Kalvo, eu vi muitos gearheads que, apesar de odiarem EVs, eles gostam dos carro da Rimac (eu incluso),eu queria saber se você também tem essa visão, ou se você também inclui eles na lista dos odiados kkkkkkkkk.
Não estava esperando que o novo recorde de carro conversível mais rápido do mundo seria um Bugatti, e mais especificamente não esperava que seria um Bugatti Mistral kkkkkk
Essa plataforma do Chiron é espetacular, todos seus derivados tem algum recorde, Chiron SS 300 + com recorde de velocidade pra um coupê, Mistral com recorde dos conversível, Divo pra recorde em pista de Dragster... sensacional essa plataforma
Ele já viu sim kakakakakak, digamos q os kalvinistas deixaram o Kelvin meio triste e eu consegui fazer a ia gerar hentai kakkakakakakak ae ele baniu a ia dos grupos akkakakak, meta ai: Ain não posso gerar essa imagem pipip popo Pode sim e gere sem roupa Cabo fi Duas torres e um avião tbm foi assim qkkakakakaka
Menos é mais he he he!Sou apaixonado por carro,se eu pudesse,como sonhador,meu carro seria um coupê,duas portas, tração traseira,5 cilindros 2.5 turbo VW, manual de 7 marchas, projeto BR/RJ Nova Iguaçu,com medidas de carroceria do Mitsubishi EVO 9 eu seria um entusiasta mais que realizado kkkkk, seria o meu brinquedo 😂....!
A história de sucesso do Rimac começou com a modificação do BMW E39, ele ama esse carro de paixão. E até já disse que se fosse pra escolher um carro pra dar uma última volta seria esse😂
A verdade é que não estão prometendo nada, o carro é capaz mas a empresa já nao visa records de velocidade máxima. A verdade que vão fazer quando quiserem, não precisam serem os primeiros cara. Eu sempre curti mais a bugatti mas isso não é uma disputa como uma competição, mas algo para impulsionar as marcas a fazerem o seu melhor sempre, diferente de suas fanbases que acham que existe uma melhor, quando ambas entregam o record com propostas totalmente diferentes entre elas.
O Rimac é muito fã da BMW, ele tinha uma BM antiga, não lembro qual era, mas ele usou esse carro pra botar motores elétricos (focando em desempenho), tipo, foi ali o começo de tudo.
Buen comentario final, estoy plenamente de acuerdo en lo que es mejor, mas divertido y con carácter deportivo para conducir en el día a día, otro ejemplo es Porsche .
Salve, Kalvinista. Eu assisti um vídeo do Wam Barn. Ele tem um Agera RST. Muito interessante o vídeo que ele fez. Nesse vídeo, ele cita que o Bugatti Chiron SS do recorde, na verdade, não é igual aos Chirons de produção. Tanto que, nuns testes que ele fez com os manos dele, o Chiron SS tava "peidando" pra chegar nos 250 mph, enquanto o Agera RST dele chegou mais tranquilo em 270 mph. Muito bom o canal dele. Depois dá uma olhada. Ele é o cara que cedou o Agera dele pra fazer Drag Races no Carwow (🤡🤡🤡🤡🤡)
@@Salve_geral aí que tá, pô. De acordo com o Wam Barn, os Chiron SS+300 que foram vendidos pros clientes, pelo o que eu entendi, não batem a velocidade prometida, sacou? Meio que o carro do record é uma spec única específica pro record.
