C'est rare de trouver des essais détaillés en français sur le Ranger Raptor. Merci pour cette vidéo. Habitant Madagascar 🇲🇬 je commande le mien le mois prochain. Ici, le délai d'attente est de 2 mois maxi et en plus, on a la version de 400ch (comme en Australie et en Asie du sud-est). Pour ceux qui ont peur de la consommation, on peut aussi le commander avec le 2.0L bi-turbo Diesel de 213ch.
@@dhanylnrh919 officiellement, chez le concessionnaire MATERAUTO, le Raptor n'est pas disponible à la vente car ils attendent la sortie de la version avec le 2.0L Bi-turbo (qui vient d'être commercialisé en Asie du sud-est). Toutes les autres versions (jusqu'au Wildtrack) dont déjà en vente depuis plusieurs mois. Néanmoins, on peut quand même faire une commande spéciale pour la V6 (délai de livraison entre 45-60 jours). La différence de prix doit se situer entre 70-100 millions Ariary. Pour les passionnés, on peut aussi commander directement des USA un F-150 Raptor, mais le tarif est vraiment différent.
Belle vidéo, pour mon compte j'ai l'ancien qui est très bien malgré ce qui est dit au niveau du moteur. J'ai installé un boitier réglable et mon Raptor développe 270 chevaux et 607 nm de couple, en mode M position sport c'est un régal ...
Merci pour la présentation, je me suis régalé jusqu'au bout ! En blanc il claque pas mal aussi et les détails ressortent bien. De mon côté c'est mon 1er Pickup et vu le plaisir de conduite que je prends à chaque fois, je ne pourrais plus changer de voiture ! 😁👍 Bonne route à toi.
Tu as le même ? Si oui quelle motorisation ? Et surtout la consommation est de combien ? J'aimerais avoir ton retour d'expérience véritable sans filtre positif et négatif.
Merci beaucoup pour cette présentation, j’ai eu la chance de la conduire pendant une semaine , que du bonheur à conduire j avais l expression de conduire un suv mais qui passe partout , ma prochaine voiture , mais en Thaïlande . ( prix en Thaïlande en mode Raptor 1300000 baht ,35000€ .
Alors j’ai le meme en commande qui doit arriver en septembre je le trouve aussi exceptionnel pourtant je suis tres ram bon apres sa manque de verin au capot et a la benne arriere perso j’ai fait preparer la calandre en couleur car le logo ne ressort pas assez vous meprennez pas sur les pneu je roule avec cette reference depuis quelque annee il sont tres bien meme sous la pluie previligez le mode 4x4 quand il pleut et sa tien la route tres belle videos encore merci ❤
@ oui magnifique je suis a 14 l avec le boitier de 100cv de plus jsuis un peu deg que je dois le vendre pour un projet immobilier sinon c est une tuerie se raptor
Bonjour. J'ai revu plusieurs fois ta vidéo. Une vidéo différente par le fait que c'est la vraie vie à bord et avec deux personnes dont les avis divergent. Je vais commander le mien dans un mois. Et comme tous, je suis déçu et j'ai un sentiment de frustration quant à la puissance réelle du moteur (on paie 100% et on nous prive de 25%, 292cv alors qu'initialement 396cv). QUELQU'UN A T IL trouvé le moyen de modifier (remettre à l'origine) le moteur !! De virer les brides (informatiques ou matérielles ) de la législation ? Merci de votre réponse, à tous les passionnés. Pour info, je vis en Colombie, avec le même problème, même plus proche des USA... C'est un pays où le Ranger Raptor côtoye son grand frère, le F150 Raptor 😊. Mais impossible à garer dans les parkings.... Ce serait bien aussi de nous donner des news, un an après...🎉
Perso j'ai la première génération avec le 2l bi turbo qui a plus de couple que celui là 500 nm mais je ne trouve pas qu'il ce traine le cul non plus je double facilement avec 213 cv après la conso je suis à 8,9 sur autoroute pour un véhicule de 2t5 sincèrement j'en suis ravie. Après j'avoue j'ai pas le bruit arfff
Bin après tu es en diesel et celui de la vidéo c'est un essence donc pas du tout le même chose , tu as pas le bruit et les chevaux mais tu as le couple ce que est le mieux pour un tout terrain, et pour tirer de grosse charge
Il n'y a pas de malus écologique sur le Ranger du fait de son homologation "camion plateau" du moins, en France. Il y a aussi un deuxième pick-up qui a la meme homologation, le Isuzu peut-être.
