Как человек, который очень много экспериментировал с такими двигателями, скажу, что лучше для боковых блоков, которые контактируют с трастерами, использовать блоки стекла или другие блоки с низким коэффициентом трения, и ещё стоит немного поиграться с тем, что маховик, который считывается датчиками, стоит поставить на подшипник и немного его туда-сюда покрутить, чтобы фазы включения трастеров правильно работали, и ещё чтобы они не били в коленвал при подъёме, а то они иногда в него бьют, и из-за этого снижается скорость.
Объясняю, как сделать настройку фаз зажигания. Для этого нужно сам двигатель подключить к электромотору и смотреть, когда происходит включение трастеров. Если оно происходит слишком рано, то тогда нужно маховик при помощи контроллера туда-сюда сначала на 15 градусов, потом больше покрутить, тогда фаза зажигания будет в нужный момент. Для себя я выработал такую схему: нужно подключить маховик к контролеру и так сначала повернуть его так, чтобы зелёная стрелочка смотрела против часовой стрелки, и потом нужно в контроллере поставить +30 градусов, а потом зажать шифт и поставить ещё +5 градусов, в общем счёте должно получится 35 градусов. Надеюсь, понятно объяснил.
Проблема поршневых движков на трастерах, это то, что если поставить трастеры на корпус жестко закрепленных и повернутых назад, то это будет эффективнее, чем из использовать как поршни
Трастеры надо еще сбоку закрепить на поршни или пружины, ну и если взять модовые мини трастеры то можно добавить обратный ход чтоб тяга была из нижнего положения, таким образом и трастеры не будут дополнительно ускорять машину, ну а без модов то лучше делать оппозит
У меня была такая же идея. Я сделал рабочий I4 на трастерах. Как и в обычных движках, на выходе поставил датчики, которые при повороте коленвала активировали трастеры, как заслонки с пуском топлива. А газ трастеров поставил регулировать с помощью типичного двигателя из скрепа, подключив подшипник к началу коленвала, а сам движок к сидению. Вот рабочий регулируемый движок на трастерах. Остаётся только нормально сделать коробку и привод. Движок сам по себе правда большой...
Я строил такой же двигатель, но для работы датчики стояли в верхнем положении трастера, и когда он доходит до верха, то таймер в момент спуска запускает его, работает очень хорошо
О кстати, я строил ракетные, говно полное,(строил даже v8) на нем ехать невозможно, если движок будет не оппозитный( как v образный но развал 180) то он только от трастеров будет ехать
@@ReFannyGames да в целом ничего, работа есть работа, просто завтра я уже не смогу. Да и сейчас уже в кровать загоняют. Запрос в друзья я если что отправил, уж как сможем съиграть так съиграем надеюсь)
@ReFannyGames, не совсем понимаю что это значит, но лично мне бы было интересно посмотреть, что быстрее или тяговитей машина с например классической рядной четвëркой или рядной четвëркой , но с цельным каленвалом, тем более четвëрка почти всегда крестообразная под 90 градусов
Как человек, который очень много экспериментировал с такими двигателями, скажу, что лучше для боковых блоков, которые контактируют с трастерами, использовать блоки стекла или другие блоки с низким коэффициентом трения, и ещё стоит немного поиграться с тем, что маховик, который считывается датчиками, стоит поставить на подшипник и немного его туда-сюда покрутить, чтобы фазы включения трастеров правильно работали, и ещё чтобы они не били в коленвал при подъёме, а то они иногда в него бьют, и из-за этого снижается скорость.
Объясняю, как сделать настройку фаз зажигания. Для этого нужно сам двигатель подключить к электромотору и смотреть, когда происходит включение трастеров. Если оно происходит слишком рано, то тогда нужно маховик при помощи контроллера туда-сюда сначала на 15 градусов, потом больше покрутить, тогда фаза зажигания будет в нужный момент. Для себя я выработал такую схему: нужно подключить маховик к контролеру и так сначала повернуть его так, чтобы зелёная стрелочка смотрела против часовой стрелки, и потом нужно в контроллере поставить +30 градусов, а потом зажать шифт и поставить ещё +5 градусов, в общем счёте должно получится 35 градусов. Надеюсь, понятно объяснил.
Кому интересно, как это работает, могу скинуть свой оппозитный 4-цилиндровый двигатель на трастерах с реверсом.