Meu amigo o carro testado no vídeo e diferente da produção em série pq em vias movimentadas lugares fechados então por segurança os carro de produção vem com limitador eletrônico para travar em 440 kmh 250 Mph são 400 kmh acho que vc se confundiu com o bugatti pur sport diferente do bugatti super sport 300 plus ele demora pra chegar em 250 Mph limitado em 380 kmh se não vc está mentindo pq testes oficial comprova que o agera RS é limitado a 420 kmh por segurança e o bugatti chiron ss pode ultrapassar 440 de produção em serie ,ja que todos os carros de todas as marcas quando sao testados nao possuem limitador eletrônico então a velocidade e travada em uma certa ocasião para segurança
A koenigsegg já disse que em novas simulações, o absolut não passa dos 480. Já disserem que se forem a fazer um top speed, alcançarem 473 já seria bom (se voltar a encontrar o vídeo em que o Christian diz isso, meto aqui o link)
O recorde de velocidade em reta estabelecido por um carro de produção em série, como o mais recente feito pela Bugatti, é sempre algo impressionante. No entanto, é importante lembrar que, por trás desses números de velocidade pura, há outros aspectos a serem considerados. Um carro que atinge velocidades extremas como essas tem um custo elevado, e sua usabilidade no dia a dia pode ser limitada, já que são veículos criados para performance em pista, e não para circulação em estradas normais. Além disso, o Hennessey, que ainda mantém o título de "manual mais rápido do mundo", e o Mistral como o conversível mais rápido, continuam a destacar a inovação na indústria de hipercarros, embora, mais uma vez, esses feitos se concentrem em performance, sem necessariamente se traduzirem em uma experiência mais rica ou prática para o motorista comum. Eu entendo que esses números são fascinantes, mas também é essencial lembrar que o prazer de dirigir vai muito além da velocidade. A dinâmica do carro, o conforto, a qualidade de construção, a confiabilidade e a sensação de dirigir são aspectos que, muitas vezes, ficam ofuscados quando os números de velocidade dominam as conversas. Não devemos viver apenas de números, mas sim de uma experiência completa ao volante. bugatti mais rapido de Koenigsegg Agera RS????????
Calvo, pq vc sempre diz que o recorde de carro mais rápido do mundo é o Bugatti Chiron Super Sport se ele só fez em uma direção? Quem fez de acordo com o Guiness, ida e volta foi o Agera RS, e o Tuatara tbm fez (sem falcatrua) no Kennedy Space Center
Acabou de falar que para bater o record tem que fazer a passagem de ida e de volta, mas o 300+ e o Mistral so fizeram a passagem de ida a favor do vento kkkkkkkkkkkk
4:13 Como? Se não foram feitas duas passadas em sentidos opostos e ainda foi feito com um protótipo? Parece que não é só o Gemini que dá informações erradas...
Acho que você também errou, o Bugatti Chiron 300+ bateu a velocidade máxima em um sentido e o carro do teste é diferente dos vendidos. Se não me engano no livros dos recordes, o Koenigsegg Agera RS ainda é o mais veloz do mundo.
@@carecabrilhante-b7r eles que doce isso sim na vdd o bugatti podia passar dos 490 mais óleo pneu freio etc pode ir de Vasco e jogar série B igual santos
Kalvo acho que a galera não leva em consideração que toda Koenigsegg é spyder, só precisam tirar o teto... por isso eu não acompanho mais esses recordes os caras inventam tanta malabarismo pra ter um recorde próprio que até os chineses acham que podem entrar nessa onda
Triste essa obra de arte ter saído de linha pra entra um motor aspirador hibrido, a bugatti nova parece um retrocesso das antigas, motor e designer falho, a chiron ss era linda
O mistral nada mais nada menos que e um Bugatti divo conversível kkkk o divo ele e todo feito pra corta o vento e fazer curva então juntou a fome com a vontade de comer surgiu o mistral por isso eu amo a Bugatti chupa Koenig segg kkkkk
AGORA O ÁUDIO FUNCIONOU! Olha o post original do Mate Rimac, tenta achar meu comentário lá instagram.com/p/DCR9QmNOLyG/
O cara tem bon gosto
Kalvo, eu vi muitos gearheads que, apesar de odiarem EVs, eles gostam dos carro da Rimac (eu incluso),eu queria saber se você também tem essa visão, ou se você também inclui eles na lista dos odiados kkkkkkkkk.
Meu careca favorito (e acho que o seu também) é o Christian von Koenigsegg. xD
É incrível que o W16 msm com mais de 20 anos, ainda desce o K7 em vários motores atuais, simplesmente insano!!
É aquela, um motor a frente do seu tempo... MUITO A FRENTE!
