السلام عليكم ربنا يبارك فيك أستاذ خالد بصراحة ذللتلنا كثير من الصعوبات ومنحتنا دفعة قوية في مجال لف المحركات وانا شاكر لك مجهودك الشيئ الوحيد الذي لم أعرفه بعد هو سمك السلك المناسب و خصوصا عدد اللفات لمحرك محروق عديم البيانات . شكرا جزيلا.
بارك الله بيك استاد بس فكره اللف للسنكل فيز واضحه تقريبا لكن نعاني من مشكله ارتفاع الحراره للماطور وخاصه بإعداد اللفات وقطر السلك للملف بعد اللف وشكرا لك
نعم عزيزي......اذا لاحظت مضخات الأعماق تجدها طويلة جدا ...بمعني ان العضو الدوار يكون طويلا جدا أيضا ......لماذا يصنعوها هكذا؟ السبب هو في القلب الحديدي للعضو الثابت ......كلما كان مساحة مقطع الحديد في العضو الثابت كبيرة كلما كان كثافة الفيض المغناطيسي اقوي واقوي ......من ناحية أخري لزيادة كثافة الفيض المغناطيسي بطريقة اخري فإننا نزود عدد اللفات N لملفات التشغيل ......اي ان كثافة الفيض تتناسب طرديا مع عدد اللفات وكذلك مع طول المجري .....لذلك في الموتور العادي يقللون طول المجري ويزيدون من عدد اللفات .......وعلي العكس في المضخات الغاطسة مايقدروش يزيدون في عدد اللفات لان السلك يكون معزول ببلاستيك غليظ وليس ورنيش ، لذلك الحل الوحيد هو تقليل عدد اللفات وزيادة طول المجري......اي طول العضو الدوار........ارجوا يكون المعلومة وصلت.
استاذ خالد اني خريج علوم فيزياء وافتهم شكاعد تحجي وصحيح كلامك الحث المغناطيسي توليد مغناطيس باستخدام الكهرباء اي سلك يمر بداخلة كهرباء يولد حولة مجال مغناطيسي الفكر والاكتشاف تعود للعالم الفيزيائي مايكل فرداي في النظرية الكهرومغناطيسية وبتعديل ومساعدة العالم ماكسويل ويعتبر قانون الحث الكهرومغناطيسي أحد اهم قوانين الاربعة في النظرية الكهرومغناطيسية التي يعتمد العالم عليها .. ولتوضيح اكثر من جنة أطفال ناخذ مسمار ونلف حولهه سلك موصل ونمرر تيار بطارية مستمر DC وعند تقريب طرف المسمار ع نشارة حديد نلاحظ أن المسمار يجذب النشار وهذه السبب الحث الكهرومغناطيسية
الاستاذ الفاضل المشكلة فى اتصال المجموعة الواحدة واتجاة التيار واتصال الاقطاب ببعضها وكيف بيزيد الاقطاب وكيف بينقصوا وتوصيل التوالى والتوازى ومتى يكون اشكرك هذة الصعوبات عندى تحية من ابنك فى ارض الكنانة لك ولكل العراق الحبيب
المشكلة استاذ خالد اني لفيت ماطورين مال ماء وكلشي بيه صحيح ونظامي بس مشكلة وحدة واجهتني وهي الحماوة .. ما ادري شنو سبب الحماوة الي تصير عندي بعد لف الماطور مع العلم الامبيرية تتراوح بين 0.6 الى 0.7 امبير والماطور الثاني تبدي الامبيرية تنزل وتوصل الى 0.4 امبير بالاضافة الى الحماوة الي ذكرتها .. ارجو بيان الاسباب .. مع التحيات
جزاك الله خيرا استاذ والله ما قصرت اني صاحب ورشه واتعلمت هوايي شغلات من فيدوهاتك
شكرا استاذي العزيز على هذه المعلومات القيمة والمفيدة بارك الله فيك وبالتوفيق ان شاء الله
الاستاذ خالد المعموري السلام عليكم ورحمة الله جزاك الله علي المعلومات القيمة في مجال لف الماتورات
شرح علمي مفصل وممل احسنت ربي يحفظك ويطول بعمرك
شكرا استاذ خالد اتمنى ان تحدثنا عن قياسات الورق العازل و انواعه حسب المحركات و هل يختلف نوع الورنيش من محرك لأخر
و لك مني جزيل الشكر
أحسنت أستاذنا و سيدنا الجليل...يشرفني أكون أول من يعلق...💌
انته انسان راقي والله. استاذنه. ممكن طريقه الف الغطاس بدق التفاصيل
الله يرحم الكرش لي جابتك يا عمي ويخليها من أهل الجنة اخوكم عبد الرحمان من الجزائر
بارك الله بك استاذ خالد
جزاك الله كل خير وجعلها في ميزان حسناتك
جزاك الله خيرا على كل فديواتك …… ورحم الله والديك …
الله يبارك بيك أستاذ خالد
انته راجل محترم جعله الله في ميزانى حسناتك
الله اكرمك في الدارين
علينا وعليك تقبل الله منا ومنك صالح الاعمال
بالتوفيق
شكرا استادنا أنا من الجزائر واستفدت كثيرا من دروسك الله ينورك ويسعد أيامك ❤️
جزاك الله خير يا محترم
بارك الله فيك يا بشمهندس
