Creo que con este testimonial y su concepto me la compraré. Creo que es perfecta para lo que quiero, pasear por destapadas, sin que me cueste un ojo de cara y sin impuestos ni SOAT impagable ! Gracias por el vídeo !
Creo que eso de perdida de revoluciones hubo un tiempo que lo arreglaban cambiándole el carburador por uno de mayor medida, no sé cómo lo manejaran ahora
La moto mía es 2022 y nunca se me a sacado la cadena eso es depende del cuidado de las personas yo solo le metí cadena reforzada porque con la que viene es de caja calidad
Tengo una MRX 150. Cambié la cadena por una reforzada con orings y el carburador por un PZ26. Llevo 16 meses con ella y no la cambio por nada. El tema de repuestos es sencillo, incluso, le sirven muchos de AKT. Tanque lleno me da en promedio 360 kms.
Lo que pasa es que cuando salen tan buenas la gente no sale a hacer videos hablando de lo buenas que son, la moto son muy chimbas y cumplen con lo que ofrecen
Muy video sobre la mrx.....Amigo para cuando un vídeo, tocando el tema de las motos Fratelli....acá en la costa Caribe casi nadie sabe que existe esa marca.... también tienen motos Enduro..
Estoy pensando en comprar moto y aun no me decido si esta MRX o una TVS Raider 125. El uso sería para el diario y un viaje de vez en cuando no muy lejos
Yo creería que está MRX125, es más económica en cuanto a repuestos y combustible además es doble propósito aunque la Tvs también te lleva a todo lado jejeje y si, es más linda
Es casi lo mismo, el mismo carburador, lo malo de la akt esque remodela sus motos más rápido que las demás marcas, la Auteco no se desvaloriza tan rápido
Buenas, saludos me gustaría saber donde compro o le hicieron el protector del amortiguador, y que tal le han salido los direccionales, gracias saludos desde Colombia
Yo tengo la mía hace 8 meses, 17.000 kilómetros y la moto es una belleza, claro hay algunas que traen un detalle con el regulador de corriente. Te aconsejo que lo mandes a revisar, que le midan cuánto voltaje le pasa a la batería, no debe ser mayor de 14.6. Y si quieres un mejor carburador, el pz26 de NKD es muy bueno. Del resto todo exelente.
Yo también tengo una Mrx 125 2023 con 17mil km y me ha salido buena, me gusta porque anda uno relajado en ella, lo maluco si es el carburador como dice el vídeo pero una buena calibrada sale, con la luz de la farola y el guardabarros trasero, también se soluciona y queda buena, les recomiendo que cuando la saquen o compren de concesionario le manden a ajustar los radios de ambos rines, porque hay veces que se parten rápido porque no están ajustados todos a la par
Muy cierto lo que dice el usuario sobre la luz que "alumbra es prácticamente los árboles", no me he dado la pela intentando el ajuste de la mía por la garantía, no sea parta algo y me salgan con raras después, pero es absurdo el punto de "enfoque" de la alta, además ilumina más el celular, cositas de las gamas económicas, aunque en Colombia nada es económico. Cierto el dato del carburador también... GRACIAS POR LOS APORTES! Pero les recuerdo dado el comentario inicial, que VICTORY es una marca estadounidense con mucha trayectoria, lo que pasa es que estos diseños de menor gama y con diversas ensambladoras pues vienen siendo como un reinicio para la marca.
el problemas de la luz es muy aburridor yo la calibre para que qudara alumbrando bien y cuando se sube el pato vuelve a alumbrar a los arboles , estonces le calibro la dureza del monochock y ya queda muy rigido, otra cosa que no me gusta es el guardabarros delantero no sirve para nada, medio paso un un charco y ya tengo la farola completamente salpicada
Tengo una desde hace un año, 15 mil km.. es buena, pero el kit de arrastre de fabrica y las llantas, si, para cambio, del resto, super.. de bogota a neiva le he sacado 112 km por hora, a 6000 rpm parece un gatico y en trocha es una moto con motor robusto a pesar de ser baja cilindrada
@@leoneljoseciprianarrieta6684 pues parce, si va directo al consecionario, sale más caro, el kit de arrastre original, casi 300, hasta el momento lo que he necesitado ha sido solo espejos y la pata del cambio, nada más, genéricos, me han salido buenos
Quieeo saber acerca de que tan pesada se siente, todos sabemos que una cosa es lo que pesa y otra cosa es como se siente cuando esta apagada y hay que moverla
para el valor que esta moto, ahorras un poquito mas y sale mas favorable la TTR200, un motor con mas fuerza y establidad. Que opinas bro de las mil y una rutas ?
