Asallamu allaikum wr wb. Saya sk bang cara presnya betul2 profesional skli cara kerja. Byk skli sy temukan tukang pres kurang detail kurang bagus. Salam satu hati sehat selalu bang semoga dimudahkan reskinya. Amin...salam dr Kendari Sultra is the best...
cuma abang yg paling jago ku liat pres segitiga. klu d tempat pres yg lain cma 1 bagian yg d pres. emang jago abang ini. coba Abang d sini pasti uda ku pres d tempat abang.
Sangat Mantap bos ku... Asli dari kota ini...? Sy. Dari kalbar ... Sy pengen tanya alat fres nya tu bikin sendiri atau beli di toko ya....? Mohon info nya bos ku...
Klo dari cara kerja nya hampir sama,saya pernah pakai kiprok vixion new ke mio j.klo ke vega force belum pernah tapi kiprok mio j sama dengan vega force.intinya setelah motor hidup tegangan harus minimal 12,8 vol dan begitu rpm naik tegangan harus di atas 13volt jangan lewat dari 14 volt
Pengalaman saya kalau cara press nya begitu kurang akurat bilamana kira ganti as shock pasti GK senter lgi.lebih akurat press nya satu satu jadi kalau ganti as shock baru tetap senter..salam otomotif👍👍👍
Saran saya sih buat press segitiga nya jgn pake as shock nya walaupun satu2 takutnya as shock bengkok lagi di pke ngelurusin segitiganya , jadi harus ada besi pengganti as shock buat ngepress nya , tujuannya juga sma kalo ganti as shock baru ttp joss..krna pnya saya juga setelannya harus sma as shock yg udah di press baru senter itupun harus di pas2in juga krna msih bengkok, kalo dia pake as shock baru kan asli lurus ,pas di pasangin dia malah terlalu ke dalem sebelah jdi gk senter..
Tapi di video udah kita jelasin om,itu as sok bekas yg udah baret tapi center,ngapain kita beli as padat klo ada yg gratis,lagi pula presan kita di jamin center meski beli as sok baru
@@rajootomotif7231mksdnya om, takutnya pas dilakukan press malah as shock nya yang kalah di penguncian segitiga nya. Nah bisa jadi kelihatannya lurus tapi as shock nya yang bengkok. Alangkah lebih bagus lagi memang kalau as shock buat nge press itu yang terbuat dari besi padat, supaya segitiga nya bener² ke press. Jadi saat kita mengganti as shock yang baru otomatis segitiga nya udah pas. Thanks
Bang punya ku vixion segitiga atas nya miring sebelah turun ke bawah yg senelah kirinya jadinya ketinggian sisa sock nya banyak sebelah.kira2 knp ya bang?
Mas mohon pencerahan nya ,motor Vario 150 sya habis jatoh sya pres segitiga nya nah sehabis di pres malah agak belok ngiri kalo di bawa jlan ,jalan yang lurus pun agak belok ngiris dikit ban nya tapi kalo ban dengan sepakbor lurus as sok lurus apa nya iya mas agak risih juga bawa nya
@@rajootomotif7231 mas barusn sya ngcek ternyata itu besi tonjolan pembatas belok kan kiri celah nya beda mas SMA rumah komstir ya g bawah yang kiri agak renggang yang kanan agak sempit
Salam dari jawa timur mas broo
Salam kembali saudara ku🙏
Ini baru press segitiga motor yg teliti & presisi.
Sangat berbeda dengan press an di bengkel2 yg laen.
😃👍 mantap bang
Mantap sodara kuh.. tetap semangat untuk terus berbagi informasi tentang dunia perbengkelan
KERENNNNN ,, INI BARU YG DINAMAKAN PRESS SEGITIGA ,,, 👍👍👍
SAYANG TEMPATNYA JAUHHHH 😭😭😭
SUKSES OM ,,, ANDA BETUL2 KERENNN ,,,
👍❤
Tutorial yg bagus dg alat yg memadahi...
Moga byk rezeki semuanya!
Terimakasih bang tutorialnya,,semoga kedepannya kami bisa perbaiki sendiri andaikata berada jauh dari bengkel,,
Makasih tutorialnya sangat bermanfaat, Tasikmalaya Jawa Barat Indonesia hadir
trimakasih untuk ilmu ilmu berbagi persenteran terhadap segitiga 👍
Mantap kali bang...
Terimakasih atas ilmunya mas semoga bermanfaat bagi orang lain 🙏
Tehnik yg hebat kawan
Kren bosQU kebetulan pemula bru beli alat senter segi3
Mantap sodara kuh.. tetap semangat untuk terus berbagi informasi tentang dunia perbengkelan sodara
Siap terimakasih sobat
bermanfaat sekali. mas bro.
Mantapp bang ilmunya
Mantap thank sukses selalu
Amin,terimakasih omku🙏
Mantap x bah..
bermanfaat banget. 👍👍 jelas dan mudah di mengerti.
