Berkt pakde ak paham boreup mtor. Sbenernya d video2 pakde ud bnyak sih video2 sperti ini yg durasinya lama. Tpi pakde sll mengulang, ini yg ak ska, jd kita bisa mmpertajam ilmu kita
Sukses slalu pake, klu sdh diketahui angka dial pd mesin motor yg sy tanyakan gimana membaca angka angk tersebut agar mesin tersebut sempurna terutama bore up mesin motor makasi sebelumnya atas jawabannya.. 14:02
pakdhe mau tanya mohon maaf,mesin saya lngkah std gl, piston std mp,klep std tiger,saya pertama pakek noken std gl terus ganti noken edo2,niku nyoak nggeh pakde kale klep ditipis sedikit, hasil e ngempet dan pendek2 pakdhe, terus aku ganti noken std lagi itu piston sama klep aman gk pakdhe udah terlanjur di coak? semoga dijawab🙏🏼🙏🏼
Yg Utama cari titik sentuh 1mm, yaitu jarum indikator ex buka dri 0 putar kembali ke 0 didapat hasil open 60° ( 0 - 90 - 60 ) 1 putaran lewati 90° dan berhenti di 60° Jarum indikator in buka begitu jg dri 0 putar kembali ke 0 didapat hasil open 30° ( 0 - 90 - 30 ) 1 putaran lewati 90° dan berhenti di 30° .. Jadi 180° derajat adalah hasil dri 2x melewati drajat 90 ( 90*2 =180°) wes bnr salahny monggo dikoreksi
Berkt pakde ak paham boreup mtor. Sbenernya d video2 pakde ud bnyak sih video2 sperti ini yg durasinya lama. Tpi pakde sll mengulang, ini yg ak ska, jd kita bisa mmpertajam ilmu kita
Penjelasan yg sangat mudah di pelajari berkat pakde
terimaksih pak de ilmunya jelas banget smoga berkah....
Assalamualaikum wr wb ikuyan nyimak biar tambah elmu sukaes selalu amin
*Terimakasih videonya sedikit banyak membantu, walau saya masih bingung... Saya cm bisa bantu sub.* 😅😅😅
mantap ilmunya pak, meskipun saya belum benar bener mengerti 😁
Ikut nyimak pak dhe.👍🏼👍🏼👍🏼
Sedekah ilmu,semoga lancar rezekinya dan sehat selalu,,,,sharing ilmunya motor injeksi dijadikan karburator pak
Sehat sehat terus pakde makasih ilmunya
Sukses slalu pake, klu sdh diketahui angka dial pd mesin motor yg sy tanyakan gimana membaca angka angk tersebut agar mesin tersebut sempurna terutama bore up mesin motor makasi sebelumnya atas jawabannya.. 14:02
pakde bikin video motor Vega r lama / kripton korek harian. .. salam dari PAPUA KOTA NABIRE
Pakde bahas pengaruh angkanya karakter motornya
pak klo durasi noken seperti itu biasa di aplikasikan di motor balap jenis apa ya.apakah drag atau yang lain nya .mohon di jawab pak terimakasih
pakdhe mau tanya mohon maaf,mesin saya lngkah std gl, piston std mp,klep std tiger,saya pertama pakek noken std gl terus ganti noken edo2,niku nyoak nggeh pakde kale klep ditipis sedikit, hasil e ngempet dan pendek2 pakdhe, terus aku ganti noken std lagi itu piston sama klep aman gk pakdhe udah terlanjur di coak? semoga dijawab🙏🏼🙏🏼
Bole tanya mas ..bisaka pesan noken as ya yg suda di papas
Om part 2.. dpt hasil segitu ,karakter mesin nya seperti apa?
Adakah dsini yg Pernah Pesan Noken As atau Part di Pakde Sutarman (Nuansa Motor)..??
Tolong Pencerahannya 🙏
Jelaskan lebih detail pak sampe pengaruh pengaruh angkanya
cara menentukan durasi noken as berbanding kompresi bagaimana pakde? soale saya ngerjain tiger lgkah 68 bore 66 kompresi 11,5: 1 durasi pake 254 kok bawahe lemes
Pak de mohon maaf, menurut saya. pak de menyebut angka lc dan lsa terbalik. mohon di koreksi pakde benar atau tidaknya terimakasih
Kalo pake noken kawahara k1 ukuran celah klep brapa pakde?
Semua hrs diriset mas, dgn cara di dial..biar pas, krn ukuran dimotor A blm tentu sama dgn motor B
Cara dial setiap mekanik berbeda beda jd gk ada hitungan paten..... Semua harus riset
Kalo pesan noken as MX bor up bisa GK bos?
untuk menentukan karakter motornya dimana pak ?
9 Desember 2023
Untuk angka 180 saat hitung durasi nokennya dapat dari mana pak de
Yg Utama cari titik sentuh 1mm, yaitu jarum indikator ex buka dri 0 putar kembali ke 0 didapat hasil open 60° ( 0 - 90 - 60 ) 1 putaran lewati 90° dan berhenti di 60°
Jarum indikator in buka begitu jg dri 0 putar kembali ke 0 didapat hasil open 30° ( 0 - 90 - 30 ) 1 putaran lewati 90° dan berhenti di 30° .. Jadi 180° derajat adalah hasil dri 2x melewati drajat 90 ( 90*2 =180°) wes bnr salahny monggo dikoreksi