Faz nada não mano, seu civic está foda! Invés de gastar tudo isso para tunar o civic, invista seu dinheiro, daqui uns anos você vai poder comprar o carro que quiser ou até mesmo tunar o civic. Deus te abençoe! gosto demais dos seus vídeos.
Verdade. Ano passado o país terminou com um déficit mais alto da história. Inflação a todo vapor. Gastar dinheiro com as coisas que gostamos faz bem pra alma, mas o exagero é a certeza da ruína
Grande, tem que entender que qualquer mudança que o cara faz no veículo, gera conteúdo aqui pro UA-cam. Caso ele tenha monetização nos vídeos (não entendo bem sobre), já cobre uma parte ou total dos custos que ele teve pra fazer determinada alteração..
Os Enzo achando que mexer no motor de um carro é igual no forza horizon kkkkkk Irmão, você tem um carro incrível, por mim não mexeria em mais nada, no máximo trocaria aqueles leds internos que ficaram bem fracos e talvez um remap, fora isso mais nada. Sucesso Irmão!
Pessoal acha que é barato turbinar carro etc. Tudo para carro independente do qual seja é caro, tenho um Civic igual ao do vídeo e até 1L de óleo é caro, tem que tem muito dinheiro sobrando e disposição para fazer um projeto desses.
No r18, r20, o que vale é downpipe, filtro inbox, escape e mapa, fora isso acaba ficando muito caro e muda muito a dirigibilidade Já usei com mapa, geralmente eles secam a mistura, acertam o ponto, a abertura do vtec, a marcha lenta sobre pra 900rpm que ajuda a saída, corte de giro fica melhor, dá pra colocar launch control tbm, vc chega a uns 165 de motor e fica muito bom em usabilidade, pra vc que usa at, o mapa de pedal que é feito junto no mapa já dá muita diferença, a gente q tem r18,r20, gasta o mesmo valor q o pessoal do si pra turbinar e vir muito menos, então pra gente o aspirado básico é o sweetspot
Tu que já usou, com esse "stage 3" que você citou, o torque em baixa aumenta, fica igual os diminui? A lenta a 900 faz sentido porque as vezes você da o pé em baixo e não vem potência kkkkk
Parabéns pelo vídeo cara. Acho que o único vídeo que eu até agr mostrando a realidade das coisas. O pessoal acha que o mundo é conto de fadas. Pelo valor das preparações + o valor de venda do carro a vc pega um carro até mais valorizado e com desempenho melhor. O carro é lindo parabéns, o Civic mais bonito que eu vi haha mas tem que ser muito apaixonado pra fazer tudo isso
Meu irmão, tenho um civic g9 Lxl, o seu tá muito top, estou equipando o meu aos poucos, tbm vai ficar monstrão, na minha opinião ñ colocaria turbo não, pegaria logo um g10 turbo.....
Fala meu querido, comecei a acompanhar a voce a pouco tempo talvez uns 5 meses ai, e assim, na minha opinião só vale a pena cara, voce colocar um stage 1, se voce gostar muitooo desse caro e ficar com ele um bom tempo, agora se nao tiver um apresso tão grande, na minha opinião não vale a pena, Outro ponto é, se voce tivesse dinheiro sobrando e nao fosse fazer falta ai também blz, mas pelo contrario, faz o basico que a diferença é bem grande em questão de valor, e bola pra frente, mais pra frente voce pode trocar o carro pegando um mais potente e ta tranquilo. um abraçoooo e seu civic esta sensacional .
e sobre recomendação você compra civic si pronto forjado pra andar semelhante aos vídeos que mostrou por algo entorno de 150k que é +ou- o que é 30k a mais do que gastaria pra montar o zero e tem excelentes carros montados hj a venda
Over, você tem 93 mil seguidores no UA-cam, ser cada um der 1 real você tem 93 mil reais e sinceramente, daria pra fazer dois kits turbos, sou apaixonado por carros e sinceramente over vale muito apena fazer um kit turbo, mano de verdade não perco um vídeo seu e cara vale muito apena botar um kit turbo
Mano vai muito da paixao de cada um irmao ja vi pessoa gastar 35.000 em chevete so de preparação se vc tem um sonho irmao e nao vai te prejudicar na sua vida vai na fe transforma esse civic em conteúdo ele ja e diferente vai ficar ainda mais mas o que vc fizer ai e te fazer feliz e isso mesmo.
Mano, para agora, coloca uma injeção programável (fuel tech ou inje pro) coloca umas velas de irídium, o remap, um comando de válvulas, trocar os bicos por uns melhores, já vai ficar muito mais forte, e vai gastar bem menos que o turbo ou supercharge
Se quiser um turbo, monta na injeção original mesmo. Tenho um montado e até hoje nunca deu problema. Só montar em uma oficina boa, pq o segredo da injeção original é utilizar baixa pressão de turbo
Faça somente uma coisa: tira seu filtro de ar esportivo e coloca o original. Por experiência própria, este filtro de ar esportivo que você colocou já usei ele e, estava restringindo a passagem do ar. Coloquei o original e o motor melhorou muito o desempenho. Celta 1.4 2004.
45,300 no stage 1 ? Que facada, olha eu não sei o preço mas tem uma oficina em Campinas Chama Benga TV, eu acho que eles fazem um bom serviço. Se você quiser falar com eles, mas mano teu carro tá no 1000000 parabéns, um dia vou ter o meu Civic G9 ou branco ou preto.