Siap teriamakasih saudaraku
Semoga Allah membalas kebaikan kepadamu
Tetap Semangat Bosque,Terima kasih Sdh berbagi ilmu 💪💪
Siap bg,terimaksih atas dukungannya bg,semoga kita sama2 dilancarkan rejkinya,amin
Jos saudaraku ...mantap ...👍👍
ini baru mantap om👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Siap terimakasih saudaraku🙏,semoga bermanfaat
Mantap bosku, itu memang betul2 segitiga nya yg lurus bukan as shocknya 👍👍👍👍💯
Siap bg,muda2an bisa bermanfaat🙏
Pingin ngetengke T komstir sy bisa...tp sy semarang mass boos...makasih...berbagi..ilmunya.
Siap
Mantap sekali bang hadir nyimak salam kenal sehat selalu dan tetap sukses Amin
Amin makasih bosku
Sukses selalu ya bang
Terimakasih bg semoga bermanfaat
handal. mantap bang
Makasih bg
Tutorial yg bermanfaat, moga sukses cahnel dan bengkelnya,, amiin❤❤❤
Salam prsaudaraan dri tegal, mantap dan jelas, moga tambah sukses, itu alat pres haraga nyampe brapa, dan uk brapa T bang?
Nah ini baru benar jngn pakai shock
Lebih benar lagi kalau pakai as besi padat.
Benar bg,as besi padat kita meski beli,tapi klo as sock bekas yg udah baret gratis🙏
Tutorialnya kereen semoga makin sukses selalu kawanku
Terimakaksih atas dukungannya sobatku
Gass pol bro
Sukses pol bro 👍☕⭐
Siap
Mantap Luar Biasa Bos
Terimaksih bg mudah2an bermanfaat
makasih banyak mas ilmunya, besok langsung saya prakyekan, semoga lancar rejekinya
Amin makasih kembali bosku
Ilmu yang manfaat boss
Mantap lae.aku press segi tiga di tukang bubut malah lari ban belakang dan depan tidak sejalur berat sebelah dan dua jalur rodanya..🤣🤣
keren nih, jam terbangnya udah tinggi
Nyimak cara senter segitiga motor RX kiing...salam mekanik prmula dr jember jatim
Woi..onok wong jember😁🙏
Mantap bosku
Mantap bang, terimakasih atas ilmunya🙏
Asallamu allaikum wr wb. Saya sk bang cara presnya betul2 profesional skli cara kerja. Byk skli sy temukan tukang pres kurang detail kurang bagus. Salam satu hati sehat selalu bang semoga dimudahkan reskinya. Amin...salam dr Kendari Sultra is the best...
Siap terimakasih saudara,semoga bermanfaat🙏
Mantap bhai
Ok bg
Mantap rajo
Semangat trus lek ku...
Siap ipar
salam dari Langsa Aceh mas
Detail dan bagus
Siap terimakasih suhu
Memang pandai abang
Masih belajar juga bg
Terbaikk
Makasih om
Mntp sobat ahli presss
Kecil kecilan abgku🙏
Trima kasih suda berbagai ilmu👍👍💞
Ok bg
Wa'alaikum salaam wr.wb
Mantap bg
Tq bg
😀makasih atas ilmu ny bang 🙏🙏🙏
Sama2 bosku
Mantab bang....
Paham🙏🙏🙏
Siap
Ini baru Tata cara pres yang mntap
cuma abang yg paling jago ku liat pres segitiga. klu d tempat pres yg lain cma 1 bagian yg d pres. emang jago abang ini. coba Abang d sini pasti uda ku pres d tempat abang.
Abg ini bisa aja😁
Betul,, daerah kami juga kurang bagus press nya bang,,
@ase3944sama,, asal2an jg disini..mau cepet semua tp ga beres
Terima kasih bang sangat bermanfaat
smart bos
Terimakasih saudara semoga bermanfaat🙏
Ngerjainnya GK terlalu sulit tapi harga ilmunya
Hihi iya bg
Mantap kali abang ini
Sayangnya lah lokasinya ABG jauh,,,kalau dekat,,udah aku tempuh ke bengkel ABG,,,
Hay lắm a
Udh curiga sama logatmu lae. Kukira juga di medan udh mau ku datangi. Rupanya di paluta 😂
Barac Allah Fic ❤️
Terima kasih bang untuk ilmunya, penjelasan sangat detail dan mudah di mengerti, salam sukses selalu bang.
Mantap
🙏 siap terimakasih om
Sangat Mantap bos ku... Asli dari kota ini...? Sy. Dari kalbar ... Sy pengen tanya alat fres nya tu bikin sendiri atau beli di toko ya....? Mohon info nya bos ku...
Beli di toko bg
Trimah ksh
Sama2
Bengkel nya di jkt dmn aja pres yg bgs
Bang minta infonya ...kalau kiprox yamaha vixion new apa bisa di pasang pada motor yamaha vega force injeksi????
Klo dari cara kerja nya hampir sama,saya pernah pakai kiprok vixion new ke mio j.klo ke vega force belum pernah tapi kiprok mio j sama dengan vega force.intinya setelah motor hidup tegangan harus minimal 12,8 vol dan begitu rpm naik tegangan harus di atas 13volt jangan lewat dari 14 volt
@@rajootomotif7231 ok bang maksih infonya sukses terys bang
Siap bg
Bang ,biaya untuk presing/senter segitiga Yamaha Byson berapa bang?
