自分は北海道在住のJB23乗りです。マフラーと外装のオプション以外はノーマルです。雪国でのジムニーはクロカン用途より実用用途で絶対に雪でスタックしない最強マシンです(笑)20年物のジムニーもエアロッキングハブがセンサー異常でピンチです。アイスバーンで二駆にすると全く役に立ちません。マニュアルハブの方が修理代は安く済みそうでいいですね。自分は傷や錆が気になってしまうのでクロカンは無理ですね～。自慢げに縁石から降りたりはしますが(笑)
最強マシン素晴らしい！！(^^)
はじめまして!僕の11もハブが固着してまして…。試してみます。楽しそうなコースですね!
素人作業ですが、是非やってみてください😆 ここは車壊すコースですね😅w
コレってオートハブ(見えてるヤツ)もメンテした方が良いのかな？
ＪＢ２３Ｗ６型ＡＴの４インチアップに乗っている者です。クロカンしてみたいと思っているので参考になります。
参考にしてもらえてありがたいです(^^)
これグリス入れ過ぎると中で張り付いて動かなくなります笑この前なりました
粘度が硬いのを入れると余計に動かなくなりますよねw
8:26 悪魔やｗ
前車のようになるだけで横転する場所では無いので大丈夫です(^^)
半年前自分も近くの林道でハブグリース硬化4駆に成ってないのを気付かず、電波ロスト地区で沢ロック中身動き取れず遭難しました！一人徒歩一時間林道を歩きました・・・。
その状況を想像するだけで冷汗でますね！無事でなによりです(^^)
昔乗ってたハイラックスピックアップがフリーハブだったなー そんな長く乗らなかったけど オフロード走行もしなかった(^_^;)
昔のハイラックスもフリーハブなのですね！勉強になります＾＾
@@10mochannel37 PS 大雪の日に誰ーもいない湘南平登って遊んだ記憶ありました ヤビツの方のゲートがあったガタガタ道も一回走りました
ワッカリました。
森林破壊（笑）
それ言ったらキリない(^^)
メンテしてください( ^^) この動画でやってるのはその場での応急処置なのでやれる所はメンテした方がいいです。
自分は北海道在住のJB23乗りです。マフラーと外装のオプション以外はノーマルです。雪国でのジムニーはクロカン用途より
実用用途で絶対に雪でスタックしない最強マシンです(笑)
20年物のジムニーもエアロッキングハブがセンサー異常でピンチです。アイスバーンで二駆にすると全く役に立ちません。
マニュアルハブの方が修理代は安く済みそうでいいですね。
自分は傷や錆が気になってしまうのでクロカンは無理ですね～。自慢げに縁石から降りたりはしますが(笑)
最強マシン素晴らしい！！(^^)
はじめまして!
僕の11もハブが固着してまして…。
試してみます。
楽しそうなコースですね!
素人作業ですが、是非やってみてください😆 ここは車壊すコースですね😅w
コレってオートハブ(見えてるヤツ)もメンテした方が良いのかな？
ＪＢ２３Ｗ６型ＡＴの４インチアップに乗っている者です。
クロカンしてみたいと思っているので参考になります。
参考にしてもらえてありがたいです(^^)
これグリス入れ過ぎると中で張り付いて動かなくなります笑
この前なりました
粘度が硬いのを入れると余計に動かなくなりますよねw
8:26 悪魔やｗ
前車のようになるだけで横転する場所では無いので大丈夫です(^^)
半年前自分も近くの林道で
ハブグリース硬化4駆に成ってないのを気付かず、
電波ロスト地区で沢ロック中身動き取れず遭難しました！
一人徒歩一時間林道を歩きました・・・。
その状況を想像するだけで冷汗でますね！
無事でなによりです(^^)
昔乗ってたハイラックスピックアップがフリーハブだったなー そんな長く乗らなかったけど オフロード走行もしなかった(^_^;)
昔のハイラックスもフリーハブなのですね！
勉強になります＾＾
@@10mochannel37 PS 大雪の日に誰ーもいない湘南平登って遊んだ記憶ありました ヤビツの方のゲートがあったガタガタ道も一回走りました
ワッカリました。
森林破壊（笑）
それ言ったらキリない(^^)
コレってオートハブ(見えてるヤツ)もメンテした方が良いのかな？
メンテしてください( ^^)
この動画でやってるのはその場での応急処置なのでやれる所はメンテした方がいいです。