@@임상귀-u6e 고속도로는 느리면 느릴수록 사고율이 더 높아요ㅋㅋㅋ 속도 높아서 사고가 많이 나는거면 독일 아우토반은 전세계 고속도로중에 사고율 1위여야함ㅋㅋ 대부분 고속도로 사고원인 1위가 느린속도로 인한 추월중 사고가 더 많음. 그러면 에초에 고속도로에서 느리게 못하게 하면 되는거고. 고속도로는 말 그대로 빠르게 달리는 도로지ㅋㅋ 왜 고속도로에서 90제한을 걸라하노 미친새끼야
나는 시내버스기사라 들은 이야기인데... 광역들이 고속도로에서 그렇게 고속버스 추월 못하게 꼬장 부린다는 거로 알고 있음. 특히 대우버스 많이 쓰는 **회사들은 더더욱... 고속으로 간 동료들 말 들어보면, 고속도로 1차선에서 정속충 뒤로 수원에서 서울까지 오는 기분이라고함...
@@이나별더쿠 고속도로 80km 는 편도1차로에만 해당 하고, 편도2차로 부터 110 이나 100 인데.. 눈알을 어디다 뜨고 다니길래.... 그리고 글쓴이가 공사중이라서 80 이라고 얘기 하는데도.. 머리가 나쁘면 글이라도 잘 읽던지 면허가 없으면 글을 쓰지 말던지.. 하나만 해
의도와는 전혀 다르게 정책이 만들어졌고 그것이 세밀하지 못하기에 발생된 문제죠. 버스 이용율 증가시키기 위한 목적이라고 하지만 자가용 이용율이 더 증가한 시점에서도 버스전용차로가 존재할 이유가 있을까요? 무엇보다 정책이 만들어졌다고 해도 그것에 대한 기준도 명확해야 하는데 유럽처럼 속도를 기준으로 통행 차로를 정했다면 이런 문제가 없죠. 차량의 크기, 형태를 기준으로 차로를 정해 놓으니 문제가 많은 겁니다. 고속도로 속도 기준으로 버스전용차로의 버스 운행 제한을 세밀히 나누면 될 문제죠. 예를 들어 100Km 속도 제한의 고속도로의 버스전용차로는 고속으로 운행할 수 있는 버스외 운행을 못하게 하면 됩니다. 반대로 80Km 이하의 속도 제한의 고속도로에서는 광역버스도 버스전용차로에 운행시켜면 됩니다. 저 영상도 그렇습니다. 80Km 이하의 속도 제한의 고속도로에서 무리하게 앞지르기 하려고 하는 고속버스의 잘못 아닌가요? 단순 고속도로의 버스전용차로를 이용하는 버스는 속도 제한을 무시해도 되는 차로가 아닙니다. 그런데 그것을 무시하는 속도를 내는 버스가 다반사라는게 문제이고 그것을 제한하지 않는 경찰도 문제라는 겁니다.
버스만 다니라는 의도로 만든 정책인데 뭔 의도와 정책이 전혀 달라? 자가용 다니라는 의도였어? 자가용 이용이 더 증가했으니 존재해야지 더 더 증가하지 않게. 버스 이용을 증가시키기 위한 목적의 정책은 자가용 이용율이 더 증가한 시점에서는 존재 이유가 없다 라는게 어떤 논리로 연결이 되는거냐? 기준이 명확하잖아? 버스만 다니라고! 차령의 크기, 형태를 기준으로 해야지 버스 전용인데 그럼 뭘로 하리? 80키로에서 81키로로 달리면 과속이냐 아니냐. 82키로는? 차들이 죄다 80키로 맞춰서 달리냐? 앞지르기 하는 차는 과속인거야? 앞지르기가 아예 없어야지 그러면? 80키로 에서 앞지르기 하면 무리한 앞지르기야?
