Evita el hyperflash parpadeo rapido de las direccionales al cambiar a focos LED
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- Опубліковано 24 вер 2016
- NUEVO VIDEO EXPLICACION CORTA: • Eliminar Parpadeo Rápi...
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Direccionales LED Switchback doble color intermitentes delanteras: • INSTALANDO LED DOBLE C...
Parte 2 Actualizando Direccionales intermitentes traseras: • INSTALANDO LED ULTRABR...
Luces Cuartos/Stop LED CREE: • INSTALANDO LED EN CUAR...
Antes que nada disculpen la calidad del video, la imagen es buena pero las tomas son algo movidas, pero bueno a lo que vamos.
Si queremos pasar nuestras intermitentes a LED, con este video mostraré una manera más sencilla de hacerlo y más económica, lo primero que tenemos que hacer es comprar un relevador/flasher electrónico de esta manera eliminaremos el parpadeo rápido de las luces o de que se queden totalmente encendidas, lo segundo es comprar focos led compatibles con CANBUS si nuestro vehiculo viene equipado con ello, para evitar también que nos marque error de foco fundido, si no contamos con esa función en el vehiculo donde queramos instalar, no hay ningún problema, de esta manera podemos evitar cortar cables para agregar aditamentos, resistencias de carga y demás para hacer que funcionen correctamente.
Si nos ponemos a costos, el par de focos LED delanteros me costó $250 pesos MXN. El flasher $170 pesos MXN, los focos son compatibles con CANBUS, sin embargo aunque mi vehículo no trae sensor de foco fundido, le queda muy bien y sin problema, para los delanteros, proximamente subiré para cambiar las luces traseras y actualizar las delanteras a unos focos LED switchback, encienden los cuartos blanco y las direccionales en naranja apagando los blancos mientras cada direccional esté accionada.
Esto le da mejor estética al vehiculo hablando de la vista de la luz, sin embargo hay que tener cuidado con los tipos de focos que compramos, ya que hay algunos LED que no iluminan casi nada, sin muy baratos y pueden meter problemas a nuestro sistema electrico, es mejor hacer un gasto un poquito fuerte pero que sabremos que nos va a durar para muchos años y se va a ver bien y va a iluminar incluso más que el incandescente.
El vehículo en cuestión es un GM Chevrolet Chevy 2012
Cualquier duda o comentario puedes dejarlo y con gusto los leeré, si no te parece algo en el video o estoy equivocado en algo, házmelo saber de buena manera y amablemente.
Focos Sylvania Ambar 3157 amzn.to/3Smmuwp
Flasher Electrónico EP36 Novita amzn.to/3U65XhI
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Focos Sylvania Ambar 3157 amzn.to/3Smmuwp
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Me sorprende lo fácil que narró el proyecto para cámbiar focos de direcciónales comvencionales a luces L E D gracias me hizo más fácil no pondré resistencias, solo cambiare el flash. De nuevo gracias JJ Rodríguez
Que bien que te sirvió amigo, saludos!
Gracias por el aporte muy util.
Con respecto a los xenon que traes iluminan bien pero tambien deslumbran mucho y eso tambien es muy peligroso.
Saludos!!!
Hola, gracias por pasar, respecto al xenon, no deslumbra, ya que son de buena calidad, el kit me costo arribita de 2mil pesos, con mis faros bien alineados no hay problema, he visto algunos que compran kits baratos de 600 pesos o menos, esos vienen mal fabricados y algunos encandilan bien feo de frente. En fin, llevo 1 año con ellos y nadie me ha hechado luces a menos que lleve las altas o largas. Hay un canal aquí en UA-cam que se llama Mr. Xenon, ahí hay muchos videos explicando lo que comentas y como evitarlo. Saludos!
joder... a ti no te da un infarto ehh! valla tranquilidad que tienes...
Jajaja, si soy una persona tranquila, si te refieres al video, tenia mucho sueño jaja :v saludos!
pasa el link de la pagina donde compraste las bombillas por favor!! un saludoo
De donde eres amigo, para ver si aplica.
gracias excelente aporte no sabia eso del relevador voy a tener que ir a ver si para el modelo de micoche excelente aporte
Que bien que te sirvió amigo, cualquier duda aquí estamos, saludos!
perfecto gracias amigo
exelente cancion de fondo ! as the rush comes ☺
Un clásico
disculpa, yo tambien tengo un chevy solo que 75 aniversario, para cambiar a esos led a fuerza tengo quw cambiar el relevador
Si, así evitas que parpadeen rápido las luces, también tengo otro que es 75, es igual no hay diferencia. Saludos!