El cambio es bueno por la 125 en mantenimiento es similar pero más versátil, con la ns es más velocidad pero más gastos de mantenimiento, si su bolsillo le permite y requiere velocidad y potencia la ns es mejor
Tendría más Torque, pero incrementaria el consumo de gasolina mucho, se lo digo por experiencia porque se lo puse a mi Cr5 200 y saca más de 125km y con una fuerza descomunal, pero incrementó demasiado el consumo de gasolina
Las valvulas no se consiguen genericas , toca originales y cada una vale 50 mil, el carburador nunca solucionan , el servicio posventa es malisimo . Estoy en bogota u junca hay nada..
Yo tengo una esa moto es malísima no sirve si no para andar solo, con parrillero se queda en subida anda solo en primera y forzada por q se ahoga ......no anda ni a 100 en bajada como a 90 kilómetros empieza a cabecear se queda como sin gasolina entonces acelera se ahoga acelera se ahoga corcobea ... el carburador hay q modificarlo con kit de AKT no e encontrado quien lo realice o que compre un carburador de alto flujo y es costoso tengo un año com ella la quería vender y me dan menos de la mitad de lo q vale no metan la pata como yo. En mantenimiento solo cambian aceite y lubrican cadena pedía calibrar válvulas pues sonaban feo y nunca tocó pagar en otro lado y el clos empezó con problema y solo tencionaban la guaya tiene año y dos meses y prácticamente hay q regalarla si la vendo ........Compren otra moto no metan las patas Dicen q a mí me tocó la mala pero mucha gente le e preguntado y les pasa lo mismo
Me parece muy sincero el vídeo son cosas que uno debe de saber excelente, gracias.
Muchas gracias po el comentario, bro.
Esa moto es muy muy buena ! por eso hay que llevarla a las revisiones ... Porque ellas no hacen milagros .... Es una chimba de moto
Son muy guerreras es lo que esta sacando la cara Saludos 🏴☠😎🔥
Creo que con este testimonial y su concepto me la compraré. Creo que es perfecta para lo que quiero, pasear por destapadas, sin que me cueste un ojo de cara y sin impuestos ni SOAT impagable ! Gracias por el vídeo !
Papa tiene una 125 del 2021 y es muy buena y hoy tengo una 2023 porque me quedo gustando… una sola cosita que por momentos pierde revoluciones
Creo que eso de perdida de revoluciones hubo un tiempo que lo arreglaban cambiándole el carburador por uno de mayor medida, no sé cómo lo manejaran ahora
La moto mía es 2022 y nunca se me a sacado la cadena eso es depende del cuidado de las personas yo solo le metí cadena reforzada porque con la que viene es de caja calidad
yo tengo una igual me paso una vez pero pues no le hacìa mantenimiento pero muy buena esa moto.
Tengo una MRX 150. Cambié la cadena por una reforzada con orings y el carburador por un PZ26. Llevo 16 meses con ella y no la cambio por nada. El tema de repuestos es sencillo, incluso, le sirven muchos de AKT. Tanque lleno me da en promedio 360 kms.
Gracias por compartir tu experiencia, bro
Y que tal es en fuerza ?
360 km!? La mía 150 también y gasta 250 kilómetros tanque lleno
@@diegoordonez1579mucha
Lo que pasa es que cuando salen tan buenas la gente no sale a hacer videos hablando de lo buenas que son, la moto son muy chimbas y cumplen con lo que ofrecen
La mía ha salido buena
En qué kilometraje hay que abrir su motor más o menos
es una moto super buena - yola tengo hace dos años y solo pastas aceite ,llantas y gasolina
Aunque las llantas de fabrica si son una goma muuuuy sencilla
Muy video sobre la mrx.....Amigo para cuando un vídeo, tocando el tema de las motos Fratelli....acá en la costa Caribe casi nadie sabe que existe esa marca.... también tienen motos Enduro..