E eles ainda podiam dar uma adaptada nos turbos do carro e aumentar o tamanho, mas não fazem...
Tmb q tem risco do carro explodir mas né kkk
Bugatti sendo bugatti
Comentando qualquer coisa para engajar o Calvo das notícias automotivas dia 223
top d+ a bugatti colocando os pretos e laranjas, que seja sempre assim!!!!! Tradição é TOP!!!!
Nessa cor tá linda pqp
" o traficante nunca usa sua mercadoria" 11:10
11: 25, Bela frase careca: "vende o que dá dinheiro, consome o que é bom" => em outras palavras "Vendo o que vc gosta, uso o que eu gosto"
"Vou lá, crio um motor de foguete, deixo o carro com 2 toneladas, bato os recordes dos meus concorrentes, vou embora"
Será que o Bugatti turbiilion vai ser assim agora os carros da Bugatti tem essa tradição do preto com laranja para quebras de velocidades
W16 é muito legal d+
11:35 O Gordon Murray sempre bateu nessa tecla também.
Cara, essa configuração de cores do mistral na thumb ficou simplesmente perfeita
11:18 elétrico pra vc, combustão pra mim kkkkk
agora sim eu compro o meu bugatti conversivel kkk, carro top demais slk, obrigado pelos videos KAYESKO FARIAS🔥🔥
Não estava esperando que o novo recorde de carro conversível mais rápido do mundo seria um Bugatti, e mais especificamente não esperava que seria um Bugatti Mistral kkkkkk
Então vc não conhece a bugatti msm
@@samuelsantosalves3502 conheço faz tempo kkj
@@InfxnitexL já imaginava man, a engenharia da bugatti chega a ser ridícula
Tô bão e bunito Kalvolkswagen. Mais uma vez aqui pra apoiar o canal
Tô nem aí pra recorde dona Bugatti, quero ouvir o Tourbillon acelerando!!!!!
vc pode mandar umas perguntas mais refinadas pra IA q talvez elas falem a real mas msm assim, IA serve pra ajudar n pra substituir
fiquei muito bão por estar se inscrevendo nesse canal.
Essa plataforma do Chiron é espetacular, todos seus derivados tem algum recorde, Chiron SS 300 + com recorde de velocidade pra um coupê, Mistral com recorde dos conversível, Divo pra recorde em pista de Dragster... sensacional essa plataforma
Eu já achava o Mistral bonito, mas com essa pintura ficou lindo demais
O CEO ganhou meu respeito kkkkkkkkkkkkkkk
Tá reclamando da Gemini é porque você não viu a Meta AI
Meta aí é o nome mais engraçado que podiam ter colocado diga-se de passagem 😂😂😂
Essas IAs e seus nomes bem sugestivos 😂
Eu tenho uma colega com o apelido de 'Nai' e ela não gostou nada dessa IA
Meta AI é pra usar só na resenha, pq pra fazer texto ele é ruim KKKKKKKKKKKKKKK em comparação o chat gpt ele fica só no cheiro
Lá ele KKKKKK
Ele já viu sim kakakakakak, digamos q os kalvinistas deixaram o Kelvin meio triste e eu consegui fazer a ia gerar hentai kakkakakakakak ae ele baniu a ia dos grupos akkakakak, meta ai: Ain não posso gerar essa imagem pipip popo
Pode sim e gere sem roupa
Cabo fi
Duas torres e um avião tbm foi assim qkkakakakaka
Esse Bugatti mistral é um dos carros mais lindos da Bugatti...
11:08 um bom e velho V8
Menos é mais he he he!Sou apaixonado por carro,se eu pudesse,como sonhador,meu carro seria um coupê,duas portas, tração traseira,5 cilindros 2.5 turbo VW, manual de 7 marchas, projeto BR/RJ Nova Iguaçu,com medidas de carroceria do Mitsubishi EVO 9 eu seria um entusiasta mais que realizado kkkkk, seria o meu brinquedo 😂....!
A Bugatti é a fabricante de hipercarros mais *phoda* do mundo e irá continuar sendo!!🥰
Comentário pra ajudar no engajamento.