무작정 80이라해서 그거 다 지키며 가는것 또한 사고 유발입니다 다른차가 속도를 높이면 그럼 비켜라도 줘야죠 같이 속도높여서 추월 못하게하는데 이건 그럼 정규속도를 지킨건가요? 우리나라만 유독 고속도로 속도를 낮출수록 사고가 적게일어난다고 착각들하는데 속도를 조금 더 내야하더라도 진행 흐름에 맞춰가는게 통계적으로 사고율이 낮아집니다
@@user-it4my7gs9y 정책을 언급하면서 님은 왜 정책에 따른 법규를 지키지 않는 것에 대해 언급하지 않죠? 그것부터 님이 처한 문제 아닌가요? 버스전용차로에 버스 속도에 따른 제한을 두었습니까? 시내버스나 고속버스 모두 같은 속도를 낼 수 있다고 생각합니까? 그리고 정책에 따른 논리를 언급하면서 왜 법규는 거론하지 않죠. 막말로 버스전용차로가 2개 차로 이상이라면 다른 차로로를 이용해 주행하면 될 일입니다. 그런데 문제는 정책에 따른 우리나라 고속도로내에서 버스전용차로가 2개 이상 차로가 없어요. 그럼 그 정책에 따른 법규는 준수해야 하는 것 아닌가요? 한마디로 제대로 된 정책이라면 법규준수에도 문제가 없어야 맞겠죠. 그런데 왜 영상에서는 고속버스가 불법 추월을 합니까? 님이 제대로 제 글을 이해했다면 추월이 문제라고 우선 언급해야 맞는 것 아닙니까? 저 추월은 불법인데 왜 언급하지 않죠? 제가 법규를 지키지 말라고 언급했습니까? 법규를 지키려고 하니 정책이 문제가 된다라고 언급을 했는데 제 댓글에 명확하게 이해하셨습니까? "속도를 기준으로 통행 차로를 정했다면 이런 문제가 없죠"라고 주장했는데 글도 제대로 읽어보지도 않고 그렇다고 제대로 정책이나 법규를 이해하시고 반박합니까? 왜 자기 기준으로 해석하고 남의 글에 평가합니까? 진짜 꼴불견은 님입니다.
솔직히 경부타면 고속버스,광역버스 둘다 깡패임 비상등켜고 차선 이리저리 옮기면서 앞차 꽁무니 붙어서 위협하고,차선변경할땐 뒤지기 싫으면 니가 브레이크 밟으라는 식으로 그냥 밀고 들어옴 이런게 일상인데 저런사고가 안나는게 신기한거임
샹것들 어디로 갈거야 비상등키고 헷갈려 디지겠음ㅜ 버스놈들 내리면 개털인데 버스만타면 의자왕임 비상등 왜키는거지 샹 공감100배
버스도 90km로 속도 제한 해야함 1차선 못타게 했더니 아주 234차선 난도질을 하고다님 90km로 묶어서 화물차도 괜신히 추월하게해야함
진짜 이 나라 운전 업으로 해먹는 사람들 이미지 괜히 나쁜게 아님 ㅋㅋㅋ
@@임상귀-u6e90으로 제한걸면 사고 더난다
@@임상귀-u6e 고속도로는 느리면 느릴수록 사고율이 더 높아요ㅋㅋㅋ 속도 높아서 사고가 많이 나는거면 독일 아우토반은 전세계 고속도로중에 사고율 1위여야함ㅋㅋ 대부분 고속도로 사고원인 1위가 느린속도로 인한 추월중 사고가 더 많음. 그러면 에초에 고속도로에서 느리게 못하게 하면 되는거고. 고속도로는 말 그대로 빠르게 달리는 도로지ㅋㅋ 왜 고속도로에서 90제한을 걸라하노 미친새끼야
이 광역버스 고속도로에서 느릿느릿 가면서 다른버스들이 추월하려고 하면 일부러 속도내가지고 못하게 하기로 유함
근데 이사건은 언젠가는 터질일이였음
고속버스도 잘한건 없지만
세상을 어케 살아가길래 양보를 절대 안해줄려하나 같은 종사자인데 안타깝군
그러게요 경부고속도로는 110km 도로인데 80키로로 다니면서 추월할 조짐이 보이면 갑자기 속도내면서 사람 갖고놀고.. 저도 많이 당해봤습니다 어차피 느릿느릿 안갈꺼면서 왜 저러는지...
