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全是日本引擎…讚
转子跟耐用不搭边吧，10万公里大修，基本等于换发动机
如果是以修理的層面看 確實耐用 結構比起一般活塞往復式簡單...
@@pkking0928 10万公里叫耐用？
轉子引擎，可靠度很高，以比賽來說，完賽率高，耐心度，比傳統往復式活塞，相比耐用度，會比較差些，轉子引擎，需要勤保養，跟更早更換耗材，才能更長遠，如果你有比賽卡丁車的話，轉子引擎就像這類車，比賽完需要提要換油，加油，需混合一點2行程噴合油，下去。
@@华夏蒲公英 普通四衝程發動機頂活塞、拉缸、頂汽門等發動機肺部發生的問題修起來時間成本極高，拆卸及其麻煩。而轉子發動機對於會修的人而言，零件更少，結構更簡單，多數四衝程發動機會遇到的問題基本遇不太到。幾乎都是發動機內部耗材更換維修而已，耗材壞了也頂多拉到保養廠換好就行，對發動機而言也不算多大傷害。
老兄，你的资料不足够，五十铃的4jb1,4bd 1,大发的D L、B系列发动机,哪一部不是杠杠的，还有22R
你忘了 VQ引擎
SR20DE
講清楚發動機年份和型号。
无非就是表面工程和润滑
R18 , K24 最強
哥们你确定转子耐用？
我开过rx8和s2k，还算有发言权。转子只是要勤保养，3000mile换一次机油，用好一点的火花塞和汽油。程序保守一点点点，怎么操都不会坏的。普通增压赛道玩家，去强化一下密封，也不会有问题。玩 超 高增压 和 极限释放 的话当我没说。
@@sqkang445 对嘛，你为啥3000就保养？你的S2K用这样伺候吗？玩儿转子的必须懂点修车的东西。没有说转子咋地，本人也是RX7铁粉啊。就是玩儿不起。懂得太少了。
@@QLAN-qh7ye 我s2k 1w mile +了，也这样😂这种上年纪的车，大家好像都是3k mile 一保。不过转子一开始就这样建议就是了。怎么说呢，保养归保养，不代表不可靠嘛，越是精密有趣的物件越要好好养不是。rx7玩不起，要整备的东西太多了，车身刚性也不太行。8还是挺不错的，增压套件也很多了。
@@sqkang445 8就算了，没有跳灯哈哈。
这个问题我会专门做一集来讲解关于转子发动机。。。。。。但时间还未确定因为时间比较紧，又给我挖了个坑 @@。。。。。谢谢各位的留言很有价值。。。。没对错只是个人观点看法不一致，这很正常谢谢各位。。。。最新马自达转子发动机又来了马自达 MX-30 R-EV，12年防发动机穿孔保证 + 3年保修www.mazda-taxcalculator.co.uk/details/?make=Mazda&model=Mazda%20MX%2D30&derivative=e%2DSKYACTIV%20R%2DEV%2017%2E8kWh%20Edition%20R%20170PS%20Auto&derivative_extra=
把LS 放哪..............
日产 HR16 本田 L15 地球梦
蠻好笑的排名~轉子加進排行笑死~
R33
1JZ（直列6缸）的路过。。。
13b和耐用扯不上一点关系
toyota 30萬公里的一堆。
老话一句！能耐用就没动力有动力就不会耐
Rx7
全特么洋车 而且没一个终身质保的 我来说一个奇瑞发动机 终身免费质保 世界500强
耐用應該是怪怪的
Evo
30萬是基本,沒啥內容！
No fking shit ONLY JDM r the best
全是日本引擎…讚
转子跟耐用不搭边吧，10万公里大修，基本等于换发动机
如果是以修理的層面看 確實耐用 結構比起一般活塞往復式簡單...
@@pkking0928 10万公里叫耐用？
轉子引擎，可靠度很高，以比賽來說，完賽率高，耐心度，比傳統往復式活塞，相比耐用度，會比較差些，轉子引擎，需要勤保養，跟更早更換耗材，才能更長遠，如果你有比賽卡丁車的話，轉子引擎就像這類車，比賽完需要提要換油，加油，需混合一點2行程噴合油，下去。
@@华夏蒲公英 普通四衝程發動機頂活塞、拉缸、頂汽門等發動機肺部發生的問題修起來時間成本極高，拆卸及其麻煩。而轉子發動機對於會修的人而言，零件更少，結構更簡單，多數四衝程發動機會遇到的問題基本遇不太到。幾乎都是發動機內部耗材更換維修而已，耗材壞了也頂多拉到保養廠換好就行，對發動機而言也不算多大傷害。
老兄，你的资料不足够，五十铃的4jb1,4bd 1,大发的D L、B系列发动机,哪一部不是杠杠的，还有22R
你忘了 VQ引擎
SR20DE
講清楚發動機年份和型号。
无非就是表面工程和润滑
R18 , K24 最強
哥们你确定转子耐用？
我开过rx8和s2k，还算有发言权。
转子只是要勤保养，3000mile换一次机油，用好一点的火花塞和汽油。
程序保守一点点点，怎么操都不会坏的。
普通增压赛道玩家，去强化一下密封，也不会有问题。
玩 超 高增压 和 极限释放 的话当我没说。
@@sqkang445 对嘛，你为啥3000就保养？你的S2K用这样伺候吗？玩儿转子的必须懂点修车的东西。没有说转子咋地，本人也是RX7铁粉啊。就是玩儿不起。懂得太少了。
@@QLAN-qh7ye 我s2k 1w mile +了，也这样😂这种上年纪的车，大家好像都是3k mile 一保。不过转子一开始就这样建议就是了。
怎么说呢，保养归保养，不代表不可靠嘛，越是精密有趣的物件越要好好养不是。
rx7玩不起，要整备的东西太多了，车身刚性也不太行。8还是挺不错的，增压套件也很多了。
@@sqkang445 8就算了，没有跳灯哈哈。
这个问题我会专门做一集来讲解关于转子发动机。。。。。。但时间还未确定因为时间比较紧，又给我挖了个坑 @@。。。。。谢谢各位的留言很有价值。。。。没对错只是个人观点看法不一致，这很正常谢谢各位。。。。最新马自达转子发动机又来了马自达 MX-30 R-EV，12年防发动机穿孔保证 + 3年保修
www.mazda-taxcalculator.co.uk/details/?make=Mazda&model=Mazda%20MX%2D30&derivative=e%2DSKYACTIV%20R%2DEV%2017%2E8kWh%20Edition%20R%20170PS%20Auto&derivative_extra=
把LS 放哪..............
日产 HR16 本田 L15 地球梦
蠻好笑的排名~轉子加進排行笑死~
R33
1JZ（直列6缸）的路过。。。
13b和耐用扯不上一点关系
toyota 30萬公里的一堆。
老话一句！
能耐用就没动力
有动力就不会耐
Rx7
全特么洋车 而且没一个终身质保的 我来说一个奇瑞发动机 终身免费质保 世界500强
耐用
應該是怪怪的
Evo
30萬是基本,沒啥內容！
No fking shit
ONLY JDM r the best