VW GOLF 8 UZUN KULLANIM YORUMLARI / MEMNUN MUYUM? / DAĞ YOLUNDA SÜRÜŞ / GAZLAMA
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Merhabalar, ben Furkan. Yaklaşık 1 sene önce satın almış olduğumuz Volkswagen Golf 8 1.0 eTsi aracımın inceleme ve yorum videosunu yapmak istiyordum. Bunu bugün gerçekleştirdim ve sizlerle paylaşıyorum. Siz olsanız bu segmentte hangi aracı tercih ederdiniz?
Yeni golf 8 mi daha iyi yoksa eski Golf 7.5 mu?
Yorumlarda fikirlerinizi benimle paylaşabilirsiniz. 👇
Bana destek olmak için kanala abone olup, bildirimleri açmayı lütfen İhmâl etmeyin.
Kendinize iyi bakın, iyi seyirler...
1 yılda 6 bin km oldukça az. Birçok sorunu derdi görmeye yetmez. Keza aynı araç aynı motor life paket bir yıldır bende de var. Aracım 8 bin km de. Sadece yıllık izinlerde kullanma şansı bulabiliyorum. Ancak bu kullanımların tamamına yakını uzun yol şeklinde oldu. Benim söylemek istediklerim,
=Direksiyon şekil semal olarak güzel işlevsel, ancak hissiyat olarak berbat. 10-15 derece boşluk var. videoda da buna dikkat ettim. Direksiyon turu ile lastik turu arasında beni rahatsız eden bir eksiklik var.
=120 km hızdan sonra araba fena rüzgar sesi alıyor. A sütunları bölgesinde yalıtım ile ilgili problem var. Motor yalıtımı muazzam, motor sesi gelmiyor.
=uzun yolda hava sıcaksa, klima açıksa, 170/180 hızlarda araba bayılıyor. Yakıt çok artıyor ve üstelik yaktığı kadarda gitmiyor. Hele rampa çıkışlarında biri devrinizi, ivmenizi keserse tekrar hızlanmaniz için baya süre ve yakıt gerekiyor.
=torsiyon bağlantısı nedeni ile yol tutuşu belli hızlarda belli virajlarda çok tedirgin ediyor. Asla ama asla viraj aracı değil.( 1.5 motor bağımsızlar linclemesin, onda durumlar farklıdır. Denemedim)
=ses sistemi konusunda yeterince deneyim saglamadim. Yüksek seslerde dinleme durumum olmadı. Normal seviyelerde Center hoparlör hoşuma gidiyor.
=trim sesi kesinlikle var, yok diyen duymak istemediginden diyordur.
=dsg zaten narin, hassas, dertli, nazlı, arızalanmak için programlanmış bir şanziman. D modunda kullanıyorum. S veya kulakçıkları fazla kullanmıyorum zaten öyle aman aman bir ise de yaramiyorlar.
=fatlar yakına düşüyor, bende servise gidip ayar yaptıracağım. Çünkü far yükseklik ayarı yok arabada. Tam bir saçmalık.
=kesinlikle suanki paraları hak edecek bir araba değil. Sifir olarak 365 bine maletmistim.
=Allah kimseye kaza bela vermesin. :)
Tesekkurler yorumunuz icin alternatif ne onerirsiniz bu araca karsi?
1.650 bin kadar
gardasım ses sistemi 16 passatb8 conrtlineden gecen birini pişman eder mi b8 confrt konser havası var aküstik bas tiz en yüksek sevıyede bile bozmuyor yükseltemıyorsun zaten güclü oldu için
Furkancım aynı araç bende de var arka kamera olarak aynı şeyi söyleyemeyeceğim. Ben tam tersi çok memnunum kamera açılınca zaten tamponun uç kısımı görüyorsun ona göre yanaşıyorum bazı araçlarda tampon görünmüyor arka kamerada golf bu işi iyi yapmış hatta iki açı var kamera olarak tam ekranda görebiliyorsun diğer açıya geçince.. memnun olmadığım konu üst aynadan ses gelmesi ve klima açma kapama yolculuk esnasında uğraştırıyor biraz fakat onunda güzel yanı dereceye basılı tutup sağ sol kaydırdığın zaman istediğin dereceyi yakalıyorsun o çok iyi
üst aynadan çok ses gelirse biraz elle oynatınca ses kesiliyor.
Bu arabada park sensoru var mi 8 de ?
1.5 t-roc kullanıcısı olarak şehir içi o kadar yakıyor. 4 kişi yüklü iken de hiç bir rampada zorlanmadım.. 1.0 sıkıntılı yüklü olunca
UA-cam a dönme zamanı gelmiş :)
Reis frenleri az kullanıp bataryayı şarj etme olayını nasıl yapacaz tam olarak, hız sabitleyiciyle mi düşürecez aracın hızını yani frene basmak yerine
1.0 etsi R line paket olarak araç sahibiyim. 1 yılda 20bin km geçiliyor şu ara.