Amigo, ese relevador funciona nada más para intermitentes delanteros y traseros? Y si quiero tmbn colocar LED para las luces de los stop (cuartos), debo conseguir otro relevador para los stop (cuartos)?
(Aclaró que debo buscar él relevador correcto para mi auto es un Sonic 2013 pero quiero colocarle Led's a direcciones y frenos)
Hola amigo, gracias por pasar, no te me confundas, el relevador hace que las intermitentes parpadeen, los stop cuartos no llevan relevador, llevan resistencia, en tu auto las intermitentes y relevadores llevan resistencia para evitar el testigo de foco fundido y el hyperflash, con esto no tendrías que modificar tu relevador, si no usar las resistencias, ya que creo que aún cambiando a LED y cambiando el relevador por uno electrónico te marcará foco fundido y no funcionará, el método que hice en el video es para vehiculos que no tienen CANBUS, el Sonic tiene Canbus, tenemos uno 2015 y solo le puse resistencia para que funcione bien y anda sin problemas, si tienes otra duda aqui andamos, saludos!
Hola Amigo buen video y ne a agradado el cambio a led y me gustaria hacerte una pregunta ya que yo tambie cuento con u chevy 1012 el problema es que mis luces normales en la noche no alumbrar bien incluso en ocaciones no se logran ver toper, baches o inperfecciones e el terreno comi le puedo hacer ¿¿?? las cambiaste tambien a led ¿¿??
Hola amigo, gracias por tus comentarios, las luces principales son de Xenon, te recomiendo conseguirlas con MR Xenon o en Volta, son los mejores equipos de iluminación, sale el equipo aproximadamente 2500 pesos, el menor precio creo que es de 1900 por el kit sencillo, lo puedes comprar el Volta en mercado libre o aqui en youtube busca el canal de mr xenon y manda un mensaje al número y el te guia en el proceso de compra y envío. Si tienes otra duda aquí andamos! Saludos!
yo tengo un jetta a4 2002 para poner todo led tengo que cambiar reelevdor?
O usar resistencias, son 2 opciones.
Amigo cres que el Flasher que tu muestras sea el mismo, para un Chevy pero año 2006?? GRACIAS!!!
Si amigo
oye amigo dónde los compraste, yo hace tiempo compre unos leds en autozone pero solo prenden los cuartos, al momento de poner la direccional no parpadean se quedan en cuartos. Pero por lo que veo esos leds hacen la función que me interesa.
Hola, en Walmart, a lo mejor compraste la medida equivocada, estos son doble función, debes checar la medida que haga la doble función ya que hay otras que si quedan pero solo se limita a 1. Saludos!
Amigo soy de cancún, en que autozone lo encontraste?
En el de la portillo, frente a lo que era el salón sol a lado del chedraui
Yo tengo un Nissan Altima 2006 y le puse luces LED pero parpadea muy rápido como puedo hacer
Es el mismo proceso, solo que en tu caso tendrías que buscar si hay relevador electrónico para tu altima, si no tendrías que usar resistencias de carga para corregir el problema. Si tienes otra duda aquí andamos. Saludos!
o eso hiper flash me pasaba a mí y no lo cambie en México donde se consiguen
En autozone.
Muy útil bro ya me suscribí , me puedes ayudar tengo un monza 2011 lo qué pasa que la direccionales funcionan bien pero cuando pongo las de estacionamiento solo se enciende de un solo lado
Hola, a mi me pasaba igual, lo solucioné cambiando el botón de las intermitentes, el rojo del centro, ya que a lo mejor las patas ya estás desgastadas y por eso no funcionaban bien. Saludos!
Ok lo voy a cambiar bro
Muchas gracias
De nada bro, aquí andamos por alguna otra duda. Saludos!
Yo también vivo en Cancun por "Zona de Autos" te refieres a AutoZone?
Exacto.
Donde conseguiste tu llave de navaja y cuanto salio el destellador???
El destellador 180 pesitos, la llave de navaja la trajo la alarma que compré, es la audiobahn ms113, las espadas compré las del corsa de la llave de navaja para sacar la copia de la llave original, despúes haré un video explicandolo. :) La verdad lo hice por mi esposa, que perdia los controles pero no la llave, así que supuse que si la llave y el control eran uno solo, ya no lo volvería a perder y funcionó jajaj, saludos!
