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僕のおすすめのクラッチはFCCがおすすめです。クラッチ自体軽いし食いつきもめっちゃいいです！
俺も沼ったけど結局台湾シグナスの純正部品が一番良かったなあ。ドクタープーリー以外全部ノーマルが一番だと思いますね、究極的にはスクーターは最終ギア比はリアタイヤなんで減ってくるだけでも性格変わる訳ですし。黙ってエンジンパワー上げるのが実は一番金が掛からない気がします。
シグナスは燃費悪いのにタンクも小さいのでノーマルで空燃比や圧縮比を詰めて行ってパワーあげて走行距離を伸ばしながら速く走れるようにする。これがまず先にある事が大事だと思います。
それを試すのがUA-camrでしょ（答えになってないw）7.5gのウエイトローラーならノーマルプーリーと組み合わせて10000回転超えちゃうだろうけどリミッター外せるだけでも入れる価値あると思います。
@@garage8767 空燃比計入れるしかないねｗ あるいはユーチューバーの力を使ってMAPデータ探そうｗ
プーリーはアタイはキタコ、ｾｶﾝﾀﾞﾘｰはノーマル Vベルもノーマル(もしくはキタコw) で maxは ○08です ←メーター読みｶﾞｻﾞｶﾞﾊﾞなので、10○出てるか 出てないか位 ( ・∀・)っ
いいですね。実は僕もプーリーだけベリアルにして他は台湾純正です。なんとかリッター36kmで速く走れて燃費は維持してます。でもhevヤリスは40km走るらしいので原付が車で燃費負けたらあかんなと焦ってます（笑）
Dr.Pullyのはめる向き間違ってないですか？
コメントありがとうございます！向きは合ってると思うのですがもし間違っていたらすみません🙇♂️
最高速を教えて頂きたいです！
![[自分でやれば約4000円節約！？]シグナスx スクーターの駆動系完全攻略！！](http://i.ytimg.com/vi/dFwvTEGI2JQ/mqdefault.jpg)
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俺も沼ったけど結局台湾シグナスの純正部品が一番良かったなあ。ドクタープーリー以外全部ノーマルが一番だと思いますね、究極的にはスクーターは最終ギア比はリアタイヤなんで減ってくるだけでも性格変わる訳ですし。黙ってエンジンパワー上げるのが実は一番金が掛からない気がします。
シグナスは燃費悪いのにタンクも小さいのでノーマルで空燃比や圧縮比を詰めて行ってパワーあげて走行距離を伸ばしながら速く走れるようにする。これがまず先にある事が大事だと思います。
それを試すのがUA-camrでしょ（答えになってないw）7.5gのウエイトローラーならノーマルプーリーと組み合わせて10000回転超えちゃうだろうけどリミッター外せるだけでも入れる価値あると思います。
@@garage8767 空燃比計入れるしかないねｗ あるいはユーチューバーの力を使ってMAPデータ探そうｗ
プーリーはアタイはキタコ、ｾｶﾝﾀﾞﾘｰはノーマル Vベルもノーマル(もしくはキタコw) で maxは ○08です ←メーター読みｶﾞｻﾞｶﾞﾊﾞなので、10○出てるか 出てないか位 ( ・∀・)っ
いいですね。実は僕もプーリーだけベリアルにして他は台湾純正です。なんとかリッター36kmで速く走れて燃費は維持してます。でもhevヤリスは40km走るらしいので原付が車で燃費負けたらあかんなと焦ってます（笑）
Dr.Pullyのはめる向き間違ってないですか？
コメントありがとうございます！
向きは合ってると思うのですが
もし間違っていたらすみません🙇♂️
最高速を教えて頂きたいです！