Лодка 310, килевая, чемпион 7+ ветерок 8. Собран в 2017, из доработок Выкинул все тяги газа, установили ручку переключения передач от велосипеда на прямую, установил бензонасос, переделал крышку бака, собрал одну из родной и крышки с бака с гайкой и цепочкой, очень удобно гайку закрутил и ничего не течëти не теряется, устаноаил зажигание от ямахи китайское, работает стабильно на всех оборотах, и гидрокрыло. В прошлом году поменял карбюратлр, сдох иза отложений масла, вследствие чего поставил масленный сепаратор, дымить перестал, лишне масло оседает в стакане, после рыбалки вылил имульсию и всё. Ещё пять копеек выжигание бензина в карбюраторе продлит ему жизнь так как с бензином выгорае и масло.
Здравствуйте Александр. Все здорово рассказали. На одном дыхании смотрел. Меня карб от ветерка просто Достал. Жесть. Еще бы чуть и хотел его утопить. Сын попросил не топить.
Ай Саня, ай как ты вовремя видос по данному чуду снял. Купил я в Мотодоге такой же мотор сразу в сборе, Завтра первый запуск будет и немного волнуюсь как это пройдёт, а тут ты со своей инструкцией. Аж отлегло сразу. И кста в Мотодоговских моторах такого типа, лапка "ход" включается от себя. Съездил к ним за разъяснениями, говорят "конструктивная особенность", в принципе не особо это и важно, но всё же вот. Привет из Архангельска!
Приветствую. Главное не бздеть и всё будет отлично ))) Поздравляю с покупкой !!! Долгого приятного пользования !!! Добро пожаловать в семью гибридоводов !
Добрый день как прошли испытания чемпиона после переделки. Приобрёл чемпион 225 а теперь сомневаюсь возникнут у меня такие проблемы с сапуном еще не заводил. Если не трудно ответьте как себя показала переделка себя в деле. Хотелось увидеть видео о переделки.
@@АлександрЗаикин-т9ц на водохранилище по большой волне лучше идëт меньше прохватов, у меня выставлено выше транца, при глисе идëт почти по поверхности и находится выше плоскости дна, у меня ПВХ 310,
Ответить на этот вопрос я к сожалению затрудняюсь потому что сам электронное зажигание микропроцессорное никогда не ставил родной карбюратор на какой то другой карбюратор не менял
Я купил у вас в том году такой двигатель на движке лифан. Он выплескивает масло. 1 вопрос: придумали как это исправить? 2. Сколько будет стоить поменять на лифан?
Саша здравствуй смотрю твои видео интересует вопрос,возможно ли приобрести у вас ногу от ветерка в сборе без мотора так как мотор осталься от газонокосилки а у нас в городе ветерка не найти?
Александр, здравствуйте подскажите пожалуйста мотор двигатель чампион g200 vk когда нагревается сначала тяга пропадает, потом глохнет, чуть остынет опять работает но недолго, при этом киком крутит , т.е. мотор не клинит, подскажите куда копать? Спасибо
Чемпион в прошлом году был разобран. Сливное отверстие было просверлено на 3 мм Перед шлангом с сапуна была установлена сетка-отбойник . Жду открытие сезона для тестов.
@@АлександрГориненко-о7р к сожалению испытание до сих пор не было очень много работы личных дел и так далее и тому подобное в этом году ещё даже воды не видел не то чтобы с мотором на неё дойти
Здравствуйте , да занимаюсь реализацией таких моторов пишите vk.com/id208495335 Или сюда www.avito.ru/user/7a8ca78201b014844376a8050047807a/profile?src=sharing
Добрый вечер, у меня возник такой вопрос. Покатавшись и заглушив на горячую, двигатель отказывается заводится пока не остынет немного , возможно исправить как то этот недостаток? Двигатель именно лифан
Иногда вроде-бы. Открыл полностью воздушную заслонку а она перешла среднее (прямое)положение и Снова прикрыла воздух. Результат. Снова смесь обогащенная как-то. Так
Автор, то что делаешь что-то руками это молодец, но, вопрос а в чём суть данного действа? Ресурс выше? Из практики (ремонтирую как раз подобного рода бензотехнику) этот кусок порнографии рассчитан на работу в газонокосилках, лет 5-7 они отхаживают, наматывая в общей сложности ну 100-150 моточасов, а дальше там ремонтировать нечего, мотор выкидывается и ставится новый (не целесообразно оживлять такие трупы просто).. При работе на воде, режим совсем другой, менять масло каждые 5 часов работы, сомнительная экономия... Ветерок делаешь один раз, и сезонов 10 отхаживает, разве что поглядывай за маслом в редукторе... Это не хейт, чисто чтоб понять для чего это всё?