Video de la llave de navaja: ua-cam.com/video/FwAKT_bNz44/v-deo.html
Amigo, que tal, muy buenos tus videos, tengo unas dudas, lo que pasa es que ya van como 2 veces que compro las direccionales LED, las primeras me salieron mal y las cambie por unas sylvania pero no obtengo buenos resultados, porque el foco de halogeno ilumina mas que los LED sylvania, pero recientemente compre unos LED tambien sylvania para el freno, y me ilumina muchisimo mejor, acaso a mi es al unico que me pasa?, sera que aun los LED no tiene buena iluminacion en ambar? mis reflectores son malos? o los sylvania en ambar no iluminan mucho?
Hola, en este caso creo que sería el reflector, ya que esos ambar están diseñados para micas con reflector pequeño, en mi caso los tuve que quitar ya que se quedaba muy al fondo y no daba la luz en el reflector, te recomiendo unos LED SMD o LED CREE esos iluminan más, en mi caso reemplacé los delanteros por unos LED SMD de doble color Blanco/Ambar, tengo un video en el canal y quedaron mejor, pega bien la luz en el reflector y se ve bien. Suele haber fallas con los ambar en cuanto a los sylvania. Saludos!
De hecho mi reflector para las direccionales es un poco grande y si se llega a perder la luz, muchisimas gracias por contestarme y resolverme las dudas, muy buenos videos y bien explicados, Saludos
Así es como no tiene LED al frente se pierde la luz, aquí andamos para las dudas que surjan, habrá más videos de cualquier cosa. Saludos!
Y en donde puedo conseguir LED SMD o LED CREE? ya que me interesaria mucho hacer qe se vean mas durante el dia
Mercado Libre
Hola qué tal saludos el relevador puede servir para un Sonic ??
Hola, si, pero, creo que es mejor la resistencia, para eliminar el testigo de foco fundido en ese auto y eliminar el parpadeo rápido. Saludos!
Que tal amigo, oye hice lo mismo que tu, cambie mi rele por uno como el que tu tienes, pero a mi las intermitentes de atrás se quedan encendidas, estuve comparando tu original con el mio, y lo único que tiene de diferencia es que el tuyo tiene 10/11 y el mio 36/08 no se si tenga algo que ver, si me puedes ayudar te lo agradecería, ya que no cuento con el manual....cabe mencionar que mi coche es 2 puertas....
Que tal amigo, pues antes que nada no tiene nada que ver el número que me dices ese número se refiere a la semana y año de fabricación en tu caso es la semana 36 del año 2008, en mi caso la semana 10 del año 2011, ahora no entendí mucho lo que me escribes pero por lo poco que entendí es que compraste el original? O compraste uno electrónico? Cabe destacar que si tienes leds atras y no te parpadean, pero las de adelante si puede ser tu botón de las intermitentes esté fallando, pues a mi me pasaba y por culpa de ese botón se quemó el relay original y los focos delanteros, por eso compre uno electrónico en autozone, vas y pides un relay flasher electrónico para chevy o dices relay novita ep36 tiene que traer como menciono las 3 patitas y cada una con su numeración como muestro en el vídeo, no importa si es 2 puertas es el mismo flasher que llevan todos, pero si las delanteras parpadean y las traseras no puedes empezar por revisar el botón de las intermitentes, tal vez esté sucio o las terminales están desgastadas pues de ahí parte un circuito independiente para cada foco de las intermitentes, checa en la caja de fusibles si no tienes alguno quemado, si ya reemplazaste el flasher, checa el botón, ya que este con el tiempo se comienza a poner duro o se atora... Ahora comentame bien que ya hiciste si ya cambiaste el flasher o no, para ir descartando problemas... Aquí andamos para ayudar, saludos!
crees que esto ayude a luces led de reversa
No amigo solo para intermitentes, para la reversa si te marca error o se apaga después de unos minutos requiere resistencia. Saludos!
Tengo un jetta a4 2005 el cual le puse unos leds (no originales) para las direcionales y solo hace hyperflash cuando activo una direcional, cuando pongo estacionaria, funciona normal, despues puse unos leds en los cuartos delanteros pensando que se corregiria el problema, sorpresa ahora hasta cuando activo las estacionarias hace hyperflash, y la señal en el tablero de la direccional derecha queda encendida, solo cuando pongo la direccional derecha parpadea un poco mas lento, no lo normal, alguna idea de que puede pasar?