Rapaz eu mesmo coloquei meu intake usei a mangueira original do carro so tirei a caixa original e pus o filtro conico, eu trabalho com serralheria ai eu queria trocar um silencioso, pensei, e se eu fazer um escapamento, peguei um tubo 2 polegadas e fiz do flexivel a ponteira, talvez eu fiz uma maerda, cortei os fios da sonda lambda mas o carro ta rodando normal, de 105 foi pra 123 cv, agr é fazer o remap e tentar ser feliz, tenho um tempra sx 8v
Top quando eu tinhao meu civic g9 2.0 tive a mesma ideia acabei vendendo o g9 e comprei o g10 touring turbo com valor da diferença do projeto além de outro patamar o g10 e bem mais imponente e põe respeito ao ponto de ninguém encher o saco pós oloquei filtro k&N é fiz questão de colocar o adesivo ao lado da placa do turbo kkkkkk Mas detalhes comprei meu touring antes da alta dos usados hj ele tá mais caro do que paguei nele na época
Cara na minha opinião como vc mesmo disse com esse valor mais o valor do carro vc pode comprar um carro melhor com a potência superior e original de fabrica. E tendo a possibilidade de vc fazer pequenas alterações para obter o melhor desenho. Só se cara gosta muito de Honda Civic mesmo pra investir. E um dica tem carros V6 V8 hj com preço de carro popular que dá pra brincar bastante e custo benefício é top. Valeu amigo boa sorte tudo de bom
Mano, assim, vo te contar oque eu fiz no meu carro e te passar uma visão conforme oq eu fiz, nao tenho um Civic G9 mais o meu é um Celta LT 1.0, fiz modificação tanto estetica quanto em performance mais ele ainda é aspirado, gastei certa de 15k nisso, quais foram as modificações: filtro de ar esportivo+ intake da Race Crome, cabos de vela de 10mm, velas de Iridium, Donw pipe + escapamento esportivo de 2,5pol. ( A maioria da tubulação ta original) e fiz um REMAP na prática ta um carro q rende bem pra 1.0 mas toma Benga de qualquer carro turbo ou com um motor mais potente em media ta fazendo 180km/h no top speed mais ainda sim na ta do geito q eu queria, mais ainda sim é um carro super divertido e chama atenção onde passa tbm por causa do Back fire, pretendo colocar um pedal shift pra tirar o delay do acelerador, não sei se vo investir no turbo mais tbm nao pretendo me desfazer desse carro nos próximos 8 anos ou mais, resumindo: quanto maior o motor mais redimento vc vai tirar dele, nao sei se seu civic é 1.8 1.5??? Mais com REMAP e um pedal shift pra fazer um 0-100 bem rápido ja vai te fazer feliz certeza, mais seu carro ta de parabéns até aq, sei q ja deve ter gastado uma nota, mais so a gente sabe onde vai as nossas condições, se eu tivesse ums 60k hj eu investiria no meu carro mais se eu tivesse ums 100k mais o valor do carro ae daria pra pensar em outro carro, pq lembrando estamos no Brasil😂😂😂
O que você disse é verdade, se juntar o valor do carro com o valor do turbo, você compra um carro muito melhor. Na minha opinião você só faz se ama muito o seu carro e vai ficar com ele por bastante tempo, e tenha em mente que quando for vender ele, vai ganhar muito abaixo de todo o valor gasto.
Olha, eu com certeza faria o comando e o remap, e em relação ao Supercharged e o turbo, só se você amar muito o Civic, e realmente quer ter um Civic mais rápido! Se não, a resposta você mesmo deu no final do vídeo, compensa pegar outro carro mais rápido e mais atual. Sem contar a manutenção que você teria com o turbo e Supercharged caso venha dar problemas.
Como vi alguns comentários, melhor não fazer esse upgrade, junta a grana pega um Civic si ! Da até pra fazer um projeto com kit mugen com frente é traseira do fd2 !
Se fkr pra fazer alguma mudanca no motor do carro pros videos em forma de invrstimento, eu faria. Mas desde que os videos estejam monetizados. Mas independente de que faça ou nao a mudança, espero que tenha exito naquilo que almeja. Boa sorte!
Maninho toma cuidado que nessa brincadeira vai vir também, motor forjado, câmbio forjado, custo de manutenção maior, se vai trocando peças e peças até afundar, mas é oque você falou, só faz isso quem gosta mesmo, boa sorte!
Eu só faria isso se fosse meu carro de track day e não tivesse que sair de onde moro, no meu caso, já estou na Grande São Paulo. Não começaria com um Civic G9 EXR, eu acho que o seu é esse modelo, mas iria procurar um SI, mais caro, porém, ideal pra preparação. Ou até mesmo um Civic G8 (New Civic LXL ou EXS manual). Pra gastar essa grana num G9 e chegar até 225HP, eu prefiro comprar um G10 1.5 turbo.
Rpz se for parar pra pensar é um investimento a diferença pro Supercharger acho q a turbina descansa andando de boa agr o Supercharger tá a todo momento ligado por ir direto ligado na polia q vem do virabrequim
Seria top uma parceria com a Auto super justamente com o ACF, deixar ele um rojão. Mais se não for possível, deixa assim irmão. Carro lindo, muito bom gosto o seu.
Boa, vai ajudar a você a estar com um profissional top, vai crescer o canal com essas participações pois eles sao muitos renomados pelo trampo e seu nicho, aí sim vale a pena. No questão de gastar grana é com você kkkk eu na minha situação não gastaria, mas as realidades são diferentes! Sucesso!!!