Видимо вам повезло с ветерком. Я и все мои знакомые которые имеют ветерки стабильно перебирают их раз в сезон ну раз в 2 сезона точно . Надо разбирать всё менять . А на одном гибриде я хожу уже 6 лет и ни разу в него не лазил всегда заводится с 1-2 протяжки без каких-либо вопросов. Использую его за сезон раз 10 примерно 5 моточасов за раз , как минимум 300-400 моточасов Я уже точно на нём накатал, менял только масло и ни разу в него не лазил и ни разу он меня не подвёл . У ветерка недаром слава есть что это мотор в один конец или мотор против течения. - ветерка ещё один большой очень очевидный минус - очень большой бензожер . Если у ветерка по паспорту намешивать бензин с маслом, масло туда уходит тоже очень много - тоже стоит денег . Опять же если его навешивать по паспорту то масло в содержании бензина очень много, когда идёшь тролингом то просто-напросто закидывает свечи. Опять же не знаю как у других может кому-то везёт в этом вопросе больше, но ветерки которые я знаю они всё время в каком-то масляном налете у них всё время что-то где-то подтекает всё время с них капает бензин это всё время грязь вонь . У гибрида всегда всё чисто . Камень конечно же не в ваш огород но ремонтники бывают разные я недавно снимал видео про ремонтников сервисного центра инструмент , у нас же на фирме есть отдел малой механизации , которая обслуживает подобную технику и газонокосилки и трамбовки и виброплиты и мотобуры всё ремонтируется всё меняется абсолютно мёртвые пациенты очень редко когда встречаются.
@@АлександрЗаикин-т9ц Видимо у нас с тобой противоположные ситуации, по ремонтам ветерков, нептунов, вихрей, москва и т.д., в идеале надо ремонтировать советскими запчастями (да надо доводить много, именно по этой причине либо собираются как попало, либо на китайских запчастях, опять же самым дешевым китаем. Если делать по уму, это время, терпение, по этому мало кто делает хорошо. Ну и еще один момент, НЕЛЬЗЯ в советские моторы лить современные масла, в редуктор только нигрол, в бензин либо М8, либо современное для 2Т, но только минералку, от синтетики они умирают очень быстро :)
Китайцев полно на рынке . Зачем эта говноподелка нужна? Без обид конечно , но не понятно зачем . Смотрел кучу обзоров и тестов на это и что тут хорошего не понятно
Лодка 310, килевая, чемпион 7+ ветерок 8. Собран в 2017, из доработок
Выкинул все тяги газа, установили ручку переключения передач от велосипеда на прямую, установил бензонасос, переделал крышку бака, собрал одну из родной и крышки с бака с гайкой и цепочкой, очень удобно гайку закрутил и ничего не течëти не теряется, устаноаил зажигание от ямахи китайское, работает стабильно на всех оборотах, и гидрокрыло. В прошлом году поменял карбюратлр, сдох иза отложений масла, вследствие чего поставил масленный сепаратор, дымить перестал, лишне масло оседает в стакане, после рыбалки вылил имульсию и всё. Ещё пять копеек выжигание бензина в карбюраторе продлит ему жизнь так как с бензином выгорае и масло.
Здравствуйте Александр. Все здорово рассказали. На одном дыхании смотрел. Меня карб от ветерка просто Достал. Жесть. Еще бы чуть и хотел его утопить. Сын попросил не топить.
