Эх, разводят вас, молодежь...))) Самое лучшее это то, что разработали и сконструировали инженеры в КБ и на заводе, а в СССР с профи-инженерными кадрами было все ОК! к тому же и постоянное "око" КГБ не давало расслабляться и халтурить... Так вот, у меня такой же Нептун, 78 года, вся прелесть этих моторов в том, что если он выпущен до 85 года, то очень хорошо переносит все "издевательства" своих владельцев, в том числе все "улучшайзинги" и гаражные тюнинги))) Я перепробовал всякие зажигалки (и схема №3, батарейные варианты с Холлом и контактами), касательно схемы №3 (и подобные, от Самоделкина и иже с ними) скажу отдельно - порочная схема, идет шунтирование катушки на массу, в результате за счет вихревых токов Фуко катушка с магнитопроводом разогревается и при длительном ходе на оборотах выше 4000 тыс (2 и более часа) происходит расплавление пластиковых частей катушки, ее замыкание и все... Обычно это гарантированно происходит посреди судового хода, перед каким-нибудь Метеором... , остановился на родном. Какое было при рождении. Что бы все работало ОК, и мотор работал ровно в диапазоне от 500 до 5500 об/мин, нужно соблюсти условия (собственно для любого зажигания): 1. Нормальная сила магнитов - как проверить и восстановить смотрим, например здесь и здесь - ua-cam.com/video/4WWNO3YI9J0/v-deo.html ua-cam.com/video/HBwcgUrMoi8/v-deo.html Делаю так в начале каждого сезона - метод по аналогии вихря, но с доработками от Котова. Если все правильно - разницу почувствуете))) 2. Настройка УОЗ первоначального и при максимальных оборотах - при кулачковом достаточно выставить по абрису, остальное уже сделали за Вас на заводе! Единственное, что может потребоваться - это поводок подвигать на магдино на воде туда-сюда в пределах пазов И ВСЕ!!! Как выставить абрис - ua-cam.com/video/NGLbdyc32I0/v-deo.html Фотоинструкция - ua-cam.com/users/redirect?q=http%3A%2F%2Fforum.motorka.org%2Ftopic9825.html&event=video_description&v=NGLbdyc32I0&redir_token=QUFFLUhqbVUySFlsTjZwOW5pVHZqN1dLQlFwckNtWHVtUXxBQ3Jtc0tsTXQ0cFdfMERHZXRUeTdjdl96M2NRU1R5MkN3Z3NRYkZtVFlhQTItNm16WTZtNnZ4OUZjajZPbkJ1RXZ6bnJCbXRZazhFVXprbkVNWGo2bDhDQVdadzdUV0NremtheHJMRlZhRWU4OXdLX0xCS2ZEWQ%3D%3D Теория и более "дотошный" вариант (для маньяков!) - www.barque.ru/engine/1983/recovery_outline_flywheel_magneto_mn_1 3. Исправность всех деталей зажигания - ну в случае "классики" все до единого проверяется, а вот в электронику не заглянешь... Как проверить - фотоинструкция выше! Считаю, что мотор должен быть простым, надежным, дешевым и ремонтопригодным! Без "буржуазных излишеств") Нет, ну с другой стороны кто ведь для чего себе его покупает... Перед началом сезона ( и так уже лет 15) - расконсервация, установка на транец, проверка настроек зажигания, намагничивание маховика, контрольный запуск в бочке - все занимает ДВА ЧАСА! А далее - безпроблемная эксплуатация)))) И не надо денег тратить на всякую фигню и улучшение жизни барыгам... Лайк ставлю - коллеге нептуноводу. Про работу моего нептуна есть видео.
Кулачковое не выбрасывал,эксплуатация покажет.Восстанавливал мотор для себя,как память,с детства его помню и в юности на нем гонял.Сейчас тоха 20ка 4т.