@@marioponton8701 Pronto habrá una sorpresa sobre esa marca...
Eso del carburador me pasa cada mes me ha tocado llevarla o a mi mismo a ajustarlo, ha sido el dollr de cabeza mas grande
Bro la mrx 125 2023 ya viene con un PZ26, comprele uno de esos o pz27 y ya
Estoy pensando en comprar moto y aun no me decido si esta MRX o una TVS Raider 125. El uso sería para el diario y un viaje de vez en cuando no muy lejos
Yo creería que está MRX125, es más económica en cuanto a repuestos y combustible además es doble propósito aunque la Tvs también te lleva a todo lado jejeje y si, es más linda
Yo estoy entre está MRX 125 y la TRR 125 de akt ¿Cuál de las 2 es más confiable pues en al caso de repuestos?
La.akt es cuestión de repuestos hay más inventario
Es casi lo mismo, el mismo carburador, lo malo de la akt esque remodela sus motos más rápido que las demás marcas, la Auteco no se desvaloriza tan rápido
bro cuando se viene el top de motos mas económicas y completas del 2022?, lo estoy esperando con ansias
Hola, bro. Ya lo publiqué hace un par de meses.
Dónde mando hacer la platina para sujetar la parte trasera de la moto?!!
Buenas noche.
Amigo necesito saber si el motor de la Mrx 125 es varillero o de cadenilla?
Hola, bro. Es de cadenilla.
Nunca dicen las fallas siempre dicen que es bueno 😮
Si dijeron sus pro y sus contras.
Buenas, saludos me gustaría saber donde compro o le hicieron el protector del amortiguador, y que tal le han salido los direccionales, gracias saludos desde Colombia
Tengo una modelo 2022 y si el kit de arrastre es malito, se desajusta muy rapido... toca cambiarlo de una
Gracias por compartir, bro✌️
Que kit de arrastre recomienda
Tengo una modelo 2024 y me ha tocado cambiar el guardabarro trasero dos veces. Es lo malo de esta moto. el guardabarro trasero es muy debil.
Por favor ¿Qué tal es en subida, para una persona de 1,80 mt y 90 KG de peso?
Anda Bueno La moto Subiendo Solo yo mido 1.92 y pesos 110 kilos y subo en 4 a 70
Ojalá que la mejoren con el pasar del tiempo 😁
se le puede colocar el cilindro de 150?
Le hecho modificaciones como quitarle los usb y adaptarle uno de carro para tener un cargador más estable y original
Estoy entre está y una tvs Raider 125 jejeje
Son dos estilos muy diferentes, bro. Tienes que definir para qué quieres la moto.
@@LasMilyUnaRutas tienes razón, la idea es viajar a pueblitos cercanos acá en Bogotá y también para estudiar jejeej
Yo también tengo el mismo dilema, en estética me fui por la mrx 125 pro, la iré a comprar el miércoles y me tiembla hasta la conciencia
Estoy con la misma duda jaja
Yo el miércoles voy a comprar mi mrx 125 pro ajajaja
Una pregunta, como hago para saber que mi moto tiene las válvulas desajustadas
Hola, bro, es un sonido como un cascabeleo, un vibrato. Lo escuchas cuando aceleras a fondo y cuando desaceleras.
Tengo una mrx 125 nueva de paquete , dos días con ella y tengo muchas expectativas, díganme qué viene sobre esta moto , es modelo 2023
avisa aqui como te va con ella y que detalles te da
Yo tengo la mía hace 8 meses, 17.000 kilómetros y la moto es una belleza, claro hay algunas que traen un detalle con el regulador de corriente.
Te aconsejo que lo mandes a revisar, que le midan cuánto voltaje le pasa a la batería, no debe ser mayor de 14.6.