Então!! Eu sou técnico mecânico a mais de 16 anos, monto motor ,transmissão, diferencial e caixa de transferência.. analisando o valor que orçaram pro seu veículo passar a ser turbo , achei um valor exorbitante, algo fora de cogitação, vc tem um bom carro e acredito que se realmente vc procura por algo mais emocionante invista esse dinheiro em um BMW 328i top de linha ..acho que seria muito mais viável por que com poucas alterações vc consegue extrair muita potência sem muito esforço.
Meu amigo, num precisa disso tudo pra se divertir. Vá em um cara que só mexe com honda, compre sua hondata e faça o remap nele aspirado mesmo, coloca um comando mais agressivo, mexe no pedal e dale pcr!
Cara, acharia muito top fazer isso, tenho um civic tbm igual ao seu. Mas depois de ver os preços, não compensa não, imagine a manutenção depois, ainda da mais grana. Compra um carro com mais potência se quiser vender o civic, se não, deixa ele cada vez mais bonito e confortável.
Eu acho que você deveria pesquisar o mercado do seu carro,se tem pessoas que gostam,colecionam, revendem (o modelo Civic)se for bom o mercado,por que não investir neste moto e revender por um valor maior do que o investido? não entendo muito de carros,mas gosto dos seus vídeos por que você deixou o carro como eu gostaria de fosse meu,tá igual nos jogos que joguei quando criança!!
São raros os casos em que compensa investir em preparação. Na grande maioria das vezes, se somar o valor gasto + valor do carro + dor de cabeça, compensa logo trocar de carro pagando a diferença.
Coloca comando, intake, cabeçote e escape. Já vai melhorar bastante e não perde a originalidade do carro aspirado. Se colocar turbo e supercharger perde totalmente a dinâmica do carro. Vira um lixador.
Opa meu amigo o Civic turbo que você mostrou seria uma preparação avançada que gira em torno de 80 a 100 mil reais a preparação indicada pela MVS seria uma preparação bem inferior mas com muita qualidade a MVS é uma das melhores preparadores de SP .
Resumindo, um kit padaria com uma FT550, que com 10 pila faz num VW com uma FT300. Ou melhor, sedan por sedan, ano por ano, com 40k na mão pega um Jetta TSI e se bobear sobra uns pila ainda. Kkk
Cara se vc colocar o turbo vc vai gostar bastante ,mas se vc jogar 50 mil e o Civic vc pega outra nave , eu tinha um carro 1.0 ,agora comprei um C4 lounge turbo , é outra pegada quando a turbina enche vc toma um coice na nuca ,o leg é de 1 segundo e depois é turbina cheia direto
Cara pra min o carro tá ótimo!! No meu que é um c4 lounge 1.6 turbo THP 2015, fiz stage 1, 2 e o 3, coloquei o kit intake, intercooler maior, downpipe, remap e troquei outras peças. Original ele tava com 166 vc é potência max 173cv e 24,5 kgfm torque, depois de tudo isso que fiz aumento uns 60cv a mais e 5 de torque. Pra min fico perfeito mas vai de cada um e bolso pq não é barato não é 😢
Até que não está absurdamente caro, afinal pro meu subaru eu gastei só na FT550 mais a sonda wideband e fiação e chicotes gastei 12k, e foi tudo mão de obra e acerto eu que fiz.
N faz nd que vc vai sair no prejuízo pra vender, ver se as coisas que vc fez agrega valor e compra outro civic, talvez até vc faz essa melhorias né um mais cabuloso,oqvc fez nesse carro e top demais de ver no outro também seria empolgante e top
Caralho, se andar igual o civic g9 do vídeo kkkk, dá emoção hein. Pena que o custo não convém mano. Melhor você curtir esse civic um tempo, depois vende, pega o valor que seria o "investimento" e entra num carro que já anda mais e turbo, sem ter que gastar tanto. Mas que ficaria animal ficaria sim, tudo é questão do custo X benefício.
Cr por mim deixaria assim até pq honda é um carro bom mais as peças são caras,se vc fosse fzr recomendaria a high torque já q essa empresa é boa e tem em vários lugares e tbm vc poderia escolher o lugar q seria mais perto pra vc
E eu n sou nenhum preparador mais no caso do turbo acho q vc teria q fzr um swap de câmbio e forjar o câmbio manual,já q o câmbio n foi feito pra aguentar essa potência
Cara na minha opinião compença tuna o carro mesmo que mude não muita coisa pelo menos o carro vai anda um pouco mais rápido e pode também ganha um torque e potência maior de alta se teu civic bor vtec
Eu não imaginava esse valor. Realmente não compensa pra sua realidade ainda mais tendo que levar o carro pra São Paulo. Quanto vai gastar de guincho e o tempo que ficar sem carro como vai se locomover ? Ficaria top com certeza mas a vida não funciona assim para nós mortais. Abraço cara
Mano vale apenas pra min por o turbo seu carro ficaria mt top ou bota um motor v12 que só ele é mais forte então talvez seja mais barato o ronco com turbo é lindo se você vender o Civic vai dar uns 300k pô eu queria muito mesmo que botasse o motor ou os negócios e troca de espoiler eu acho muito feio não combinou mais seu carro é nota 10 e bota bory kit de corrida vai sair uns 5k ou 10k amo seus videos
cara , é so vc comprar um kit turbo pro seu civic, q sai de 4 a 8mil , troca bomba de combustivel por uma demais pressao, troca os bico por um de mais vazão e usa a central original do carro e coloca uma wideband para monitorar a mistura de combustivel e ar do carro , e remap no chip
Bah o supercharger parece compensar muito e também tem um ronco lindo, mas mano, faz um projeto único como um carro de exposição, ai tu ganha notoriedade um pouco depois ai tu faz um projeto mais pra potencia, que ce não tu vai quebrar financeiramente
Cara, é fato que carro aspirado é um pesadelo para preparar, mas se já colocou tanto na carcaça, vambora pro motor, um projeto com motor original não é um projeto de verdade, nem que seja só um remap de câmbio e motor, tem que ter algo. Ainda nem achei esses valores muito fora da realidade, tenho um motor super manjado e barato, uma preparação com troca de turbina sai lá pros seus 8.800 reais (sem contar periféricos como intercooler, etc) e te deixa com uns 160cv de roda (100 originais), pra um carro aspirado essas 40 pilas não são tão absurdas, afinal já se estima que é bem mais caro de mexer do que um turbo de fábrica.