@@aubrymichael3133 le mien est déjà dans le garage 😃 Je ne sais pas si la réglementation va changer mais en attendant , ça fait quelques temps que c'est comme ça. Par contre, compte tenu de la libre circulation des biens dans l'UE, si c est un véhicule étranger depuis l'UE, est-ce qu'il y a une taxe au moment de l'immatriculation 🤔
@@РодольфКоттье aucune idee pour l'europe mais da facon certaine ,e je voulais en commander un et la surprise malus de 60 000€ et surmalus lié au poids de 21 000€ dès le 1er janvier 2025.
@@aubrymichael3133 attention, il y a certains importateur qui te disent qu'il y a un malus ecolo dessus alors qu'il n'y en a pas. Demande confirmation a un concessionnaire. J'avais eu le cas pour le mien : un importateur expliquait qu'il y avait un malus ecolo sur TOUT les pick-up alors que non. Maintenant, peut-etre que les khmers-verts ont fait en sorte de matraquer fiscalement ces petites voitures malgrès tout. Etant expat, je ne suis plus les evolutions de la reglementation. J'ai pu beneficier du remboursement de TVA au passage car expat. Petite info au cas ou : ceux qui bossent dans le secteur des remontées mécaniques sont aussi exonérés du malus des khmers verts. C'est a ca que sert le lobbying ...... :)
J ai eu le 2l diesel qui etait deja top, et 10l de moyenne , vraiment top pour ke quotidien.....puis j ai acheté ce raptor v6, vraiment très simpa et super efficace, mais je l ai vendu après 2 mois, pour moi trop de beug d ecran et électroniques ..... et surtout 16l de moyenne voir plus si ont mets les gaz😂😂, c est trop a mon gouts pour un véhicule de 2023, J ai acheté un wrangler rubicon a la place, et je regrette pas, meme si ce raptor est sublime et efficace, je conseils si le budget n est pas un soucis😅 c est un véhicule incroyable,
J’ai bien aimé, mais c’est plus un pick up utilitaire dans son confort, son moteur et sa boîte. La ranger raptor est ultra confort et est bien mieux pour tous les jours.
J’ai regardé chacun des commentaires car il n’y en a pas beaucoup et aucun d’entre eux ne vient confirmer tes propos, absolument aucun, encore un frustré qui va sur UA-cam commentaire des vidéos de choses qu’ils n’aiment pas, le RSA ça fait mal apparemment
C'est rare de trouver des essais détaillés en français sur le Ranger Raptor. Merci pour cette vidéo. Habitant Madagascar 🇲🇬 je commande le mien le mois prochain. Ici, le délai d'attente est de 2 mois maxi et en plus, on a la version de 400ch (comme en Australie et en Asie du sud-est). Pour ceux qui ont peur de la consommation, on peut aussi le commander avec le 2.0L bi-turbo Diesel de 213ch.
Salut la différence de prix est de combien en ariary?
@@dhanylnrh919 officiellement, chez le concessionnaire MATERAUTO, le Raptor n'est pas disponible à la vente car ils attendent la sortie de la version avec le 2.0L Bi-turbo (qui vient d'être commercialisé en Asie du sud-est). Toutes les autres versions (jusqu'au Wildtrack) dont déjà en vente depuis plusieurs mois.
Néanmoins, on peut quand même faire une commande spéciale pour la V6 (délai de livraison entre 45-60 jours).
La différence de prix doit se situer entre 70-100 millions Ariary.
Pour les passionnés, on peut aussi commander directement des USA un F-150 Raptor, mais le tarif est vraiment différent.
Qd vs parlez de modele a 400ch vs parlez bien de f-150 ou vrm ranger raptor?
Retour d'expérience ?
Non seulement ce camion est beau mais il respire le luxe & la performance. Impressionnant ! Félicitations au propriétaire. Vidéo excellente.
Belle vidéo, pour mon compte j'ai l'ancien qui est très bien malgré ce qui est dit au niveau du moteur. J'ai installé un boitier réglable et mon Raptor développe 270 chevaux et 607 nm de couple, en mode M position sport c'est un régal ...
J'aurai aimé un comparatifs entre le v6 et le 2.0 diesel pour voit la différence de consommation, performance sur route et offroad.
