BMW E46 N42B20 загуба на антифриз и гори масло ,Защо?(истории от сервиза епизод-7)
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- За консултация или подготвяне на оферти
+359 877 81 04 33
на посочения номер има актуален ватсап и вайбър
линк към фб страницата ни за онлайн записване на часове :)
/ amimotorsport
Добре го обесняваш , но човека който ти се е доверил и е одобрил крайната цена на ремонта , в който влизат - частите ,твоята извършена работа ,работата на всички твои колеги на които си се доверил да участват в процеса на ремонта.Него го интересува дали е успешен от-до ремонта и няма проблеми след това . Ако не дай си боже има проблеми след ремонта - клиента това не го интересува кой къде и с какво е сгрешил, защото той си е платил колкото му е казано и очаква да получи завършен цял продукт в качеството на ремонт.
Здравей хубаво видео браво за което.
Само се питам инструментът тип железен корниз нямали вероятност да е малко крив
точно за това линеалът трябва да се върти на 180 градуса и да се вземат две еднакви измервания. другият начин най точният е един "вятър" на координатна машина! там показва най точно, защото може да има усуквания на главата които с методът на линеалът не се хващат!
Браво! много хубаво видео за конкретният двигател, само дето късно е либе за китка 😢 Вече се набутах и купих БМВ с такъв ДВГ. Сега пуши бяло, като загрее повече пуши май, мирише на изгоряло масло някой път но не винаги пуши и мирише. Забелвзвам че като загрее и най-вече като дам на задна се активира пушенето... незнам .. не разбирам, но това забелязах ... Та въпроса ми е в крайна сметка какво посъветва и какво реши клиента и разбира се на него колко му струваше това удоволствие? Ако може и съвет да сменя ли веригата като по - евтин вариант? Може ли да се оправи нещо или да карам тъй докато стане наистина проблем? Засега колата си върви добре, работи равномерно, ускорява прилично.... но при палене се чува един неприятен звук от вносите .. незнам.. тъй ми каза един :), за кратко се чува при палене. Днес сложих една добавка на Бардал-full metal и я напънах яко и после поспря да пуши сякаш. Кво да правя да я карам тъй и да я хвърля в някой канавка накрая ли и да пия една студена вида ? То и нещо тропа уж било висящ лагер щото за тампона диференциала дадох вече 200 лв за смяна, ама той и диференциална нещо се чува чатка като се върти на свободен ход. Съединителя и той се чува нещо като натиснеш едно кръъъц сякаш . Вече ми излезе 7500 лв а е на никъде, ама иначе е с кожен салон и не е провиснал тавана 😂 Избрах я по картинка като жена ии сам съм си виновен😢ама и тея в тез автосалони многооого лъжат да ги ... Уж по скъпа я взех че да е запазена 😂 смея се и плача. Кво да правя? Приятески съвет моля!
Взех същото е46 за части, основен проблем е пукане на бутала, и биела на сол в картера(както и в моя случай я взех с счупен двигател точно същия n42b20 143кс). Сигурно 10 човека ми звъняха със същия проблем да търсят двигател... . Та мое мнение че този двигател не е изобщо сполучлив и бих се спрял на някой 6 цилиндров
моят не сполучлив n42b20 вече минава за втори път 200 000 😆 един път в германия, и един път тук!
Тоя двигател е прегряван и като гледам вътре пистите на охладителната течност е каран с чиста чешмяна водица! Има доста натрупан котлен камък! Плюс това този двигател е прегряван не един път или два пъти, колата е карана на кушия!