При замене лампы на левой фаре, саму фару снимать точно не нужно. Единственная проблема сперва снять заглушку с фары. Перед этим обязательно снять крышку с блока предохранителей. Потом отстегнуть пружину. Потом аккуратно, но без фанатизма, раздрочить заглушку что б выемка заглушки, со стороны крыла вышла из паза. Делается довольно легко, главное не применять грубую физическую силу. Во избежание. Потом аккуратно вытаскиваем лампу вместе с фишкой. Запоминаем как лампа вставлена в фишку, новую ставим в таком же положении. Ставим фишку с новой лампой назад. Включаем зажигание, убедились, что все горит. Выключили. И начинается самый геморрой. Нужно выемку на заглушке со стороны крыла вставить в паз. Там ничего ни видно. Придётся покарячится. У меня минут 15 ушло с не привычки. Но в результате все получится. Зажимаем пружинку, ставим на место крышку от блока предохранителей, идём к полке за пирожком. Удачи! ЗЫ: никаких инструментов не нужно.
Я вот фару таким образом снял - конечно лучше бы без этого. Но без нормального доступа лампочку освободить от 2-х зажимов или защелок, как правильнее - это просто треш. Я уже отверткой тонкой туда подлез, пришлось надавить на эти язычки, чтобы лампочка смогла выйти. Ну и по бамперу приключения - некоторые саморезы просто со слизанными гранями. В общем, надо узнать, сколько это стоит сейчас процедура )
Да, но есть но, оно всегда есть... Если уже расшатан или оборвался провод или отгнил, тогда придется всю морду снимать, вместе с багажником, потому как её создал демон с дьяволом вместе
Снял крышку блока предохранителей, снял крышку лампы ближнего света, потянул за провода или разъем - лампа в руках, поменял лампу, закрыл крышку лампы и блока предохарнителей. Фару не снимал.
Ну да, я так долго тянул за фишку ,что отломал ножку лампочки.Пришлось снимать фару по этой инструкции.Теперь видя ,как устроены крепления, могу предложить , что возможно это сделать без демонтажа всей фары,если точно нажать чем-нибудь тонким и коротким(например-гвоздем) на один из "усиков", которые видны на 2:38 ,то лампочка сама вывалится наружу вместе с фишкой.Также были проблемы с установкой на своё место лампочки ,так как "усик" деформировался, пришлось подгибать отвёрткой.По идее ,должно при давлении на цоколь просто защелкнуться.А так,автору- спасибо за видео , которое меня вдохновило на самостоятельный ремонт такой, вроде бы мелочи,,но уж очень мудрённо немцы сделали,добавить копеечку для автосалонов и мастерских . Хотел ещё добавить ,что на правой стороне выглядит иначе и надо снимать воздушный патрубок и лампочка держится на фиксирующей скобе , которую как мне кажется ,можно открыть и вслепую+легче.
Только что пытался поменять без демонтажа фары, к сожалению только ободрал руки, хотя у меня пальцы длинные и тонкие. Там настолько мало места, что я не представляю куда там лампочку вытягивать.
Поменял и левую и правую. Потратил около часа, из них 40 мин на прочитывание и просматривание мануала. Ничего не снимал, кроме крышки предохранителей. Нужно просто представлять как держится лампа и как стоит заглушка. Руки обычные, не маленькие.
важно запомнить как вставлена лампа в фару, цоколь не симметричный, вставляется она только правильно сориентированной. можно на соседней фаре посмотреть если забыли. а так ничего глобально сложного там нет, и так серьезно разбирать все не нужно. первый раз заняло минут 15, из-за того, что пихал лампу не так повернутой
Жизнь с руками из жопы... Заменил вчера лампы без снятия бампера. Слева надо крышку снять блока предохранителей, а справа фильтр снять, вот и все. Кончиками пальцев лампочки от туда без проблем достаются.
+ 1 Тоже корса 2008 вчера перегорела эта же лампа, за 10 лет сжёг 4 лампы противотуманок (испольую как ДХО) ну и мелкие подсветки номера не считал. Благодарю за видео. Подписался на всякий случай. ;-)
Поменял лампочку без этих странных манипуляций что описывает автор, просто снял крышку фары ,вытащил лампу, вставил новую, поставил крышку Корса д 2012 г
Твою ж мать ... Разбирать пол машины... Вчера менял лампочку на корсе д. Просто пальцами отчелкнул крышку отодвинул и все окуратненько вытачил смфишкой лампочку... и обратно так же... И все 5 минут делов (( не усложняйте себе жизнь ребят...
Фару не снимали но такой вариант был ,тк мы сняли полностью блок с предами он тоже на защелках и доступ почвляет,но..... появилось большое но,лампочка не хотела аылазить,какое то идиотское крепление без скобы,одним словое вы.....сь но вытащили,худшая машина что я видел по замене лампочек
При замене лампы на левой фаре, саму фару снимать точно не нужно. Единственная проблема сперва снять заглушку с фары. Перед этим обязательно снять крышку с блока предохранителей. Потом отстегнуть пружину. Потом аккуратно, но без фанатизма, раздрочить заглушку что б выемка заглушки, со стороны крыла вышла из паза. Делается довольно легко, главное не применять грубую физическую силу. Во избежание. Потом аккуратно вытаскиваем лампу вместе с фишкой. Запоминаем как лампа вставлена в фишку, новую ставим в таком же положении. Ставим фишку с новой лампой назад. Включаем зажигание, убедились, что все горит. Выключили. И начинается самый геморрой. Нужно выемку на заглушке со стороны крыла вставить в паз. Там ничего ни видно. Придётся покарячится. У меня минут 15 ушло с не привычки. Но в результате все получится. Зажимаем пружинку, ставим на место крышку от блока предохранителей, идём к полке за пирожком. Удачи!