운전기사가 조상부터 택시하던 집안
@@5oggor1 ㅋㅋㅋ 도로에 1,2,3,4 차선도 있고 옆에도 앞뒤에도 차가 있고 정말 다양한 조건이 있는데 80밖에 못보네 운전하면 80맞춰놓고 직진만 할 사람이네 여러사람 피해주지 말고 운전하지 말길.. 이상 노 코멘트
같은 회사 시외버스는 잘만 달리면서 광역은
1차선 정속충 뺨따구 마렵네
승객 태우고 보복 운전을 하네....구속 수사가 답이다
이거 얼핏 듣기론 서로 다른회사 버스인데... 버스 전용에서 천천히 가면서 다른회사 차가 끼어들라면 속도 올려 막고 이런다고 들었음.
버스승객을 태우고다니는놈들이 마인드가 싸이코처럼 운전하고다니네...앞에서 보복운전하는놈이나 뒤에서 속도안낮추고 박은놈이나..두 벌레다 절대 운전대 잡지마라 다른사람들을 위해서
고속버스가 잘못한건 맞는데
kd 저속질 오지게 하면서 추월도 못하게하는 기사들은 또라이들임 ㅇㅇ
KD여?
영상에 나온 고속도로의 속도 제한은 80Km인데 블박 버스는 속도를 준수하는 것 아닌가요?
우린 보편적 편견이 버스전용차로의 버스들은 제한속도를 무시해도 된다라고 생각들 하시는데
오히려 버스전용차로의 버스들도 제한 속도를 준수해야죠.
@@won2757뭔개소리세요 저버스회사 제한속도도 안내고가면서 다른버스회사서 추월하려하면 과속해서 추월못하게해요 . 뭘알고나 지껄이든가 운전면허도없는분이
@@won2757 1. 블박 버스가 80km 이내로 달린다는 사실이 어디에
있는지?
2. 경부 속도제한은 110km 아닌가요?
@@조상현-s3c위에 표지판 보시면 80이라고 나와있습니다. 당시에 저기 그 터널 만드려고 공사중인 곳이거든요
승객들 태우고 아주 운전 잘한다
이거 터지고 뉴스서 버스기사들 터질게 터졌다 ㅇㅈㄹ하던데
승객들 목숨들을 얼마나 파리목숨취급하는지 알겠더라 역겨워
실제통근다닐때 저노선만 그런게아니고. K.D 전노선 일부기사들이 항상 저렇게 몰망식하게다닙니다. 고속이나통근버스들은뒤에가면미칩니다.. 밀린다싶으면 앞에 케이디네요ㅠ그래도 추월주신기사님도 계시니그나마괜찮았는데..
케이디지들도추월들오면 뒷차 엿되바라그러고 무지천천히오던데
제발.. 양아치 짓좀하지맙시다..
나는 시내버스기사라 들은 이야기인데... 광역들이 고속도로에서 그렇게 고속버스 추월 못하게 꼬장 부린다는 거로 알고 있음. 특히 대우버스 많이 쓰는 **회사들은 더더욱... 고속으로 간 동료들 말 들어보면, 고속도로 1차선에서 정속충 뒤로 수원에서 서울까지 오는 기분이라고함...
1차로 정속 주행 단속은 고속도로에서만 해당되는거 아닌가요? 80 km 도로 라고 영상에 나오는데.
@@홍나방-m8t 해당 영상속 도로가 경부고속도로입니다. 아마 공사구간이라 80이라 적혀있는걸 겁니다
@@홍나방-m8t 1차로에 버스전용차선그려져있는데가 고속도로지 뭐냐 운전면허없음??
@@이나별더쿠 이건 뭐 새로운 신병인가.. 1차로 버스전용차로 그려져 있는게 고속도로만 있나.. 운전 안해봤냐? 얼마나 낙후된 동네만 돌아 다니길래.. 버스 전용차로 1차로 인건... 신도시에만 있어서 그런가.. 참.. 신기한 놈일세...
@@이나별더쿠 고속도로 80km 는 편도1차로에만 해당 하고, 편도2차로 부터 110 이나 100 인데.. 눈알을 어디다 뜨고 다니길래.... 그리고 글쓴이가 공사중이라서 80 이라고 얘기 하는데도.. 머리가 나쁘면 글이라도 잘 읽던지 면허가 없으면 글을 쓰지 말던지.. 하나만 해
화를 참지못하면 다른직업을 알아봐라 승객들 목숨을 담보로 뭐하는 짓이냐 학교다닐때 공부를 열심히 하지 그랫냐?
