в любом случае, это сейчас самый крупный производитель по сельхозтехнике в РФ. остальные уже не вывозят такие темпы. главное, что техника делается качественная, мы только из-за этого и закупаем именно Ростсельмаш
Согласен с Иваном, сейчас на РСМ не конструктора занимаются разработкой, а менеджеры. На комбайнах работаю 18 лет, начинал с Дон 1500А, сейчас Акрос 595 Plus. Что сказать, метал стал просто га.но, фольга, как была рама Дон 1500 так она и осталась на Акросах, только бункер увеличился, вес комбайна тоже, ничего не усилили. Как лопалась задняя часть над балкой, так она и лопается, так ещё половоразбрасыватель поставили. Как Иван сказал с РСМ не разу не приехали, не прислушались к потребителю, что улучшить, что усилить, что изменить. Много что сам переделывал, усиливал ещё на 530 Акросе, все конечно здесь не опишешь. Про жатку тоже верно сказано, столько лет а привод так и не изменили, этот обводной ролик на валу привода консульного шнека, так ничего и не переделывают, всё приходится доделывать самому. В этом году купили Акрос 585, бортовые, кпп, дозатор от Палессе, гидравлика китайская, ручник в кабине даже не смогли сделать как на 530 акросе с правой стороны сиденья, а сделали как на Палессе с левой стороны у лобового стекла😢, господа конструктора вы поработайте 12-14часов в поле в кабине, там и так ноги вытянуть некуда, а вы ещё этот ручник прилепили. А когда запустили молотилку он весь мотается, (я бы даже сказал балтается, трясёт) как будто ни на одном шкиве балансировки нет и это новый комбайн. Про цены это вообще тихий ужас, вот сегодня взяли у официального дилера натяжной ролик на ИРС, 15300тыс. С чего такая цена, там профиля 40см и чугунный шкивок с подшипником и всё это делается на заводе, у нас в России, не везётся из за рубежа. Ну думаю всё же что то изменится и руководство РСМ обратит внимание на эту проблему.
Ростсельмаш всё делает по уму. Железки все заменили на наши, одни из немногих кто смог перестроиться после санкций. А ценами люди всегда будут недовольны, тут вопрос не к производителям, а к тем, кто регулирует уровень дохода. Стоимость каждый год на всё повышается, а мы как получали копейки, так и продолжаем
Капиталисты могут конкурировать только путём ужесточения эксплуатации рабочих, удешевления продукции за счёт увеличения количества и снижения качества.
Работал в этой компании. Руководство там абсолютно циничное, класть они хотели на всех, кроме себя. Такое повышение цены может быть вызвано снижением гос поддержки и снижением объёма продаж, чтобы совсем в убыток не свалиться. Никаким импортозамещением это не объяснить. Это вопрос к контролирующим органам - ФАС и прочим. Попробуйте туда обратиться. А вам успехов в труде. Не старайтесь взывать к человеческому в этих людях. У них уже ничего человеческого давно не осталось.
Братское сердце согласен с тобой полностью , но тут правильней задать вопрос не РСМ а вообще в целом и общем наверное к нашим проявителям , все стало гораздо дороже на порядок и импорт тоже , и авто , все вообще а почему так меня это тоже очень сильно беспокоит и как дальше они хотят жить это вопрос. С такими ценами на зерно .
