Riippuu myös siitä tuo tehon mittaus kuinka paljon on tavaraa tallissa . Tyhjä talli missä ei ole muuta kuin seinät niin lämpeää huomattavasti paremmin.Mikä on lämmittimen kulutus täys,teholla.Tarkoitan tunti kulutusta.?
Joo, tuossa näytössä on termostaatti ja se säätää lämmityksen tehoa. Näyttö pitäisi siirtää kauemmaksi laitteesta, koska se säteilee lämpöä termostaatille ja laskee tehoa vaikka huone ei oo lämmeny tarpeeks.
Vaikka pakoputki on kuuma, niin siinä on hidas virtaus kevyttä kaasua ja siinä ei mene ku n. 20% diiselin sisältämästä energiasta hukkaan. En jaksa nähä vaivaa ottaa sitä talteen.
@@MottiMatti_R Niin ei siinä enää kovin paljon taida olla energiaa jäljellä enää ja siinä tulee se ongelma, että pakokaasun vesihöyry tiivistyy vedeksi ja sitä tulee paljon. 5,7 litraa vettä/10 litraa dieseliä ja se vesi on aika hapokasta, niin lämmönvaihdin pitäis tehdä vähän kestävämmästä raudasta.
Se on niin simppeli ettei siitä varmaan videoo saa aikaseks. Siinä voi siis valita tehon joko automaattisesti halutun lämpötilan mukaan tai pakottaa jonkun tietyn tehon päälle. Sit siinä on + ja - nappi, jolla lämmitystä säädetään.
Mistä ostit? Aika monessa kaupassa myynnissä, mut onko kaikki nuo verkkomyyjät luotettavia. 🤔 Tuli katottua video jo aikasemmin enkä nyt muista, et mainitsitko videossa.
Hyvä kysymys. Tuo ei syty puristamalla niinku ottomoottorissa vaan vastuksella joten en usko että sillä on väliä onko talvi vai kesälaatua jos polttoaine vaan on niin juoksevaa että kulkee putkissa.
Itsellä 5kW ja 8kW lämmittimet. Kokemusten perusteella sama laite kyseessä. Hintakin on laitteilla sama.
Riippuu myös siitä tuo tehon mittaus kuinka paljon on tavaraa tallissa . Tyhjä talli missä ei ole muuta kuin seinät niin lämpeää huomattavasti paremmin.Mikä on lämmittimen kulutus täys,teholla.Tarkoitan tunti kulutusta.?
Täydellä teholla tuon pitäisi ottaa noin 8dl tunnissa, mutta arvioin kulutuksen olevan 5dl luokkaa.
@@MottiMatti_R Kantsis jossain vaiheessa mitata täyden tehon kulutus/tunti, niin siitähän sen tehon saa sitten kilowatteina, eli 1 desi = 1kW.
Jep ja ilmotettu hyötysuhde on 80%
Riippuu onko puita vai sähköä tarjolla eli kamina vastaan diesel lämmitin ?
Nii mutta lähinnä itellä kyse viitseliäisyydestä. Tuo on aika helppo.
mittaa lämpö siitä putken päästä samalla teholla kummastakin niin näkee onko tehoeroa vai onko pelkkä puhallin uudessa nopeampi
Tuossa 8kW lämmittimessä on isompi lämmitin fyysisesti ja polttaa enemmän dieseliä, joten tehoero on energiassa.
onko järkee hankkii tota 8kw lämmitintä yhen auton talliin? nouseeko pakkaesta plussalle kuinka hitaasti? vai onko liian tehoton?
Kyllä teho riittää jos on eristetty talli.
pitäiskö tuossa olla joku termostaatti, mikä sammutta ja käynnistää, kun on saavuttanut asetetun lämmön
Joo, tuossa näytössä on termostaatti ja se säätää lämmityksen tehoa. Näyttö pitäisi siirtää kauemmaksi laitteesta, koska se säteilee lämpöä termostaatille ja laskee tehoa vaikka huone ei oo lämmeny tarpeeks.