Bien, primero que nada, lo que me comentas sucede por las siguientes causas. 1, el relevador de tu auto funciona de la siguiente manera, los focos incandescentes que son los que normalmente usamos tienen un consumo, digamos por ejemplo de 5watts por cada uno, el relevador que traen la mayoria de los autos funciona con cierta carga, es decir, la suma de 1 solo lado de las direccionales suma los 10watts (por los 2 focos), el relevador para hacer la función de parpadeo normal, registra esos 10watts que los 2 focos de un solo lado suman y hace el parpadeo normal, porque la carga a partir de ahí está completa, por ejemplo si te fijas en el video, el relevador dice 21WX4 o algo asi, eso quiere decir que es lo máximo que soporta el relevador, entonces cuando cambiaste los focos traseros por uno de led, desacompletaste el tamaño de la carga total para el parpadeo normal, ya que un foco led consume menos de 1Watt, entonces como bien dice la mayoria de los manuales de los autos, cuando el parpadeo de 1 lado es muy rápido es porque hay un foco fundido, pero en este caso es porque el led consume mucho menos energía, ahora cuando accionas las 4 luces intermitentes, la carga de 10watts para el parpadeo normal se acompletaba entre los 2 focos delanteros, haciendo el parpadeo normal, cuando cambiaste los 2 delanteros a led, completando los 4 con puro led, el relevador ya no registraba carga y por eso el parpadeo rápido o no parpadeo, para solucionar eso puedes ir al autozone, y pedir un relevador electrónico para direccionales o intermitentes, das año y modelo de tu auto y con eso te dan uno electrónico, pidelo para led, quitas el que tiene original y pones el electronico y te parpadearán normalmente cada una de las luces, sea el lado que sea, con eso queda solucionado el problema, ahora si no, venden unas resistencias, tendrías que comprar un par e instalarlas, tambien las venden en autozone, solo es buscar los cables de cada foco, a veces con que pongas resistencia ya sea adelante o atras queda resuelto el problema, pero es más trabajo, más si no sabes mucho del tema, te recomiendo darte una vuelta por el autozone y checar el relevador, harías el mismo procedimiento que hago en el video, tengo otros videos donde cambio los 4 a led, chécalos para que veas el resultado que obtendrías, si tienes otra duda para eso estamos, saludos!
Agus excelente explicacion
Gracias +sesshumaru70 , para eso estamos. Saludos!
que tal si funciona el relevador electrónico si dejas las luces normales por que mi c3 es igual al tuyo y ya le anda fallando el relay original y si sale muy caro acá en mty anda en 760
saludos
Sin problema colega, lo puedes usar con hasta 6 focos normales segun la especificación, saludos!
Gracias broter si no es mucha molestia donde conseguiste la pieza
saludos
Autozone, saludos!
Gracias y Está quedando excelente tu c3 saludos desde mty
Saludos desde Cancún, subiré más videos pronto.
desde hace como 1 año y medio lo hice con mi moto una Yamaha R6 2000, el flashador me costó como 1 dólar en ebay.com...
Que bien amigo, este video va orientado a las personas que no saben como hacerle y el porqué pasan éstas cosas, igual hace un tiempo arme un flasher electrónico para una moto de un amigo, hasta el día de hoy sigue funcionando sin problema. En fin, en cuanto al costo depende del vehículo, etc... Saludos!
en cuanto tus focos da predios me interesaron
No somos vendedores. Y ahí menciono precios. Saludos!
Buen video, ¿Estos focos son los mismos para el C2?
Hola amigo, si usa la medida adelante 3157 si, debes revisar tu manual o sacar un foco, en el foco tendrá una leyenda que diga 3457 que es lo mismo, saludos!
Gracias por la respuesta. Si revisé el número y dice 3457, quizás sea porque son de 27/7 w.
Bueno lo ultimo son las potencias, en cuartos consume 7 Watts y la direccional 27Watts, puede ser diferente dependiendo la marca del foco, ojalá estos te sirvan la medida comercial se pide como 3157 como el tuyo es el C2 y el reflector de la direccional es más pequeño puede que a ti te sirva comprar esta marca, porque en mi caso los reemplacé por HyperLED de doble color ya que estos de este video quedaban muy al fondo y no pegaba la luz en el reflector ya que la zona del foco es más grande, los hyperled enciende blanco en cuartos y cambia a ámbar al accionar direccional, ahi tengo el video en el canal.
Si ya ví este video que alumbrán más, también está muy bueno.
