할리데이비슨 다이나 로우라이더 S 시승기 - '진짜 할리의 맛을 원한다면'
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- Опубліковано 12 лис 2023
- 지금은 단종된 할리데이비슨 다이나 로우라이더 S 시승기입니다.
다이나의 가슴 저릿한 진동이 주는 감동을 영상에 최대한 담아보았습니다.
구입 당시 제대로된 국내 시승기가 전무하여 해외포럼을 참고해야만 했습니다.
그때의 저와 같이 평소 할리데이비슨 다이나 모델에 관심을 갖고 있는 분들께 도움이 되고자
지난 1년여 차를 운행하며 직접 경험한 내용들을 정리해보았습니다.
아직 많이 부족하지만 많은 성원 바랍니다.
- 오도바이 평론가 정춘재 올림
#할리데이비슨
#다이나로우라이더s
#fxdls
#lowriders
#harleydavidson
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#ハーレーダビッドソン
#ローライダーs
![[더로드쇼] 할리 최고의 퍼포먼스 모델은? / 117엔진 품고 돌아온 / 할리데이비슨 로우라이더S 시승기(Harley-davidson lowrider s test riding)](http://i.ytimg.com/vi/2ttmQDTlJnw/mqdefault.jpg)
![[더로드쇼] 할리 최고의 퍼포먼스 모델은? / 117엔진 품고 돌아온 / 할리데이비슨 로우라이더S 시승기(Harley-davidson lowrider s test riding)](/img/tr.png)
![[포밸브] 할리데이비슨 다이나를 사고싶은데... / 다이나 모델별 특징 !/ #스트리트밥 #팻밥 #로우라이더 #슈퍼글라이드 #와이드글라이드 #스위치백](http://i.ytimg.com/vi/wwMMzj0dKe8/mqdefault.jpg)
할리에 대해서 감이 잘안왔는데 꼼꼼하게 설명해주시니 너무 좋네요 다이나는 로우라이더S!!! 구독 좋아요!!!
힘이되는 댓글 감사합니다!
로우라이더 ‘엣↗쓰↘는’ 이 넘 귀엽네여 선댓글 후감상 합니다
Crf 시승협조 보만장에서 좀 부탁드리겠읍니다
한편의 다큐 보는듯~굿 퀄 영상 질봤어요
재밌게 봐주셔서 감사합니다 ^^
저는 첫 할리가 로라s인데 정말 대만족하고 있습니다. 몇가지 모디파이는 해야하지만 베이스가 정말 맛깔나네요
엇 같은 로라스 타는 분 만나기 쉽지 않은데 반갑습니다! ㅎㅎㅎ 달릴때 두구두구 거리는 엔진맛이 도대체 질리지가 않는것 같아요 ㅎㅎ ^^
로라S 정말 멋진 바이크죠! 잘봤습니다 :)
재밌게 보셨다니 다행입니다 ^^
구독 박고갑니다
어서오십쇼 환. 기. 햄.
나레이션 목소리 엄청 좋네요
내용도 충실하고~
재밌는 리뷰 앞으로도 차곡차곡 쌓아가겠습니다 형님 ㅎㅎ
로글, 스글은 탈수록 멀리떠나고 싶은 편안함이죠 ㅎ
저도 다이나 타는데 클래식한 구형 다이나가 진짜 매력이죠
오~~~~~~
씨엘. 씨비. 시승협찬좀 부탁드립니다. 해. 돌. 구. 라.
110엔진. 터프하고 날것의 느낌인데 엔진열은 정말 상상초월이죠. 내구성 문제도 있고요.
110 메인터넌스 관련으로는 리프터 이슈가 있긴 하는데 뽑기인것 같습니다. 여름에 시내주행 하면 허벅지 익겠더라구요ㅎ
내구성 문제는 어떤 문제가 있었나요??
@@user-ti6wf2yt5f 저는 현재까진 특별한 이슈 없었습니다 ^^
할리는 다이나지~
로라ST 오너인데, 말씀하신것 처럼 투어링은 부담스러운것도 있지만, 시내/동네바리 하기엔 좀 에바죠.
스포스터도 좋은데, 이제 할리에 스포스터는 멸종이 되었고,
결국 솦테일인데, 박투어도 가능한 바이크로는 로라ST 만한게 없어서 박스를 깠습니다^^
883때 처럼 완전 가볍지는 않고 부담스러운듯 하지만, 역시 금방적응되어 보니 투어링의 부담은 거의 없는게
솦테일이 맞는것 같습니다.
