예전에 자가 수리할 때 돈 좀 아껴보겠다고 폐차장가서 부품 구하러 가서 부품들 진열된 창고 보면서 너무 신나서 나도 모르게 우와!! 하며 탄성 지르던 생각이 떠오르네유. 그때 막 교체 할 필요도 없는데도 예비용으로 동일 차량 라이트부터 휠 두어개 사이드미러 등등이랑 마침 열선 및 통풍 기능 있는 시트 한쌍이 있길래 사 와서 교체하고 그랬던 추억도 떠오릅니다. 결국 예비용으로 사둔 건 써먹지 못하고 중고차 팔 때 덤으로 보냈지만서도..
@@대포알-t9q 너야말로 연식과 키로수 둘다 따지고 수출도 다 하는게 아님 그리고 중고시장 가면 택시중고차 많이 있는데 그것도 상태에 따라 다름 양호한 차는70만이상도 수출되고 아니것들은 폐기함 국내에서도 킬로수 연식 오래되면 국내 외국인 노동자들도 안사서 수출로 가는경우 많음
![25톤 트레일러 끌고 전국 방방곡곡 누비는 여성ㅣ눈에 띄는 그녀들4[46회] /YTN2](/img/n.gif)
이게모야 오늘도 평화로운 파키스탄
동묘 까지 맛들리면 큰일인데...저렇게 입고 다니면 도매상인줄 알고 비싸게 받아요
앗살람알라이쿰 파키스탄😂
큰형님 오셨죠
야하죠.
오평파
그럼 끝난 것과 다름 없습니다.
컨테이너 한도 초과
This is Pakistan.
오평파..
파키스탄가면 준 신차수준이죠..
한국 중고차는 매력적이죠...10년 타기 운동할 정도니 가져가는 사람들은 대박일겁니다..
이거 하나 만들고 제작하는데 많은 시간과 노력이 필요하다 가격이 비싸기도 하고 재활용이 필요하다 이분들 보면 참 존경스럽다
오늘도 평화로운
저 폐차장은 파키스탄에선 신차 딜러샵이죠
오평파!
예전에 자가 수리할 때 돈 좀 아껴보겠다고 폐차장가서 부품 구하러 가서 부품들 진열된 창고 보면서 너무 신나서 나도 모르게 우와!! 하며 탄성 지르던 생각이 떠오르네유.
그때 막 교체 할 필요도 없는데도 예비용으로 동일 차량 라이트부터 휠 두어개 사이드미러 등등이랑 마침 열선 및 통풍 기능 있는 시트 한쌍이 있길래 사 와서 교체하고 그랬던 추억도 떠오릅니다.
결국 예비용으로 사둔 건 써먹지 못하고 중고차 팔 때 덤으로 보냈지만서도..
폐차장 돈 잘번단 말이야~
폐차 비용받고, 중고엔진 60만원에 팔고, 각종 부속품 짤짤이에 팔고
폐차 비용을 받는다구요? 차주가 고철값 받는거 아님? 옜날에 아반떼 보내고 30만원인가 40만원 받았는데
@@양일준-f7k 보통 폐차 하러가면 이렇게 물어보더라구요 "고철값으로 폐차비용 처리할까요?! "
근데 사고차량 상태 또는 폐기처리 대상의 차량 연식에 따라 비용이 다르더라구요
우린 자세한 내용 모르니 그들이 부르는게 가격이겠죠...더 내야될때도있고, 더 받아올때도있죠
헤제 보여주셔서 감사해요~!
퍼키스탄 형들이 보면 오열하겠어요...... 이제 걸음마 뗀 차량들이라고.....
요즘 극한직업 보면 딱 회사 은퇴할때부터 일 시작했겠구나 싶은 연령대의 사람들이 많더라고요.
고령화로 변한 노동시장과 생활패턴의 변화가 드러나는 듯 합니다.
와우. 진짜 프로페셔널하다. 존경스럽소.
60에 구입해서 90에 판다구요? 와우~~
이미 새 차나 다름 없죠.
해외 바이어들은 어떤식으로 유입되는건가요? 꾸준히 새로운 바이어들이 유입이되야 시장을 넓힐수있을거같은데 어떤식으로 바이어들을 끌어오는건지 궁금합니다
오평파~~ 그라인더보다 최첨단 가스절단기 나왔죠
이야 진짜 이 지구의 영웅들이다
이게모야 오늘도 평화로운 파키스탄
새 심장이 달릴 예정이죠
구급차 오텍에서 많이 만들던데... 보낼때도 생각 해주시면 좋겠습니다.