@@Ohotnik_na_ribalke21 Ну с 4т конечно Нептун конкурировать не может, но вот с 2т!)) Да еще где "то топляк то камень" на дне реки... А если ходить на просторах, да где -нибудь на Байкале) то и я бы в сторону 4т моторов смотрел)) Например да, Тоха или Хонда)
@@ДенисЯрыгин-й7я Хожу по Волге,но Нептун до ума доведу.Коронавирус помешал заниматься,в заполярье зависли с мая,на родину только в сентябре.Там и на воде испытаю
Мне Макс тоже такое зажигание прислал, тока оно нихрена не работает. Искра едва видна тонкая и жёлтая. При такой искре я не смог его запустить. Позвонил сказал Максу, он сказал мотор у меня хреновый а зажигание его хорошее и пиздец. В общем обидно, деньки на ветер и и два месяца ждал!
У меня вообще не работало,макс прислал новую катушку,потом поводок сломался,тоже прислал.Пока мотор в стойле,вроде работает.Он у меня запасной,использую тохатсу в основном.
А мне фиг, я больше заказывать у него ничего не буду. Раз так поступает. Если не умеет зачем делает и людям продаёт. Не у всех есть эти деньги. В общем нафиг.
@@ПавелПавлов-е3э Макс просто зажрался уже и возгордился что он опупеный мастер, раньше проще был а теперь разговаривает как будто одолжение делает, мастер он хороший-но гордыня его грех
я погляжу макс стал делать пластмассовый опередитель зажигания потолще, а то раньше сильно хрупкие были и ломались после первого закуса, не надёжно делать детали на 3д принтере, ему писали комменты но он их сразу удалял,кому нужна антиреклама, я все же сторонник старых добрых переходных пластин
@@СергейРыбак-ф1о Но некоторые товарищи вообще высылают не то что на фото. Прислали со всеми проводами одного цвета, без пластины опережения и без схемы подключения.
@@Ohotnik_na_ribalke21 где такие цены??? У нас в Кирове 2500 с нуля в магазине. Я две недели назад основание целиком заказал на Авито рабочее и не изношенное практически для товарища за 1000!)) Оно что там за 7 рублей платина и стразы Сваровски в нем???)))
Хороший мотор,Олег неожидал тебя в ютубе увидеть
Нептун очень хороший двигатель!
Согласен.Мотор 78 года,работает как часы.Ремонтируется ,,на коленке,,
Эх, разводят вас, молодежь...))) Самое лучшее это то, что разработали и сконструировали инженеры в КБ и на заводе, а в СССР с профи-инженерными кадрами было все ОК! к тому же и постоянное "око" КГБ не давало расслабляться и халтурить... Так вот, у меня такой же Нептун, 78 года, вся прелесть этих моторов в том, что если он выпущен до 85 года, то очень хорошо переносит все "издевательства" своих владельцев, в том числе все "улучшайзинги" и гаражные тюнинги))) Я перепробовал всякие зажигалки (и схема №3, батарейные варианты с Холлом и контактами), касательно схемы №3 (и подобные, от Самоделкина и иже с ними) скажу отдельно - порочная схема, идет шунтирование катушки на массу, в результате за счет вихревых токов Фуко катушка с магнитопроводом разогревается и при длительном ходе на оборотах выше 4000 тыс (2 и более часа) происходит расплавление пластиковых частей катушки, ее замыкание и все... Обычно это гарантированно происходит посреди судового хода, перед каким-нибудь Метеором... , остановился на родном. Какое было при рождении.
