cleyder meu carro sai hoje de manhã normal , quando voltei tirei por cima de uma lombada aquelas razinha plana, senti que depois dela o carro ficou pulando quando cheguei em casa parei na garagem notei que ela ta torta todinha pro lado esquerdo ficou dura e desconfortável, será que tem alguma coisa haver com as barras? procurei na suspensão toda e nada até os pivos são novos e agora? tentei regular a barra como no video e ela melhorou pouca coisa na altura mas o lado esquerdo ta duro duro e o lado direito mole parece opala. e agora alguma dica?
Bom dia Felipe, já verificou se seus feixes de molas estão ok? Pode ser que o problema esteja na parte de trás do veículo, por isso não dá regulagem na frente.
Parabéns pelo vídeo, uma pergunta : tenho uma.Pajero 95 gls é a frente está mais baixa que a traseira e quero deixar mais.alto a ponto de nivelar, ja achei os parafusos, a pergunta é quanto mais a parte de cima do parafuso for visível mais baixa ela fica ?
@@Cleyder4x4 parceiro, pra levantar a frente dela eu giro no sentido horário ou anti-horario? Eu já tem tempo que tô tentando levantar e não consigo, giro e giro e ela não sobe...
Cleyder. A minha está assim. O lado esquerdo quando regulo a barra, sobe ou desce de acordo com a regulagem que eu queira. Já o lado direito, eu quero erguer e não consigo. Aperto o parafuso até praticamente o final e mesmo assim não consigo erguer a frente. O feixe de mola está ok. Será que barra de torção perdeu pressão? Vi uns comentários de que se caso a barra perder pressão, pode inverter o sentido da barra. Procede?
Pocha, vai fazer um vídeo desses, acha um piso reto, onde pode realmente mostrar se tem alteração, outra coisa é a altura original, poderia ter pesquisado qual o limite de altura também, pois se vc levantar de mais, as rodas não dão cambagem, muito superficial, só serve para mostrar onde fica a regulagem.
Boa noite, agradeço a crítica constritiva, mas o canal tem como principal objetivo "orientar" na solução, pois grande parte dos inscritos estão em locais que não dispõe de oficinas especializadas ou muito distante de uma oficina, e uma vez que a pessoa saiba pelo menos o local em que deva mexer para tentar solucionar o problema, o resto poderá ser resolvido em outro momento mais oportuno, ou seja, não vai ficar na mão.
Meu amigo, fui dar uma olhada nos meus e me assustei apesar de estar em piso irregular ta 65 mm . sera que é amortecedor que arriou? Isso que a minha tem 4 amortecedores na dianteira!!! Me da uma luz!! Kkkkkk
Bom dia Carlos, o certo é fazer a medição em um local plano, pois só assim é possível saber qual é o valor correto e efetuar a correção caso seja necessário, no caso não é o amortecedor que vai influenciar na altura.
Buenas amigo. Td certo. Tenho uma L200 98, quero rebaixar ela pq minha esposa é baixinha e ela sofre pra subir no carro. Se rebaixar frente e traseira perco estabilidade? É possível rebaixar? Abraço.
Amigo Boa noite, rapaz a minha estar com 89 só q mesmo assim ouso um barulho em baixo já levei na oficina, já fez as revisões troco as buchas q precisava braço pitiman terminais de direção mais mesmo assim escultor uma barulhos em baixo, n sei se é normal de caminhonete ou se tem alguma coisa estranha. Vc poderia dizer algo ou fala algum ponto de vista?
Bom dia Holbery, isso acontecia com a minha também, principalmente quando ela era utilizada em terrenos arenosos com muitas poças de água e atoleiros, o ideal é mandar lavar e efetuar a lubrificação de todos os pinos "Graxeiro". (lembrando que: isso é somente uma das etapas necessárias para prevenir o desgaste prematuro, folgas dos componentes da suspensão e tração), o barulho muda totalmente, efetue a lubrificação do parafuso de fim de curso também.
Como sempre você realizando um belo trabalho parabéns ..
E obrigado por passar estas dicas
A idéia é ajudar, assim como já ocorre nos grupos de zap, faremos no You tube tbm, valeu pela força.
Excelente vídeo, parabéns !!!
Muito bom mesmo, bela explicação !!!
Muito obrigado
cleyder meu carro sai hoje de manhã normal , quando voltei tirei por cima de uma lombada aquelas razinha plana, senti que depois dela o carro ficou pulando quando cheguei em casa parei na garagem notei que ela ta torta todinha pro lado esquerdo ficou dura e desconfortável, será que tem alguma coisa haver com as barras? procurei na suspensão toda e nada até os pivos são novos e agora? tentei regular a barra como no video e ela melhorou pouca coisa na altura mas o lado esquerdo ta duro duro e o lado direito mole parece opala. e agora alguma dica?
