Terimakasih atas komennya yang baik, maaf disinih saya terutama memfokuskan buat para pemirsa yang tidak punya scanner dan tidak paham dengan kedipan cek engine. 🙏🙏🙏
Assalamu'alaikum bang Sarif, cek dulu di pangkal pedal gas apakah soccet kurang kencang atau conectornya kotor, begitu pula cek soccet TPS kurang kencang dan cek sikring conectornya kotor. Kalau menggunakan lampu fariasi biasanya berpengaruh terhadap pengiriman data signal sensor ke ecu
Mobil jaman sekarang bikin susah pemilik krna sistem elektrik..tetek bnget ada tos lah ssnsoe segala jaman saya dulu bwa mobil 30 thn ga prnah mogok krn yg sya bea .mobil kijang super tanpa tos dan tetek bnget...segala macam...
Pak mohon solusinya, Mobil saya avanza 2013, ketika mobil berhenti saat isi bensin.. Nah, saat mau d starter kembali,mobil tak mau hidup. Kondisi accu masih baru. Setelah d tolong seorang warga, baru hidup kembali.. Katanya bermasalah pada sensor gas.. Apakah benar demikian pak?
Kalau menurutku bukan dari sensor gas, kalau saringan bahan bakar kotor, atau ISC kotor. Coba ISC ( Idle Speed Control ) di lepas, kemudian bersihkan dengan karburator cleaner. Setelah dipasang kembali seperti semula, kemudian direset dengan cara melepas sikring EFI sesaat dan pasang kembali atau melepas salah satu kabel accu sesaat dan pasang kembali, setelaitu baru mesin distarter 🙏
Punya saya sdh di cek total tetep gak bisa di gas,setelah di ganti ecu komputet baru,langsung bisa di gas.Dan setelah tangki bbm di isi penuh malah kumat lg gak bisa di gas.Mohon info nya pak
Mungkin setelah dicek tidak direset, kl tdk ada scan mereset dengan melepas sikring EFI 15A di ruang mesin sebentar dan pasang kembali/melepas salah satu kabel accu sebentar dan pasang kembali. Kl yang mengganti ecu orang bengkel pasti terus direset.
@@zatalluislami125 Maaf mungkin mobilnya pakai lampu asesoris, kl pakai lampu asesori sebaiknya di lepas saja krn bisa menggangu pengiriman data signal dari sensor ke ECU shg melemahkan kompone elektik di ECU 🙏
Ijin bertanya bg xenia 2017 kendalahnya hampir sama tidak bisa digas dan lampu injeklamp hidup tapi rpm naik turun ke 1 ke 2 turun naik turun naik , tapi setelah di reset cabut batre aman hilang setelah jalan 20 meter ngulah lagi kenapa itu yah bg apakah sama harus cabut sekring yang dimaksud ? ,terima kasih .
Saya tambaih kalau-kalau belum tahu, apabila jarum rpm tidak anteng sewaktu putaran stasioner analisanya ada busi yang lemah/ kotor maka bersihkan/ganti busi. Kl penggantian busi waktunya setiap kelipatan 20rb km, kecuali busi iridium penggantiannya setiap 100rb km 🙏
Slm kenal bang... Ijin tanya Avanza 2016 pake imobilaizer, ganti ecu mesin dari kode ahir 31 ganti yg baru 32 karna 31 tidak tidak di produksi lagi, mobil hidup tapi harus leps soket kruk AS, kalo pasang soket kruk AS nda bakalan hidup, steter norman sm lampu indikator, Itu kenepa bang?