Что бы все работало ОК, и мотор работал ровно в диапазоне от 500 до 5500 об/мин, нужно соблюсти условия (собственно для любого зажигания):
1. Нормальная сила магнитов - как проверить и восстановить смотрим, например здесь и здесь - ua-cam.com/video/4WWNO3YI9J0/v-deo.html
ua-cam.com/video/HBwcgUrMoi8/v-deo.html
Делаю так в начале каждого сезона - метод по аналогии вихря, но с доработками от Котова. Если все правильно - разницу почувствуете)))
2. Настройка УОЗ первоначального и при максимальных оборотах - при кулачковом достаточно выставить по абрису, остальное уже сделали за Вас на заводе! Единственное, что может потребоваться - это поводок подвигать на магдино на воде туда-сюда в пределах пазов И ВСЕ!!! Как выставить абрис - ua-cam.com/video/NGLbdyc32I0/v-deo.html
Фотоинструкция - ua-cam.com/users/redirect?q=http%3A%2F%2Fforum.motorka.org%2Ftopic9825.html&event=video_description&v=NGLbdyc32I0&redir_token=QUFFLUhqbVUySFlsTjZwOW5pVHZqN1dLQlFwckNtWHVtUXxBQ3Jtc0tsTXQ0cFdfMERHZXRUeTdjdl96M2NRU1R5MkN3Z3NRYkZtVFlhQTItNm16WTZtNnZ4OUZjajZPbkJ1RXZ6bnJCbXRZazhFVXprbkVNWGo2bDhDQVdadzdUV0NremtheHJMRlZhRWU4OXdLX0xCS2ZEWQ%3D%3D
Теория и более "дотошный" вариант (для маньяков!) - www.barque.ru/engine/1983/recovery_outline_flywheel_magneto_mn_1
3. Исправность всех деталей зажигания - ну в случае "классики" все до единого проверяется, а вот в электронику не заглянешь... Как проверить - фотоинструкция выше!
Считаю, что мотор должен быть простым, надежным, дешевым и ремонтопригодным! Без "буржуазных излишеств") Нет, ну с другой стороны кто ведь для чего себе его покупает...
Перед началом сезона ( и так уже лет 15) - расконсервация, установка на транец, проверка настроек зажигания, намагничивание маховика, контрольный запуск в бочке - все занимает ДВА ЧАСА! А далее - безпроблемная эксплуатация)))) И не надо денег тратить на всякую фигню и улучшение жизни барыгам... Лайк ставлю - коллеге нептуноводу. Про работу моего нептуна есть видео.
Кулачковое не выбрасывал,эксплуатация покажет.Восстанавливал мотор для себя,как память,с детства его помню и в юности на нем гонял.Сейчас тоха 20ка 4т.
@@Ohotnik_na_ribalke21 Ну с 4т конечно Нептун конкурировать не может, но вот с 2т!)) Да еще где "то топляк то камень" на дне реки... А если ходить на просторах, да где -нибудь на Байкале) то и я бы в сторону 4т моторов смотрел)) Например да, Тоха или Хонда)
@@ДенисЯрыгин-й7я Хожу по Волге,но Нептун до ума доведу.Коронавирус помешал заниматься,в заполярье зависли с мая,на родину только в сентябре.Там и на воде испытаю
@@Ohotnik_na_ribalke21 Ну вот, Волга! )) А у нас на Вятке - "негарантированные габариты судового хода!" Идешь и постоянно "снизу" подвоха ждешь...(((
@@ДенисЯрыгин-й7я В 2010г. Тоже в неожиданных местах на мель налетали,вода очень ушла
Олег, мотор работает классно.Я у Леши Самоделкина тоже заказал ЭСЗ на свой 18 Нептун
Все чего ожидал,получил от ЭСЗ.Кулачковое очень устало.
Цена какая?
3800 уже
Мне Макс тоже такое зажигание прислал, тока оно нихрена не работает. Искра едва видна тонкая и жёлтая. При такой искре я не смог его запустить. Позвонил сказал Максу, он сказал мотор у меня хреновый а зажигание его хорошее и пиздец. В общем обидно, деньки на ветер и и два месяца ждал!
У меня вообще не работало,макс прислал новую катушку,потом поводок сломался,тоже прислал.Пока мотор в стойле,вроде работает.Он у меня запасной,использую тохатсу в основном.
А мне фиг, я больше заказывать у него ничего не буду. Раз так поступает. Если не умеет зачем делает и людям продаёт. Не у всех есть эти деньги. В общем нафиг.
