painel da MB 710 Botões e luzes e funções do painel do Mercedes Benz 710 2001
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- Опубліковано 9 січ 2022
- painel da MB 710 Botões e luzes e funções do painel do Mercedes Benz 710 2001
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Obrigado, eu tento fazer os vídeos do melhor jeito possível para ajudar quem tem dúvidas. 🤝🏻
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Valeu amigo👍🏻
Me ajudou muito mano amanhã começo trabalhar como motorista e vou pegar um Mercedes 3/4 pela primeira vez ajudou bastante
Eu vou começar amanhã
Esse botão de desligar aí final do vídeo como ele funciona?
Para desligar é só apertar, ele vai descer e o pedal acelerador sobe. Quando desligar você pisa no acelerador e o botão volta para posição original.
po todos os botoes o cara nao sabe nada po
Essa última só tem no diesel, é das velas aquecedoras coisa que não tem nos flex
Faça um video mostrando na prática essa do afogador que não desliga na chave
Sim, no dia que fazer um vídeo específico sobre a bomba injetora eu vou mostrar como funciona o botão e acelerador 👍🏼
@ obrigado
@ eu tenho paixão por caminhões e amor por todos desse mundo
O Vídeo foi bem legal ainda mas.
Pq eu tbm tenho uma Mb 710.
Porém a minha é bem diferente da sua.
O freio de mão é igual de carreta.
E n tem esse botão em baixo do volante n.
O meu é completamente diferente praticamente em td
Nesse caso da pressão do óleo.
O correto seria ele estar sempre entre 3 e 5
Pra estar sempre propício a paradas e retomadas mas rápidas.
Sim amigo, existem 2 tipos da MB 710. Existe 710 comum, no caso da minha, e 710 Plus, com certeza a sua é modelo plus.
As 710 plus saíram a partir de 2003, e foi fabricada até 2012.
@ exatamente meu grande amigo.
A minha é a Plus
Muito boa em viajens longas
As 710 plus é melhor no quesito freios, pois é a ar. E lá tem a bomba injetora que desliga na chave, não precisa de botão, e tem o interculer que deixa o motor mais frio em viagens longas, ajuda o motor a durar mais e deixa ele uma pouco mais forte. Além da turbina que 710 comum e plus já tem.
@ rsrs falou pouco mas falou bonito.
Amo a minha 710 baú
E esse? Esse tbm nao sei kkkkkk
Tá faltando acender a de temperatura do líquido de arrefecimento do motor!!
Moisés boa tarde tenho uma 710 e está vazando óleo pelo suspiro do motor e a pressão do óleo varia de um a trez quando quente será que é grave esses dia acendeu a luz do óleo mais depois normalizou
Eu tenho um micro ônibus Neobus th lo 812 parei o carro e do nada apagou já verifiquei fusio, combustível,bateria é não liga OBS( meu carro e um micro ônibus porém todo sistema e da 710 )
Ele gira na hora da partida e na dá nada?
Olha se a mangueira que vem do tanque pra bomba está furada ou frouxa. Meu pai já teve micro ônibus Volare e ele tinha uma pecinha da bomba que não estava vedando bem. Aí o diesel da mangueira voltava no tanque e fazia bolhas de ar .
@ sim e como se quisesse ligar mais não liga
@ vou dá uma olhada aqui obrigado 😁
Olá blz,o meu comentário é simples,eu queria saber o significado dos símbolos,mais justamente os que eu não sei ,você também não sabe,acho que tenho que passar na conscesonaria e perguntar .
Oi, Luiz infelizmente para saber todos os significados e outros detalhes só com o Manual de Usuário que a Mercedes Benz entrega quando o caminhão é novo, esse caminhão já tem mais de 20 anos e uso e já não tem mais.
Blz, muito grato pela atenção,felicidades em tudo na sua vida.
🤝🏼 Obrigado, desejo o mesmo pra você!
Se vc não conhece toda simbologias do painel não deveria fazer essa apresentação.
é obrigatório desligar o caminhao so nesse botao?
Sim, você pode desligar a ignição e tirar a chave mas ele continua com o motor funcionando.
Se o botão quebrar por exemplo, e só botar um marcha, pisar no freio e soltar a embreagem devagar ele vai desligar, mas não é bom fazer isso pq desgasta a embreagem mais rápido.
@ dessa eu nao sabia que ele continuava ligado kk
@ moises o jeito correto entao seria desligar a ignição e depois aperta o botao ou apertar o botao primeiro e depois gira a chave?
@@rafaelpereira3243 sim, os dois jeitos são corretos, pode desligar a chave dps o botão, ou o botão dps a chave.
Ele não é freio a ar?
Não amigo, é feio a hidro vácuo, mesmo sistema da MB 709.
Essa Mercedes 710 é uma 2001, ainda é modelo comum, a plus já veio com freio a ar de fábrica. 2003 adiante foi vendida a MB 710 Plus, com freio a ar e turbo interculer.
Uai e como funciona o freio motor sem ar?
Funciona pela pressão do vácuo, e por fluido de freio igual de caminhonete e carro. Vou fazer um vídeo mostrando.
@ Rapaz faz o vídeo sim, pra mim é novidade não sabia disso não
RESUMINDO..........NÃO SEI TAMBEM
É normal a temperatura ficar em 120?
Oi, não amigo, seu relógio está marcando errado ou tem um problema aí, o normal é 80 / 90, 100 ou acima a água já estaria fervendo e o motor pode queimar a junta e vazar compressão e ficar fraco.
E bom você esvaziar toda a água do radiador e motor, é só soltar uma mangueira em baixo, se tiver uma água muito suja e com ferrugem é bom tirar o radiador fora e mandar um profissional fazer a limpeza, ele pode estar quase entupido, aí a água não circula e não esfria direito.
Obrigado, amigão
Poh n sabe principalmente a que eu precisava palhaçada viu
a luz que parece uma mola é partida a frio na Amarok se acende o bixo pega o carro não pega com motor frio no caminhão não sei.
Obrigado pela sua opinião, realmente, mas no seu caso a Amarok tem injeção eletrônica né?
O meu caminhão não é eletrônico, é injeção por bomba em linha Bosch, não existe partida a frio.