ЗЫ: никаких инструментов не нужно.
У меня наоборот с крышкой никаких проблем не было, а вот лампочку помучился доставал
Лампочку поменял очень быстро язычок ставить ровно вверх и все нормально вставляется в гнездо новая лампа спасибо вашему коменту
Я вот фару таким образом снял - конечно лучше бы без
этого. Но без нормального доступа лампочку освободить от 2-х зажимов или защелок, как правильнее - это просто треш. Я уже отверткой тонкой туда подлез, пришлось надавить на эти язычки, чтобы лампочка смогла выйти. Ну и по бамперу приключения - некоторые саморезы просто со слизанными гранями. В общем, надо узнать, сколько это стоит сейчас процедура )
И на левой и на правой фаре заменила лампочку. Спасибо за совет))
Да, но есть но, оно всегда есть... Если уже расшатан или оборвался провод или отгнил, тогда придется всю морду снимать, вместе с багажником, потому как её создал демон с дьяволом вместе
автор спасибо за видео - все наглядно. но можно поменять не снимаю фару
Снял крышку блока предохранителей, снял крышку лампы ближнего света, потянул за провода или разъем - лампа в руках, поменял лампу, закрыл крышку лампы и блока предохарнителей. Фару не снимал.
Жене надо менять сейчас эту лампу. Вот думаю как?
Ну да, я так долго тянул за фишку ,что отломал ножку лампочки.Пришлось снимать фару по этой инструкции.Теперь видя ,как устроены крепления, могу предложить , что возможно это сделать без демонтажа всей фары,если точно нажать чем-нибудь тонким и коротким(например-гвоздем) на один из "усиков", которые видны на 2:38 ,то лампочка сама вывалится наружу вместе с фишкой.Также были проблемы с установкой на своё место лампочки ,так как "усик" деформировался, пришлось подгибать отвёрткой.По идее ,должно при давлении на цоколь просто защелкнуться.А так,автору- спасибо за видео , которое меня вдохновило на самостоятельный ремонт такой, вроде бы мелочи,,но уж очень мудрённо немцы сделали,добавить копеечку для автосалонов и мастерских . Хотел ещё добавить ,что на правой стороне выглядит иначе и надо снимать воздушный патрубок и лампочка держится на фиксирующей скобе , которую как мне кажется ,можно открыть и вслепую+легче.
Однозначно не надо ничего снимать кроме крышки блока! Я со своими кривыми руками поменял все за 10 минут без единого инструмента!!!!!
Я сам поменял не снимая фары.
Только что пытался поменять без демонтажа фары, к сожалению только ободрал руки, хотя у меня пальцы длинные и тонкие. Там настолько мало места, что я не представляю куда там лампочку вытягивать.
Поменял и левую и правую. Потратил около часа, из них 40 мин на прочитывание и просматривание мануала. Ничего не снимал, кроме крышки предохранителей. Нужно просто представлять как держится лампа и как стоит заглушка. Руки обычные, не маленькие.
И не из жопы!)
Снял лампочку благодаря этому видео. Спасибо.
важно запомнить как вставлена лампа в фару, цоколь не симметричный, вставляется она только правильно сориентированной. можно на соседней фаре посмотреть если забыли.
а так ничего глобально сложного там нет, и так серьезно разбирать все не нужно. первый раз заняло минут 15, из-за того, что пихал лампу не так повернутой
Жизнь с руками из жопы...
Заменил вчера лампы без снятия бампера. Слева надо крышку снять блока предохранителей, а справа фильтр снять, вот и все. Кончиками пальцев лампочки от туда без проблем достаются.
Снизу по бокам есть маленькие защелки. Их нужно нажать маленькой минусовой отвёрткой
Удобная машина смотрю
+ 1
Тоже корса 2008 вчера перегорела эта же лампа, за 10 лет сжёг 4 лампы противотуманок (испольую как ДХО) ну и мелкие подсветки номера не считал. Благодарю за видео. Подписался на всякий случай. ;-)
Сочувствую, сам намучался не раз, решил тоже проще снять всю фару, чтоб времени меньше тратить)))
Поменял не снимая фары, дольше всего ставил крышку, мин 30)) из-за мороза😂
Блин, хотела сама поменять, но посмотрев видео думаю не смогу😢 придёт в сервис ехать похоже
Чтобы этот конструктор так бумагу туалетную доставал в туалете когда срать захочет!
Левую менять проще,кожух фильтра снимаешь,и доступ есть ,на замену потратил пару минут
И колёса надо было снять...
Умник что ли? Или у тебя пальцы как зубочистки?
Поменял лампочку без этих странных манипуляций что описывает автор, просто снял крышку фары ,вытащил лампу, вставил новую, поставил крышку
Корса д 2012 г
Твою ж мать ... Разбирать пол машины... Вчера менял лампочку на корсе д. Просто пальцами отчелкнул крышку отодвинул и все окуратненько вытачил смфишкой лампочку... и обратно так же... И все 5 минут делов (( не усложняйте себе жизнь ребят...
Движки то разные. У меня дизель, компоновка другая, доступ затруднен
Фару не снимали но такой вариант был ,тк мы сняли полностью блок с предами он тоже на защелках и доступ почвляет,но..... появилось большое но,лампочка не хотела аылазить,какое то идиотское крепление без скобы,одним словое вы.....сь но вытащили,худшая машина что я видел по замене лампочек
Надо было двигатель достать) все там меняется ничего не снимая... Я конечно понимаю что инструкция для слабаков но там все понятно написано)
Идиотизм ,,не надо снимать фару! !!!
Нихуя не слышно
там нечего слушать, просто смотри
Это не машина, это месть немцев за поражение в ВОВ😢