승객들 개이득ㅋㅋㅋㅋㅋ 두당 합의금 100~200씩 떙길듯ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 버스에서 졸면서 앉아있다가 갑자기 공짜 해외여행 티켓생김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경부 고속도로에 군집 자율주행 우선적으로 도입, 법제화하면 좋겠습니다. 서로 추월 못하게 하는 대신 제한속도를 높이는 거죠.
기사 자격이 없네 무슨 버스로 저러냐. 그냥 면허영구정지 시켜라
점선 지나가는 거 보면 블박 버스도 속도 일부러 올렸네. 저러면 쌍방 같은데... 속도 유지했으면 사고 안났을듯.
클락션 누르고 손짓으로 추월 의사까지 밝혔는데 좀 비켜주지 으휴
버스전용 폐지가 답임 ㅋㅋ 저기는 아우토반이 따로없음
차로변경도 할줄 모르는 사람이 버스를 몰고 다니네
니가 그 악명높은 6600번 버스구나 ㅋㅋㅋㅋ
면허취소시켜라
역시 AI로 먼저 전환되어야할 직업중에는 운전직도 포함시켜야함
버스,택시기사들 양아치들 너무 많다 빨리 사라져야할 직업
택시공제랑 버스공제 양아치들도 빨리 해체시켜야함 하등 도움안되는 집단
화물차는 말할것도 없고 ㅎ
버스 개노답인게 전용차로 달리다가 옆에 좀 뚫렸다 싶으면 앞버스 추월해보겟다고 그걸 또 끼어서 앞차에 딱 붙어서 압박 겁나하더라
멋지다 --!재밋었겟당 ㅠ보험금 많이받앗을라나
딱봐도 그림 나온다
동탄 평택 회사라 맨날 출퇴근 버스타서 경부 버스전용차선 쌉고수임
6600 앞에 뻥 뚤려있는데 한양버스는 최대시속이110이니까 6600이 암묵적인룰로
속도 줄여서 뒤에오는 고속버스 지나가게 해줘야되는데
6600기사는 그게 아니꼬왓는지 양보 절대 안해주니 한양버스는 1차로를 뚫어서 가야되는데
버스차선이랑 1차선 간격이 안나오다보니 개빡쳐서 공간나오자마자 1차뚫어서 다시 버스노선 복귀 하는 그림이네 둘다 걍 개병신
사람 크게 다친걸로 아는데 이와중에 차 걱정만 하는 놈들 수준 참....
6600이 꼬장부려서 한양이 가드레일로 몰아넣은건가요?
고속도로가면 과속하는 미친놈보다 무서운게 버스.
광역버스 저속으로 걸꺼면 버스전용타지말고 2차선으로 주행해라. 광역버스 기사는 노답
광역버스는 속도제한이 있어서 그 이상으로는 속도 못올여요...그래서 고속버스가 추월하는거구요 평소에 6800버스 타고 다니는데 추월하는 고속버스들 10대는 넘어요 영상은 무리하게 추월하는 고속버스 잘못같습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 버스기사들 지들이 평소에 운전 존나 잘하는 베스트드라이버인냥 존나 거만하던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보기 너무 좋네요^^
내선버스 느릿느릿갈거면 좀 비켜주던가...
들어오는데 끝까지 안비키는것이나 차있는데 들어오는것이나 둘다 대환장콜라보 결과물이지 누굴욕해ㅋ
이런 버스기사들 사형시켰야 된다
ㄹㅇ
사형 ㅇㄹㄴ ㅋㅋ
실크로드 내구성 그와중에 존나좋네
아무리 느리게간다고 화가난다고 그렇세요?.... 승객들다칠거와 가족들을 생각해서 좀 참으시지...와...
승객 목숨을 담보로 기분내키는대로 운전하는군
둘다 짤렸다는 소문이..