Y si quieres un mejor carburador, el pz26 de NKD es muy bueno.
Del resto todo exelente.
Quisiera saber que tal para subir loma con pasajero.
Yo también tengo una Mrx 125 2023 con 17mil km y me ha salido buena, me gusta porque anda uno relajado en ella, lo maluco si es el carburador como dice el vídeo pero una buena calibrada sale, con la luz de la farola y el guardabarros trasero, también se soluciona y queda buena, les recomiendo que cuando la saquen o compren de concesionario le manden a ajustar los radios de ambos rines, porque hay veces que se parten rápido porque no están ajustados todos a la par
Compa, kit de arrastre, esa cadena parece un caucho, luces delanteras por unas led.. con eso le aguanta suave el primer año
Y no hablaron del alto consumo de combustible
La verdad la moto es buena, pero ya la ttr200 de AKT es más fina , un motor fino , mucho más Nm. y HP , pero la moto es buena igual para destapado
mucho me dicen que la ttr200 es horrible que el motor se vuelve muy malo con el tiempo
Si vas a comparar una 125 con una 200
Por favor contacto para el guardafango delantero.
Muy cierto lo que dice el usuario sobre la luz que "alumbra es prácticamente los árboles", no me he dado la pela intentando el ajuste de la mía por la garantía, no sea parta algo y me salgan con raras después, pero es absurdo el punto de "enfoque" de la alta, además ilumina más el celular, cositas de las gamas económicas, aunque en Colombia nada es económico. Cierto el dato del carburador también... GRACIAS POR LOS APORTES! Pero les recuerdo dado el comentario inicial, que VICTORY es una marca estadounidense con mucha trayectoria, lo que pasa es que estos diseños de menor gama y con diversas ensambladoras pues vienen siendo como un reinicio para la marca.
Gracias por el aporte, bro
Victory no es de usa, se aprovecharon que la marca desapareció para tomar el nombre, son igual de china que las akt.
el problemas de la luz es muy aburridor yo la calibre para que qudara alumbrando bien y cuando se sube el pato vuelve a alumbrar a los arboles , estonces le calibro la dureza del monochock y ya queda muy rigido, otra cosa que no me gusta es el guardabarros delantero no sirve para nada, medio paso un un charco y ya tengo la farola completamente salpicada
De la luz, lo mejor es cambiar a led, yo a la mia le puse una de 4500 lumens y super
Una pregunta, que tal es para subir lomas
Una belleza.
solo bien ,con pato se queda
Estoy ahorrando para una
X2
Tengo una desde hace un año, 15 mil km.. es buena, pero el kit de arrastre de fabrica y las llantas, si, para cambio, del resto, super.. de bogota a neiva le he sacado 112 km por hora, a 6000 rpm parece un gatico y en trocha es una moto con motor robusto a pesar de ser baja cilindrada
Me interesa comprar una, que tal son los repuestos con respecto a la economía?
La mía tiene 6500 km seis meses aprox y cuando aceleró para llevarla hasta 90 o 100 pasa de las 9000 a 10000 rpm
@@leoneljoseciprianarrieta6684 pues parce, si va directo al consecionario, sale más caro, el kit de arrastre original, casi 300, hasta el momento lo que he necesitado ha sido solo espejos y la pata del cambio, nada más, genéricos, me han salido buenos
Tengo una mrx 150 y me salió muy mala no tiene ni 4 meses y ya ha estado 2 veces por garantía de motor
UMM que mal , me encanta el modelo pero si tiene fallas notorias
Ya eso es algo que puede pasar, no todas salen buenas pasa en todos, como cuando compre un iPhone que salió defectuoso
Entre la ttr125 y mrx 125 cual me recomiendas?
Me quedo con la MRX
@@LasMilyUnaRutasademás del tablero que otras ventajas te inclinan la balanza?
Quieeo saber acerca de que tan pesada se siente, todos sabemos que una cosa es lo que pesa y otra cosa es como se siente cuando esta apagada y hay que moverla
Se siente muy liviana
Esa moto se ve muy fina, la mrx159 es hermosa
para el valor que esta moto, ahorras un poquito mas y sale mas favorable la TTR200, un motor con mas fuerza y establidad. Que opinas bro de las mil y una rutas ?