Caraca, o g9 que turbo que vc mostrou tá bem potente. Cara, essa questão depende mais de vc, se vc quer, depende tambem do seu saldo , sobre contas de casa,compra do mês,gastos pessoais ou seja depende de vcss
Mano, se você gosta do seu carro e isso é um sonho seu! Você faz!, mas se for pra em um futuro próximo você reinvestir esse dinheiro em outro carro com mais potência, é melhor ficar tranquilo... Tem que ver se pro seu uso e no seu dia a dia esse investimento vai valer apena
Aqui no BR ainda nao e viavel monta kit turbo para esses motores R18 e R20! Tem muita gente falando que e melhor trocar por um G10 turbo. Em questão de custo sim porem a graça nao e essa e sim ver a cara das pessoas surpresa sem entender nada com um g8 ou g9 espirando. se olhar la fora no ebay ja tem esse kit montado por menos de 2000 dolares. Tudo plug play. Eu conversei com um cara la na gringa que estava montando um g8 falou que para ele la saiu menos de 2 mil dolares porem um bem basico e veio seus 200 de roda para andar no dia dia
Eu tenho um g9 também, tenho dó de gastar 4.000 numa suspensão a ar, imagina 50.000 nesse kitzao. Na minha opinião iria ficar muito bala o civic mas não compensa, por esse valor você compra um carro melhor como você falou no vídeo
Eu deixaria original o motor. Modificava coisa, como filtro, catalisador e escapamento é interessante também. Mais de resto só na estética. Os civic são lindo assim já.
Faz nada não mano, seu civic está foda! Invés de gastar tudo isso para tunar o civic, invista seu dinheiro, daqui uns anos você vai poder comprar o carro que quiser ou até mesmo tunar o civic. Deus te abençoe! gosto demais dos seus vídeos.
Verdade. Ano passado o país terminou com um déficit mais alto da história. Inflação a todo vapor. Gastar dinheiro com as coisas que gostamos faz bem pra alma, mas o exagero é a certeza da ruína
Grande, tem que entender que qualquer mudança que o cara faz no veículo, gera conteúdo aqui pro UA-cam. Caso ele tenha monetização nos vídeos (não entendo bem sobre), já cobre uma parte ou total dos custos que ele teve pra fazer determinada alteração..
Mlk sabido
Tem que tunar sim, pra ficar veloz
@@_esauoliveira canais como o dele ganha nada. Até canais que parecem render uma grana na real é apenas uma mixaria.
Os Enzo achando que mexer no motor de um carro é igual no forza horizon kkkkkk Irmão, você tem um carro incrível, por mim não mexeria em mais nada, no máximo trocaria aqueles leds internos que ficaram bem fracos e talvez um remap, fora isso mais nada. Sucesso Irmão!
Pessoal acha que é barato turbinar carro etc. Tudo para carro independente do qual seja é caro, tenho um Civic igual ao do vídeo e até 1L de óleo é caro, tem que tem muito dinheiro sobrando e disposição para fazer um projeto desses.
Tem gente que pensa que a vida é um need for speed que é só apertar o botão e pronto e acha que vai deixar o carro parecendo um foguete kkkkk
Detalhe. No jogo basta apertar o botão pra instalar e peça e desistalar, motor de carro se não souber mecher é um prejuízo e tanto
A regra é clara ou vc tem torque ou vc tem civic.😅
Cara tem sim como trocar o motor pra um v6 agora um v8 não até que dá mais ele teria que alongar o o capó
No r18, r20, o que vale é downpipe, filtro inbox, escape e mapa, fora isso acaba ficando muito caro e muda muito a dirigibilidade
Já usei com mapa, geralmente eles secam a mistura, acertam o ponto, a abertura do vtec, a marcha lenta sobre pra 900rpm que ajuda a saída, corte de giro fica melhor, dá pra colocar launch control tbm, vc chega a uns 165 de motor e fica muito bom em usabilidade, pra vc que usa at, o mapa de pedal que é feito junto no mapa já dá muita diferença, a gente q tem r18,r20, gasta o mesmo valor q o pessoal do si pra turbinar e vir muito menos, então pra gente o aspirado básico é o sweetspot
Tu que já usou, com esse "stage 3" que você citou, o torque em baixa aumenta, fica igual os diminui? A lenta a 900 faz sentido porque as vezes você da o pé em baixo e não vem potência kkkkk
É exatamente o que vc disse Man ... Tem q gostar muito do carro... Isso ainda pq a preparação q eles te disseram seria a "básica"
Parabéns pelo vídeo cara. Acho que o único vídeo que eu até agr mostrando a realidade das coisas. O pessoal acha que o mundo é conto de fadas. Pelo valor das preparações + o valor de venda do carro a vc pega um carro até mais valorizado e com desempenho melhor. O carro é lindo parabéns, o Civic mais bonito que eu vi haha mas tem que ser muito apaixonado pra fazer tudo isso
Meu irmão, tenho um civic g9 Lxl, o seu tá muito top, estou equipando o meu aos poucos, tbm vai ficar monstrão, na minha opinião ñ colocaria turbo não, pegaria logo um g10 turbo.....