Обстоятельно изложено. Методист !)
Ай Саня, ай как ты вовремя видос по данному чуду снял. Купил я в Мотодоге такой же мотор сразу в сборе, Завтра первый запуск будет и немного волнуюсь как это пройдёт, а тут ты со своей инструкцией. Аж отлегло сразу. И кста в Мотодоговских моторах такого типа, лапка "ход" включается от себя. Съездил к ним за разъяснениями, говорят "конструктивная особенность", в принципе не особо это и важно, но всё же вот. Привет из Архангельска!
Приветствую. Главное не бздеть и всё будет отлично )))
Поздравляю с покупкой !!!
Долгого приятного пользования !!!
Добро пожаловать в семью гибридоводов !
@@АлександрЗаикин-т9цлучше перебздеть чем не дозбеть
Про болт интересовало, спасибо.
Есть у меня такой. Прикольный. Самое главное, воздушное охлаждение
спасибо. все понятно.
как адаптировать двухлопастной винт от москвы на ветерок ?
🎉 какие свечи идут на чемпион 223?
Добрый день как прошли испытания чемпиона после переделки. Приобрёл чемпион 225 а теперь сомневаюсь возникнут у меня такие проблемы с сапуном еще не заводил. Если не трудно ответьте как себя показала переделка себя в деле. Хотелось увидеть видео о переделки.
Собирал такой ,,,струдцына на ПВХ транец лодок не подходит,,,,мала и узкая,,,надо переделывать или от др.моторов ставить.
Всё зависит от лодки , просто у вас слишком толстый транец, лодка ваша наверняка под мотор 15++++ л.с.
👍 ещё советую крыло поставить, на коротких ПВХ лодках очень помогает выйти на глис, на волне и в движении нет прохватов
Но в скорости теряем 2-4 км , ставил гидрокрыло, мне не понравилось
@@АлександрЗаикин-т9ц на водохранилище по большой волне лучше идëт меньше прохватов, у меня выставлено выше транца, при глисе идëт почти по поверхности и находится выше плоскости дна, у меня ПВХ 310,
@@andrewind2831у меня так же ?и гофротруба вместо глушителя в него выведена👍
Как завести лодочный мотор сея про 2’5 ❤ 12:34
Саша, привет! Подскажи, пожалуйста, размер прокладок в редукторе при замене масла.
Привет! Так расскажи как подсоединял трос газа, как соединял вал двигателя с дейдвудом, интересно же самодельщикам😉купил мотор 1Р75
Что все таки лучше гибрид с лифан ом или чампионом
Четкое видео
Подскажите пожалуйста, на Лифан 8, вал 25 мм. Это не помешает рычагу переключения скоростей?
А есть такие мотры с эл стартером? Чет я не нашёл.
Добрый день Александр, подскажите тролинговать на лифане 8 можно, небудет это губительно для двигателя в плане масленного голодания двигателя?
привет александр. ваыхлоп в воду зло или имеет место?
пол года отработал все нормально,после начел выкидывать масло в воздушный фильтр есть решение?
Здравствуйте ! Где ВЫ тереториально находитесь ?
Здравствуйте как думаеш стоит заморачиваться и ставить на такой мотор другой карбюратор и микропроцессорное зажигание
Ответить на этот вопрос я к сожалению затрудняюсь потому что сам электронное зажигание микропроцессорное никогда не ставил родной карбюратор на какой то другой карбюратор не менял
Здравствуйте. Подскажите оборотов то на винте мало. Родной 5000, гибрид 3000-3500.об. ???
Крутится 5000обмин,чемпион200куб уже много лет,хожу на 4500👍!!!
Сколько масла в картере?
Я купил у вас в том году такой двигатель на движке лифан. Он выплескивает масло.
1 вопрос: придумали как это исправить?
2. Сколько будет стоить поменять на лифан?
Здоров. Езжу недели полторы на таком гибриде, собрал зимой, пришлось отключить регулятор оборотов.
Оглох уже?