Araçla ilgili benim yorumumda ses sistemi çok rahatsız edici olabiliyor. Arabayı kapatıp açmam gerekebiliyor.
Gps başlı başına problem oldu bana 2 aydan fazla parça nın gelmesini bekledik. Parça geldi yenisi takıldı yine uyarı ışığı yandı. Yabancı forumlarda gezerek problemi kendim çözdüm. Araç ilk çalışmadan önce telefonu bağlamıyorum. Araç çalıştıktan sonra carplay e kabloyla bağlanıyorum yada side asist gibi sistemleri kapatıp açınca gps problemi çözüldü. Bence Araç da genel olarak elektronik sistemi yönetme de bi problem var.
Ayrıca uzun yola çok çıktım. Uzun yoldaki problem araç hız sabitlemeye alındığında normal sürüş modundaysa yokuş iniş ve kalkışlarda bazen vitesi aniden 2 ye atıyor. Bu yüzden uzun yolda start stop kapalı gidiyorum yada spor modda hız sabitlemeye alıyorum. ( ki bu en kötü eleştirim olacak : vites 2 ye düştüğünde bile eğer dikkatli değilseniz müzik vs açıksa bu vites düşüşü bile hissedilmiyor*-* )
Araç içinde otururken bazen klima sesi gibi bi ses geliyor. Fark ettim ki koltukların altındaki pillerden fan sesi geliyor.
Torpi do gözü çok küçük kendi kitapcığını koyunca bile kapanmıyor :D
Fakat genel olarak araçtan çok memnun kaldım halada keyf ile kullanıyorum. Şehir içinde r line paketlerde direksiyon dönüş çapı düşürülmüş. 1.5 turda direksiyon tam olarak dönüyor park için büyük rahatlık. Park asist yoğun trafikte vs çok aktif çalışıyor bazen kendi kendine fren yapıyor aklımı alıyor ama hiçbir şey zamansız değil her şey akıcı. Performanslı kullanımda gayet keyfli. Araç çok sessiz vites geçişleri hiç bir şekilde hissetmiyorum. Tam bir aile arabası 4 kişi full dolu araçla 2000km yol yaptım klima açık. araç bir kere bayılmadı yada zorlandığını hissetmedim.
Güzel araç vag grubunda sevdiğim yanı kör nokta ışığı aynaların içe bakan kısmında olması
1.4 tsi jetta var 2012 umarım ilerde e-tsi motorlu bi araca geçerim ikside tsi ama 1-2 litre yakıt farkı var, çok önemli valla şuan ki ekonomide 1-2 litre :)
Geçen sene 150.000liraya aldığîm smart bu sene 200.000 tl değerinde golflere internette bakmaya cesaret edemiyorum.
golf 7.5 highline sahibiyim golf 8 veya 8.5 ilgimi hiç çekmiyor highline doluluğunu elde etmek için baya bir para bayılmak lazım
Bunun 1.0 ı diğer grup 1.0 larindan daha yavaş hissettiriyor, muhtemelen rafineliginden dolayı şanzıman yazılımı
Katılıyorum.
Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢
Dizel motorun nimetleri yok e-tsi de.
SUV Ateca 1.6 tdi ile şehir içi 5.5 litre ile gidiyorum. Benzinli araçlarda gazı biraz itince hemen 7-8 lere çıkıyor.
Artık dizelin bi avantajı kalmadı malesef. Alınabilecek maximum verimi aldılar dizel motorlardan. Yüksek yakıt ve bakım maliyetlerinin yanı sıra mtv konusunuda işin içine kattığımızda dizel motor avantajını kaybetti. Benzinli araçlardan fazla yakıyolar 3 aydır tüm bu parametreleri hesaplayıp ortalamasını tuttuğumuz zaman. :)
Dizelmi kaldi ustad. Kar mar yok kendini kandirma en temiz guzel motor 1.0 tsi
@@demirbrk3023 3 silindiri 100 bin kilometre sonra at çöpe
190 km/h süratle giderken mild hybrid konusu devreye girmez dostum 160 civarında motoru kapatarak devam ediyor haberin olsun.
bilgi sahibi olduk, teşekkürler 👋👍
Selâmünaleyküm muhterem 2022 golf 8 impression Manuel yol bilgisayarını nasıl aktif edilir yardımcı olur musunuz şimdiden teşekkür ederim
Nerdesin sen yaaa kanalı kapattın sanki. 😀
kameranın balık gözü ve geniş açı ayarı var. balık gözünde zaten öyle görünür. ek olarak.. araçta bi elektrik motoru yok.