Yo le puse de marca Pilot que corrigió la falla del hyperflash con el tip del relevador, pero cuando le pongo los delanteros también de led de la marca Pilot, trabajan erráticamente, todos prenden o se quedan prendidos o no prenden, quizás lo mejor sea ponerles de la marca que Sylvania.
Si pudiera ser que esos te salieron malos, también puedes usar los phillips en led salen muy buenos pero están más caros que los doble color que tengo eso es lo malo, puedes probar los sylvania, no te deben salir más de 250 pesos.
Hola amigo, a cuantos Kelvin funciona tu xenón, pregunto porque me parece algo fría, aunque alumbra bien, yo quiero ponerle unas a mi carro, pero el problema es el canbus,que marca error y no me las deja trabajar, la cuestión es que casi todos los kit que venden funcionan a 6000 o más Kelvin y se que el mejor tono es de 4500k a 5000k.
Hola amigo, pues mi xenon funciona a 6000k, yo compré el kit hace ya 1 año, pero es de buenísima calidad, me costo 2500, y no he tenido problemas, el 4300 es amarillo esos lo usan los carros que salen de la agencia, el 5000k es blanco con un tono amarillo y el que tengo 6500k es blanco diamante o frio, yo prefiero este pues no altera el color de los objetos, también el 5000k que fue el que tuve antes de este y me duro 3 años, por un problema de fusibles se quemó mi balastra y pues compré este con el que ya tengo un año, ahora respecto al canbus, hay un vendedor en mercado libre que se llama Volta, el vende compatible con canbus. También está mr xenon a el lo encuentras aquí en youtube. Cómprale a uno de ellos 2 y te va a durar, te van a salir sus kits cuando mucho en 3mil pesos pero la calidad es excelente, con cualquiera de ellos 2, y te van a asesorar para que no tengas problema con el canbus. No compres kits baratos, aparte de no alumbrar nada pueden dañar tu sistema eléctrico. Espero haberte ayudado. Saludos
Que opinas de un kit o bulbos led para un Chevy Cobalt 2005 para que aluze chido luz blanca. Dicen que se calientan mucho los kits y que los bulbos led no duran mucho y que hay que instalar en lampara con lupa para no encandilar a los demas autos.
Te recomiendo Xenon pero de buena calidad, tiene mejor alcance y no deslumbra, el LED está bueno pero aún le falta mucho aún estando en su última generación, yo lo tuve 1 semana instalado los Phillips Lumiled en H13, pero la luz se dispersaba mucho y deslumbraba a pesar que mis faros estaban bien alineados, otra cosa es que no tiene el alcance que tiene el Xenon en cuanto a distancia, pues está muy corta la luz, con lupa pues no estoy seguro pero imagino que si ha de proyectar la luz, pero no he visto LED en D1S y D2S que son las medidas más comunes para faros con lupa, aparte a mi en lo personal deslumbra mucho el LED, el Xenon te recomiendo Bixenon motorizado, así cuando hagas los cambios no habrá retardo en los cambios, pero ponle un buen xenon para que no tengas broncas, un buen kit te sale arriba de 2000 pesos, checa bien, si no acá estamos para ayudar. Saludos!
la resistencia se usa para coches más modernos ya que no tienen el relevador ya lo tienen incluidos y por qué no decir autozone jaja no es la tele
Hola amigo, UA-cam no me permite mencionar marcas, en cuanto a la resistencia, si se ocupa en todo tipo de autos, en los modernos para evitar el testigo de foco fundido y evitar parpadeo rápido en caso de las direccionales, en cuanto a estos vehiculos si no se opta por cambiar el flasher se usa resistencia, ya que la misma crea una carga y el flasher de fabrica trabaja en conjunto con la carga de los focos, ahora para evadir el uso de resistencias se puede reemplazar el flasher de fabrica por uno electronico y con esto eliminas el uso de resistencia en estos vehiculos, en los más modernos, se usa la resistencia para evitar parpadeo rápido y el error de foco fundido. No te confundas amigo. Saludos!
Tengo un ibiza 2016 y cambié las luces diurnas por unos led sylvania y se ven super bien, el problema es que como no tengo instaladas las resistencias me da un mensaje en la computadora de foto fundido cuando pongo la llave en posición de ON y tengo que apagarlo y volverlo a encender para borrarlo. Esta pieza sólo controla el estado y clickeo de las direccionales o sabes si me serviría para también eliminar mi mensaje de error? Por que por lo que eh visto y por la forma en que se encuentran encapsuladas las luces en el ibiza, no me es posible instalar resistencias.