@@РоманБеляев-с5в пока нет
А без регулятора обороты выше 3600 эт уже плохо. Так как шатун алюминиевый может не выдержать
@@алексей-и4м4ц5000обмин и всё норм уже пять лет!!!👍
Добрый день, подскажите лучший вариант размера лодки пвх для такого Чуда Мотора.
310-340нднд плоское дно с небольшим килем!!!👍🌞
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, 25 вал сильно мешает рычагу переключения скоростей? Вы его перенесли? Есть виде по сборке данного мотора?
Нет не мешает, вместо дюралевого флажка, выгибаю стальной 2-3 мм и привариваю к штоку
Саша здравствуй смотрю твои видео интересует вопрос,возможно ли приобрести у вас ногу от ветерка в сборе без мотора так как мотор осталься от газонокосилки а у нас в городе ветерка не найти?
Доброго времени суток
vk.com/id208495335
Александр, здравствуйте подскажите пожалуйста мотор двигатель чампион g200 vk когда нагревается сначала тяга пропадает, потом глохнет, чуть остынет опять работает но недолго, при этом киком крутит , т.е. мотор не клинит, подскажите куда копать? Спасибо
это физика, если обороты падают и глохнет, значит идет перегрев мотора, т.к. начинает "клинить" коленвал с шатуном.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой вес мотора с ногой получается
27.5
Александр привет, ну а с чемпионом 225 не решилась проблема с сапуном, или уже отступились от его)))
Чемпион в прошлом году был разобран. Сливное отверстие было просверлено на 3 мм
Перед шлангом с сапуна была установлена сетка-отбойник .
Жду открытие сезона для тестов.
@@АлександрГориненко-о7р к сожалению испытание до сих пор не было очень много работы личных дел и так далее и тому подобное в этом году ещё даже воды не видел не то чтобы с мотором на неё дойти
Добрый день, как с вами можно связаться по телефону?
vk.com/id208495335
😂 на этом двигателе хорошо ездить во время миносувых температуры воздуха.
Александр, здравствуйте! Вы продаете собраные моторы? Хотел бы приобрести лифан 8 л.с.
Здравствуйте , да занимаюсь реализацией таких моторов пишите vk.com/id208495335
Или сюда www.avito.ru/user/7a8ca78201b014844376a8050047807a/profile?src=sharing
@@АлександрЗаикин-т9ц на авито пишет - не существующая страница.
@@АлександрЗаикин-т9ц сколько стоит???
Добрый вечер, у меня возник такой вопрос. Покатавшись и заглушив на горячую, двигатель отказывается заводится пока не остынет немного , возможно исправить как то этот недостаток? Двигатель именно лифан
Ни разу не возникало такой проблемы.
Попробуйте заводить на подсосе .
@@АлександрЗаикин-т9ц спасибо, попробую
Подскажите как мне исправить такую плоблемму у меня такой же мотор отказывается работать с полностью открытой заслонкой.
Если подсос чуток открыть, то работает нормально?
@@Oleg_84 да, работает нормально,но боюсь не перельет ли?
@@death-tb9xn6jp1c наверное фильтр воздушный снят? Если снят, то жиклер нужен больше. Я со снятым фильтром до 1 мм увеличил жиклер и этого мало.
@@Oleg_84 если увиличить жаклер, под клапана нужно подкладывать шайбы? И ещё вопрос стоит ли снимать ограничитель оборотов не навредит это двигателю?
Иногда вроде-бы. Открыл полностью воздушную заслонку а она перешла среднее (прямое)положение и
Снова прикрыла воздух. Результат. Снова смесь обогащенная как-то. Так
Добрый день.При запуске мотора сильно дёргает руку.У меня Чемпион 225.Что посоветуете?
Шпонку маховика срезало?
Клапана отрегулируйте
Как у вас заказать мотор ?
vk.com/id208495335
Готовый комплект есть?
У меня всегда есть собранный мотор
@@АлександрЗаикин-т9ц Где находитесь?
ТК отправите?
@@gamewilderers9272 без проблем, 89226644545 вацап, вайбер.
