Deshalb Müssen Riesige Containerschiffe Noch Immer Gezogen Werden

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  • Опубліковано 15 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 6

  • @user-vp7pd4cx2t
    @user-vp7pd4cx2t 2 роки тому +1

    schön erfrischend , gut gemacht

  • @Berliner079
    @Berliner079 2 роки тому +3

    An die Öko`s:
    53Mio Container, knapp 10.000 PRO Schiff....
    Also 10.000 LKW`s weniger.
    Großer Vorteil: Der LKW-Fahrer muss regelmäßige Pausen machen.
    Das Schiff fährt 24/7 durch.

  • @bertajonkins4485
    @bertajonkins4485 6 місяців тому

    Es hat nicht 25 Tage gedauert den Kanal zu passieren. Die gesamte Kreuzfahrt (Kanal von Korinth und griechische Inseln) dauerte 25 Tage. Habe leider nicgt rausgefunden wie lange die Durchquerung selbst gedauert hat. Wäre interessant zu wissen.

  • @helvisea
    @helvisea Рік тому

    25 days for Corinth Canal?? Well, not much else went on then in the canal for almost a month 😂😂😂 This is indeed a refreshing and nice channel. The ladys voice is very nice. Sometimes, however, the knowledge of the makers is lacking a bit depth.

    • @bertajonkins4485
      @bertajonkins4485 6 місяців тому

      It's not correct. The whole Trip (corinth canal AND Greek Islands) took 25 days. But I don't know how long it took to pass the canal. Would be interesting

  • @thomasseveriens9989
    @thomasseveriens9989 2 роки тому +1

    "Die meisten der weltweit produzierten Produkte und Güter werden mit Hilfe eines Containerschiffs von einem Kontinent zum anderen transportiert." Dieser eröffnende Satz ist ganz klar falsch. Die meisten Güter und Produkte werden in der Region ihrer Produktion konsumiert... wenn wir mal von Massengütern wie Öl und Kohle absehen, die aber auch nicht in Containern transportiert werden.