Продолжаю ждать 8 ми колесный поршневой грузовик с подвеской😊
Проблема поршневых движков на трастерах, это то, что если поставить трастеры на корпус жестко закрепленных и повернутых назад, то это будет эффективнее, чем из использовать как поршни
Ураааааааааа наконецто лучшый блогер по скрапу в мире для меня❤❤❤❤❤
И да конечно сделай🫶
Трастеры надо еще сбоку закрепить на поршни или пружины, ну и если взять модовые мини трастеры то можно добавить обратный ход чтоб тяга была из нижнего положения, таким образом и трастеры не будут дополнительно ускорять машину, ну а без модов то лучше делать оппозит
Ждал этот ролик😁
У меня была такая же идея. Я сделал рабочий I4 на трастерах. Как и в обычных движках, на выходе поставил датчики, которые при повороте коленвала активировали трастеры, как заслонки с пуском топлива. А газ трастеров поставил регулировать с помощью типичного двигателя из скрепа, подключив подшипник к началу коленвала, а сам движок к сидению. Вот рабочий регулируемый движок на трастерах. Остаётся только нормально сделать коробку и привод. Движок сам по себе правда большой...
возьми фуру на роторном двигателе и засунь его туда
Попробуй зделать мотор V8 и зделать коробку передач как в реальности
Я строил такой же двигатель, но для работы датчики стояли в верхнем положении трастера, и когда он доходит до верха, то таймер в момент спуска запускает его, работает очень хорошо
Принято)
Привет, Поздравляю с Юбилеем и Наступающим, Как тебе идея завтра или, возможно сегодня провести разговорный стрим?
Я бы с удовольствием, я сейчас у родителей, а тут связь плохая, можно будет сразу после нового года.
И спасибо большое за поддержку)
@@ReFannyGames Буду ждать
Топчик, желаю тебе больше подпищиков❤
У тебя очень хорошо получается, не понимаю почему так мало подписчиков и просмотров
Сам не понимаю, думаю скучновато(
@ReFannyGames ну думаю тайм лапс поможет
ПОЧТИ 1000 САБОВ🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
я даже как-то удивлен, сильно.
Спасибо!
классно, я как-то делал на трастерах
Построй пожалуйста двигатели V10 и V12 и многие ждут коробку передач
Помню, всё будет)
можешь сделать v2? оч интересно посмотреть компактные движки
а можешь сделать на бульбамётах двигатель?
Замётано
я его уже улучшил модами
Брат, если что трастеры должно вверх стоять
Так интереснее)
@@ReFannyGames Так быстрее да?)
О кстати, я строил ракетные, говно полное,(строил даже v8) на нем ехать невозможно, если движок будет не оппозитный( как v образный но развал 180) то он только от трастеров будет ехать
давай в 10 построишь сможись
Привет! Что там по поводу съиграть вместе? Ты предлогал в суботу, я так понял что сегодня. ???
Ага
@@ReFannyGames как спишемся?
@@ReFannyGames У нас похоже сильно разные часовые пояса. У меня уже почти 23 часа, не думаю что в час я смогу зайти...
@@ovuk7170 сильно извиняюсь, накладочка вышла, на вызов поехал
@@ReFannyGames да в целом ничего, работа есть работа, просто завтра я уже не смогу. Да и сейчас уже в кровать загоняют. Запрос в друзья я если что отправил, уж как сможем съиграть так съиграем надеюсь)
Привет, у тебя не работает ссылка на дс сервер, как в него можно вступить?
Она походу со временем пропадает, после 20 обновлю
@@ReFannyGames Ты бесконечную ссылку сделай
Ме завести свой Ютуб канал?😂😂
Правда мне 12 и голоса либо не будет либо электронный😂😢
Я оооооочень давно не играл в скрап механик и из-за этого у меня появился вопрос, а можно ли сделать коленвал без подшипников?
Да, но тогда придется разводить сами поршня
@ReFannyGames, не совсем понимаю что это значит, но лично мне бы было интересно посмотреть, что быстрее или тяговитей машина с например классической рядной четвëркой или рядной четвëркой , но с цельным каленвалом, тем более четвëрка почти всегда крестообразная под 90 градусов
@@Артм-ж3ж можно как-то это и модами сделать, а если без, то я готов попробывать