그래서 시내/동네바리에도 부담없이 시동켭니다.
ST는 117엔진인데....솔직히 주행에 대해서는...좀 무섭습니다.
너무 잘나가니까 나도 모르게 120키로까지 달리는 걸 발견하곤 합니다....제가 원하는속도는 80~100이 좋은데...
M8엔진 질감에 대해서는 말씀하신걸 그대로 동감합니다.
그냥 나중에 인증이되는 머플러나 환율좀 떨어져서 안정되었을때 바꿔 볼까 합니다.
이렇게 말은 하지만, 완벽한 단 하나의 바이크라고 만족하지만,
가끔씩 스밥을 볼때마다...할리는 스밥이지....싶은 생각이...
복권이라도 하나 당첨되면, 아마도
로글(로라ST타 보니 제 스타일은 스글이 아니였던것 같습니다.)로 기변하고,
스밥을 기추해서 나눠 다고 다닐듯 합니다...ㅎㅎ
영상 잘보고 구독하고 갑니다~~
멋진 오도바이 타시는군요! ㅎㅎㅎㅎㅎ
로라st 처음 출시됐을 때는 사실, 로라스만의 담백하고 간결한 실루엣에 여러 군더더기를 더한 것 같아 평가절하했었는데,
보면 볼수록 소프테일과 투어링 사이의 니치를 정교하게 파헤친 집념의 모델이라는 생각을 하게 되었습니다.ㅎㅎ
투어링은 너무 부담스럽고, 그렇다고 스포스터와 소프테일은 한계가 뚜렷하니,
필요충분한 옵션과 카울, 수납공간을 갖춘 팔방미인을 내놓을 줄이야 ㅎㅎㅎ
사제 카울과는 비교조차 불허하는 정품 프론트 카울의 높은 완성도와 든든한 사이드백은 정말 볼때마다 부럽고, 한대 꼭 갖고 싶어집니다 ㅎㅎㅎ
(아마도) 저의 다음 차량이 되지 않을까, 마음속으로 일단 꿈꿔봅니다 ^^
재밌게 봐주셔서 감사하고, 또 좋은 리뷰 만들어보겠습니다..!
@@pebblejung 답글 감사합니다^^ 추가로 미니스글이라는 스포트글라이드가 있는데,
로라ST와는 차이가 있더라구요.
역시 스포트글라이드도 그 사이간극을 맞춘 모델이지만, 로라ST가 투어링쪽으로 편향적이라 하면
스포트글라이드는 솦테일 엔트리 느낌이 좀 있습니다.
처음엔 스포트글라이드가 제격이다 했는데, 알면알수록 가성비/접합점...이 아닌 오히려 이도 저도 아닌느낌이 오더라구요(개인적인 의견입니다)
그래도 107엔진은 할리 특유의 감성이 아주 잘 담겨 있는 마지막 모델이지 않나 싶은게 있어 또 매력이 진하더라구요.
하지만 올해바뀐 가격이...더이상은 가성비 타이틀을 날려버려서, 스포트글라이드는....영 상품성을 완전히 버려진것 같아 아쉽더군요.^^;
확실히 스포츠글라이드는 이도저도 아닌 느낌이 있었던 것 같아요 ㅎㅎ 스포츠 글라이드를 보고나서 로라st를 보면 디자인이라는게 얼만큼 절대적으로 바이크의 인상을 좌우하는지를 알수 있는 것 같습니다 ^^
리뷰 잘 보았습니다.
110엔진 차량은 토크는 좋지만 압축비가 높아 열이ㅡ많고 내구성이 낮아요.
고성능 오일펌프와 오일 쿨러 장착이 필오합니다. 시내 주행도 피하시구요.
꼭 고급유 넣으시고 합성유 엔진 유일도 2000마다 갈아주기를 권합니다
도움말씀 감사합니다. ^^ 소장용으로 사서 거의 주행을 못하고 있긴 합니다만, 좀더 꼼꼼히 관리해줘야겠네요. 생각난김에 합성유로 엔진오일도 갈아줘야겠습니다. 새해복 많이 받으세요!
안녕하세요
궁금한게 있습니다.
