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8番出口みたい
「2-3年は動いてないんじゃないかな」って言ってたエスカレータ先週ものすごい音を立てて動いてました
昔のポスターとかめっちゃ好きだからすごいわくわくするこういうの
成田空港リニューアルでワンチャンまた使われる説があるの面白い
空港職員です。東成田駅は貨物地区で働く職員にとって最寄り駅なのですが、東成田まで行く電車には限りがあります。その為、空港第2ビル駅まで電車で行き、最初に西園寺さんが歩いた連絡通路で貨物地区に向かっています。
いつも私たちの生活を支えていただきありがとうございます。こうして西園寺さんの動画を通して職員の皆さんと利用者が繋がれることも有意義ですね。
ロング8番出口
ここが成田空港駅だった頃、成田空港で働いていました。出口の所で「検問」があって、そこを通ってバスに乗るか徒歩で(エアポート・レストハウスの横を通り)北ウイングの入口からターミナルに入っていました。「第1ターミナルと第2ターミナルの中間」と何度もおっしゃってますが、当時2タミは影も形もありませんでした。現在NAAのビルになっている建物はJALのオペレーションセンターでした。当時は日本の国際線と言えばJALの時代で、ANAは乗り継ぎの国内線しかありませんでしたが、ちょうど私が勤めている時に、念願の国際定期路線であるグアム便が就航し、盛大なセレモニーが行われたのを覚えています。
この様な解説動画は色んな方が出していますが、西園寺さんの言葉の選び方が本当に素晴らしいと思います。
ポスターにかつてのスカイライナーが描いてあるの歴史感じる
昨日NHKで放送していた。
撤去されずにそのままの姿で残してくれているのがほんとありがたい
東成田にしろ浦佐にしろかつて賑わっていたことを物語る駅ってなんかいいよな
浦佐って賑わってたことあるの😂
浦佐駅については、すでに西園寺さんが動画にされてます。「【バブル遺産】広大な空きスペースが存在する"新幹線駅"に行ったら衝撃の光景が...」ua-cam.com/video/vUb5XfeuN-Q/v-deo.html
こういう時代に取り残された空間大好きです
分かる、その気持ち。
いつかはワシも行ってみたいと思います。
西園寺さんがこの世に生まれる前の成田空港はターミナル1しかなく、そこは当初成田新幹線を入れる予定で京成は入る余地が無かったんです。そこで作ったのが今の東成田駅(旧成田空港駅)そして警備上の都合で入港検問があって地上を出たら手荷物検査を受けてからバスに乗ってターミナルへ向かっていたんですその後成田新幹線計画が無くなって、その新幹線用スペースをJRと京成が使うようになり、その後第二ターミナルが出来たと言う順番です
あえてBGMを付けない…ZAKIくんの粋な計らい
これ編集ほいさっささんです
この駅にはスペーシアがデビューした当時の広告があるけど今ではスペーシアXがデビューしてる事実
あと100年くらいそのまま残ってたら重要文化財になりそう
最寄りに帰る時、寝過ごして降りた時の絶望感半端なかったな…東成田はリアルきさらぎ駅
実は動画中で言っていた「成田新幹線」の遺構は東京駅で見ることができますそれは東京駅の京葉線のホームです他の東京駅のホームは南北に延びてるのに対して京葉線は東西に延びていますこれは、かつての成田新幹線構想において上越新幹線を引っ張ってくることが計画されていました東北新幹線は大宮‐上野‐東京と今の路線と変わりませんが上越新幹線は大宮‐新宿‐東京と一回西側に膨らませる計画でした
だから京葉線ホームがあんなにも遠い位置にあるのですね!
確かにクリーンナップに繋げる二番打者でありますが別の見方からすれば九番打者であり一番打者や上位打線に繋げる役割にもなります。
後は北総線(成田スカイアクセス線)新鎌ヶ谷~印旛日本医大の無駄に幅が広い掘り込みもねー
新幹線のホーム=京葉線ホームがなければ、東京駅延伸は更に困難か、実現しなかったかも。(その場合は、今のりんかい線にJR線として直通し、山手貨物線から新宿に直通していたかも)歴史のifは禁物ですが。
感化されましてレンタカー借りて昨日行ってきました😂
きれいさっぱり解体撤去されずにほぼそのままの姿で残っていることが奇跡ですな。
休みの日に行ったことあります。自分は東成田駅まで電車で行き、動画に出てくる通路を歩いて空港第2駅まで行きました。約30分間歩いている間は、『ほんとに第2駅に着くの?』と不安になりながら歩きました。
アメリカ横断ウルトラクイズが毎年やっていた頃はバリバリ現役だったってことですわなぁ。
東成田を長く日常的に使用してきたので、廃墟・恐いと世間一般に思われていたとは、知りませんでした😂でも確かに、到着するたびに平家物語の冒頭が勝手に脳内再生され、ノスタルジーを感じるのですw最近、自販機が1台撤去されたのですが、何も無いと思っていた駅だったのにまだ寂しくなりようがあったのかと、逆に嬉しくなりましたwww
成田新幹線は結局無くなりましたが、そのおかげでスカイライナーが160km/hで走れるのである意味ラッキーな未来を生きられているなと思います!!
今度広島のアストラムラインを紹介してください!お願いします🙇
そういえば最近ゆずのアー写が東成田駅で撮影したものになってて思わず二度見しましたねぇ…確かに雰囲気はバッチリだなあと改めてこの動画を見て思いました。
イベントで発掘物がよく公開される閉鎖区画が発掘物保管用になってる説
最近ここでゆずがMV撮影してたのもあってめちゃくちゃタイムリーな企画!って思いました、最高!
友人に西園寺君の動画を勧めてるのですが、家が稚内駅で息をするように飛行機乗る男って伝えてますが間違ってませんでしょうか?