Merci pour la présentation, je me suis régalé jusqu'au bout ! En blanc il claque pas mal aussi et les détails ressortent bien. De mon côté c'est mon 1er Pickup et vu le plaisir de conduite que je prends à chaque fois, je ne pourrais plus changer de voiture ! 😁👍
Bonne route à toi.
Tu as le même ? Si oui quelle motorisation ? Et surtout la consommation est de combien ? J'aimerais avoir ton retour d'expérience véritable sans filtre positif et négatif.
J'ai aussi un Raptor et le seul truc qu'il lui manque, et qui n'est pas en option, c'est le toit ouvrant. Dispo sur le F150 mais pas le Ranger.
J'ai un Ford explorer que j'adore et j'ai commandé le Raptor en Orange j'espère ne pas regretter mais avec votre vidéo je pense pas ....Merci 😉
Alors tu l'a prit ? Si oui quelle motorisation ? Et la consommation ?
Je viens de recevoir le mien un vrais bijoux je vien bientôt a l'île rouse en vacances on se croisera peut-être!
Pour info, on peut rester en boite auto et utiliser les palettes pour changer de rapport.
Merci beaucoup pour cette présentation, j’ai eu la chance de la conduire pendant une semaine , que du bonheur à conduire j avais l expression de conduire un suv mais qui passe partout , ma prochaine voiture , mais en Thaïlande . ( prix en Thaïlande en mode Raptor 1300000 baht ,35000€ .
Désolé pour le < TITRE ICI > de la fin qui était en fait un remerciement au propriétaire et une mention "abonnez-vous" non enregistrée 😅
Bravo l’équipe vous êtes fort 💪
Merci, en plus la route Sagone Cargèse splendide
Alors j’ai le meme en commande qui doit arriver en septembre je le trouve aussi exceptionnel pourtant je suis tres ram bon apres sa manque de verin au capot et a la benne arriere perso j’ai fait preparer la calandre en couleur car le logo ne ressort pas assez vous meprennez pas sur les pneu je roule avec cette reference depuis quelque annee il sont tres bien meme sous la pluie previligez le mode 4x4 quand il pleut et sa tien la route tres belle videos encore merci ❤
Rouler en mode 4x4 sous la pluie c’etait déjà le conseil applicable sur Jeep Cherokee xj dans les années 80-90
V6 ? Tu en es toujours satisfait ? Et niveau consommation ?
@ oui magnifique je suis a 14 l avec le boitier de 100cv de plus jsuis un peu deg que je dois le vendre pour un projet immobilier sinon c est une tuerie se raptor
@@navarrolaurent7548 ok d'accord merci de ta réponse
@ pas de soucis au plaisir
Merci pour la vidéo. J’hésite entre le Raptor et le Taco
Bonjour. J'ai revu plusieurs fois ta vidéo. Une vidéo différente par le fait que c'est la vraie vie à bord et avec deux personnes dont les avis divergent. Je vais commander le mien dans un mois. Et comme tous, je suis déçu et j'ai un sentiment de frustration quant à la puissance réelle du moteur (on paie 100% et on nous prive de 25%, 292cv alors qu'initialement 396cv). QUELQU'UN A T IL trouvé le moyen de modifier (remettre à l'origine) le moteur !! De virer les brides (informatiques ou matérielles ) de la législation ? Merci de votre réponse, à tous les passionnés. Pour info, je vis en Colombie, avec le même problème, même plus proche des USA... C'est un pays où le Ranger Raptor côtoye son grand frère, le F150 Raptor 😊. Mais impossible à garer dans les parkings.... Ce serait bien aussi de nous donner des news, un an après...🎉
Intéressant cet essai.
Manque juste un toit ouvrant panoramique et il serait juste parfait
Et encore merci pour cette initiation offroad pour les quiches MDR 🤣🤣🤣
Super vidéo...( de Marseille )
Merci beaucoup ✊
Regarde du coté de Cooper pour les pneus, BF c'est bien uniquement sur du sec après c'est dangereux.
++
Pk 292 ch ? Et d'autre a 390 ch ? Pour le m'aime moteur?
where country originated the factory of this car?
Dommage qu’il manque certaines options, le toit ouvrant, la mémoire des sièges et j’en passe, sinon merci pour la vidéo, c’était sympas.