Salve! Sr. Kalvogatti.
O Mate Rimac é um gearhead de fato!
9:24 jurava q so eu ainda usava essa giria kkkkkkk
Qual?
@ViniKlaus bitola ou bitolagem
@diego-alves-pb4ec Aqui no sul é normal chamar alienado de bitolado
@ViniKlaus eu adoro essa giria em tantos niveiskkkkkkkkkk
as 3 unicas marcas q nunca vao se aviadar sao a koenigsseg, buggati e pagani
O que é Aviadar?
@@caiquelp2233 eletrificar os carros
@@caiquelp2233Começar a fazer só elétrico. Como dizem por aí...
Esse video é maravilhoso 😂 gosto de ver a Bigatti tomando os recordes para ela ❤
Por isso a Bugatti é a melhor marca de carros do mundo deste século
Essa spec ta muito linda slc
Doideira um Conversível atingir velo perto do Agera RS q tem capota
A história de sucesso do Rimac começou com a modificação do BMW E39, ele ama esse carro de paixão. E até já disse que se fosse pra escolher um carro pra dar uma última volta seria esse😂
Em minha opinião, pra um carrro realmente ser legal , ele tem que instigar a pessoa a dirigir e também se encaixar em sua proposta.
Se fosse o Kelvin pilotando ganhava mais 30km/h de velocidade final com a kalvodinâmica exposta
Concordo com essa careca brilhante.
Bugatti é brabo
cara eu to começando a ficar com medo do jesko n conseguir pegar 500km/h
(tao prometendo a quase 2 anos ja)
vdd
A verdade é que não estão prometendo nada, o carro é capaz mas a empresa já nao visa records de velocidade máxima. A verdade que vão fazer quando quiserem, não precisam serem os primeiros cara. Eu sempre curti mais a bugatti mas isso não é uma disputa como uma competição, mas algo para impulsionar as marcas a fazerem o seu melhor sempre, diferente de suas fanbases que acham que existe uma melhor, quando ambas entregam o record com propostas totalmente diferentes entre elas.
@@Rinue618 kkkkkkkkk
Impressionante o recorde do Bugatti mas impressionante mesmo é a Rimac de mera fornecedora, a dona da Bugatti e ambos controlados pela Porsche.
O que esse carro ficou lindo não ta escrito, parabéns Bugatti
Bugatti é outro nível
O Rimac é muito fã da BMW, ele tinha uma BM antiga, não lembro qual era, mas ele usou esse carro pra botar motores elétricos (focando em desempenho), tipo, foi ali o começo de tudo.
Que tal cria um carro que é automático até atingir um 1/3 do top speed e depois vira manual, seria daora.
Cadê o video sobre o bugatti bolide?
Buen comentario final, estoy plenamente de acuerdo en lo que es mejor, mas divertido y con carácter deportivo para conducir en el día a día, otro ejemplo es Porsche .
Salve, Kalvinista. Eu assisti um vídeo do Wam Barn. Ele tem um Agera RST. Muito interessante o vídeo que ele fez. Nesse vídeo, ele cita que o Bugatti Chiron SS do recorde, na verdade, não é igual aos Chirons de produção. Tanto que, nuns testes que ele fez com os manos dele, o Chiron SS tava "peidando" pra chegar nos 250 mph, enquanto o Agera RST dele chegou mais tranquilo em 270 mph. Muito bom o canal dele. Depois dá uma olhada. Ele é o cara que cedou o Agera dele pra fazer Drag Races no Carwow (🤡🤡🤡🤡🤡)
ele tem *O* Agera RST, se n me engano o RST é um spec único
Foram feitas umas 30 unidades separadas do SS300+.
@@Salve_geral aí que tá, pô. De acordo com o Wam Barn, os Chiron SS+300 que foram vendidos pros clientes, pelo o que eu entendi, não batem a velocidade prometida, sacou? Meio que o carro do record é uma spec única específica pro record.
