@@dr.minsksto9289 да класс, 70км не кисло. Я тоже собирал батарею из не очень хороших батарей но в итоге норм получилось если что вот ссылка. ua-cam.com/video/K6s8pfCvggY/v-deo.html
И в этом видео спрошу, зачем такие контроллеры большие? Чтоб колеса палить? 350 ваттные пропускают ток 18 ампер без лужения шунта. То бишь при 36 вольтовой батарее(42в полный заряд) - это в районе 750 ватт на колесо. Они уже с теми контроллерами неслабо греются. Я наоборот шунты попилил, чтоб ограничить ток и не испортить колеса. Они даже бэушные стоят в разы дороже контроллеров, да плюс гемор с переделкой. Конечно, хозяин-барин, но пусть другие задумаются.
По моим ощущениям 350 вваливает больше чем 500 . Я лично не спалил ни одного колеса, но у меня поездки по 5 километров. Дети только сожгли одно колесо но из-за того что сломали ось и заклинили колесо. А так проблем не было
@@dr.minsksto9289 350 пропускает 18 ампер с батареи. У меня стоит ваттметр и прекрасно видна мощность. Этим мотор-колесам такие токи - избыточны. Если хочется больше мощности, то лучше поднять напряжение, а не ток. Ведь именно токи перегревают моторы.
@@dr.minsksto9289 норм будет. Можно не заморачиваться, просто подкинуть к этому же самокату последовательно 12 вольт батаркйку и сразу будет всё понятно. Контроллеры эти на 36/48 вольт. Ничего переделывать не нужно. Я так и сделал. У меня модульная батарейка из секций 4S лифера. Как хочешь соединяй. Параллельно - ставь на авто или на лодку, последовательно - для других потреблятств))
подскажи подключил контролер в воздухе раблтает нормально а на асфальте трещит и не едит в чом дело спасибо
Я находил вашу машину в Минске
Ппц, аккум зачётный
Да минимум на 70 км хватает
@@dr.minsksto9289 да класс, 70км не кисло.
Я тоже собирал батарею из не очень хороших батарей но в итоге норм получилось если что вот ссылка.
ua-cam.com/video/K6s8pfCvggY/v-deo.html
И в этом видео спрошу, зачем такие контроллеры большие? Чтоб колеса палить? 350 ваттные пропускают ток 18 ампер без лужения шунта. То бишь при 36 вольтовой батарее(42в полный заряд) - это в районе 750 ватт на колесо. Они уже с теми контроллерами неслабо греются. Я наоборот шунты попилил, чтоб ограничить ток и не испортить колеса. Они даже бэушные стоят в разы дороже контроллеров, да плюс гемор с переделкой. Конечно, хозяин-барин, но пусть другие задумаются.
По моим ощущениям 350 вваливает больше чем 500 . Я лично не спалил ни одного колеса, но у меня поездки по 5 километров. Дети только сожгли одно колесо но из-за того что сломали ось и заклинили колесо. А так проблем не было
@@dr.minsksto9289 350 пропускает 18 ампер с батареи. У меня стоит ваттметр и прекрасно видна мощность. Этим мотор-колесам такие токи - избыточны. Если хочется больше мощности, то лучше поднять напряжение, а не ток. Ведь именно токи перегревают моторы.
Вот приобрёл ещё один гироскутер на нем и попробую 48 вольт
@@dr.minsksto9289 норм будет. Можно не заморачиваться, просто подкинуть к этому же самокату последовательно 12 вольт батаркйку и сразу будет всё понятно. Контроллеры эти на 36/48 вольт. Ничего переделывать не нужно. Я так и сделал. У меня модульная батарейка из секций 4S лифера. Как хочешь соединяй. Параллельно - ставь на авто или на лодку, последовательно - для других потреблятств))
И сколько он на 48 вольтах наваливает?
Кнопки и тумблеры какие использовал?
Нет тут ни кнопок ни тумблеров. Монитор s866 с кнопками , газулька и ручка тормозная с микриком. Вот и все
Фигня, но лайк на всякий случай
ua-cam.com/video/W4wbWqdCCm0/v-deo.html
Во чудики
Я знаю где вы живёте
Как ни странно я тоже знаю где я живу)))))))