@@micjeh1803 Da ihr ein Model 3 bervorzugt hattet, mal geschaut für ein anderes Auto ? Würde euch dringend mal den ID7 anschauen. Einfach mal Probefahren. Sage euch, ein Genuss :)
Schöne Videos, informativ, authentisch, nicht aufgesetzt. Macht bitte weiter so! M3 und MY, sind auch in meinen Augen beides super Fahrzeuge. Hätte das M3 noch die Heckklappe des MY wäre das für mich immer die 1. Wahl.
Moin, mal ein interessanter Ansatz. Ich hatte ein MY LR, fahre seit einem Jahr zufrieden Highland SR, im MY sitzt Du auf dem Auto, im M3 sitzt Du im Auto. Beide haben ihren Zweck, der eine geräumig und reisetauglicher, der andere zum Kurven räubern und eher Stadt tauglich. Bin aufs Juniper gespannt
Der Model 3 Highland ist ein super Auto. Wir sind auch sehr zufrieden. Der Juniper wird auch interessant, aber da dürfte der Preisunterschied zum Model 3 wieder etwas größer ausfallen als derzeit mit den Rabatten.
Ich habe eine Station in der gleichen Entfernung wie zu einem Servicecenter aber ich bin noch nie mit einem E Auto gefahren und würde lieber erst eine kurze Einweisung durch einen Mitarbeiter machen da die Bedienung ja doch in vielen Dingen abweicht vom Verbrenner. Hätte auch nicht gedacht das es so problemlos geht, wird dabei nicht geprüft ob ich einen gültigen Führerschein habe ?
@@heinblod3204 Doch, den Führerschein muss man fotografieren und hochladen. Ansonsten wirklich relativ einfach. Aber ich kann verstehen, wenn man sich lieber erstmal einweisen lässt. Haben wir beim Model 3 auch so gemacht. LG
Jetzt im Winter wird einem klar, LR mit 4x4 ist extrem vorteilhaft. Ihr fahrt ein Model y Long Range AWD, richtig? Wäre gut, das genauer zu sagen. Gibt ja heftig viele Versionen mittlerweile. Also den 4x4....?
@@brecherxp9795 bei unserem Probefahrtauto leider nicht. Haben die für die Folierung vermutlich abgemacht. Daher dachte ich erst das ist ein SR Aber die Leistung und die Nebelscheinwerfer sprechen klar für einen LR mit Allrad
Ihr seit da in meiner Hood am Weg. Hab mich schon immer gefragt warum dieses Y da rum steht. Jetzt weiß ich es. Mitte Dezember kommt hoffentlich mein Highland SR. Freu mich schon. Liebe Grüße
Model Y ist auf jeden Fall mein Favorit. Ich brauche einen Allrounder mit Platz vorne, hinten und im Kofferraum. Die kleine Kofferraum Klappe im Model 3 wäre alleine schon ein K.O. Kriterium.
@@Wattsn3xt ich bin völlig zufrieden wenn es ein Highland pendant wird, mal sehen was sie noch machen. Nach 2xModel 3 und 2x Model Y würde ich mich über ein gutes Fahrwerk freuen, funktionierende Schweibenwischautomatik ist zu viel des guten fürchte ich. PS: Euer Kanal ist super bis jetzt ihr gebt euch richtig Mühe in euren Videos und das merkt man! Weiter so!
Vielen Dank, das freut uns sehr. Bei diesem Video hatten wir leider nur eine Stunde. Ist für uns Neulinge natürlich etwas knapp, daher ist das Video nicht so ausführlich geworden. Schön, dass es Dir trotzdem gefallen hat. 😊
Hallo ihr beiden wir fahren beides TM3LR Baujahr 19 und TMYLR Baujahr 23 wir haben mit 2 Kinder und Hund mit den TM3 Urlaub gemacht hatten aber eine Transportbox für die Anhängerkupplung mitgenommen weil der Kofferraum nicht Ausgereicht hatte . Liebe Grüße Melanie
Ja, ich denke auch, dass es selbst mit Kindern im Model 3 geht. Aber der Model Y ist da natürlich schon im Vorteil. Vielen Dank für deinen Tipp mit der Transportbox 😊
@@Wattsn3xt also der Long Range sollte sich ja von der Leistung nicht unterscheiden im Vergleich zu Standard Range. Oder es ist die Allrad Variante mit Long Range.
Bei dem Model Y handelt es sich um den LR mit Allrad. Erkennt man an den Nebelscheinwerfern. 😊
Welchen der beiden Autos findet ihr besser?