Furky neredesin furky,
1.0 tsi motor en güzel motordur
Merhaba life pakette ön USB kısmının ambiansı yanmıyor style pakete özel mi bu ışık
Kardesim benim icin rampa cok önemli golf 7 1.6tdi var bende rampada hic uzmuyor acaba bu arac rampa tirmanirken bogulup vites düşürüyor mu?
1.0 e tsi motor yokuşta çekiyormu araba dolu olduğu zaman
Merhaba aracın yokuş kalkışı nasıl dik bir yokuştan rahat kalkıyormu
Yokuşta kalkış konusunda bir sorun yaşamıyor. Kalkış sırasında elektrik bataryasının desteğini hissettiriyor.
alti yere yakinmi? altı degermi yani tumseklerden gecerken?
Hayırlı olsun kardeşim. Güle güle kullan
abi şu videoyu nasıl çekiyorsunuz
yelken modunda benim bildiğim araç rölantide benzin yakıyor. doğru mu biliyorum acaba?
Elektrik motoru olan modellerde motoru komple kapatıyor. Çalışmadığı için yakıt tüketmiyor.
sen telefon yorumla kardeşim titreme sorunu falan yok kalkışlarda yanlış cümle kurmuşun
Aracı yeni aldım, A/C kapalı, ama fan sıfırda ama fan kapanmıyor sürekli dışardaki havayı içeri üfluyor. Çözümu var mı?
Sol üst köşede kapatma butonundan kapatın, üflemeyi keser, aksi halde fan sıfırda bile azıcık üfler
Renault Clio 1.2 İcon paket ,2013 model bir arabam var..Yıllardır hayalim bir Golf R almak ,muhtemelen de hayal olarak kalacak.Ama en azından bir Golf sahibi olmak istiyordum şimdiye kadar ama nedense konuştuğum herkes DSG şanzımandan şikayetçi ,beni resmen arabadan soğuttular..
Sıgır gidipte 100 bin üstü km de aracı alırsan sorun olue tabi
@@Kürdhüsamettin Renault Clio 2013 model aracımı 46.000km de satın aldım.Söylediğin kelimeyi sana iade ediyorum
Selamlar araçta gösterge ekranıyla gövdedeki ekranda aynı anda navigasyon açılabiliyor mu passat gibi ?
Hayır açamıyor. Discover pro ekran opsiyonu olması gerekiyor.
6:45 corolla hybridde de var. Golften soğudum :( Corollada ki cvt şanzımandan sonra golfte ki dsg şanzıman sanırım beni mutsuz edecek.
Cvt den sonra dsg sana ferarri gelir 😀
@@alpervan5511 Cvt sonsuz artışlı bir şanzıman yani vites artışları azalmaları yok. Ama dsgde bu var. Ve gaza bastığında gecikmeler filan bu tarz sorunları bmw de vw de bizzat yaşadım gördüm. Sen nasıl ferrari gibi gelecek diyorsun?
@@furkanesen99 senin de dedigin gibi vites artisi azalışi yok buda aracın performansını törpüluyor dsg şanzımanda performans kaybı asla yaşamazsın arabayı cvt gibi törpülemez ben gidecem diyen arabayı tutmaz yani bu yüzden sana ferari etkisi yaratır
Honda civic ,corolla 1.6 deram otomatik kullanicisiydim azılı japon fanatigiydim taki ww ve dsg ile tanışınyacaya kadar
guldurdun kardes corollayı surdum bu kadar cop bı arac olamaz.gaza basıyosun yırtınıyo vıtes desen yok zaten bagır bagır dur
@@demirbrk3023 Nissan Renault cvt si corolla gibi çalışmıyor. Her cvt aynı değil. Benim Clio 1.0 ile 28km ortalama hızla yakıt tuketımı sehır ıcı 5.7 lt. Sıfır ses.
Şerit takip ve acc sonradan takiliyormu life pakete
Merhaba, benim de 1.0 etsi aracım var. Araçta dikkatimi çeken bir ses var. Seyir halinde ilerlerken gaz pedalından ayağımı çektikten sonra motor devri sıfıra düşüyor. Tekrar gaz pedalına bastığımda eski devrine geliyor fakat pedala basma anında sağ ön koltuğun altında bulunan mild-hybrid aküsünden ufak bir ses geliyor bu sesi sadece sessiz bir ortamdayken anlaşılıyor. Bu durum ile siz de karşılaştınız mı?
acc o kardeşim silindir kapatıyor araba yakıtı düşürüyor
@@reddawn6180ACC değil ACT, ayrıca motoru kapaması silindir kapamayla ilgili değil, eTSI teknolojisi ile ilgili
soruyu yanlış yerde sorum. evet etsi'da komple kapanıyor motor. normal tsi olanlarda nasıl acaba?
Boş vitese atıyor. Rölantide yakıt tüketmeye devam ediyor.
@@FurkanKarakaya tşkler
Arac 7 hoparlorlu. Center var.