Já dá para inteirar para o próximo projeto. Estou ansioso para ver o próximo carro que vc vai montar, mantendo a ousadia.
Fala meu querido, comecei a acompanhar a voce a pouco tempo talvez uns 5 meses ai, e assim, na minha opinião só vale a pena cara, voce colocar um stage 1, se voce gostar muitooo desse caro e ficar com ele um bom tempo, agora se nao tiver um apresso tão grande, na minha opinião não vale a pena,
Outro ponto é, se voce tivesse dinheiro sobrando e nao fosse fazer falta ai também blz, mas pelo contrario, faz o basico que a diferença é bem grande em questão de valor, e bola pra frente, mais pra frente voce pode trocar o carro pegando um mais potente e ta tranquilo.
um abraçoooo e seu civic esta sensacional .
e sobre recomendação você compra civic si pronto forjado pra andar semelhante aos vídeos que mostrou por algo entorno de 150k que é +ou- o que é 30k a mais do que gastaria pra montar o zero e tem excelentes carros montados hj a venda
Eu colocaria ,mano o desenvolvimento do carro já é foda imagina com esse projetinho🔥
Over, você tem 93 mil seguidores no UA-cam, ser cada um der 1 real você tem 93 mil reais e sinceramente, daria pra fazer dois kits turbos, sou apaixonado por carros e sinceramente over vale muito apena fazer um kit turbo, mano de verdade não perco um vídeo seu e cara vale muito apena botar um kit turbo
96* corrigindo
Porra pior q eu daria 1 real fácil pra esse projeto ai KKKKKKKkKKK
Ever dad😂
Mano vai muito da paixao de cada um irmao ja vi pessoa gastar 35.000 em chevete so de preparação se vc tem um sonho irmao e nao vai te prejudicar na sua vida vai na fe transforma esse civic em conteúdo ele ja e diferente vai ficar ainda mais mas o que vc fizer ai e te fazer feliz e isso mesmo.
com o turbo ia ficar top dmais... depois de tanto dinheiro e tempo gasto para mexer na carcaça... agora é investir no coração da fera kkkkk
Irmão 45 mil picapaus se é deido,so se o cara rive condicoes,pois essa loucura nao vale apena.
poise, vai gastar uma pancada e não pega nem UP TSI kkkk @@joelsoncatu7907
Compensa ñ. Coloca 2 descarga nele
Ñ pega turbo nesse motor
melhor botar o VTEC denovo
Mas fora isso seu civic tá lindo eu guardaria a grana curtia o carro do jeito que tá
Caraca mano parabéns estou amando a serie do g9
Faz pelo conteúdo adoro seu civic e ta brabo estamos aqui para te ajudar
Mano, para agora, coloca uma injeção programável (fuel tech ou inje pro) coloca umas velas de irídium, o remap, um comando de válvulas, trocar os bicos por uns melhores, já vai ficar muito mais forte, e vai gastar bem menos que o turbo ou supercharge
Se quiser um turbo, monta na injeção original mesmo. Tenho um montado e até hoje nunca deu problema. Só montar em uma oficina boa, pq o segredo da injeção original é utilizar baixa pressão de turbo
Faça somente uma coisa: tira seu filtro de ar esportivo e coloca o original. Por experiência própria, este filtro de ar esportivo que você colocou já usei ele e, estava restringindo a passagem do ar. Coloquei o original e o motor melhorou muito o desempenho. Celta 1.4 2004.
45,300 no stage 1 ? Que facada, olha eu não sei o preço mas tem uma oficina em Campinas Chama Benga TV, eu acho que eles fazem um bom serviço. Se você quiser falar com eles, mas mano teu carro tá no 1000000 parabéns, um dia vou ter o meu Civic G9 ou branco ou preto.
Acompanhando o patrão logo logo to de volta ❤
Rapaz eu mesmo coloquei meu intake usei a mangueira original do carro so tirei a caixa original e pus o filtro conico, eu trabalho com serralheria ai eu queria trocar um silencioso, pensei, e se eu fazer um escapamento, peguei um tubo 2 polegadas e fiz do flexivel a ponteira, talvez eu fiz uma maerda, cortei os fios da sonda lambda mas o carro ta rodando normal, de 105 foi pra 123 cv, agr é fazer o remap e tentar ser feliz, tenho um tempra sx 8v
Top quando eu tinhao meu civic g9 2.0 tive a mesma ideia acabei vendendo o g9 e comprei o g10 touring turbo com valor da diferença do projeto além de outro patamar o g10 e bem mais imponente e põe respeito ao ponto de ninguém encher o saco pós oloquei filtro k&N é fiz questão de colocar o adesivo ao lado da placa do turbo kkkkkk
Mas detalhes comprei meu touring antes da alta dos usados hj ele tá mais caro do que paguei nele na época
Ja ta brabo, tenha paciência que vc é monstro 🔥🔥🔥
Cara na minha opinião como vc mesmo disse com esse valor mais o valor do carro vc pode comprar um carro melhor com a potência superior e original de fabrica. E tendo a possibilidade de vc fazer pequenas alterações para obter o melhor desenho. Só se cara gosta muito de Honda Civic mesmo pra investir. E um dica tem carros V6 V8 hj com preço de carro popular que dá pra brincar bastante e custo benefício é top. Valeu amigo boa sorte tudo de bom
Verdade , na Honda tem o Accord V6 2007 qué é muito top e já tem uns 250 Hp.