Abr3200 las resistencias las puedes poner desde el arnés de las luces yo así las tengo solo que debes llevarlo con un eléctrico para que te diga cuales son los cables y listo igual compra las resistencias de la misma marca
Exacto, la resistencia va en los cables del arnes o socket del foco, si pudiste poner el foco puedes poner la resistencia, solo tienes que ver que cable manda positivo y cual tierra, ahora si no quieres hacerle nada a tus cables, debes comprar unos compatibles con canbus y antierror, son mas caros pero evitan el testigo y poner aditamentos, son opciones, tu decides. Saludos!
Es un poco complicado de explicar pero el socket en realidad no trae cables, es una calabera sellada y el socket de los focos esta incrustado en una tapa y la trae contactos metálicos que son los que llevan la energía a los focos. Por lo que eh alcanzado a ver hay un racimo de cables que llega hasta la calavera por la parte de atrás de esta y de ahí yo supongo que se distribuye por medio de algún tipo de material conductor hasta cada luz. Creo que como bien dice Macara Manopla, tendré que ir con un eléctrico a que me diga que cable es de que y más por que los de SEAT le pusieron sello de garantía a la calavera y no es como que pueda abrirla libremente para explorar como está bien por dentro :(
amigo buenas tardes tengo un Chevy pop c3 2009 quisiera cambiar todas las luces a led puedes darme la lista de todo lo que nesecitaria? si puedes claro.. si gustas dame tu número y te puedo llamar.
Hola amigo, no es necesario tanto relajo esta es la lista, OJO, las luces principales son de Xenón ya que el LED tiene corto alcance en cuanto a faro principal, en cuanto a las luces de aviso y señal ésta es la lista:
Direccionales delanteras: Medida: 3157/3457NAK Tipo: LED SWITCHBACK BLANCO AMBAR DOBLE COLOR
Direccionales traseras: Medida: 1156 PY21W Tipo: LED SMD SAMSUNG AMBAR
StopFreno/Cuartos: Medida: 1157 P21/5W Tipo: LED CREE ROJO 30W Potencia
Reversa: Medida: T15 W16W Tipo: LED CREE BLANCO 25W Potencia
PortaPlaca: T10 W3W 168 Tipo: LED Sylvania
Luz interior o de cortesía: Foco Medida: 41mm K5618 ó 39mm 6418 Tipo: LED CREE 39mm ó 41mm 9W FESTON
Luz de cajuela: Medida: 39mm 6418 Tipo: Sylvania 6418 Cool White ó LED CREE 39mm FESTON 9W
Faro de niebla: Medida: 880 Tipo: LED CREE 50W Potencia Blanco ó Amarillo
Faros principales: Medida H13 Tipo: Xenón 6500K (MR XENON ó Volta) Balastras AC corriente alterna.
Para las direccionales/intermitentes es necesario reemplazar el Flasher de fábrica por uno Electrónico NOVITA EP36
Esa es la lista de toda la iluminación que equipa al Chevy, cabe mencionar que no se realiza ninguna modificación de cableado ni nada, no se requiere de resistencias ya que el auto no cuenta con sensores de foco fundido ni canbus.
Si tienes otra duda aquí andamos amigo, los LED los puedes encontrar en Mercado Libre. Saludos!
si amigo pero estube buscando algunos en mercado libre y son diferentes a los que presentas, y pues no sabría cual sería los correctos.
La medida se la dices al vendedor amigo, él deberá enviarte los focos correctos, para eso tiene sección de preguntas y el te orientará para enviarte el foco correcto, ya que las fotos son de muestra solamente, ya te diran si tiene o no para el Chevy, te puse las medidas y el tipo para que te sea más facil hallarlos, los que muestro son las medidas correctas del Chevy, si buscas en mercado libre deberás buscar que el vendedor al que le preguntas sea de Zapopan Jalisco, en sus publicaciones al final encuentras un logo que dice Gobox, todo te saldrás aproximadamente 4mil o 5mil pesos la conversión. Si tienes otra duda aquí andamos. Saludos!
¿cómo conseguiste tu llave?