입문하고 저도 할리를 사려다가 총알 부족으로 이리저리 방황하다가 결국 다이나스트리트밥을 가고 싶은데
어떤가요? 피해야하는 연식이나 고질병이 있나요?
요즘 다이나 가격이 많이 싸져서 30000 아래로 뛴거 사면 큰 문제 없으실거에요. 같은 트윈캠이라도 되도록 103 추천드립니다.
@@pebblejung 답글 감사합니다. 3만 이하 매물이 많이 없던데 ㅠㅠㅠㅠ 6만 이런건 비추인가요
@@Mr-hw3no 6만 넘었으면 개스킷류 한번 올정비 하셔야할것으로 보입니다. 뭐 관리 잘된 차면 괜찮겠지만요
@@pebblejung 감사합니다 ㅠ 뭐 진동때매 고속력구간에서 핸들털린다는데 그것도 맞나요?
@@Mr-hw3no 워블 현상이 150이상에서 있다고는 들었습니다만, 저는 그정도로 땡기진 않아서 경험한적 없습니다.
잘~~ 봤습니다 ^.^
재미와 편함은
공존하기가 쉽지 않은 요소 인 것 같습니다
아무래도 어느 한쪽 방향을 더 중점을 둘 수 밖에 없겠지요
그래서 다이나는 재미있는 바이크라고 개인적으로 생각합니다
다이나(재미)는 유지 하시고
투어링(편함)은 기추 하시죠
ㅋ ㅋ
찬바람 부는 계절이 되니 더더욱 투어링이 마려워집니다 ㅎㅎㅎ 말씀하셨듯이 재미와 편안함을 하나의 차로 모두다 해결하려다보니 늘 삽질을 하게되는 것 같아요 ㅋㅋ 기추하면 될것을 ㅎㅎㅎㅎ 재밌게 봐주셔서 고맙습니다~
@@pebblejung ㅎ ㅎ 감사합니다~^.^
그래서인지 저는 자꾸 점 점 짐이 많아지나 봅니다
자신의 경제력 안에서 최대한 다양하면 좋다는 생각 입니다~~
저도 2대 운용 중이지만,
사실 한대만 더 있었으면 하는 바람과 달리
좀 더 기다려야 하는게 저의 현실입니다
아쉽지만요~~
コロナ大丈夫ですか？日本に行ったことがありますか？僕は、日本人です！日本に住んでます！
初めまして、韓国の南の島、済州島に住んでいるライダーです。日本はバイク旅行のために毎年訪れています。日本のどの地方に住んでいますか？
@@pebblejung 僕は、日本の千葉に住んでます！
初めまして、北海道や九州は何度かバイク旅行に行ったことがありますが、関東地方はまだ行ったことがなく、いつも行ってみたいと思っています。 どんなバイクに乗っていますか？@@user-wj5zz7qt2u
구독했습니다
잎으로도 좋은 컨텐츠 부탁드립니다
혹시 이메일주소 알수있을까요?
궁금한것이 있어서요
넵 구독 감사합니다. 이메일 주소는 laybricks86@naver.com입니다.
감사합니다~
메일 보내드렸습니다
역시오토바이는 영혼하고바꾸는것임
이런게 리뷰지! 웃고 떠들고 춤추고, 중국제 바이크나 빨아주는 기존의 무쓸모 리뷰들이랑은 비교가 많이 되네요. 캬~~
씨. 엘. 리. 뷰. 가. 세.
@@pebblejung 가즈아~~
가슴이 저릿한 진동 (핸들도 흔들려서 사고나기 딱 좋음)
달리면 안 흔들려요 ㅎㅎ
디자인이 너무구려 디자인만 좋으면 할리타겠는데
너한테 할리 타라고 안했어....;;
앞쪽으로 삐져튀어나온 에어필터 참 촌스럽네요 .
제눈에는 멋있네요 ^^
헤비브리더가 촌스럽다니 아는만큼 보이는겁니다.
@@alla-view
네 .. 제가 뭘 몰라서 그런지는 몰라도 .. 에어필터가 깔끔한 케이스안에 있지 않고 굳이 밖으로 돌출 되어 필터그 자체가 노출된듯한 모습이 영~~ 촌스럽고 억지 스럽게 보입니다 .
오픈흡기는 그게 멋이지요
좆도모르는게 촌스럽다 어쩐다ㅋㅋㅋ