@@gerylegi7407 Salam kenal kembali, kode lengkapnya berapa. Untuk grand new Avanza dan Great new Xenia 2016 ECU 89560-BZK52 E4 itu yang saya tahu. Nah kalau socket kruk AS dilepas bisa hidup sama saja dengan mesin konvensional karena sensor tidak bisa membaca jumlah putaran poros engkol. Sebaiknya didiagnosa dengan scanner di bengkel resmi baru bisa diketahui troublenya, atau pada saat kunci kontak posisi ON, perhatikan kode kedipan lampu Cek engine/lampu kuning pada dashboard untuk mengetahui apa kerusakannya 🙏
@@gerylegi7407 Saran saya sebaiknya dibawa saja ke bengkel resmi Toyota atau Daihatsu mobil itu produk Daihatsu untuk didiagnosa menggunakan scanner, karena sudah menyangkut ECU, mohon maaf 🙏
Mu nanya,,avanza saya lampu kota sama rem saya ganti yg fariasian yg berkedip kedip,,tiba² lampu enginya menyala,,saya ganti lampu yg standar kemudian normal lg tidak menyala lampu engine y,,apanya ya🙏🙏🙏
Bisa saja : 1. Mengganggu informasi ECU 2. Kenanya di throtle by wire 3. Bisa rpm tinggi 4. Mesin tiba-tiba mati 5. Kadang low power Saran saya sebaiknya tidak diganti fariasi, dari pada kena sensor apalagi kena sensor poros engkol ( Sensor CKP ) mesin g bisa hidup, itu yang bisa saya infokan 🙏
Pak maaf saya mu konfirmasi..ada keluhan mobil saya pedal sensor gas nya gk bisa d gas gk konek.kondisi sekarang mobil di bengkel sudah saya coba pedal sensor gas sudah saya coba pindah ke mobil lain ternyata pedal sensor gas bagus.. kelistrikan normal.itu kendala nya apa y
Pertama kita cek fuse/sikring ETCS, kalau fuse bagus terus direset dengan cara melepas fuse EFI atau melepas terminal battere beberapa saat, lalu pasang kembali. Coba mobil disetarter. Dan dicek juga soket di pangkal pedal dan soket pada TPS bisa jadi tidak konek, dan juga cek enginenya menyala atau tidak. 🙏
Yah setelah mengganti sikring, kunci kontak di posisi ON/mesin dihidupkan kemudian direset pakai scan, jika tidak punya scan lepas sikring EFI atau lepas salah satu terminal battere lalu mesin bisa digas kembali. 🙏
Kode p060e tersimpan, itu berarti modul PCM telah mendeteksi kesalahan unit TPS dan juga sensor - sensor lainnya. Dari kode p060e meliputi perubahan efisiensi bahan bakar tanpa peringatan. 1. Gejalanya bisa dari pergeseran transmisi otomatis yang kasar atau tidak menentu dalam pengurangan efisiensi bahan bakar terutama saat putaran mesin idle/stasioner. 2. Bisa jadi adanya konsleting modul/harnes atau modul sensor tidak memadai untuk TPS. 3. Harus diprogram ulang, tanpa program ulang tidak dapat mengetahui kerusakan dan tidak mungkin untuk mengganti kontroler yang rusak. Demikian mas secara singkat 🙏
Itu yang saya contohkan memang saat mesin hidup, senarnya pd saat mesin tidak hidup/kunci kontak posisi ON lepas sikri EFI bisa dilepas dan beberapa detik kemudian pasang kembali sikringnya.🙏
Filter Bensinya di bersihkan bisa jadi Filter bensinya tersumbat, sama sensor LPS nya mati, Langsung ganti sensor LPS nya.. Normal lagi..
Hadir bang.
Salam sehat pk guru, semoga sukses selalu 🙏🙏, saya soni alumni Sutomo 2 kls MO3 angkatan 2002.tks🙏
Aamiin, mudah-mudahan jenengan sehat selalu dan sukses 🙏
Sudh di sabkreb bang
@@mekanikgabut23
Terimakasih atas subscribenya, mudah-mudahan panjenengan sehat selalu dan murah rejekinya dari Alloh SWT, aamiin 🤲🤲🤲 ya rabbal alamin
@@nanosetiana9725 amin amin bang
Kalau untuk pembelajaran sebaiknya Pakai SCANNER DULU PAK GURU..DTC BERAPA YG MUNCUL...BARU CARA RISET MANUAL . Jangan lgsg diterangkan ...
Terimakasih atas komennya yang baik, maaf disinih saya terutama memfokuskan buat para pemirsa yang tidak punya scanner dan tidak paham dengan kedipan cek engine. 🙏🙏🙏
@@nanosetiana9725pa guru sudah betul.. Lanjut pa guru👍👍👍
@@mangalichannel9713
Siap mang Ali, haturnuhun mang
@@nanosetiana9725sami sami pa guru... 🙏
kalo penyakit seperti itu sering kambuh, matikan kontak stater lagi normal lagi, pas berhenti , mau jalan lagi eh kambuh lagi, gimana ya ka
Assalamu'alaikum bang Sarif, cek dulu di pangkal pedal gas apakah soccet kurang kencang atau conectornya kotor, begitu pula cek soccet TPS kurang kencang dan cek sikring conectornya kotor. Kalau menggunakan lampu fariasi biasanya berpengaruh terhadap pengiriman data signal sensor ke ecu
Iya Pak ini saya pakai lampu variasi@@nanosetiana9725
Tolong pak saran nya kalok dijalan sering tiba" Nggak bisa digas
@@mochirfan4386 sudah beres bang kendalanya? jadi apanya? mobil saya juga begitu
Mobil jaman sekarang bikin susah pemilik krna sistem elektrik..tetek bnget ada tos lah ssnsoe segala jaman saya dulu bwa mobil 30 thn ga prnah mogok krn yg sya bea .mobil kijang super tanpa tos dan tetek bnget...segala macam...