Я не понял охлаждение воздушное ? Он долго не проходит если воздушное, скорость ветра от него не будет достаточной.Масло как вода не остывает.
А на газонокосилке или мотоблоке вы прям летаете на скорости.
А у него принудиловка. От центробежного вентилятора так что хоть сутки он неперегреется
Так это от мотоблока такой же двигатель😂
@@ПодколзинМихаил я их так и называю водокультиватор)))
Это не мотор на воздушном охлаждении греется адски на водяном сосет воду в картер итог масло с водой. Копите денег на нормальный мотор.
Пол страны ходят на таких и радуются ) Если руки из жопы и свой собрать не получилось по уму , то в этом только ваша вина !
Автор, то что делаешь что-то руками это молодец, но, вопрос а в чём суть данного действа? Ресурс выше? Из практики (ремонтирую как раз подобного рода бензотехнику) этот кусок порнографии рассчитан на работу в газонокосилках, лет 5-7 они отхаживают, наматывая в общей сложности ну 100-150 моточасов, а дальше там ремонтировать нечего, мотор выкидывается и ставится новый (не целесообразно оживлять такие трупы просто).. При работе на воде, режим совсем другой, менять масло каждые 5 часов работы, сомнительная экономия... Ветерок делаешь один раз, и сезонов 10 отхаживает, разве что поглядывай за маслом в редукторе...
Это не хейт, чисто чтоб понять для чего это всё?
Видимо вам повезло с ветерком. Я и все мои знакомые которые имеют ветерки стабильно перебирают их раз в сезон ну раз в 2 сезона точно . Надо разбирать всё менять .
А на одном гибриде я хожу уже 6 лет и ни разу в него не лазил всегда заводится с 1-2 протяжки без каких-либо вопросов. Использую его за сезон раз 10 примерно 5 моточасов за раз , как минимум 300-400 моточасов Я уже точно на нём накатал, менял только масло и ни разу в него не лазил и ни разу он меня не подвёл .
У ветерка недаром слава есть что это мотор в один конец или мотор против течения.
- ветерка ещё один большой очень очевидный минус - очень большой бензожер . Если у ветерка по паспорту намешивать бензин с маслом, масло туда уходит тоже очень много - тоже стоит денег . Опять же если его навешивать по паспорту то масло в содержании бензина очень много, когда идёшь тролингом то просто-напросто закидывает свечи.
Опять же не знаю как у других может кому-то везёт в этом вопросе больше, но ветерки которые я знаю они всё время в каком-то масляном налете у них всё время что-то где-то подтекает всё время с них капает бензин это всё время грязь вонь .
У гибрида всегда всё чисто .
Камень конечно же не в ваш огород но ремонтники бывают разные я недавно снимал видео про ремонтников сервисного центра инструмент , у нас же на фирме есть отдел малой механизации , которая обслуживает подобную технику и газонокосилки и трамбовки и виброплиты и мотобуры всё ремонтируется всё меняется абсолютно мёртвые пациенты очень редко когда встречаются.
@@АлександрЗаикин-т9ц Видимо у нас с тобой противоположные ситуации, по ремонтам ветерков, нептунов, вихрей, москва и т.д., в идеале надо ремонтировать советскими запчастями (да надо доводить много, именно по этой причине либо собираются как попало, либо на китайских запчастях, опять же самым дешевым китаем. Если делать по уму, это время, терпение, по этому мало кто делает хорошо. Ну и еще один момент, НЕЛЬЗЯ в советские моторы лить современные масла, в редуктор только нигрол, в бензин либо М8, либо современное для 2Т, но только минералку, от синтетики они умирают очень быстро :)
Китайцев полно на рынке . Зачем эта говноподелка нужна? Без обид конечно , но не понятно зачем . Смотрел кучу обзоров и тестов на это и что тут хорошего не понятно
Ну если кучу видео смотрел и не понял, тогда о чем с вами разговаривать?
@@АлександрЗаикин-т9ц если всё так хорошо , то давно на этих мотоблоках плавали а не на нормальных моторах.