외관상 엄청깔끔해보이는데
폐차를 할 정도였던건가
연한이 지나면 비상차량 운행중 차량이 멈추거나 화재라도 발생하게 되면 위기대처 능력이 떨어지므로 그냥 처분하는 겁니다.
네팔 같은데 산악지형 달리는 트럭에 비하면 신차인데 아깝네요
인건비며 부품값 생각하면 어느순간 부터 차량 잔존가치를 뛰어넘는 수리/유지비가 들어간다. 차에 특별한 애정이 없는 이상 폐차하는게 더 유리한 상황이 온다. 그러나 후진국에서 싼 인건비로 수리,재생 하면 가치를 창출 할 수 있으니 가져가는것.
아니 폐차업체 저 정도면 폭리 좀 취해도 되지 댓글 수준은. 월급 좀 많이 주어야겠다 전부 최고 기술급이네
엔진가져가면 뭐든 할 수 있으니..
한국처럼 멀쩡한 처들 폐차 시키는 나라도 없지
멀쩡한 차들 특히
엔진 ㅋㅋ
이거 해외에서는 규제가 없기에
엔진만 있으면 뭐든 다만들 수 있음
진짜 타사엔진스왑 불법같은 그지같은 법 만든 뭐같은 나라
통째로 수출하는 것이 낫지않나?
분해할 인건비도 들이지 않고 . .
멀쩡히 굴러가는 차량 통째로 수출 하려면 수입되는 국가에서 관세를 매우 높게 물리는 것으로 알고 있습니다. 그래서 해체쇼 하고 파는 걸로.
걍 통째로 파키스탄 갖다줘라
재활용품은 정비공장에 가서 새제품인양 넣겠네
아 파키스탄가면 이제 길들이기 끝난 차라고 ㅋㅋ
엠블런스 소방차는 폐차하기 너무 아까움. 구소련 CIS국가나 동남아 필리핀이나, 중동 전쟁중인 시리아, 레바논, 팔레스타인에 인도적 관점으로 기증하면 좋을텐데. 기증에 특별히 운송비가 들어가지만 향후2~30년후 기증받는 국가들 중에서 한국에 고마움 표시하는 국가들 많을것임.
모든 일에는 다 이유가 있는 것임. 운송비 생각해봤음? 그리고 중동국가에 기증한다고? 미사일 발사대 달고 무기화 되는 건 어찌 막으려고?
이게뭐야
오평파
저렇게 해체안하고 그냥 그대로 눌러버리는 차들은 뭥미?
전기로로가거나 파키,인도,방글라데시등으로 넘어가서 예토전생하지요
지게차로 떠서 아래서 작업을 한다 ????????? 이거 정부 관할 부서에서 알면 이 폐차장 문 닫아 할건데 ???????? 중간 중간에 관련 법에.따라.이런 문구 나오는데. 작업장 안전 수칙은 없네 ?????????
오평파로 안되는게 엔진인가 ㅋㅋ
저런특수차량은
중고로 해외에서 업어갈텐데?
부품 으로 파는게 돈이 더 되거나 100% 다 안 팔리니 해체 하겠지요??
차를 그대로 보내면 관세가 비싸요
해외에 매각한다고 낙찰받아서 몰래 국내 재활용해버린 케이스가 있어, 구급차량은 무조건 폐차 원칙입니다. 부술때 담당자 가서 차체를 압착 또는 절단하는지 반드시 확인해야합니다. 다만 지자체와 협의 하에, 무상지원으로 해외에 노후 구급차를 보내는 경우는 있습니다.
펌프차나 물탱크차는 폐차보단 매각으로 진행되는데, 분해되는건 도저히 상태가 안좋은 차량인거고, 보통은 매각되어 도로 먼지 비산 방지용 살수차나 급수차로 제2의 인생을 살아갑니다.
엔진이 귀하면 먼저 떼야하는거 아님? 차 옆으로 굴리고 유리 떼면서 충격주고, 다시 뒤집은 다음 빼는건 좀 이상한데요
관공서 차량 들어간세금이 쓰래기. 되네
여기는 다 한국사람 인가 보다.
요즘 폐차장 가보면 분해 하는사람 다 외국사람이던데
인간도 차도 갈때되면 가는구먼 . 그동안 수고했다
현제 이렇습니다 과한 공임비 부속공급차질 이러한 문제가 멀정한 차 해외 나기는 겁니다
갸들은 꿀 빠는 아니 줍어담는 은행 입니다 .
저 소방차 그대로 캄보디아나 다른 나라에 그냥 줘도 될 듯 한데....
운송비 만만치 않을걸요
퇴역소방차 순찰차 다른나라에 공여된적이 실제 있을텐데
돈은 누가 버나
저거 수입해가는 외국인애들이 돈버는겆..