Чет все бракованные детали присылает, при том что изготавливает аж 3 недели
@@ПавелПавлов-е3э Макс просто зажрался уже и возгордился что он опупеный мастер, раньше проще был а теперь разговаривает как будто одолжение делает, мастер он хороший-но гордыня его грех
Карбюратор серии pwk теперь на него и на соревнования!!!
Есть такая мысль,но времени нет пока,ободрыши на снежик готовлю.
@@Ohotnik_na_ribalke21 видео! Срочно!
Покупаешь две катушки-магнето от триммера по 600-800 руб, снимаешь с родного сердечника и ставишь на рога мотора. Все .
Классно,работает,проверено?
Смотри Ютуб. Кормите этих хапуг.
А по подробнее можно?
Утановил Э.С.З. от Самоделкина ,работает на ура.
Классно,как холостые держит,карб стоковый?
Ну вот ожил мотор )))
Давно хотел оживить,дорог как память,с 78 года в эксплуатации.Пару лет простаивал.
Не хочет макс общаться,смс читает а в ответ тишина,хотел заказать эсз на вихрь
Закажите у Самоделкина,проверено,знакомый на Вихрь 30 установил все работает.
@@Ohotnik_na_ribalke21 ОК,спасибо
Пиши ему в ватсап , я по мск писал днём он ночью отвечает , заказал у Макса 1 июня срок 21день на изготовление
Есть сейчас в наличии?
Добрый вечер подскажите пожалуйста где можно приобрести такое зажигание.
Здравствуйте,на канале Моторка,бывший Макс 43.Заказывал у него.
Охота на воде его в действии увидить и как для сравнения едет с електронникой
Сам не дождусь когда карантин закончится
Поверь мне на этом моторе с детства катались и с родным кулачковым он без проблем заводился,отец еупил его в 77 году
я погляжу макс стал делать пластмассовый опередитель зажигания потолще, а то раньше сильно хрупкие были и ломались после первого закуса, не надёжно делать детали на 3д принтере, ему писали комменты но он их сразу удалял,кому нужна антиреклама, я все же сторонник старых добрых переходных пластин
Ну да,металл надежнее.
Можно родную пластинку оставить, сдвинуть ее только через переходную пластину вправо
Адрес напишешь где заказывал а то я нашёл в инете там просят с пересылкой 7500
Заказывал у Макса,автора канала Макс43,теперь Моторка называется.
Вацап Макса: +7 918 484-55-40
Как у него заказать тоже хочу зажигание
Приветствую,заказал по телефону в вацап.Уточнил сроки и способ оплаты.2-3 Недели на изготовление и неделю шло по почте.
И не получается если сможешь скинь как это сделать и где
Ходить на нем будите?
Как снимут карантин,сразу выйду.
@@Ohotnik_na_ribalke21 У на в Сибири тоже карантин
Как купить?
Канал Моторка,у Макса заказывал через вацап.
@@Ohotnik_na_ribalke21 он делает с опозданием в 3 недели. Как будто 3 недели мотать проволоку надо.
И при этом есть шанс, что брак пришлет
@@СергейРыбак-ф1о Но некоторые товарищи вообще высылают не то что на фото. Прислали со всеми проводами одного цвета, без пластины опережения и без схемы подключения.
@@vladimirzvolinsky5271 это кто такой ? Самоделкин ?
Сколько стоит эсз?
3000 + доставка
@@Ohotnik_na_ribalke21 Ужас! За 3000 можно Нептун целиком купить, причем рабочий!)))
@@ДенисЯрыгин-й7я Родное кулачковое 5.500 -7000
@@Ohotnik_na_ribalke21 где такие цены??? У нас в Кирове 2500 с нуля в магазине. Я две недели назад основание целиком заказал на Авито рабочее и не изношенное практически для товарища за 1000!)) Оно что там за 7 рублей платина и стразы Сваровски в нем???)))
@@ДенисЯрыгин-й7я Точно,золотые.В инете прайс