Meu amigo o carro testado no vídeo e diferente da produção em série pq em vias movimentadas lugares fechados então por segurança os carro de produção vem com limitador eletrônico para travar em 440 kmh 250 Mph são 400 kmh acho que vc se confundiu com o bugatti pur sport diferente do bugatti super sport 300 plus ele demora pra chegar em 250 Mph limitado em 380 kmh se não vc está mentindo pq testes oficial comprova que o agera RS é limitado a 420 kmh por segurança e o bugatti chiron ss pode ultrapassar 440 de produção em serie ,ja que todos os carros de todas as marcas quando sao testados nao possuem limitador eletrônico então a velocidade e travada em uma certa ocasião para segurança
Então ta Bão então!
Bugatti é elite ❤❤
A koenigsegg já disse que em novas simulações, o absolut não passa dos 480. Já disserem que se forem a fazer um top speed, alcançarem 473 já seria bom (se voltar a encontrar o vídeo em que o Christian diz isso, meto aqui o link)
O recorde de velocidade em reta estabelecido por um carro de produção em série, como o mais recente feito pela Bugatti, é sempre algo impressionante. No entanto, é importante lembrar que, por trás desses números de velocidade pura, há outros aspectos a serem considerados. Um carro que atinge velocidades extremas como essas tem um custo elevado, e sua usabilidade no dia a dia pode ser limitada, já que são veículos criados para performance em pista, e não para circulação em estradas normais. Além disso, o Hennessey, que ainda mantém o título de "manual mais rápido do mundo", e o Mistral como o conversível mais rápido, continuam a destacar a inovação na indústria de hipercarros, embora, mais uma vez, esses feitos se concentrem em performance, sem necessariamente se traduzirem em uma experiência mais rica ou prática para o motorista comum. Eu entendo que esses números são fascinantes, mas também é essencial lembrar que o prazer de dirigir vai muito além da velocidade. A dinâmica do carro, o conforto, a qualidade de construção, a confiabilidade e a sensação de dirigir são aspectos que, muitas vezes, ficam ofuscados quando os números de velocidade dominam as conversas. Não devemos viver apenas de números, mas sim de uma experiência completa ao volante.
bugatti mais rapido de Koenigsegg Agera RS????????
tu falou isso, pro final pergunta isso.
Obvio, Bugatti.
Vlw pela notícia Kimi Raikalvonen
Quando pergunta caro de produção aparece o bugatti
petição pro kelvin fazer um video falando da ford dia 10
Estou a espera do teste com a moto H2R
kelvin vc n acha o ssc tuatara parecido com o venom f5??
O venom F5 que parece com o tuatara, pois o conceito da scs já existia na época do venom GT
@@Rinue618 obg pela informação amigo👍
08:42, nada como ver a grade dianteira suja de um carro que estava fazendo seu trabalho. Acelerar!!!
Calvo, pq vc sempre diz que o recorde de carro mais rápido do mundo é o Bugatti Chiron Super Sport se ele só fez em uma direção? Quem fez de acordo com o Guiness, ida e volta foi o Agera RS, e o Tuatara tbm fez (sem falcatrua) no Kennedy Space Center
pow ja tava la nos 5 min antes de tirar o video
Alguém sabe o porque dessas combinações de cores ficarem lindas em super carros, mas se tornam bregas quando colocamos em veículos mais “comuns” !?
Acabou de falar que para bater o record tem que fazer a passagem de ida e de volta, mas o 300+ e o Mistral so fizeram a passagem de ida a favor do vento kkkkkkkkkkkk
Fala sobre a Exomotive
Eu não achei esse Hands on the wheel aqui no youtube
Apareceu uma música do Kanye West....
4:13 Como? Se não foram feitas duas passadas em sentidos opostos e ainda foi feito com um protótipo? Parece que não é só o Gemini que dá informações erradas...