Bom dia Felipe, já verificou se seus feixes de molas estão ok? Pode ser que o problema esteja na parte de trás do veículo, por isso não dá regulagem na frente.
Parabéns pelo vídeo, uma pergunta : tenho uma.Pajero 95 gls é a frente está mais baixa que a traseira e quero deixar mais.alto a ponto de nivelar, ja achei os parafusos, a pergunta é quanto mais a parte de cima do parafuso for visível mais baixa ela fica ?
Parabéns amigo, a da minha está empenada! Mandou bem!
Boa tarde "Carros e Armas", que bom que o vídeo ajudou, obrigado pelo apoio, abraços !!!
@@Cleyder4x4 parceiro, pra levantar a frente dela eu giro no sentido horário ou anti-horario? Eu já tem tempo que tô tentando levantar e não consigo, giro e giro e ela não sobe...
Muito bom
Cleyder.
A minha está assim. O lado esquerdo quando regulo a barra, sobe ou desce de acordo com a regulagem que eu queira. Já o lado direito, eu quero erguer e não consigo. Aperto o parafuso até praticamente o final e mesmo assim não consigo erguer a frente. O feixe de mola está ok. Será que barra de torção perdeu pressão? Vi uns comentários de que se caso a barra perder pressão, pode inverter o sentido da barra. Procede?
Pocha, vai fazer um vídeo desses, acha um piso reto, onde pode realmente mostrar se tem alteração, outra coisa é a altura original, poderia ter pesquisado qual o limite de altura também, pois se vc levantar de mais, as rodas não dão cambagem, muito superficial, só serve para mostrar onde fica a regulagem.
Boa noite, agradeço a crítica constritiva, mas o canal tem como principal objetivo "orientar" na solução, pois grande parte dos inscritos estão em locais que não dispõe de oficinas especializadas ou muito distante de uma oficina, e uma vez que a pessoa saiba pelo menos o local em que deva mexer para tentar solucionar o problema, o resto poderá ser resolvido em outro momento mais oportuno, ou seja, não vai ficar na mão.
Meu amigo, fui dar uma olhada nos meus e me assustei apesar de estar em piso irregular ta 65 mm . sera que é amortecedor que arriou? Isso que a minha tem 4 amortecedores na dianteira!!! Me da uma luz!! Kkkkkk
Bom dia Carlos, o certo é fazer a medição em um local plano, pois só assim é possível saber qual é o valor correto e efetuar a correção caso seja necessário, no caso não é o amortecedor que vai influenciar na altura.
Buenas amigo. Td certo. Tenho uma L200 98, quero rebaixar ela pq minha esposa é baixinha e ela sofre pra subir no carro. Se rebaixar frente e traseira perco estabilidade? É possível rebaixar? Abraço.
Boa tarde Paulo, o rebaixamento deve seguir regras e deve ser efetuado por empresas especializadas, depende de autorização prévia e vistoria.
E esse cachorro bebendo água aí? Kkkkkk
Meus amigos....kkkk, sempre ficam por perto me lambendo.
Amigo Boa noite, rapaz a minha estar com 89 só q mesmo assim ouso um barulho em baixo já levei na oficina, já fez as revisões troco as buchas q precisava braço pitiman terminais de direção mais mesmo assim escultor uma barulhos em baixo, n sei se é normal de caminhonete ou se tem alguma coisa estranha. Vc poderia dizer algo ou fala algum ponto de vista?
Bom dia Holbery, isso acontecia com a minha também, principalmente quando ela era utilizada em terrenos arenosos com muitas poças de água e atoleiros, o ideal é mandar lavar e efetuar a lubrificação de todos os pinos "Graxeiro". (lembrando que: isso é somente uma das etapas necessárias para prevenir o desgaste prematuro, folgas dos componentes da suspensão e tração), o barulho muda totalmente, efetue a lubrificação do parafuso de fim de curso também.
Esse carro não tem mola na frente?
Boa tarde da uma dica aí para nós onde fica o Bdnll da quadradinha
boa tarde como recular a minha vans L300/99 qual e a medida da frente
Não faço ideia, não tenho o manual de serviços do seu modelo, caso eu encontre, responderei aqui mesmo, tenha uma boa tarde.
Fala amigo! Sabe o valor da medida padrão da Pajero Sport 2.8 2005?
vc sabe qual a altura da pajero sport 2007
Vc não explicou como regular nas poucas
lambecao do caray que esse cachorro tá também .pqp