تحديد قياس القالب وادخاله في المجرى. وايضا ربط الأجزاء الميكانيكية بعد إكمال اللف
شكرا الك ستاذ والله يوفقك على المعلومات القيمه والمفيده جدا
اسأل الله لك التوفيق ❤
بالتوفيق أن شاءالله
استاذ خالد المعموري
تحياتي الك يا طيب
أخي الغالي
انت راجل جميل ومحترم
بارك الله بيك. .تحيه لك من البصره
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انتا رجل محترم
جزاك الله خيرا كثيرا
زادك الله من علمه
جزاك الله الف خير
حاليا جاي اسوي دفتر معلومات و ان شاءالله اجيك وتعلم منك
اكبر مشكلة هى الثقة فى النفس
السلام عليكم
ربنا يبارك فيك أستاذ خالد
بصراحة ذللتلنا كثير من الصعوبات ومنحتنا دفعة قوية في مجال لف المحركات وانا شاكر لك مجهودك
الشيئ الوحيد الذي لم أعرفه بعد هو سمك السلك المناسب و خصوصا عدد اللفات لمحرك محروق عديم البيانات . شكرا جزيلا.
بارك الله بيك استاد بس فكره اللف للسنكل فيز واضحه تقريبا لكن نعاني من مشكله ارتفاع الحراره للماطور وخاصه بإعداد اللفات وقطر السلك للملف بعد اللف وشكرا لك
موفقين أن شاء الله ربي يحفظك بحق محمد وال محمد
السلام عليكم ابو حسين من كربلائ استاد لفية ماطور ماء سحب انبير عالي. وشكرن
جزاك الله خير استاذ
بارك الله بيك استاذ
جزاك الله خيرا يا استاذ خالد
عاشت ايدك استاذ خالد
ألله يعطيك العافيه استاذ خالد
الله يوفقك يا طيب
الاستاذ خالد لي سؤال بخصوص ماتور الماء يمكن تشغيله بدون وضع مادة الشيلاق؟
ارجو الرد على سؤالي
عدي ماطور مبرده سرعه وحده اشكد قيمه المكثف بي خروج ٤ وايرات من كل جه اثنين الماطور اثنين اونص
عندي ماطور مال مبردة سرعتين احترق واريد ألفه سرعة واحدة ما حجم السلك وما عدد لفات كل من الرئيسي والمساعد وتحياتي لك
جزاك الله كل خير استاذ
الله يوفقك .
يرحم والديك بس اريد طريقة تحويل ماكنة حلاقة من شحن الى كهرباء مباشر
بارك الله بيك استاذ
الخربطة بس ملفات التقويم
كيف اعرف كم عدد الاسلاك التي يجب ان تكون عند لف الماتور في الملف
الله يرحم اخوك استاذ وربي يوفقك بصراحه اني موضف ومتابعك من السماوه اتمنى اتعلم المهنه واجي يمك تعلمني لأن احب هذه المهنه لاكن الدوام ميسمح بهشي
نحتاج الخطوات الاخيره. جمع الاسلاك وتسميتها بتعليمها بشريط مكتوب رجاءا
بارك الله فيك
جزاك الله الف خير
ربي يحفظك
مكامن الخوف في المحركات الكبيره من طريقه العزل الصحيح وكذلك عدم وضوح القوانين الثابته اثناء الربط بين المجموعات
أستاذنا الغالي اذا ما ارت زيادة سرعة الماطور او ابطاء السرعه نقلل او نزيد من السلك او نبدل السلك بحجم امتن او ارفع ارجو الرد يرحمك الله
صلحت مروحتين بسببك
چانو قبل اهلي يذبوهن
السلام عليكم. ستاذ اني ماعندي مشكلة بس السلك شكد المتانة مال السلك ضعيف لاو. متين
جزاك الله خير الجزاء
السلام عليكم ستاذ العزيز
ستاذ ماسوينا شرح عن لف توالي خن نفتهم
استاذ خالد كيف حساب طريقة عدد الملفات عندما يجيك المتور فاضي لايوجد بداخلة سلك
❤
جزاك الله خير عند سؤال طول مجرى او طول عضو الدوار هل له علاقة مع القوة المحرك
نعم عزيزي......اذا لاحظت مضخات الأعماق تجدها طويلة جدا ...بمعني ان العضو الدوار يكون طويلا جدا أيضا ......لماذا يصنعوها هكذا؟ السبب هو في القلب الحديدي للعضو الثابت ......كلما كان مساحة مقطع الحديد في العضو الثابت كبيرة كلما كان كثافة الفيض المغناطيسي اقوي واقوي ......من ناحية أخري لزيادة كثافة الفيض المغناطيسي بطريقة اخري فإننا نزود عدد اللفات N لملفات التشغيل ......اي ان كثافة الفيض تتناسب طرديا مع عدد اللفات وكذلك مع طول المجري .....لذلك في الموتور العادي يقللون طول المجري ويزيدون من عدد اللفات .......وعلي العكس في المضخات الغاطسة مايقدروش يزيدون في عدد اللفات لان السلك يكون معزول ببلاستيك غليظ وليس ورنيش ، لذلك الحل الوحيد هو تقليل عدد اللفات وزيادة طول المجري......اي طول العضو الدوار........ارجوا يكون المعلومة وصلت.