Güzel içerik için teşekkür ederim dostum :) Çekimi neyle yaptın ? Eğer iphone ile yaptıysan kamera 0.5 de mi 1X de mi ? Çekim açısı ve görüntü kalitesi hoşuma gitti .. 13 P Max kullanıyorum bende bu tarz bir çekim yapmayı deneyeceğim (:
Hocam adam belliki 1x de çekmiş 0.5x le deneme bende de o var 1x le dene aynı böyle iyi video çekimleri dilerim dostum
İlk beğeni benden olsun
180 km hizda yakiti ne kadar yakiyor
O süratlerde yakıta hiç bakmadım :)
Araç 2 bin devirde kaçla gidiyor kardeşim
7. Vites için 90km/h civarı
Sonunda hocam
1.4tsi 'nin yelken moduyla 1.0veya 1.5 etsi 'nin yelken modu arasındaki fark ne
eTSi olan motorlarda yelken modunda motor tamamen kapanıyor ve şanzımandan motorun tahriği ayrılıyor. eTsi olmayan motorlarda sadece boş vitese atılıyor fakat motor rölantide çalışmaya devam ediyor.
Bende 1.4 TSI 150 bg Octavia sport var uçak gibi yakıtı uzun yolda basmazsan 4.5 lt sanırım bunda 3.8 falan olması gerekiyor
1.3 megane ile güldük beraber.
Ankara’ya gel ben de seni güldüreyim 😅
Sürekli stop edip çalıştığı için akü bitmez mi?
Bitmez
👍
Furkan bey, aracın süspansiyonları nasıl? Bağımsız süspansiyon olsa daha iyi olur muydu? İstanbul’un yolları malum çakır çukur dolu. Ayrıca dsg nasıl? Örn kalkışlarda ve düşük hızlarda yaşanan klasik dsg 1 ve 2. Viteslerde yaşanan kararsızlık yeni golfte de var mı? Bilgini rica edeceğim
Merhabalar, DSG şansıman istanbul içinde genel olarak tork konvertörlü gibi çalışıyor. Şehir içi sorununu büyük ölçüde çözdüklerini söyleyebilirim. Özellikle yeni eklenen elektrik desteğiyle birlikte DSG'nin de optimizasyonu ayarlanmış. Kesinlikle kararsızlık yaşamıyor.
Süspansiyon konusunda ben aracı sert buluyorum. Önceki 1.5 motorlu Golf'ten sonra, süspansiyonun bağımsız olmayışı kesinlikle hissettiriyor.
Yorumunuz. için teşekkürler.
Desenize yakıt tüketimi daha da düşüyor
@@abdullahozerbas3811 Evet Öyle.
Aynı aracı bende aldım, 2020 toyota Corolla ‘dan geçtim. Bildiğiniz üzere bağımsız süspansiyon var ama golfteki yol tutuş kesinlikle daha iyi. Konfor olarakta pek bi fark yok
@@FurkanKarakaya çok teşekkür ederim Furkan Bey
Golf 8 tsi hakkındaki yorumlarınız nedir?
bahsettiğiniz trim sesleri kapılardan mı geliyordu? Torpido , ön konsol ve ya hız gösterge paneli civarından trim sesi aldınız mı ? Teşekkürler
Kapıların oradaki ambiyans aydınlatmalarından, bir de A sütunundan geliyor. Hız göstergesi ve ön konsoldan gelmiyor.
İyi aksamlar elinize saglık oncelikle ama az yakma olayına katılmıyorum 1.0 etsi rline model var bende de 9 10 11 yakıyor ayrıca bazen yokuş aşagı inerken sanki 3. Vitesen 1. Vitese atıyor aracım 20bin km de bakımı da tamaşta yapıldı ayrıca son olarak trim sesi lanet olsun 7.5 satıp aldıgım gune
1.5 var yokuş aşağı öyle onun sebebi güvenli inebilmek
Motor freni yapıyor evt arkadaşın dediği şeyi ben jetta dsg de yaşadım açıkça sı motorun bağırması beni rahatsız etti. Eat 8 lerde böyle bir şey yok ama yakıt tüketim serilik hızlanma konusunda efsane bir şanzuman yağ gibi ve çok hızlı bunu inkar edemem açıkçası özlemiyor değilim dsg yi eat 8 kullanan biri olarak
Golf 7’nin kalitesi kesinlikle yok satmasaydın keşke golf 7’yi
7,5 u vardi birde o araba satılır miydi 🤦♀️
@@tospik_annesi onu diyorum zaten
@@anlgungor2830 bizde var 7,5 açıkçası trafikte 8 den daha çok dikkat çekiyor ve daha karizmatik.
Eski Şahinler de çok iyi idi
@@tospik_annesi7.5 hangi yıllar arası oluyor acaba