Maaf siapa tau ada pernah ngalamin klo saat pemasangan as roda belakang L300 tapi gak bisa itu apa penyebab nya yaa ...pas mau di pasang kyak mentok atau nyangkut jadi as nya belum full masuk ...mohon info nya
Slombonya bengkok kalo kurangnya masuk panjang.kalo kurangnya masuk 1mm saat 4baut nap dikencengin as gak bisa berputar nyoba dikasih ring as roda 2biji kalo masih tetap gak berputar tambahkan lagi sampek bisa diputar. Nyoba di intip dr luar ke lubang slombong apa plat di sisi gardan rusak yg menyebabkan as gak bisa masuk... Maaf banyak penyebabnya...
Ujungnya as yg nancap ke gardan ditutul las rata setengah mili aja dibeji rata jgn sampej kena gigik asnya... Pasang lagi kalo kerapaten gakbisa putat dikurangi lasnya atau kasih pack pada napnya..
hadiir kakak 🙏😭🤲🤲
cara mengatasi as roda belakang yang kocak, makasih sharingnya bang
wa'alaikum salam boskuuuh,hadir menyimak dan belajar boskuuuuuh
Kalau baut naf kndor jua bisa bkin oglak yh bos
iya bos
Kaalo colt lawas yg model gitu bila terjadi kebocoran oli gardan apa harus pake ring trus ditambahin lem Sealer ya mz
Packing bos kalo dari sekitar baut 14mm kalo dari ujung gardan ganti sil nya ditoko ada bos..
@@GoprakGroup77 kalo silnya dah diganti mz tapi gak pake paking / di lem.........oli garda masih bocor.....berarti itu hrs pake paking/ di lem ya
Mntaaap 👌👍👍👍
🙏🙏🙏
Ts taun2011 punya saya kocak,..sama gx mas di tambah daging as'y
Iya bos kalo naik turun tp kalo kocaknya keluar masuk tambah las ujung as roda 1mm aja penyetelan dari packing asrida
Nanya mas KLO untuk kijang super apa bisa di las juga. Trimakasih
@@kuatwaluyo9602 sama aja bos kalo diputar berat tambahkan packing pada nap
Apa untuk mobil l300 juga aman mas?, mobil saya juga begitu kondisinya. Salam dari makassar.
Sama bos...🙏
Request cara stel rem colt t om dr nol
Asiap komandan..
Lokasi bengkel mana om
Update bengkel dan alamat ada di goprak family dan Gmap bengkel parinata motor
Daerah mana bos bengkel nya
Punya saya futura udah di ganti bearing nya. Tpi masih kocak maju mundur. Sperti as nya kurang panjang.
Apa harus di tutul las ujung as roda nya
Betul sekali tipis aja 1mm nanti kalo seret dikurangi lagi sampek pas ukuranya diputar enteng tapi tidak kocak bos
Klo terlalu rapat jdi ring tebel harus 3 baru enak klo diptong ujung as dikit gmna bos
Dak papa bos..... Yg penting bisa sepan rapat gak kocak..
Itu apa juga penyebab panas pada peleknya Maz
Iya boos
@@GoprakGroup77 punya q panas boss' padahal waktu berhenti tak dongkrak nggak macet kampasnya Boss
Kalo as roda depan oblak gimana om? Jadi kalo dilihat pas muter, asnya ngayun naik turun, ban kalo didongkrak dan diputar kelihatan oblak bannya
Itu banya yang benjo gak simetris dan mungkin bearinya kocak boos
@@GoprakGroup77 ban gak benjol aman om. Apa mungkin cakramnya ngaruh ya?
@@GoprakGroup77 itu juga as kelihatan ngayun naik turun waktu posisi ban kanan kiri depan didongkrak om
Alamat bengkel di mana om
Ds jeblog kc talun kab blitat (p. Roni)
Nomer HP bos q
Punya saya oblak om kanan kiri saat di dongkrak di jungkit2 ke atas obak bener. Itu yg kena bearing nya apa bukan kira2
Beringnya mas kalo diganti baru pasti mari oblaknya.kalo dibiarkan asnya roda gampang patah.
@@GoprakGroup77 ok siap tak ganti mas .itu kalau misal kones nya ri gerinda bisa kan ya .tanpa harus pake treker.soal y gk ada
Knpa bisa k kikis bgtu om yaj
Medane mas dan Bering rusak dak cepet diganti
❤❤❤❤❤
🙏🙏🙏
Kalo sering bocor,sil nya bolak balik ganti.
Kira" apanya om.?
@@lukisanfajar3080 asnya mungkin kocak ato sudah tak rata/halus
Maaf siapa tau ada pernah ngalamin klo saat pemasangan as roda belakang L300 tapi gak bisa itu apa penyebab nya yaa ...pas mau di pasang kyak mentok atau nyangkut jadi as nya belum full masuk ...mohon info nya
Slombonya bengkok kalo kurangnya masuk panjang.kalo kurangnya masuk 1mm saat 4baut nap dikencengin as gak bisa berputar nyoba dikasih ring as roda 2biji kalo masih tetap gak berputar tambahkan lagi sampek bisa diputar. Nyoba di intip dr luar ke lubang slombong apa plat di sisi gardan rusak yg menyebabkan as gak bisa masuk... Maaf banyak penyebabnya...
@@GoprakGroup77 klo pun plat yg di dlm gardan ..solusi nya giman ya apa harus dibongkar gardan nya ??
Iya bongkar gardanya hilangkan platnya tp ini jarang terjadi.adintip dulu aja kalo platnya masih utuh mungkin masuknya as aja yang karang pas...
Kok di popok Las itu klo las"nya kurang keras gampang aus lagi ya Boss
Aman boos
@@GoprakGroup77 Apa awet klo lasnya empuk' punya q selep keliling Maz
Punya q bearingnya kok nggak bisa span/pres rapet Maz
Ujungnya as yg nancap ke gardan ditutul las rata setengah mili aja dibeji rata jgn sampej kena gigik asnya... Pasang lagi kalo kerapaten gakbisa putat dikurangi lasnya atau kasih pack pada napnya..
@@GoprakGroup77 waktu di sok dratnya udah kenceng tapi laker blom rapat itu Maz' apa ngaruh tambal lasnya di ujung itu maz klo blom di tambal
@@AgusAgus-fy5bc iya bos rapatnya bearinya kl sudah dipasang bos nanti bisa dibedakan
@@GoprakGroup77 siap maz 🙏🙏
@@GoprakGroup77 klo blom di pasang rodanya sama asnya memang kliatan longgar gitu Ya Maz
kayak gitu biyaya nya habis brapa mas
Ganti busi baru sama aki baru sekitar 700rb kalo tenagane 100rb
Biyaya ganti lakher om
Kalo tenaganya 100rb mas ini hanya penyetelan aja biar asrodanya gak kocak... Ternyata lakerny masih bagus..
Klo oblaknnya keluar masuk apanya itu Maz
Ujungnya as dah aus itu mintak di popok las 0.5 milli aja diratakan jangan sampek mengenai gigik pipasang kalo gak bisa putar kasih pack pas napnya..
@@GoprakGroup77 oblak kluar masuk dikit Maz tp nggak sampe lepas' itu apa ngaruh ke lepasnya kampas rem yo maz krn roda kluar masuk
Punya saya Oblak...jadi boros laher
klo kocaknya maju mudur,sma kh kaya di vidio caranya??
Ada 2kemungkinan bearing rusak dan as sudah pendek karna ujungnya aus