구급차 오일 상태 봐라..ㅋ
관공서 차량이 달려봐야 얼마나 달렸겠냐. 고속버스나 대형 카고트럭들이 어마어마하게 주행거리 많지. 그다음 택시들이고. 그런데 택시는 주행거리 시간의 몇배를 시동켜놓는다는 것.
모르는 소리좀 하지마라 공회전 젤 많이한 차가 관공서차 특히 경찰차임
@@popbobsos 경찰차는 모르겠는데 소방차 이런건 주행거리 엄청 낮을껄요? 그냥 정해진 년차 지나면 폐차 이게 규칙인듯
택시는 오히려 가스차라 시동켜놔도 불순물이 거의없어 문제없음 그리고 택시전용 센터 수시로가서 점검도 받는다 운전이 밥줄인사람들이라 일못나가면 타격크거든
괜히 택시 30~50만 굴러다니는게아님
규정이 있어서 주행거리 내구연한 지나지 않으면 폐차 ㅇ솟시킴
요즘차 수준이 쌍팔년도인줄 아나 ㅋㅋ 공회전 ㅈㄴ해도 엔진오일만 잘 갈아주면 차에 이상 없음 ㅋㅋ 그런걸로 엔진 나가면 택시기사들 일 못했지
엠뷸런스 같은건 모아뒀다가 동남아 국가에 공여해도 될것 같은데 ㄷㄷㄷ 저 정도 수준되는 엠뷸런스면 요긴하게 쓰일 국가 많을듯
돈되는 업채 입니다 저거 같다가 사고차 수리 폭리 운전자 들 은 모른다
저 엔진들이 전부 테러단체들에게 가는거다.
파키스탄 같은곳으로 많이 나갈듯
제발 영상 끝까지 다 보고 댓글 쓰자
시리아, 이라크로 간다잖어 한국에서 60만원에 사서 현지에 90만원에 판다고함
@@puregold7958 오평파 드립입니다 형님
@@그아아아-l4p 오평파 드립 모르는 듯
@@puregold7958 영상은 시리아, 이라크만 나오지만 실제 굴삭기 같은 중장비 저렇게 분리돼서 파키스탄으로 갑니다. 그리고 파키스탄 형들이 도착하면 바로 재조립 해버립니다 ㅋㅋ
옛날 K방송 스펀지 누드버스 생각나네
폐차업체만 폭리를 취함! 아마도 봐주는 공무원이 뒷돈 크게 받을듯!😢
오평파
어려운 시절에는 수입하여 사용했는데...
물질 낭비가 심하다~
또다시 어려움이 닥쳐봐야 고통을 알겠쩨 ,,,음
야하죠
돈이 썩어 나는구만 싹 고쳐서 타면 되는걸 다폐차하네
싹 고치는게 돈이 훨씬 많이 들거라는 생각은 못하는걸까
대한민국 모든 대중교통이 법적으로 키로수제한 있어요
이유는 안전 때문에 그리고 수리 유지비가 더 드는경우 허다함
ㅋㅋㅋ 여기가 파키스탄입니까 고쳐쓰게
@@이지훈-l1o
가만히 있으면 2등은 합니다!
키로수제한 없고 영업용에 한해서 차령이라는게 있습니다.
출고후 1km도 주행안해도 11년이 지나면 자가용(회사 출퇴근버스) 또는 수출로 넘어가야 됩니다.
@@대포알-t9q 너야말로 연식과 키로수 둘다 따지고 수출도 다 하는게 아님
그리고 중고시장 가면 택시중고차 많이 있는데 그것도 상태에 따라 다름
양호한 차는70만이상도 수출되고 아니것들은 폐기함
국내에서도 킬로수 연식 오래되면 국내 외국인 노동자들도 안사서
수출로 가는경우 많음
재활용~입만열면 거짓말이제ㅋ
돈되는거 골라낸다해야지, 말은바로하게요.
타이어 4짝 뜯는대 30분 걸려 뭐가 좀 어설프네 전문가 들 맞음?
오평파같은 소리하네. 아무리 인구 많아도 엔진 재활용이 말이 되냐.
이미 수명다한 엔진 억지로 살려서 사람까지 안락사 하는건데
사가는 사람들이 사서 쓰겠다는데 왜 지가 난리세요
95% 재활용 할 것 같으면 일부 소모품과 껍데기 빼고 나면 그냥 거의 대부분 다시 쓴다는 얘기네.
단순히 년한만 지나면 폐차? 하기야 내 돈 쓰는 거 아니니까 아까운게 뭐 있나?
재활용부품 너나 사서 쓰세요
난 새거 쓸란다
조금 더러워지면 버리고 새거 사서 쓰고 그래 살런다
오평파