승객들은 뭔죄야
아니 추월못하게 일부러 속력을 내면 추월을 일단 하질말아야지. 너죽고 나죽고 우리 승객도 다 죽어보자고 무대뽀로 들이미는게 어딨음
솔직히 고속버스 운전자들 양아치많아요 제가 승객으로 타도 가끔 아슬아슬할때 있음
둘다똑같은ㅡㅡㅋㅋ이럴줄 알았다
지버스 리밋 90밑으로 걸려있지 않음?
전에 주말에 관광좀 도와달래서 몇번 올라가다 봤는데 드릅게 천천히 다니던데
관광이랑 시외 고속들 2,3차로로가서 지버스 추월하려고 용쓰던데
경부타면 버스 레알 운전 개판임 운전으로 먹고 사는 놈들이 운전 개같이함
앞에 공간도 많았는데 무리하게 치고 들어오네
저건100%꼬장질입니다
뒤차가 옆으로 와서 추월할라 하면 시벌 그냥 가던 속도로 가서 추월하게 하든가 해야지 따라서 속도 높이는 건 뭔 개같은 경우냐? 그럼 첨부터 빨랑빨랑 가든가 운전을 그따구로 하니 사고가 나지 병실에서 깁스잡고 반성해라
아니 버스운전 왜 저따구로 하지???
한양고속 저 기사는 종신형 구형해야겠는데요?
고속버스 고속도로 2차선 못들어오게 해주세요 졸라 무서워요 뒤에 똥꼬 붙어서 다녀요
왜느리게 가면서 꼬장부리는거에요?
광역버스가 고속버스보다 느리긴하지 고속버스는 광역버스 뒤따라가면 도착시간에 못가고
6600버스가 뭔 잘못을 했든 무식하게 들어온 한양 잘못이 큰건 팩트임 ㅋㅋ 6600 손님 많이 타고 있으면 한양 기사 벌점 ㅈㄴ게 받겠네 이대로 면허 취소 되시길 바람
취소걱정이 아니라 징역살것는데
@@wogns357357 보험 초과되면 ㅈ된거긴함.
저 사고로 중상해나 사망사고가 나왔는지 모르겠으나 죽거나 팔 다리 짤린 사람 없으면 대인 무한이고 어차피 버스로 사고내면 경미한 사고라도 짤림. 가사 못하는것외 데미지는 별로없음. 형사-중상해 사망없는 경우 (공소권없음) 과태료및 벌점 상황, 민사 -퇴사
@@30kim44 대인무한 생각못했네요 ㅋㅋ 근데 경찰 접수 되고 대인 인당 벌점 들어갈텐데 ㅈ된거 아닌가요?
저건 끼어든차 100퍼잘못이네
차를 무기로 사용했으니.
추월차선도 어기고 했으니
양보할의무도없고
운전 무섭게 하네..
KD고속 한양고속 사고이후 KD고속 정신 나갔네 ㅇㅇ
헐 ㅠ 6600번 자주타는 버스인데 …
사고낸 버스기사는 덤프트럭 출신인가보네~
마지막에 물소리? 물방울같은건 뭔가요ㅜ
아 이거 내가 당일날에 다운받아 놓고도 잘릴까봐 못 올린 건데..
고의사고네 추월의사 밝혀도 ㅈ까라 하고 엑셀밟네
배운게 없으니 버스운전수 짓거리나 하면서 먹고 살지
승객을 태우고 운전 저까치하네 저런노믄 자격박탈이 답이다
리어커로 과일이나 팔아라
근데 저 도로 100 도로 아니고 80이라 규정속도 잘 지키고 가고 있었던듯 한데요......?
도로위 속도 마크 주목.
80속도의 고속도로에서 60키로로 1차선에서 정속주행한게 잘 지키고 가고 있다고요..?
@@연기없는담배 1차선이 아니라 버스전용차선 입니다. 앞게 가는 차들보다 느린건 아니라서 60키로는 아닌듯 보입니다.
그리고 최고속도 80키로 도로에 버스전용차선으로 60키로로 달린다고 하여도 잘못된일이 아닙니다.
@@연기없는담배 버스전용차선 모르냐?
@@연기없는담배뚜벅아.. 버스전용 차선이잖아..