Mano, assim, vo te contar oque eu fiz no meu carro e te passar uma visão conforme oq eu fiz, nao tenho um Civic G9 mais o meu é um Celta LT 1.0, fiz modificação tanto estetica quanto em performance mais ele ainda é aspirado, gastei certa de 15k nisso, quais foram as modificações: filtro de ar esportivo+ intake da Race Crome, cabos de vela de 10mm, velas de Iridium, Donw pipe + escapamento esportivo de 2,5pol. ( A maioria da tubulação ta original) e fiz um REMAP na prática ta um carro q rende bem pra 1.0 mas toma Benga de qualquer carro turbo ou com um motor mais potente em media ta fazendo 180km/h no top speed mais ainda sim na ta do geito q eu queria, mais ainda sim é um carro super divertido e chama atenção onde passa tbm por causa do Back fire, pretendo colocar um pedal shift pra tirar o delay do acelerador, não sei se vo investir no turbo mais tbm nao pretendo me desfazer desse carro nos próximos 8 anos ou mais, resumindo: quanto maior o motor mais redimento vc vai tirar dele, nao sei se seu civic é 1.8 1.5??? Mais com REMAP e um pedal shift pra fazer um 0-100 bem rápido ja vai te fazer feliz certeza, mais seu carro ta de parabéns até aq, sei q ja deve ter gastado uma nota, mais so a gente sabe onde vai as nossas condições, se eu tivesse ums 60k hj eu investiria no meu carro mais se eu tivesse ums 100k mais o valor do carro ae daria pra pensar em outro carro, pq lembrando estamos no Brasil😂😂😂
O que você disse é verdade, se juntar o valor do carro com o valor do turbo, você compra um carro muito melhor. Na minha opinião você só faz se ama muito o seu carro e vai ficar com ele por bastante tempo, e tenha em mente que quando for vender ele, vai ganhar muito abaixo de todo o valor gasto.
Olha, eu com certeza faria o comando e o remap, e em relação ao Supercharged e o turbo, só se você amar muito o Civic, e realmente quer ter um Civic mais rápido! Se não, a resposta você mesmo deu no final do vídeo, compensa pegar outro carro mais rápido e mais atual. Sem contar a manutenção que você teria com o turbo e Supercharged caso venha dar problemas.
Como vi alguns comentários, melhor não fazer esse upgrade, junta a grana pega um Civic si ! Da até pra fazer um projeto com kit mugen com frente é traseira do fd2 !
Boa noite
Da uma olhada no vídeo do petrolhead sobre Civic g9 turbo
Se fkr pra fazer alguma mudanca no motor do carro pros videos em forma de invrstimento, eu faria. Mas desde que os videos estejam monetizados. Mas independente de que faça ou nao a mudança, espero que tenha exito naquilo que almeja. Boa sorte!
Sou seu fã da um coração no meu comentário ❤ obrigado
Maninho toma cuidado que nessa brincadeira vai vir também, motor forjado, câmbio forjado, custo de manutenção maior, se vai trocando peças e peças até afundar, mas é oque você falou, só faz isso quem gosta mesmo, boa sorte!
Faz o Supercharger mn,além de dar mais torque vai deixar o seu carro totalmente diferenciado
Eu só faria isso se fosse meu carro de track day e não tivesse que sair de onde moro, no meu caso, já estou na Grande São Paulo.
Não começaria com um Civic G9 EXR, eu acho que o seu é esse modelo, mas iria procurar um SI, mais caro, porém, ideal pra preparação.
Ou até mesmo um Civic G8 (New Civic LXL ou EXS manual).
Pra gastar essa grana num G9 e chegar até 225HP, eu prefiro comprar um G10 1.5 turbo.
Rpz se for parar pra pensar é um investimento a diferença pro Supercharger acho q a turbina descansa andando de boa agr o Supercharger tá a todo momento ligado por ir direto ligado na polia q vem do virabrequim
Coloca o turbo mano. O carro vai ficar lindo! Top demais
Seria top uma parceria com a Auto super justamente com o ACF, deixar ele um rojão. Mais se não for possível, deixa assim irmão. Carro lindo, muito bom gosto o seu.
Boa, vai ajudar a você a estar com um profissional top, vai crescer o canal com essas participações pois eles sao muitos renomados pelo trampo e seu nicho, aí sim vale a pena. No questão de gastar grana é com você kkkk eu na minha situação não gastaria, mas as realidades são diferentes!
Sucesso!!!
mano seu civic ta fd o maximo que eu faria seria fazer uma reprogramação na central eletrônica iria ficar pik demais!!!
Então!!
Eu sou técnico mecânico a mais de 16 anos, monto motor ,transmissão, diferencial e caixa de transferência.. analisando o valor que orçaram pro seu veículo passar a ser turbo , achei um valor exorbitante, algo fora de cogitação, vc tem um bom carro e acredito que se realmente vc procura por algo mais emocionante invista esse dinheiro em um BMW 328i top de linha ..acho que seria muito mais viável por que com poucas alterações vc consegue extrair muita potência sem muito esforço.
