Auf einem GST W50 hatte ich 1983 meinen einzigen Führerschein gemacht. Das war ein himmlisches Gefühl, wenn man vorher nur Dreirad, Holzroller, Moped und MZ gefahren ist, natürlich schwarz gefahren (Moped und MZ), auf'm Dorf.
Video vor 5Jahren! Ich denke mal der fährt heute noch. 👍Hatte meine Fahrerlaubnis auf S4000 gemacht und dann auf W50 ( Achtung Bremse nur antippen, sagte der Fahrlehrer, der Hinweis kam zu spät)
da haben die ganzen Kutscher mit ihren Scania´s und sonstigen plastikkisten dumm geguckt, als die beiden L 60 mit je 30t gesamt auf der Waage standen, bei brütender Hitze und ohne Klimaanlage
Ich denke mal viele Kleinbetriebe würden sich lieber einen L50 oder L60 kaufen als einen Unimog oder MAN der mal locker das doppelte kostet und auch nicht mehr vom Feld schafft. Aber IFA gibt es nicht mehr, warum wohl? Wenn die Mercedes und MAN so besser waren, wieso füchten sie da diese "schlechten LKW"? ;-)
+Frank Sweets was ein Quark. Heute fährt man 400 Ps mit 25 Liter bei weit höheren Nutzlasten. Klar war die DDR Technik für damalige Zustände und Zeiten gut, doch nicht für alle Zeiten....
An den bisschen Hund...Bei 25Liter und 40t muss ich auch lachen🤣! Zur Info ein Sattel mit 20t beladen braucht auch heutzutage 28-35l Diesel auf der BAB bei 80-90km/h Langstrecke nur zur Info! Und der Vorredner bezog sich auf den Preis in Anschaffung und noch Wartung nicht auf den Verbrauch der im kurzstrecken Einsatz der Agrargenossenschaften nur Relativ zu sehen ist! Er hat also recht. Und ob nun 400PS oder 180PS im Schlamm stecken, wo ist der Unterschied?
Einfache, funktionierende Technik ohne sinnlosen Elektronikschrott. 👍Hab früher selbst W50 und Robur gefahren.
Auf einem GST W50 hatte ich 1983 meinen einzigen Führerschein gemacht. Das war ein himmlisches Gefühl, wenn man vorher nur Dreirad, Holzroller, Moped und MZ gefahren ist, natürlich schwarz gefahren (Moped und MZ), auf'm Dorf.
Video vor 5Jahren! Ich denke mal der fährt heute noch. 👍Hatte meine Fahrerlaubnis auf S4000 gemacht und dann auf W50 ( Achtung Bremse nur antippen, sagte der Fahrlehrer, der Hinweis kam zu spät)
Technik aus dem Osten👍👍👍
Der w50 und der L60 waren super stark 💪 arbeittiere genau so unsere zt 👍🫶
IFA aus DDR - SUPER!!!
И страна ГДР была лучшая
Die kamen letztes ja öfters meinem Schulbus entgegen jetzt weiß ich wo sie hingefahren sind
Schönes Video
Leider wurde vor kurzem auch der Letzte außer Dienst genommen, sehr schade.
@@militar-undlandtechnikklau4422 ja das ist wirklich schade, denn das sind /waren solide Maschinen
Gruß!
Да это авто супер.И 50-ка тоже вещь.
у мня была 50 ка своя ... 25 лет назад ...год на ней откатался ... до сих пор помню !
Danke schon
da haben die ganzen Kutscher mit ihren Scania´s und sonstigen plastikkisten dumm geguckt, als die beiden L 60 mit je 30t gesamt auf der Waage standen, bei brütender Hitze und ohne Klimaanlage
...bei brütender ...
Ja,die standen mit Ges.Gew. 42t da und haben nicht schwitzen müssen .
Ich denke mal viele Kleinbetriebe würden sich lieber einen L50 oder L60 kaufen als einen Unimog oder MAN der mal locker das doppelte kostet und auch nicht mehr vom Feld schafft. Aber IFA gibt es nicht mehr, warum wohl? Wenn die Mercedes und MAN so besser waren, wieso füchten sie da diese "schlechten LKW"? ;-)
+Frank Sweets was ein Quark. Heute fährt man 400 Ps mit 25 Liter bei weit höheren Nutzlasten. Klar war die DDR Technik für damalige Zustände und Zeiten gut, doch nicht für alle Zeiten....
25l bei 40 t und dann noch im ernteeinsatz?!?! 😂😂😂😂😂😂
An den bisschen Hund...Bei 25Liter und 40t muss ich auch lachen🤣! Zur Info ein Sattel mit 20t beladen braucht auch heutzutage 28-35l Diesel auf der BAB bei 80-90km/h Langstrecke nur zur Info! Und der Vorredner bezog sich auf den Preis in Anschaffung und noch Wartung nicht auf den Verbrauch der im kurzstrecken Einsatz der Agrargenossenschaften nur Relativ zu sehen ist! Er hat also recht. Und ob nun 400PS oder 180PS im Schlamm stecken, wo ist der Unterschied?
PS. Ich hab ein Grand Cherokee V8 der braucht leer, kurzstecke mit Gelände fahrten 19-22liter Benzin.😋
Frank Sweets Es gibt keinen L50, es gibt nur einen W50. 😁
Nix für ungut. 👍🏽🤪
Jetzt haben wir 2018...fahren die immer noch?
Ja die fahren immer noch ;-)
Das freut mich. 30 Jahre aufm Buckel und machen immer noch ihre Arbeit. So schlecht kann die Osttechnik also nicht gewesen sein.
could You tell me how big is the fuel consumption on the road (how much liters/100 km) ?
21-25 l/100 km !
Все работают и за новыми никто не кидаеться
Nice machinery
Tez podobnie w 1983 mialem Mzt tke Etz 250😊..,
Mơ ước mơ
красава !
依发老车了 如今已经见不到了