아 무식 그 자체
@@연기없는담배차알못
저 한양고속은 인천공항노선인데 외국인이 우리나라와서 저지랄하는꼬라지보면 우리나라를 뭐라고 생각할까
그냥~~ 버스 전용차로 없애라~~
악셀 살짝좀 떼 주지 참나
버스 신차인데 아깝네
그게 할 소리요? 사람이 다쳤는데...
@@sewookyoon1안될거 뭐있노 ㅋㅋㅋ
@@amuredo 그럼 사람이 다친게 먼저지 그럼 당신은 아이고 차가 다쳤네 그러냐?
@@sewookyoon1 여매그냥 저기 태워서 압사시키기 전에
흔한 철버항덕들 평균 지적, 능지, 생각 수준
면허 박탈해라
서로 양보 좀 해라 쫌!!!
지들끼리도 아주 난리들이네
뒤로 들어가지..굳이..ㄷㄷㄷㄷ 막 들이대네
둘다 미쳣네
왜 둘다임?
@@nolboo4k943저 6600번 버스 회사인 KD 운송그룹 대부분 기사들이 경부고속도로에서 60km/h로 길막하면서 비켜달라고 해도 안비켜주고 양X치짓 하기로 유명함.
@@jsc1104솔직히 60은 아니잖아 너무 내렸다
@@김수민-d7q 60 맞아요 저 사고 있기 전에 저러고 다녔는데 요즘은 화성여객 소속 노선 말고는 다들 90이상 나옵니다.
저도로는 80키로 제한인디?
차가 있어도 속도 약하게 생각하고 대책 없이 끼여들기하구마
와 신버스잖아요 ㄷ
네 그러게요..;;;
그랜버드 새차네요.... 참
우리 이름이는 그딴게 중요할까? ㅎㅎ
Perger
본진으로 가라 ㅋㅋㅋ
너 친구도 없고 저학력에 저소득이지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋz
사이드미러는 장식인가
저 사고낸 버스 기사 눈깔이 없나??
감히 내 앞을 추월해?
사형시켜라
우측 추월은 추월방법위반 이고 불법입니다.
의도와는 전혀 다르게 정책이 만들어졌고 그것이 세밀하지 못하기에 발생된 문제죠.
버스 이용율 증가시키기 위한 목적이라고 하지만 자가용 이용율이 더 증가한 시점에서도 버스전용차로가 존재할 이유가 있을까요?
무엇보다 정책이 만들어졌다고 해도 그것에 대한 기준도 명확해야 하는데 유럽처럼 속도를 기준으로 통행 차로를 정했다면 이런 문제가 없죠.
차량의 크기, 형태를 기준으로 차로를 정해 놓으니 문제가 많은 겁니다.
고속도로 속도 기준으로 버스전용차로의 버스 운행 제한을 세밀히 나누면 될 문제죠.
예를 들어 100Km 속도 제한의 고속도로의 버스전용차로는 고속으로 운행할 수 있는 버스외 운행을 못하게 하면 됩니다.
반대로 80Km 이하의 속도 제한의 고속도로에서는 광역버스도 버스전용차로에 운행시켜면 됩니다.
저 영상도 그렇습니다.
80Km 이하의 속도 제한의 고속도로에서 무리하게 앞지르기 하려고 하는 고속버스의 잘못 아닌가요?
단순 고속도로의 버스전용차로를 이용하는 버스는 속도 제한을 무시해도 되는 차로가 아닙니다.
그런데 그것을 무시하는 속도를 내는 버스가 다반사라는게 문제이고 그것을 제한하지 않는 경찰도 문제라는 겁니다.
버스만 다니라는 의도로 만든 정책인데 뭔 의도와 정책이 전혀 달라? 자가용 다니라는 의도였어?
자가용 이용이 더 증가했으니 존재해야지 더 더 증가하지 않게.
버스 이용을 증가시키기 위한 목적의 정책은 자가용 이용율이 더 증가한 시점에서는 존재 이유가 없다 라는게 어떤 논리로 연결이 되는거냐?
기준이 명확하잖아? 버스만 다니라고!
차령의 크기, 형태를 기준으로 해야지 버스 전용인데 그럼 뭘로 하리?
80키로에서 81키로로 달리면 과속이냐 아니냐. 82키로는?