Meu amigo, num precisa disso tudo pra se divertir. Vá em um cara que só mexe com honda, compre sua hondata e faça o remap nele aspirado mesmo, coloca um comando mais agressivo, mexe no pedal e dale pcr!
Cara, acharia muito top fazer isso, tenho um civic tbm igual ao seu. Mas depois de ver os preços, não compensa não, imagine a manutenção depois, ainda da mais grana. Compra um carro com mais potência se quiser vender o civic, se não, deixa ele cada vez mais bonito e confortável.
Eu acho que você deveria pesquisar o mercado do seu carro,se tem pessoas que gostam,colecionam, revendem (o modelo Civic)se for bom o mercado,por que não investir neste moto e revender por um valor maior do que o investido? não entendo muito de carros,mas gosto dos seus vídeos por que você deixou o carro como eu gostaria de fosse meu,tá igual nos jogos que joguei quando criança!!
Véi, é como você falou, no máximo comando e remap. Civic r18 automático não vale a pena mexer não.
São raros os casos em que compensa investir em preparação. Na grande maioria das vezes, se somar o valor gasto + valor do carro + dor de cabeça, compensa logo trocar de carro pagando a diferença.
Vídeo necessário! , curti muito
Coloca comando, intake, cabeçote e escape. Já vai melhorar bastante e não perde a originalidade do carro aspirado. Se colocar turbo e supercharger perde totalmente a dinâmica do carro. Vira um lixador.
Opa meu amigo o Civic turbo que você mostrou seria uma preparação avançada que gira em torno de 80 a 100 mil reais
a preparação indicada pela MVS seria uma preparação bem inferior mas com muita qualidade a MVS é uma das melhores preparadores de SP .
Resumindo, um kit padaria com uma FT550, que com 10 pila faz num VW com uma FT300. Ou melhor, sedan por sedan, ano por ano, com 40k na mão pega um Jetta TSI e se bobear sobra uns pila ainda. Kkk
Faz uma preparação aspirada ,escape filtro comando combustivel e remap sendo que o seu carro já tem metade desses itens..
deixa do jeito que tá é só faz o remap mano, o carro tá lindo
Cara se vc colocar o turbo vc vai gostar bastante ,mas se vc jogar 50 mil e o Civic vc pega outra nave , eu tinha um carro 1.0 ,agora comprei um C4 lounge turbo , é outra pegada quando a turbina enche vc toma um coice na nuca ,o leg é de 1 segundo e depois é turbina cheia direto
Faz uma enquete para decide qual escolha é melhor
Cara pra min o carro tá ótimo!! No meu que é um c4 lounge 1.6 turbo THP 2015, fiz stage 1, 2 e o 3, coloquei o kit intake, intercooler maior, downpipe, remap e troquei outras peças. Original ele tava com 166 vc é potência max 173cv e 24,5 kgfm torque, depois de tudo isso que fiz aumento uns 60cv a mais e 5 de torque. Pra min fico perfeito mas vai de cada um e bolso pq não é barato não é 😢
Meu pai mora ai no piaui, uma cidade perto de Parnaiba, já eu moro em recife mais sempre vou ai com meu civicão kkk
E muito caro para colocar o turbo ou o supercharger, faz os remaps do carro mesmo e mais barato se mais pra frente houver oportunidade ai vc coloca
Cara faz oq vc achar melhor tlg o importante é vc ta feliz com o carro
Faz um video viajando com o Civic, tenho certeza que o pessoal do canal vai gostar
Até que não está absurdamente caro, afinal pro meu subaru eu gastei só na FT550 mais a sonda wideband e fiação e chicotes gastei 12k, e foi tudo mão de obra e acerto eu que fiz.
Mano, o foda que esse valor tá muito alto, slk, mas pprt, ia roncar com o único civicão g9 supercharger do UA-cam br🚀🚀🚀
coloque um kit nitro e seja feliz, ta bom ja.....esse motor tem um limite de biela de uns 250cv....e tem atreta do cmabio automatico tambem
Seria legal se a spoon tivesse uma preparadora aqui no Brasil
N faz nd que vc vai sair no prejuízo pra vender, ver se as coisas que vc fez agrega valor e compra outro civic, talvez até vc faz essa melhorias né um mais cabuloso,oqvc fez nesse carro e top demais de ver no outro também seria empolgante e top
Men, eu deixava aspirado mesmo. Só forjava algumas peças do motor, colocava uma ft e fazia remap.
o mn,vai no aspirado,tenta deixar no stage 2 ou 3 que deve compensar bem mais
No orçamento do turbo falta o Inter culer pra não quebrar
Deixe o like e comenta e segue ele para ele comseguir compra o turbo ❤
6:31 agora q eu cheguei nessa parte, é mais barato por o motor 1.5 turbo...
e mais barato e vender e comprar um g10 touring do que fazer esse swap
@@renanfeitosa101 também
Tive um Civic 2014 LXR 2.0, rapaz era manco em, depois que embalava até ia, mas o corolla que tive andava mais
Faz swap pra o power tren do si, vai ficar insano !
Caralho, se andar igual o civic g9 do vídeo kkkk, dá emoção hein. Pena que o custo não convém mano. Melhor você curtir esse civic um tempo, depois vende, pega o valor que seria o "investimento" e entra num carro que já anda mais e turbo, sem ter que gastar tanto. Mas que ficaria animal ficaria sim, tudo é questão do custo X benefício.