Vino con la alarma, se hizo un proceso de adaptación, habrá un video pronto de como hacerlo, saludos!
hola buen dia disculpa te podria pedir un MEGA FAVORSOTE acabado de ver tu video y la descripcion del video y me agrado mucho tu video pero dice que tienes un chevy 2012 y yo tengo un chevy c3 2012 de 3 puertas pero me lo vendieron sin manual y quisiera saber si me pudieras pasar de alguna forma (fotos, archivo comprimido o alguna otra manera) el manual de tu chevy para saber que lleva y que no lleva mi chevy ya que lo busque por todos lados y no lo encuentro y solo esta en internet el manual del chevy c2 2006 y ese no me sirve ya que no son lo mismo, tu podrias ayudarme POR FAVOR😳😳😳😳😳😳 te lo agradeceria muchisisisisisisisimo ☺☺☺☺☺
Claro amigo, el mio es el C3 también, de hecho el manual que trajo es para todas las versiones, lo que podría hacer es subirte un pack :v de escaneado del manual y dejártelo aquí en tu comentario para que lo bajes. Me tomará tiempo escanear y ordenar las imágenes así que paciencia. Saludos!
Agus Vargas muchisisimas gracias en serio te lo agradezco mucho y si yo estare a la espera de el archivo y otra vez mil gracias estoy muy agradecido contigo 😊😊😊😊😊😊
No te apures, saludos!
Me tardé 2 semanitas pero aquí está el manual de chevy: goo.gl/4lmi6F
Agus Vargas MUCHISIMAS GRACIAS EN SERIO TE LO AGRADEZCO MUCHISIMO POR CIERTO ME GUSTAN TUS VIDEOS PODRIAS HACER MAS SOBRE TU CHEVY YA QUE YO TENIA UN CHEVY C2 2007 PERO SI VARIA ALGUNAS COSAS DEL QUE TENIA A ESTE QUE AHORA TENGO DIGO PARA PODER FAMILIARIZARME MAS CON EL CARRO YA QUE DESCONOZCO VARIAS COSAS Y GRACIAS A TI HE APRENDIDO VARIAS COSAS DEL CHEVY C3 2012 Y EN SERIO TE AGRADEZCO TODO LO QUE HACES POR GENTE COMO YO QUE NECESITA AYUDA MIL GRACIAS 😊😊😊
Que marca son tu bixenon?
Los bulbos son marca MR Xenon, las balastras son marca Volta de 35Watts en 6000k, yo las tengo combinadas, pero hasta ahorita esas 2 marcas son las más buenas que hay, Saludos!
y donde puedo conseguir las de MR Xenon ya que he visto videos de el pero en ningun lado encuentro su lugar de compra
En su canal hay un numero de teléfono, creo que empieza con 6, chécalo en la descripción de sus videos, en cuanto a volta, en mercado libre los encuentras. Saludos!
Mi estimado, soy desconocedor del tema, me podrias apoyar , quisiera cambiar todas luces de mi chevy los cuartos, reversas, stop, direccional, tanto delantero como trasero, me podrias apoyar dandome las lista de que led debo comprar , muchas gracias
Claro amigo:
Delanteras: Medida 3157, LED Ambar ó Switchback Blanco Cuartos/Ambar Direccional
Direccional Trasera: 1156 PY21W Ambar
Stop/Cuartos: medida 1157 P21/5W LED CREE Rojo
Reversa:Medidas W16W Ó W5W LED CREE Blanco
Nieblas: Medida: 880 LED CREE Blanco de 50W
Yo cambie todos los focos a led, tengo unos videos ya arriba de como se ve, los demás estoy por subirlos. Esas son todas las medidas, si tienes alguna duda aqui estamos. Saludos!
Agus Vargas muchisimas gracias por la respuesta oportunida y conocesora, agradezco mucho tu ayuda, haz aportado una excelente informacion,
Solo una ultima pregunta, todo esto lo debo comprar en linea o en la zona de autos
Compralos en linea amigo, buscalos como te lo escribí, encontrarás buena calidad, mejor que la sylvania, igual se me olvidó dejar la medida del foco de la placa:
Foco de la placa: Medida T10 194 Pellizco
porque no dices las marcas de las tiendas no creo que haya problema
Hola, lo evito, pues no me pagan por hacerles publicidad, saludos!
tengo un spark GT 2016 tengo el problema de flacheo en direccionales y además le cambié las luces del freno e led cuando lo piso se me prende la luz delantera y tablero me podrías ayudar a solucionar este problema
Hola amigo, antes que nada un saludo, lo que puedes hacer para el hyperflasheo en el caso del Spark es ponerle el relevador electrónico para el spark creo que es el EP35, lo consigues en autozone, ahora en el caso de tus frenos, quítalos, los LEDs que pusiste están mal fabricados y están haciendo puente entre las funciones, eso pasa en LED de baja calidad, lo tienes que retirar para evitar que vaya a quemar algo o vayas a tener problemas mayores, los buenos leds cuestan arriba de 500 pesos MXN como en mis otros videos y no pasa eso debido a su buena calidad. Saludos!