Betul bosku, saya juga masih piara kijang 94 😀😀😀😀🙏
Pak mohon solusinya,
Mobil saya avanza 2013, ketika mobil berhenti saat isi bensin.. Nah, saat mau d starter kembali,mobil tak mau hidup. Kondisi accu masih baru.
Setelah d tolong seorang warga, baru hidup kembali.. Katanya bermasalah pada sensor gas.. Apakah benar demikian pak?
Kalau menurutku bukan dari sensor gas, kalau saringan bahan bakar kotor, atau ISC kotor. Coba ISC ( Idle Speed Control ) di lepas, kemudian bersihkan dengan karburator cleaner. Setelah dipasang kembali seperti semula, kemudian direset dengan cara melepas sikring EFI sesaat dan pasang kembali atau melepas salah satu kabel accu sesaat dan pasang kembali, setelaitu baru mesin distarter 🙏
Punya saya sdh di cek total tetep gak bisa di gas,setelah di ganti ecu komputet baru,langsung bisa di gas.Dan setelah tangki bbm di isi penuh malah kumat lg gak bisa di gas.Mohon info nya pak
Mungkin setelah dicek tidak direset, kl tdk ada scan mereset dengan melepas sikring EFI 15A di ruang mesin sebentar dan pasang kembali/melepas salah satu kabel accu sebentar dan pasang kembali. Kl yang mengganti ecu orang bengkel pasti terus direset.
Jawaban lain ada dikomentar bang rijzalzal 🙏
Xenia saya kaya gitu sudah di reset tetapi sekarang kambuh lagi pak,,kenapa ya ?
@@zatalluislami125 Maaf mungkin mobilnya pakai lampu asesoris, kl pakai lampu asesori sebaiknya di lepas saja krn bisa menggangu pengiriman data signal dari sensor ke ECU shg melemahkan kompone elektik di ECU 🙏
Ijin bertanya bg xenia 2017 kendalahnya hampir sama tidak bisa digas dan lampu injeklamp hidup tapi rpm naik turun ke 1 ke 2 turun naik turun naik , tapi setelah di reset cabut batre aman hilang setelah jalan 20 meter ngulah lagi kenapa itu yah bg apakah sama harus cabut sekring yang dimaksud ? ,terima kasih .
Sama seperti thn 2016
Saya tambaih kalau-kalau belum tahu, apabila jarum rpm tidak anteng sewaktu putaran stasioner analisanya ada busi yang lemah/ kotor maka bersihkan/ganti busi. Kl penggantian busi waktunya setiap kelipatan 20rb km, kecuali busi iridium penggantiannya setiap 100rb km 🙏
@@nanosetiana9725 Baik bang , terima kasih infonya salam dari medan bg 🙏🏻
@@arisetiawwan Salam sehat selalu dari Cilacap Jawa Tengah 🙏
bg tadi sudah saya scan yang muncul sensor temperatur batre kira2 apanya bg ?
bang tlg ksh review posisi filter vvti mesin 1NR dinama ?
Di samping dekat intake manipol untuk Avanza
Kalau untuk 1NR berada di bagian atas kepala siliber, disituh membuka tutup kepala silinder dan letak saringan berada dekat VVT-i IN
Slm kenal bang... Ijin tanya Avanza 2016 pake imobilaizer, ganti ecu mesin dari kode ahir 31 ganti yg baru 32 karna 31 tidak tidak di produksi lagi, mobil hidup tapi harus leps soket kruk AS, kalo pasang soket kruk AS nda bakalan hidup, steter norman sm lampu indikator, Itu kenepa bang?
@@gerylegi7407
Salam kenal kembali, kode lengkapnya berapa. Untuk grand new Avanza dan Great new Xenia 2016
ECU 89560-BZK52 E4 itu yang saya tahu. Nah kalau socket kruk AS dilepas bisa hidup sama saja dengan mesin konvensional karena sensor tidak bisa membaca jumlah putaran poros engkol. Sebaiknya didiagnosa dengan scanner di bengkel resmi baru bisa diketahui troublenya, atau pada saat kunci kontak posisi ON, perhatikan kode kedipan lampu Cek engine/lampu kuning pada dashboard untuk mengetahui apa kerusakannya 🙏
@@nanosetiana9725 bawaan mobil BZK31.E2 ganti yg BZK 32. E2
@@gerylegi7407
Saran saya sebaiknya dibawa saja ke bengkel resmi Toyota atau Daihatsu mobil itu produk Daihatsu untuk didiagnosa menggunakan scanner, karena sudah menyangkut ECU, mohon maaf 🙏
Mu nanya,,avanza saya lampu kota sama rem saya ganti yg fariasian yg berkedip kedip,,tiba² lampu enginya menyala,,saya ganti lampu yg standar kemudian normal lg tidak menyala lampu engine y,,apanya ya🙏🙏🙏
Maaf avanza tahun berapa yah 🙏
Bisa saja :
1. Mengganggu informasi ECU
2. Kenanya di throtle by wire
3. Bisa rpm tinggi
4. Mesin tiba-tiba mati
5. Kadang low power
Saran saya sebaiknya tidak diganti fariasi, dari pada kena sensor apalagi kena sensor poros engkol ( Sensor CKP ) mesin g bisa hidup, itu yang bisa saya infokan 🙏
Om klo mobil kia all new picanto apa kode etcs sama efinya?