E se for fazer, faz somente o básico. De 6k
Cr por mim deixaria assim até pq honda é um carro bom mais as peças são caras,se vc fosse fzr recomendaria a high torque já q essa empresa é boa e tem em vários lugares e tbm vc poderia escolher o lugar q seria mais perto pra vc
E eu n sou nenhum preparador mais no caso do turbo acho q vc teria q fzr um swap de câmbio e forjar o câmbio manual,já q o câmbio n foi feito pra aguentar essa potência
Inviável demais, amo civic, mas vende ela e pega um GTIzão com esses valores, muito mais negócio
Cara na minha opinião compença tuna o carro mesmo que mude não muita coisa pelo menos o carro vai anda um pouco mais rápido e pode também ganha um torque e potência maior de alta se teu civic bor vtec
Eu não imaginava esse valor. Realmente não compensa pra sua realidade ainda mais tendo que levar o carro pra São Paulo. Quanto vai gastar de guincho e o tempo que ficar sem carro como vai se locomover ? Ficaria top com certeza mas a vida não funciona assim para nós mortais. Abraço cara
Eu estava assistindo um shorts seu e veio esse vídeo akkaak
Faz swap de câmbio para manual
Muito massa mano parabéns.
Começa com o kit aspirado, fica um tempo. Se não ficar satisfeito, mete o kit turbo ou superchager.
Se vice tiver condições fassa o kit turbo , eu creio que vale apena sim.
Mano vale apenas pra min por o turbo seu carro ficaria mt top ou bota um motor v12 que só ele é mais forte então talvez seja mais barato o ronco com turbo é lindo se você vender o Civic vai dar uns 300k pô eu queria muito mesmo que botasse o motor ou os negócios e troca de espoiler eu acho muito feio não combinou mais seu carro é nota 10 e bota bory kit de corrida vai sair uns 5k ou 10k amo seus videos
Meu guerreiro de que vc trabalha?
Eu faria o comando e o Remap 🤩
cara , é so vc comprar um kit turbo pro seu civic, q sai de 4 a 8mil , troca bomba de combustivel por uma demais pressao, troca os bico por um de mais vazão e usa a central original do carro e coloca uma wideband para monitorar a mistura de combustivel e ar do carro , e remap no chip
Compensa mano colocar vai valoriza muito ate pra vender
Eu no max além do filtro e coletor do escape, eu faria somente o remap
Carro ta pika irmão ❤
Bah o supercharger parece compensar muito e também tem um ronco lindo, mas mano, faz um projeto único como um carro de exposição, ai tu ganha notoriedade um pouco depois ai tu faz um projeto mais pra potencia, que ce não tu vai quebrar financeiramente
Seu civic ta lindo faz so o remap msm ta ótimo
Tem a opção de colocar uma caixa da JBL no carro só pra fazer o som do turbo ou Supercharger
Cara, é fato que carro aspirado é um pesadelo para preparar, mas se já colocou tanto na carcaça, vambora pro motor, um projeto com motor original não é um projeto de verdade, nem que seja só um remap de câmbio e motor, tem que ter algo. Ainda nem achei esses valores muito fora da realidade, tenho um motor super manjado e barato, uma preparação com troca de turbina sai lá pros seus 8.800 reais (sem contar periféricos como intercooler, etc) e te deixa com uns 160cv de roda (100 originais), pra um carro aspirado essas 40 pilas não são tão absurdas, afinal já se estima que é bem mais caro de mexer do que um turbo de fábrica.
Caraca, o g9 que turbo que vc mostrou tá bem potente.
Cara, essa questão depende mais de vc, se vc quer, depende tambem do seu saldo , sobre contas de casa,compra do mês,gastos pessoais ou seja depende de vcss
Mano, se você gosta do seu carro e isso é um sonho seu! Você faz!, mas se for pra em um futuro próximo você reinvestir esse dinheiro em outro carro com mais potência, é melhor ficar tranquilo... Tem que ver se pro seu uso e no seu dia a dia esse investimento vai valer apena
Aqui no BR ainda nao e viavel monta kit turbo para esses motores R18 e R20! Tem muita gente falando que e melhor trocar por um G10 turbo. Em questão de custo sim porem a graça nao e essa e sim ver a cara das pessoas surpresa sem entender nada com um g8 ou g9 espirando. se olhar la fora no ebay ja tem esse kit montado por menos de 2000 dolares. Tudo plug play. Eu conversei com um cara la na gringa que estava montando um g8 falou que para ele la saiu menos de 2 mil dolares porem um bem basico e veio seus 200 de roda para andar no dia dia
tem um maluco que apareceu no video da acfperformace, ele fez um kit que rendeu os mesmos tantos de cavalo so que com 30k apenas
um shot de 80 - 100 cv pra vc sentir a diferenca, e ali tambem vai ser o limite tambem desse motor cambio
Mano faz um mapa de fogo no Civic vai ficar animal
Grava fazendo um rolê mano ❤❤❤❤❤
Transforma em AWD e faz alívio de peso
Eu tenho um g9 também, tenho dó de gastar 4.000 numa suspensão a ar, imagina 50.000 nesse kitzao. Na minha opinião iria ficar muito bala o civic mas não compensa, por esse valor você compra um carro melhor como você falou no vídeo
Eu deixaria original o motor.
Modificava coisa, como filtro, catalisador e escapamento é interessante também.
Mais de resto só na estética.
Os civic são lindo assim já.