차들이 죄다 80키로 맞춰서 달리냐? 앞지르기 하는 차는 과속인거야? 앞지르기가 아예 없어야지 그러면? 80키로 에서 앞지르기 하면 무리한 앞지르기야?
무작정 80이라해서 그거 다 지키며 가는것 또한 사고 유발입니다 다른차가 속도를 높이면 그럼 비켜라도 줘야죠 같이 속도높여서 추월 못하게하는데 이건 그럼 정규속도를 지킨건가요? 우리나라만 유독 고속도로 속도를 낮출수록 사고가 적게일어난다고 착각들하는데 속도를 조금 더 내야하더라도 진행 흐름에 맞춰가는게 통계적으로 사고율이 낮아집니다
버스를 많이 이용해야 환경에도 좋고 기름도 덜쓰고 버스가 대당 수송인원도 많으니 버스 많이 이용하라고 버스전용차로 존재하는거고... 경부 지하화구간 솔직히 고속도론데 80이 뭐냐 강남순환 거기도 80이었나
@@user-it4my7gs9y 정책을 언급하면서 님은 왜 정책에 따른 법규를 지키지 않는 것에 대해 언급하지 않죠?
그것부터 님이 처한 문제 아닌가요?
버스전용차로에 버스 속도에 따른 제한을 두었습니까?
시내버스나 고속버스 모두 같은 속도를 낼 수 있다고 생각합니까?
그리고 정책에 따른 논리를 언급하면서 왜 법규는 거론하지 않죠.
막말로 버스전용차로가 2개 차로 이상이라면 다른 차로로를 이용해 주행하면 될 일입니다.
그런데 문제는 정책에 따른 우리나라 고속도로내에서 버스전용차로가 2개 이상 차로가 없어요.
그럼 그 정책에 따른 법규는 준수해야 하는 것 아닌가요?
한마디로 제대로 된 정책이라면 법규준수에도 문제가 없어야 맞겠죠.
그런데 왜 영상에서는 고속버스가 불법 추월을 합니까?
님이 제대로 제 글을 이해했다면 추월이 문제라고 우선 언급해야 맞는 것 아닙니까?
저 추월은 불법인데 왜 언급하지 않죠?
제가 법규를 지키지 말라고 언급했습니까?
법규를 지키려고 하니 정책이 문제가 된다라고 언급을 했는데
제 댓글에 명확하게 이해하셨습니까?
"속도를 기준으로 통행 차로를 정했다면 이런 문제가 없죠"라고 주장했는데
글도 제대로 읽어보지도 않고 그렇다고 제대로 정책이나 법규를 이해하시고 반박합니까?
왜 자기 기준으로 해석하고 남의 글에 평가합니까?
진짜 꼴불견은 님입니다.
답나오네 ㆍ왜그랬는지
상남자식
버스 90km로 묶으면 다 해결됨 트럭이랑 89km와 90km로 3,4차선에서 피터지라고
새벽에 고속도로보면 벌레들 마냥 둘이 기싸움하던데 ㅋㅋ 85로 달리는놈 추월할려고 빠짝 몰아세우는데 그러면 앞에놈은 기를쓰고 안비켜주소 ㅋㅋ
@@user-Moonhoney 추월하는 차보다 추월안주는 놈이 더 벌레임
버스 좋은거 운전하면서 운전 더럽게 못하네
제정신이 아니네
왜고속도로에시내버스가다니지?
광역입니다
고속도로 2층버스도 다니는데..
? 고속버스인데? 님 탈북자임? 조선족인가 ㅋㅋㅋㅋ
어디 지방 거주 하셔서 모르셨나 봅니다.
소똥냄시
버스 전용차선을 없애야 한다
그랜버드 내구성 겁나 좋네
한양고속기사들 난폭운전잘함
그건 kd가
이건 고의적 사고이다!! 한양고속 박살내야한다!!
한양이 백프로 잘못했네
사고나면 암묵적인 룰 따위는 없어진다ㅋ
6600 은 잘못한거없음
6600 꼬라지 봐라
고아인가
뭐하자는거야 저게???????????? 버스기사란 것들이 왜저럼????????????
아네 여기 80짜리 도로니까 80으로 잘 맞춰가는건데 뭐가 문제임? 당연히 한양ㅅㄲ가 잘못한거지