@@user-zz4kp2ft9j
Mestinya ga sama, karena masingmasing pabrik punya ciri khas sendiri 🙏
om klo di panel sekring wuling cortez sensor pedal gas dan ETCS letaknya dimana
Setahuku pada wuling cortez tidak ada etcs🙏
makasi pak info nya
Kalo kode mil 28 xenia dvvt permasalahan dmn pak?
Terimakasih
Itu VSV ( Vacume Switching Valve ) dekat saringan udara ( air filter ) yang ada selangnya terhubung ke calcor conester 🙏
Ok pak nanti sy periksa. TrimkAsih👍
@@kurkuroye6999
Siap
Cara bleding remnya apakah bisa manual seperti yang non ABS pak?
Ada beberapa bengkel yg melakukannya, namun saran saya sebaiknya menggunakan scanner 🙏
Pak maaf saya mu konfirmasi..ada keluhan mobil saya pedal sensor gas nya gk bisa d gas gk konek.kondisi sekarang mobil di bengkel sudah saya coba pedal sensor gas sudah saya coba pindah ke mobil lain ternyata pedal sensor gas bagus.. kelistrikan normal.itu kendala nya apa y
Mobil saya sigra tife D.
Pertama kita cek fuse/sikring ETCS, kalau fuse bagus terus direset dengan cara melepas fuse EFI atau melepas terminal battere beberapa saat, lalu pasang kembali. Coba mobil disetarter. Dan dicek juga soket di pangkal pedal dan soket pada TPS bisa jadi tidak konek, dan juga cek enginenya menyala atau tidak. 🙏
Kalau masih belum normal, maka rangkaian komponen yang ada pada pedal gas perlu dicek bisajadi ada bermasalah pada rangkaian tersebut 🙏.
Setelah di reset trs hidup kmbli gmn pk...???
Sedangkan sdah d seken tapi smua normal..??
Mohon solusi ny pak
Yah setelah mengganti sikring, kunci kontak di posisi ON/mesin dihidupkan kemudian direset pakai scan, jika tidak punya scan lepas sikring EFI atau lepas salah satu terminal battere lalu mesin bisa digas kembali. 🙏
Udah saya coba dak ber hasil .mesin hidup enjin nyal dak mau di gas.dan dak ada yang eror apa penyakitnya
Apakah komponen yang ada pada pedal gas sdh dicek, bisajadi connectornya tdk konek atau komponennya ada yang rusak 🙏
ijin nanya td dicek muncul kode p060e itu artinya apa ya pak?
Kode p060e tersimpan, itu berarti modul PCM telah mendeteksi kesalahan unit TPS dan juga sensor - sensor lainnya.
Dari kode p060e meliputi perubahan efisiensi bahan bakar tanpa peringatan.
1. Gejalanya bisa dari pergeseran transmisi otomatis yang kasar atau tidak menentu dalam pengurangan efisiensi bahan bakar terutama saat putaran mesin idle/stasioner.
2. Bisa jadi adanya konsleting modul/harnes atau modul sensor tidak memadai untuk TPS.
3. Harus diprogram ulang, tanpa program ulang tidak dapat mengetahui kerusakan dan tidak mungkin untuk mengganti kontroler yang rusak.
Demikian mas secara singkat 🙏
Harus kondisi hidup ya om cabut pasang sikring nya ?
Itu yang saya contohkan memang saat mesin hidup, senarnya pd saat mesin tidak hidup/kunci kontak posisi ON lepas sikri EFI bisa dilepas dan beberapa detik kemudian pasang kembali sikringnya.🙏
@@nanosetiana9725 makasih om infonya🙏
@@tangjepret7647
Sama-sama mas, salam sukses selalu dan sehat selalu 🤲
Rpmnya naik smpai brpa pak? Jika itu trjadi
Diatas 1000 rpm