Vom Interieur finde ich das M3 drei schöner vom nutzbarkeit her ganz klar Model Y Kofferraum und Sitz Position
@@micjeh1803 Da ihr ein Model 3 bervorzugt hattet, mal geschaut für ein anderes Auto ? Würde euch dringend mal den ID7 anschauen. Einfach mal Probefahren. Sage euch, ein Genuss :)
@@miragliadanilo4772 Nein, der ID 7 kam für uns aus Kostengründen nicht in Frage. Sind aber mit dem Model 3 mehr als zufrieden 😊
@@Wattsn3xt Bitte, bitte sagt doch DAS Modell 3 oder Y. Es heißt einfach DAS Modell. Ansonsten eine sehr schöne Präsentation
Schöne Videos, informativ, authentisch, nicht aufgesetzt. Macht bitte weiter so! M3 und MY, sind auch in meinen Augen beides super Fahrzeuge. Hätte das M3 noch die Heckklappe des MY wäre das für mich immer die 1. Wahl.
Vielen Dank. Der Model Y ist schon echt ein gelungenes Auto. Bin sehr gespannt auf den Juniper.
yupp die Heckklappe wäre gut
Hat wieder sehr viel Mühe gemacht 👍👍
Danke Dir 😊
Ihr beide macht das super. Weiter so!
Vielen Dank 😊
Moin, mal ein interessanter Ansatz. Ich hatte ein MY LR, fahre seit einem Jahr zufrieden Highland SR, im MY sitzt Du auf dem Auto, im M3 sitzt Du im Auto. Beide haben ihren Zweck, der eine geräumig und reisetauglicher, der andere zum Kurven räubern und eher Stadt tauglich. Bin aufs Juniper gespannt
Der Model 3 Highland ist ein super Auto. Wir sind auch sehr zufrieden. Der Juniper wird auch interessant, aber da dürfte der Preisunterschied zum Model 3 wieder etwas größer ausfallen als derzeit mit den Rabatten.
Habt ihr auch schon mal eine Self Serve Probefahrt gemacht? 😊
Nein, ich wusste noch gar nichts darüber. Stark, dass Ihr darüber berichtet :-)
Ja 👍🏽
Ich habe eine Station in der gleichen Entfernung wie zu einem Servicecenter aber ich bin noch nie mit einem E Auto gefahren und würde lieber erst eine kurze Einweisung durch einen Mitarbeiter machen da die Bedienung ja doch in vielen Dingen abweicht vom Verbrenner. Hätte auch nicht gedacht das es so problemlos geht, wird dabei nicht geprüft ob ich einen gültigen Führerschein habe ?
@@heinblod3204 Doch, den Führerschein muss man fotografieren und hochladen. Ansonsten wirklich relativ einfach. Aber ich kann verstehen, wenn man sich lieber erstmal einweisen lässt. Haben wir beim Model 3 auch so gemacht. LG
Ich hab mich bei Kaffee Tassen Becher Halter so weggeschmissen 😂 Super Video, schaue gerne zu
Die Becherhalter sind sehr vielseitig 😂 Vielen Dank
@@Wattsn3xt Es soll ja auch schon Kaffeeflaschen geben 😂
Wieder ein starkes Video von Euch! Kommentar für den Algorithmus. 🤝🏽
Vielen Dank 😊
Kann man den hinteren Bildschirm mit den Airpods verbinden?
Man kann Kopfhörer per Bluetooth verbinden
Cooles Spontanvideo 🥳
Vielen Dank. 🤗
Sehr gut gemacht , netter Vergleich , übrigens das MYP wäre noch interessanter 😉
Ja, das wäre was gewesen. Aber glaube nicht, dass Tesla den irgendwo zur Self Serve Probefahrt rumstehen lässt 😄
Vielen Dank
Braucht man denn nur eine Tesla App und kann dann den ganzen Tag irgendwo rumfahren zur Probe??
Ja, genau die App braucht man. Und nein, das geht nur eine Stunde. 😊
@Wattsn3xt Ah okay, hab ich wahrscheinlich überhört
Jetzt im Winter wird einem klar, LR mit 4x4 ist extrem vorteilhaft. Ihr fahrt ein Model y Long Range AWD, richtig? Wäre gut, das genauer zu sagen. Gibt ja heftig viele Versionen mittlerweile. Also den 4x4....?
Ja das ist ein 4x4. Habe ich erst beim Schnitt an den Nebelscheinwerfern erkannt.