Untuk mengukur bagian as tengan kom stirnya gimana ya om biar lebih akurat. Maafasih pemula
ni press segitiga nya baru mantab.....kl buat press as shock ny gmn bang?
Itu meski pakai dial bg
Pengalaman saya kalau cara press nya begitu kurang akurat bilamana kira ganti as shock pasti GK senter lgi.lebih akurat press nya satu satu jadi kalau ganti as shock baru tetap senter..salam otomotif👍👍👍
Siap
Saran saya sih buat press segitiga nya jgn pake as shock nya walaupun satu2 takutnya as shock bengkok lagi di pke ngelurusin segitiganya , jadi harus ada besi pengganti as shock buat ngepress nya , tujuannya juga sma kalo ganti as shock baru ttp joss..krna pnya saya juga setelannya harus sma as shock yg udah di press baru senter itupun harus di pas2in juga krna msih bengkok, kalo dia pake as shock baru kan asli lurus ,pas di pasangin dia malah terlalu ke dalem sebelah jdi gk senter..
Tapi di video udah kita jelasin om,itu as sok bekas yg udah baret tapi center,ngapain kita beli as padat klo ada yg gratis,lagi pula presan kita di jamin center meski beli as sok baru
@@rajootomotif7231mksdnya om, takutnya pas dilakukan press malah as shock nya yang kalah di penguncian segitiga nya. Nah bisa jadi kelihatannya lurus tapi as shock nya yang bengkok. Alangkah lebih bagus lagi memang kalau as shock buat nge press itu yang terbuat dari besi padat, supaya segitiga nya bener² ke press. Jadi saat kita mengganti as shock yang baru otomatis segitiga nya udah pas. Thanks
Saya faham atas rekomendasi dari cenel ini mantap bosku. Saya setuju.
Salam satu propesi mas bro
Siap ndan🙏
Kalau as sok yg melengkung apa bisa di pres juga bos .
Alamat workshop dimana bang.
Bagus banget cara kerjaya mas
Siap
Daerah mana abang nya ini
As padat tadi itu pakai as apa bang? Mohon di bls🙏🙏
Bang punya ku vixion segitiga atas nya miring sebelah turun ke bawah yg senelah kirinya jadinya ketinggian sisa sock nya banyak sebelah.kira2 knp ya bang?
Segita bagian bawah sama as sock perlu senter ulang
Maaf mau tanya untuk mengetahui kabel yg sambung apa tdk itu di taru mna.bang makasi
❤
Kang harus di bakar dulu gak biar lentur?
👏👍
Tq bg
mantap lae, bengkelnya di manaya,,🙏
Padang lawas sumut bg
Lok dmn
Bole tanya mesin pres nya klw beli sekitar brapa..trs bisa buat pres velg balok juga
Kemaren th 2012 12jt,klo buat velg meski buat mal lagi
@@rajootomotif7231 ok makasi infone
Daerah mana itu bang
Bg ,, bengkel Abang di mana
Palas sumut
Apa benar press segitiga itu bisa bener2 center spt baru?
Klo bnr, lokasi dimn
Klo 0 gak bisa,tapi dengan upaya besar mungkin bisa tapi upahnya besar
@@rajootomotif7231
Brp upah nya bang? Klo center spt baru?
Tergantung kondisi nya bg
Sebenarnya yg bengkok as shock atau segitiga
Lokasi mana om,bajat 100k bisa ga om😇🙏
Klo cuma pres segitiga sama as sock cuma 65rb diluar ongkos bongkar pasang,lokasi padanglawas sumut
bengkelnya dimana bang, barusan saya press segitiga tapi masih ngebuang juga.
❤o kê
Mau nanya. Sya pkai mtr vega r thn 2006.
Itu sgtiga y udh d fres. Tp ttp msh agk goyang.
Mungkin as komstir gak lurus dari bawah sampai atas sehingga komstir gak senter efeknya stang berat dan bisa bikin bahaya pengendara
Mas mohon pencerahan nya ,motor Vario 150 sya habis jatoh sya pres segitiga nya nah sehabis di pres malah agak belok ngiri kalo di bawa jlan ,jalan yang lurus pun agak belok ngiris dikit ban nya tapi kalo ban dengan sepakbor lurus as sok lurus apa nya iya mas agak risih juga bawa nya
Klo di mobil ini perlu di di balancing😁..
Bisa jadi rangka motornya ikut kebawa mas
@@rajootomotif7231 mas barusn sya ngcek ternyata itu besi tonjolan pembatas belok kan kiri celah nya beda mas SMA rumah komstir ya g bawah yang kiri agak renggang yang kanan agak sempit
@@yadimaryadi3215komstir kena
السلام عليكم
Bang coba lah tengok mesin presnya bang biar bisa ku liat bentuk mesinnya bang
Klo bikin video sekali lagi tak poto kan bos