Es verdad la TTR 200 es muy bonita pero por lo menos la de mi hermano 6 meses y comenzó a fallar, luces arranque y el motor le hace mucho ruido
Ttr200 mucho mejor moto
Si tienes la ttr200 tienes que pagar más impuestos, los repuestos son más costosos. Eso son factores a pensar pasar de una 125 a 200
Será que vale la pena cambiarme de una señoritera akt Flex 125 a una de estas? O una pulsar NS 200 2020 más o menos jaja
El cambio es bueno por la 125 en mantenimiento es similar pero más versátil, con la ns es más velocidad pero más gastos de mantenimiento, si su bolsillo le permite y requiere velocidad y potencia la ns es mejor
Yo estoy muy indeciso la verdad si comprar .ttr 125 o mrx 125;
brother mil veces la MRX 125 2025, la TTR te va a dar muchos dolores de cabeza
Que tal está moto en 125 para subir loma con pasajero
Toca llevarla en segunda y la motico le responde, pues en mi caso subiendo la velocidad que da son 24 km y sube suave
Así es compa, cogerle velocidad al inicio y llega un punto dónde si o si, toca con 2 y sube con fuerza😊
Le ví muchas cosas feas...la calidad de los materiales como los tornillos que se oxidan dan mucho que pensar...pero tiene bonito diseño
¿Qué pasaría si se le pone un carburador PZ30?
Tendría más Torque, pero incrementaria el consumo de gasolina mucho, se lo digo por experiencia porque se lo puse a mi Cr5 200 y saca más de 125km y con una fuerza descomunal, pero incrementó demasiado el consumo de gasolina
Y cuánto consume ?
Lastima el precio está casi igual que la 200 de akt
Las valvulas no se consiguen genericas , toca originales y cada una vale 50 mil, el carburador nunca solucionan , el servicio posventa es malisimo . Estoy en bogota u junca hay nada..
Yo tengo una esa moto es malísima no sirve si no para andar solo, con parrillero se queda en subida anda solo en primera y forzada por q se ahoga ......no anda ni a 100 en bajada como a 90 kilómetros empieza a cabecear se queda como sin gasolina entonces acelera se ahoga acelera se ahoga corcobea ... el carburador hay q modificarlo con kit de AKT no e encontrado quien lo realice o que compre un carburador de alto flujo y es costoso tengo un año com ella la quería vender y me dan menos de la mitad de lo q vale no metan la pata como yo.
En mantenimiento solo cambian aceite y lubrican cadena pedía calibrar válvulas pues sonaban feo y nunca tocó pagar en otro lado y el clos empezó con problema y solo tencionaban la guaya tiene año y dos meses y prácticamente hay q regalarla si la vendo ........Compren otra moto no metan las patas Dicen q a mí me tocó la mala pero mucha gente le e preguntado y les pasa lo mismo
Si la moto es nueva, porq hay q hacerle cambios o mantenimientos tan rápido?
uy que uñas hptas jajajajajja saludos que buen video
Tantos cambios en solo 16 mil kilómetros, cuál es la falla, la moto o el piloto?
Muy malas mrx es mejor comprar una honda de segunda que dura más, barata la aleación apenas pa que dure un poco
Sugiero una camisetica mas grande para el señor mil y una rutas o esa tela se esta encogiendo jaja😂😂
Consumo.
240- 250 el tanque lleno.
Si le pones el carburador pz26 de akt con tanque lleno te hace 370 más o menos.
Tengo una desde hace 1 año y se come 20 mil semanales.. el tanque se llena con 25
Mejor La ttr 125
Regular esa moto
¿Por qué lo dices, bro?
Más bien este man es acaba moto, solo vainas negativas
No, de hecho en el video también se resaltan muchos aspectos positivos.
lo contrario
Tan nueva y con muchos resabios q pereza
Lo bueno de ella es el motor
Completamente de acuerdo
Ese motor traga mucha gasolina teniendo en cuenta que es 125