11:18 toda M5 E39 é manual
Vídeo dos muscle cars BR❤
Acho que você também errou, o Bugatti Chiron 300+ bateu a velocidade máxima em um sentido e o carro do teste é diferente dos vendidos. Se não me engano no livros dos recordes, o Koenigsegg Agera RS ainda é o mais veloz do mundo.
carro só não volto por que pneu ia de vasco
@@carecabrilhante-b7r eles que doce isso sim na vdd o bugatti podia passar dos 490 mais óleo pneu freio etc pode ir de Vasco e jogar série B igual santos
Gostei do vídeo
Kalvo a gente pode morrer depois de 80km, pra minha realidade só preciso de uma carro leve, entre eixo curto ágil que chega a 200km a 0a100 rápido
Bugatti é Bugatti, não tem pra
Quando fores para Portugal de férias avisa que eu vou te buscar ao aeroporto de toyota towner hiace lx de 1995
a M5 do rimac nao era eletrica? ou a que ele fez elétrica era uma E34?
Isso, eles fizeram uma M3 E30 elétrica. Essa M5 dele e daily é originalzinha, manual
Mate Rimac ganhou un pouco do meu rsspeito agora kkkkk
Só agora? Po, quando ele apresentou o novo bugatti a uns meses eu virei fã kkkkkk
Ele faz merda mas sabe o que é bom uashduadhasd
453 por hora, é mais rápido que o Hennessey Venom GT Roadster 😱
É mais rapido que a versão comum kkkkk
Deixando um comentário qualquer para engajar o Kalvo e convencê-lo de me mandar um quadro da Gallardo LP570-4 vídeo 19/365.
Correções: são 16 unidades, não 25. É um roadster sim, os Spiders têm teto automático/elétrico
Ou nerddore calvatti, essa bugatti só não bate seu recorde na aerodinâmica da sua kalvice né meu consacalvo?
Tá bom... Auto tellings, já entendemos que você odeia xaumi kkkkkkk
❤❤
Ue mas o record do bugatti foi EM UMA DIREÇÃO SÓ, entao nao é o recordista atual
Kalvo acho que a galera não leva em consideração que toda Koenigsegg é spyder, só precisam tirar o teto... por isso eu não acompanho mais esses recordes os caras inventam tanta malabarismo pra ter um recorde próprio que até os chineses acham que podem entrar nessa onda
Triste essa obra de arte ter saído de linha pra entra um motor aspirador hibrido, a bugatti nova parece um retrocesso das antigas, motor e designer falho, a chiron ss era linda
Ceis tão bão?😊
10:19 bom gosto da poha desse tal de rimac em
Cadê os voz de apito com seus " supra " que bate em qualquer carro que passa mais de 400 km 😂
Fala volkauvobb ser tá blz. ?
Boa noite calvario sagrado
koenigsegg: tira o teto do jesko
quem tinha o record de conversível mais rápido era o venom GT spider, não o F5, o F5 ainda não foi comprovado!
Foi testado e atingiu 438 kmh tem video comprovando
@@Jhonathangolzeiro4 exatamente FOI UM VENOM GT SPYDER amarelo, a própria hennesey comentou isso no instagran ontem
3:21 que carro é esse ao lado do Bolide? parece um grilo 🦗🤣 deve ser o Bugatti antigo mesmo
É o primeiro Bugatti.
Koenigsegg (espero ter escrito certo): MAS QUE FILHO DUMA PU
Agora é só esperar a Koenigsegg!😈😏
3 anos e nada kkkkkk tomou coro até de conversível da bugatti kkkkkkk
@samuelsantosalves3502 Ok, mais... Vc já bebeu água??
@@fiscal-da-agua ainda não mano desculpe 🥺
@@samuelsantosalves3502 nunca se esqueça, um bom copo d'água significa uma boa saúde!✋🧐
@@fiscal-da-aguafoda-se a água! Tenho mágoas dela pq ñ posso viver sem ela...
O mistral nada mais nada menos que e um Bugatti divo conversível kkkk o divo ele e todo feito pra corta o vento e fazer curva então juntou a fome com a vontade de comer surgiu o mistral por isso eu amo a Bugatti chupa Koenig segg kkkkk
Bugatti
Espero que a Bugatti vá a falencia 😊 (é apenas brincadeira não me mate)
muito baixo o som do video
Bugatti Miscalvrol