Le toit ouvrant et la lunette arriere c’est fait expres pour garder la rigiditer du chassis
Perso j'ai la première génération avec le 2l bi turbo qui a plus de couple que celui là 500 nm mais je ne trouve pas qu'il ce traine le cul non plus je double facilement avec 213 cv après la conso je suis à 8,9 sur autoroute pour un véhicule de 2t5 sincèrement j'en suis ravie. Après j'avoue j'ai pas le bruit arfff
Bin après tu es en diesel et celui de la vidéo c'est un essence donc pas du tout le même chose , tu as pas le bruit et les chevaux mais tu as le couple ce que est le mieux pour un tout terrain, et pour tirer de grosse charge
Il n'y a pas de malus écologique sur le Ranger du fait de son homologation "camion plateau" du moins, en France. Il y a aussi un deuxième pick-up qui a la meme homologation, le Isuzu peut-être.
malus enorme des 2025
@@aubrymichael3133 le mien est déjà dans le garage 😃 Je ne sais pas si la réglementation va changer mais en attendant , ça fait quelques temps que c'est comme ça.
Par contre, compte tenu de la libre circulation des biens dans l'UE, si c est un véhicule étranger depuis l'UE, est-ce qu'il y a une taxe au moment de l'immatriculation 🤔
@@РодольфКоттье aucune idee pour l'europe mais da facon certaine ,e je voulais en commander un et la surprise malus de 60 000€ et surmalus lié au poids de 21 000€ dès le 1er janvier 2025.
@@aubrymichael3133 attention, il y a certains importateur qui te disent qu'il y a un malus ecolo dessus alors qu'il n'y en a pas. Demande confirmation a un concessionnaire. J'avais eu le cas pour le mien : un importateur expliquait qu'il y avait un malus ecolo sur TOUT les pick-up alors que non. Maintenant, peut-etre que les khmers-verts ont fait en sorte de matraquer fiscalement ces petites voitures malgrès tout. Etant expat, je ne suis plus les evolutions de la reglementation. J'ai pu beneficier du remboursement de TVA au passage car expat. Petite info au cas ou : ceux qui bossent dans le secteur des remontées mécaniques sont aussi exonérés du malus des khmers verts. C'est a ca que sert le lobbying ...... :)
Génial ta chaîne
Merci beaucoup ✊
Garde ton pick-up pour la semaine et prends une ariel atom pour le week-end, tu me remercieras!
L'accent qui plaît à l'oreille 😂
Merci pour cette putain de vidéo de ouf les gars 😱😱😱
J ai eu le 2l diesel qui etait deja top, et 10l de moyenne , vraiment top pour ke quotidien.....puis j ai acheté ce raptor v6, vraiment très simpa et super efficace, mais je l ai vendu après 2 mois, pour moi trop de beug d ecran et électroniques ..... et surtout 16l de moyenne voir plus si ont mets les gaz😂😂, c est trop a mon gouts pour un véhicule de 2023,
J ai acheté un wrangler rubicon a la place, et je regrette pas, meme si ce raptor est sublime et efficace, je conseils si le budget n est pas un soucis😅 c est un véhicule incroyable,
Tu avais le 2.0 diesel phase 2 ?
Il est trop beau mais la consommation ça doit être énorme…..
Ce Ford Ranger coûte combien ?
85000€ toutes options
Non, 73k avec le pack raptor, 69k sans.
Mais au 1er janvier il prend 60k de malus + 11k de taxe au poids
Le proprio a dit qu'il avait eu le hilux 2.8 invincible; qu'en a t'il pensé ?
J’ai bien aimé, mais c’est plus un pick up utilitaire dans son confort, son moteur et sa boîte. La ranger raptor est ultra confort et est bien mieux pour tous les jours.
❤
Ce que j’ai retenu de la vidéo : ne pas s’acheter de M4
Avec une conssomation de 15.5l/100 nn c est bcp
Il a 400hp et non 300
Bridé en Europe, 300ch
C'est quand tu vois les commentaires que tu te dis que vraiment les 4x4 maintenant c'est que pour les micropenis urbain....
J’ai regardé chacun des commentaires car il n’y en a pas beaucoup et aucun d’entre eux ne vient confirmer tes propos, absolument aucun, encore un frustré qui va sur UA-cam commentaire des vidéos de choses qu’ils n’aiment pas, le RSA ça fait mal apparemment