@@MottiMatti_R Ok, onko noita jatkojohtoja saatavana jostain noihin näyttöihin.
@@pasiviherranta6551 Jatkojohdon tekeminen itse on helppoa. Polttimelta näytölle menee kolme johtoa. Kolme eriväristä johtoa.
Suosittelen pakoputken väliin laittamaan lämmönvaihtimen jonka perään yks patteri ja kiertovesipumppu. Paranee hyötysuhde ihan helvetisti.
Vaikka pakoputki on kuuma, niin siinä on hidas virtaus kevyttä kaasua ja siinä ei mene ku n. 20% diiselin sisältämästä energiasta hukkaan. En jaksa nähä vaivaa ottaa sitä talteen.
@@MottiMatti_R Niin ei siinä enää kovin paljon taida olla energiaa jäljellä enää ja siinä tulee se ongelma, että pakokaasun vesihöyry tiivistyy vedeksi ja sitä tulee paljon. 5,7 litraa vettä/10 litraa dieseliä ja se vesi on aika hapokasta, niin lämmönvaihdin pitäis tehdä vähän kestävämmästä raudasta.
teeppä hyvä video vielä tuosta ohjauspaneelin säädöistä
Se on niin simppeli ettei siitä varmaan videoo saa aikaseks. Siinä voi siis valita tehon joko automaattisesti halutun lämpötilan mukaan tai pakottaa jonkun tietyn tehon päälle. Sit siinä on + ja - nappi, jolla lämmitystä säädetään.
@@MottiMatti_R mietein vain noita muita siitä esim kellon aikaan saamista ja ajastimella lämmityksen laittoa puhelimen asetuksia, onhan noita tuossa
Tilasin samanlaisen 8 kw, ollut mulla viimeksi 5kw malli.
Joo on tuossa eri tavalla hönkää👍
Moro 👋🙂 näyttäis "paperissa" paremmalta toi 8 kw. Oma näkemys ois kyllä sama. Sittenhän sen näkee ku on tositoimissa tuo lämmitin.
Tuommoiseen pakoputkeen saa myös hommatua "äänen vaimentimen".
Moro, tuossa tuli muuten mukana vaimennin👍
Mistä ostit? Aika monessa kaupassa myynnissä, mut onko kaikki nuo verkkomyyjät luotettavia. 🤔 Tuli katottua video jo aikasemmin enkä nyt muista, et mainitsitko videossa.
Kun painat videon alla olevaa Lisää… kohdasta, avautuu videon kuvauskenttä, jossa on suora linkki vevorin verkkokaupan tuotesivulle👍
käyttääkö tuo talvi laatua jos pakkasesta laittaa päälle
Hyvä kysymys. Tuo ei syty puristamalla niinku ottomoottorissa vaan vastuksella joten en usko että sillä on väliä onko talvi vai kesälaatua jos polttoaine vaan on niin juoksevaa että kulkee putkissa.
Aina pikku lämmittimiin talvi laatu, suuttimet tukkeutuu kesä laadulla
mitenkäs tuo mootoripolttoöljy menee tuossa
Paremmin ku hyvin👍 Ehottomasti kannattaa käyttää varsinkin jos löytyy säiliö pihalta🙂
Se ei ole suodatin! se on imuilman äänen vaimennin.
Tässä 8kW versiossa on verkko siinä ajamassa suodattimen virkaa. Sinne ei varmaan haluaisi ylimäärästä tavaraa sisään🙂
Mulla tuo Vevorin kello ei pysy ajassa.
Samoin tuo lämpöanturi huijaa kun on liian lähellä🙂
Koskahan tulee diesel vero?😂😂
Miu mielestä diiselissä mitä tankkasin oli jo posketon dieselvero😅
Paljon riippuu ulkolämmöstä
Itse ajattelin laittaa tuommoisen 5kw traktorin hyttiin
Siihe se on sopiva🙂
Ota 5kw.mulla oli se 2kw . Yllättävän iso pitää olla.