@Wattsn3xt hinten prangt aber deutlich dual motor
@@brecherxp9795 bei unserem Probefahrtauto leider nicht. Haben die für die Folierung vermutlich abgemacht. Daher dachte ich erst das ist ein SR
Aber die Leistung und die Nebelscheinwerfer sprechen klar für einen LR mit Allrad
Interessant gezeigt Ihr beiden, wenn die Optik besser wäre, würde ich den Y nehmen... 😁
Danke, dann musst du auf den Nachfolger warten 😁
Ihr seit da in meiner Hood am Weg. Hab mich schon immer gefragt warum dieses Y da rum steht. Jetzt weiß ich es. Mitte Dezember kommt hoffentlich mein Highland SR. Freu mich schon. Liebe Grüße
In einer schönen Gegend wohnst du da. Wir waren leider nur auf der Durchreise. Viel Spaß mit deinem Model 3, sobald du ihn dann hast 😊
Model Y ist auf jeden Fall mein Favorit. Ich brauche einen Allrounder mit Platz vorne, hinten und im Kofferraum. Die kleine Kofferraum Klappe im Model 3 wäre alleine schon ein K.O. Kriterium.
Wartest du auf den Neuen, oder lieber Rabatt mitnehmen?
Ich muss auf den neuen warten weil das Geld noch nicht reicht und mein Verbrenner noch relativ neu ist.
Das Y ist, abgesehen von harten Fahrwerk, die nahezu perfekte Familienkutsche!
Ja, das stimmt 👍🏻
Bis auf den elektrosmog auf der rückbank für die Kinder und die Brandgefahr
@@Dueh-yq7lg 🤦
genau darum warte ich geduldig auf meinen Juniper..
Der wird bestimmt mega 😊
@@Wattsn3xt ich bin völlig zufrieden wenn es ein Highland pendant wird, mal sehen was sie noch machen. Nach 2xModel 3 und 2x Model Y würde ich mich über ein gutes Fahrwerk freuen, funktionierende Schweibenwischautomatik ist zu viel des guten fürchte ich. PS: Euer Kanal ist super bis jetzt ihr gebt euch richtig Mühe in euren Videos und das merkt man! Weiter so!
Vielen Dank, das freut uns sehr. Bei diesem Video hatten wir leider nur eine Stunde. Ist für uns Neulinge natürlich etwas knapp, daher ist das Video nicht so ausführlich geworden. Schön, dass es Dir trotzdem gefallen hat. 😊
Würde allgemein mind. Auf Long Range.. wenns Finanziell geht auf Performance..
Ja, so eine Performance hätte schon was 😊
Hallo ihr beiden wir fahren beides TM3LR Baujahr 19 und TMYLR Baujahr 23 wir haben mit 2 Kinder und Hund mit den TM3 Urlaub gemacht hatten aber eine Transportbox für die Anhängerkupplung mitgenommen weil der Kofferraum nicht Ausgereicht hatte . Liebe Grüße Melanie
Ja, ich denke auch, dass es selbst mit Kindern im Model 3 geht. Aber der Model Y ist da natürlich schon im Vorteil. Vielen Dank für deinen Tipp mit der Transportbox 😊
Ich glaube ihr meintet Performance Variante, statt Long Range
Nein, Long Range. Denkst du, dass das ein Performance ist? Den Performance gibt es meines Wissens nicht mit diesen Felgen.
@@Wattsn3xt also der Long Range sollte sich ja von der Leistung nicht unterscheiden im Vergleich zu Standard Range. Oder es ist die Allrad Variante mit Long Range.
Der Performance hat einen Carbon Heckspoiler.
@@Godvadder98 Das ist die Allradvariante. Erkannt habe ich das erst beim Schnitt an den Nebelscheinwerfern. SR und LR 2WD haben keine.
@@Godvadder98der Long Range hat 514PS der Standard Range hat 299PS. Das merkt man auf jeden Fall.
Wenn man euren link nutzt, bekommen die Käufer sogar 1000 Euro.
Mittlerweile bekommt man als Käufer nur noch 500€ über den Empfehlungslink.
@Wattsn3xt ah, gut zu wissen. Blieb es bei den 500 Euro für den Empfehlenden?
Der Empfehlende bekommt tatsächlich nur noch 250 €.
Haha Tesla. Nein danke. Primitive Karren für viel Geld.
Hauptsache du lässt einen Kommentar da. Das ist gut für den Algorithmus. Danke ☺️