Lástima que no pusiste uno LED y el original al mismo tiempo para ver la diferencia entre ambos.
Esa comparación la tengo en otro video. Saludos!
se encuentra en el Autozone?
Asi es.
muchas gracias! justo compré ese replay pero uno que decía ep35 tenía las mismas patas pero era para menos leds, es compatible con el Spark por cierto
Si solo varia el modelo de auto en auto. Saludos!
jajaja me gusto cuando dijo q el relevador original era mecánico y el otro electrónico ....q no los dos son electrónicos?????
No amigo, es una manera como la que se le conoce, pues la funcion es distinta entre 1 y otro, pues el "Mecánico" utiliza la "carga" para mandar señal de encendido/apagado, pues usa un electroimán que controla el interruptor, entre menos carga el parpadeo es más rápido m, en el caso del electrónico es distinto pues utiliza un chip microcontrolador que crea los pulsos y no depende de la carga y junto con él es más extenso el circuito, pues no hace ruido. Es una manera de diferenciar, mucha gente así los conoce. Gracias por pasar! Saludos!
Es un relay, el relay tiene movimiento, el que mencionas es otro totalmente electrónico que ni ruido hace, hay muchos tipos, la vez pasada cambié el de otro auto y este tenia un controlador de pulsos sobre un relay, lo que seguía haciendo ruido pero quitaba el hyperflash, ahora si que depende del fabricante, tipo, etc, los que describi son precisamente Asi como lo comento. Ya depende del tipo y las cantidades de unidades que soportan. Saludos!
ok agradezco y respeto su explicación yo soy eléctrico automotriz y no e visto ningún flasher q no aga ruido aun los q usan el sistema can bus todos por obligación tienen q acer ruido para q el conductor ecuche su direccional ...pero humildemente agradezco su aportación y me pongo a sus órdenes ...
No hay problema, aquí estamos para aportar el poco conocimiento que tenemos, y digo poco porque nunca terminamos de aprender cosas nuevas, en el caso del ruido, pues si me ha tocado unos sin ruido, los normales que hacen el típico "tic tic", y los electrónicos que hacen el ruido del normal o hacen un sonido o pitido diminuto electrónico, parecido al que hace el corsa. Ahora si que como mencionaba, depende de quien fabrique el flasher. Saludos amigo, gracias por visitar.
quede ciego con la luz que emite.... disculpa pero emite la misma intensidad de luz, y no es nada del otro mundo poner resistencias
No es necesario ser sarcastico, en este video ua-cam.com/video/8UrXCFmW0GQ/v-deo.html los cambié, debido a un problema óptico el cual el reflector no recibia toda la luz, pues el bulbo quedaba muy al fondo, si iluminaban un poco más, solo que la calidad de la camara no lo denotaba, en el link del video que puse los cambié por unos más potentes... Saludos!
Agregando cambié también los de atrás, ua-cam.com/video/H0QEcRVNx3w/v-deo.html yo intento no usar resistencias, prefiero no tocar los cables, pues en mi caso comprar las resistencias me salia más caro que comprar el flasher, 120 por las resistencias, más 35 pesos de los empalmes, mejor 179 por el flasher, total es un auto sencillo. Además mi flasher ya estaba fallando, aprovhechando se hizo la conversión, saludos!
la verdad es que no iluminan casi nada,de dia es un peligro.
No es eso, los cambié porque quedaban muy al fondo, no pegaba bien la luz en el reflector y por eso se veia palido, aparte en el video no se aprecia bien, en persona si, de hecho los tuve que quitar porque creo que están diseñados como para micas pequeñas y pues en los faros quedaban muy al fondo,hice un video donde los cambié por unos superpotentes, en ese video lo muestro y se ve perfecto de dia, además de ser LED de más potencia, chécalo, de todos modos en este video los ocupé para prueba de intermitentes, saludos!
ua-cam.com/video/8UrXCFmW0GQ/v-deo.html&lc=z12hyfywxlbzj3fr404cch1q5xurhnvjbxc0k