ح
جازاك الله الخير متخوف انا من خطوة اللف
استاذ خالد بارك الله بيك واحترامي الك اكو شغله زغيره بالدقيقه ١٤ تحدثت عن طريقه الربط ومقاطعه الملفات ذكرت التوازي على الربطين فما اتضحت الصوره عندي واشكرك جزيل الشكر
كيف ربط داخلي للماطور كنفيرة كبيرة
شكرا استاذ
ماهوه السباب
استاذ ليش ما اتسوي اكروب على الواتس تعليم لف الماطور
جمعة مباركة
عاشت ايدك
استاذ خالد اني خريج علوم فيزياء وافتهم شكاعد تحجي وصحيح كلامك الحث المغناطيسي توليد مغناطيس باستخدام الكهرباء اي سلك يمر بداخلة كهرباء يولد حولة مجال مغناطيسي الفكر والاكتشاف تعود للعالم الفيزيائي مايكل فرداي في النظرية الكهرومغناطيسية وبتعديل ومساعدة العالم ماكسويل ويعتبر قانون الحث الكهرومغناطيسي أحد اهم قوانين الاربعة في النظرية الكهرومغناطيسية التي يعتمد العالم عليها .. ولتوضيح اكثر من جنة أطفال ناخذ مسمار ونلف حولهه سلك موصل ونمرر تيار بطارية مستمر DC وعند تقريب طرف المسمار ع نشارة حديد نلاحظ أن المسمار يجذب النشار وهذه السبب الحث الكهرومغناطيسية
ممكن توظحلي شنو السبب
انا عاوز اتعلم منك
السلام عليكم استاذ خالد ممكن رقم تليفونك وعنوانك عندي ماطور اريد اجيبه
لفيت ماطور مبرده وشتغل ونتظرته هو يحمه بس ما حمه بس من شدينه بلمبرده طلع دخانه
انا عاوز اكلمك لو سمحت
زكاه.العلم.نشزه.مكانك.الجنه.انشاالله.بعد.عمز.طويل
استادخالدعددلفات يختلف ماطور عن ماطور
عايز اتواصل معاك عن طريق واتس او فيس بوك او تلجرام
❤❤❤
يالتفيق الك
استاد خالد اني لفيت ماطور ماء وحمه وحترك ملف التقويم واظن صوج الي قاسلي حجم اوقياس السلك لئن قال لي سلك الرنك ٢٣ وسلك الستارت ٢٩
صوجك احنا نكول فرق نمرتين اقل من رننك لازم 26
@@kalidalmamuri استاد والله رحت على واحد صاحب ورشه لف وقاسلي السلك بس هو جان زعلان جان عنده مشكله فشكيت بقياس السلك
ماهوا السباب لبلازمه تحمه
تحيه الك
🙆🙆🙆🙆🥰
❤❤️❤️❤️
الاستاذ الفاضل المشكلة فى اتصال المجموعة الواحدة واتجاة التيار واتصال الاقطاب ببعضها وكيف بيزيد الاقطاب وكيف بينقصوا وتوصيل التوالى والتوازى ومتى يكون اشكرك هذة الصعوبات عندى تحية من ابنك فى ارض الكنانة لك ولكل العراق الحبيب
بس المشكله اشويه متخوف الله شاهد ماتقصر
والدي جان يلف ماطورات
😂😂😂😂😂😂
الزبون هو مشكلتي الوحيده
المشكلة استاذ خالد اني لفيت ماطورين مال ماء وكلشي بيه صحيح ونظامي بس مشكلة وحدة واجهتني وهي الحماوة .. ما ادري شنو سبب الحماوة الي تصير عندي بعد لف الماطور مع العلم الامبيرية تتراوح بين 0.6 الى 0.7 امبير والماطور الثاني تبدي الامبيرية تنزل وتوصل الى 0.4 امبير بالاضافة الى الحماوة الي ذكرتها .. ارجو بيان الاسباب .. مع التحيات
هناك فيديو بقناة استاذ خالد عنوانه اسباب سخونه الموتور بعد اللف شاهده وممكن تتحل مشكلتك
ياليت يااستاذ تحط رقمك
07712378389
بارك الله فيك