На новом Векторе 21 года , сразу же в первый день начала падать жатка , сервис долго устранял эту проблему , в итоге после окончания гарантии, доделали сами , через год развалился решётный стан
у меня к ним 0 претензий. с\х машины выпускают без косяков и в нормальных количествах. смогли полностью перестроить производство из-за санкций и перешли на отечественные комплектующие. это между прочим не лёгкое дело
в любом случае, это сейчас самый крупный производитель по сельхозтехнике в РФ. остальные уже не вывозят такие темпы. главное, что техника делается качественная, мы только из-за этого и закупаем именно Ростсельмаш
Согласен с Иваном, сейчас на РСМ не конструктора занимаются разработкой, а менеджеры. На комбайнах работаю 18 лет, начинал с Дон 1500А, сейчас Акрос 595 Plus. Что сказать, метал стал просто га.но, фольга, как была рама Дон 1500 так она и осталась на Акросах, только бункер увеличился, вес комбайна тоже, ничего не усилили. Как лопалась задняя часть над балкой, так она и лопается, так ещё половоразбрасыватель поставили. Как Иван сказал с РСМ не разу не приехали, не прислушались к потребителю, что улучшить, что усилить, что изменить. Много что сам переделывал, усиливал ещё на 530 Акросе, все конечно здесь не опишешь. Про жатку тоже верно сказано, столько лет а привод так и не изменили, этот обводной ролик на валу привода консульного шнека, так ничего и не переделывают, всё приходится доделывать самому. В этом году купили Акрос 585, бортовые, кпп, дозатор от Палессе, гидравлика китайская, ручник в кабине даже не смогли сделать как на 530 акросе с правой стороны сиденья, а сделали как на Палессе с левой стороны у лобового стекла😢, господа конструктора вы поработайте 12-14часов в поле в кабине, там и так ноги вытянуть некуда, а вы ещё этот ручник прилепили. А когда запустили молотилку он весь мотается, (я бы даже сказал балтается, трясёт) как будто ни на одном шкиве балансировки нет и это новый комбайн. Про цены это вообще тихий ужас, вот сегодня взяли у официального дилера натяжной ролик на ИРС, 15300тыс. С чего такая цена, там профиля 40см и чугунный шкивок с подшипником и всё это делается на заводе, у нас в России, не везётся из за рубежа. Ну думаю всё же что то изменится и руководство РСМ обратит внимание на эту проблему.
Чем больше тут будет комментариев, выше шанс что это видео дойдет до рсм, так что пишите мужики комменты
Ростсельмаш всё делает по уму. Железки все заменили на наши, одни из немногих кто смог перестроиться после санкций. А ценами люди всегда будут недовольны, тут вопрос не к производителям, а к тем, кто регулирует уровень дохода. Стоимость каждый год на всё повышается, а мы как получали копейки, так и продолжаем
Капиталисты могут конкурировать только путём ужесточения эксплуатации рабочих, удешевления продукции за счёт увеличения количества и снижения качества.
Работал в этой компании. Руководство там абсолютно циничное, класть они хотели на всех, кроме себя. Такое повышение цены может быть вызвано снижением гос поддержки и снижением объёма продаж, чтобы совсем в убыток не свалиться. Никаким импортозамещением это не объяснить. Это вопрос к контролирующим органам - ФАС и прочим. Попробуйте туда обратиться. А вам успехов в труде. Не старайтесь взывать к человеческому в этих людях. У них уже ничего человеческого давно не осталось.
Приветствую, я вам больше скажу. Я работник ростсельмаша поддерживаю тебя полностью )
Да уж. Тут ещё китайцы на пятки наступают. Всём здоровья и успехов!
Я так же работал на комбайне на дону и на торум 750. И вот когда говоришь технологам как лучше что сделать поменять. Они только рукой машут
И да, в Орле в наличии очень много пылесосов. Срок поставки 1-2 дня.
На счёт ремней на троуме, за 4 сезона на жатке обычно за сезон 1 раз меняю, а остальные кроме двигателя ремни все родные
Братское сердце согласен с тобой полностью , но тут правильней задать вопрос не РСМ а вообще в целом и общем наверное к нашим проявителям , все стало гораздо дороже на порядок и импорт тоже , и авто , все вообще а почему так меня это тоже очень сильно беспокоит и как дальше они хотят жить это вопрос. С такими ценами на зерно .
Отсутствие конкуренции порождает все эти проблемы, а покупать фермеры будут росселмаш заставят адсинистративным ресурсом .
Поддерживаю посыл автора полностью.
Да, конечно печалька!
На новом Векторе 21 года , сразу же в первый день начала падать жатка , сервис долго устранял эту проблему , в итоге после окончания гарантии, доделали сами , через год развалился решётный стан
Торум 785 в 2021 году стоил 16 млн с жаткой. Сейчас же такой комплект стоит 32 млн
у меня к ним 0 претензий. с\х машины выпускают без косяков и в нормальных количествах. смогли полностью перестроить производство из-за санкций и перешли на отечественные комплектующие. это между прочим не лёгкое дело
В следующих видео оставляй координаты завода
Это государство их разбаловало, помощью.