東成田駅って、旧成田空港として空港アクセスを担った時代より、引退した期間の方が長いんですよね
2:43ここも遺構と言えば十分遺構ですよね。在りし日は警察官だらけでパスポートチェックされてました。パスポートを持っているか、搭乗券を持っているか、見送りならば同伴者がいるのかとか、空港に正当な理由で入場するかどうかをチェックしていたようです。そして、何か不審な点があると荷物を開けさせられてる人とか結構な頻度でいました。
2年前、スーツさんとがみさんもここに動画を作ったことがありましたね。ちなみに2019年5月、台湾に帰国する際に、東成田で降りて空港まで歩くことにしました。
たまに京成トラベル主催でこの廃墟部分に入れるツアーが行われます。私が行った時は上野駅からツアー列車に乗り旧成田空港ホームに入り、その後宗吾車庫の見学でした。
パラレルワールド感覚と共に「何かが生まれ何かが消える残像」であることをひしひしと実感しております。成田に行く際は是非立ち寄り体感したいと思いました。深く考えを巡らせる動画ありがとうございます。
13:50 西園寺さん「僕もあと30分後くらいの飛行機乗らないといけないんですが」私「!?!?」動画時間残り時間:14分ま に あ わ な い
たぶん、ヤバいヤバい、ヤバいって〜💦と言いながら、走ったのではないかと思われますw
@@sbylp1 間違いないですね笑
成田空港で働く人間にとっては超ありがたい駅です早朝はほぼ空港従業員です
旧成田空港駅昔は栄えてたのに…無念…今ではほぼ廃墟と化してるのが歴史を感じる…
「ここに机とか置いて編集やりたい。」か。ちょっとだけ面白かった。
考えてみたら、「日本通運」も今では郵便局に吸収合併で名前が無くなっちゃってますもんね。
鬼ごっこの関門トンネル人道みたいな風景
ちひろくんに走ってもらいたいと思ってしまいました!
関東民なので関東の動画が多くて嬉しい!
廃墟とか秘境とか似合い過ぎる西園寺くん、嫌いじゃない。
やっぱり野宿した方がいい
もはや野宿がどこまで充実できるか見たい
それな
むしろ好きです🥰
階段のない土合駅みたいですね。
こうして、知らない場所や事を見せて貰える上に、昔の広告や路線図、看板などをデータで残るって大切な気がします。東成田駅がもし、無くなってもこの動画を見たらどんな駅だったか知ることができる。西園寺さん、細やかな解説も含めありがとうございます✨
すっげぇbackrooms感
2:15 玄関開けたら改札口の大和西園寺駅を西園寺財閥の請願駅として作るしかないね
東成田が成田空港駅だった時代は、第二ターミナルはありませんでした。そのため空港駅なのに、空港まで連絡バスを利用する必要があったので、当時の空港アクセスはリムジンバスが強かったです。
私も3年前に訪問しました。今もターミナル間連絡バスで近くまで行けます。入口は立派なところではなかったと思いますが。
いまの成田空港駅が出来る前。当時の成田空港駅から、成田空港に行くために、専用バスに乗って移動したのを思い出します。改札でパスポートチェックがありましたね。
「あと30分後の飛行機に…」※残り時間13分何してんねん←
リミナルスペースな感じが良いですね。写真を撮りに行きたくなります📷
東成田駅の地下空間ってバックルーム感あってちょっと怖い
安定の面白さ。
西園寺さんの変わった場所や遺構巡り、楽しいのでまた待ってます!!
9:12 ??:ぜんぜん足りねえじゃん!😡🔥??:いや、申し訳ございません!😭🙇♂️(あとは無限ループ。🔁)
空港、廃墟で思い描くのが成田しかないと思ったらその通りだった
これって言う時にいつも氷って分かりますww
9:13 グループCカー!
様々な歴史があった上で空港を便利に利用させてもらってることに感謝しないといけないですね。勉強になります!
サムネがまじでお化け屋敷に見えた京成線沿線に住んでるので知ってはいましたがすごい雰囲気ですね…
東成田駅、かつての栄光が今でもまだ残ってることは看板やらを見ても想像できる。
1980ねんに 初めて成田空港に行った時の駅がここだったので すね当時 バリケードだらけの間をバスで行った覚えがありますすっかり忘れていましたがアラカンおばちゃんでした
本線から分岐するのが現在の成田空港駅で本線が続いていくのは東成田芝山千代田方面なのが面白い。
どうせなら芝山鉄道乗ればよかったのに
東京リベンジャーズ劇場版で使われた駅なんですね!
知らなかった世界をこうして西園寺さんに広げてもらえてありがたいです🥰
東成田駅への連絡通路周辺はどこか東京駅京葉線ホームの改札階に雰囲気が似ているそれだけ"成田新幹線"の作る機運が当時あったのかと感じさせられる
サムネだけで東成田って分かるの凄いな
50万人記念に備後落合か小幌で野宿しましょ
東成田駅は実は第1ターミナルからも循環バスで直接行けるので案外アクセスは至便
3・4番線ホームは夜間留置の車両が止まっている事があります。でも、使用停止から何年たったんだろうか?
きさらぎ駅
13:50 サラッととんでもないこと言ってる
西園寺さん世代では想像もできないと思いますが。成田空港開港時は原則パスポートと登場チケットを持っている利用者以外は立ち入り自体が厳しく制限されていたんですよ。なので、今みたいに国内LCCが飛ぶとか、空港見学できるなんて隔世の感です
高校時代に海外研修があり車で家族に送ってもらったのですが、入口ゲートでトランクを開けて荷物チェックがあったり、当事者はパスポート、運転手は免許証を見せたような記憶があります。今もゲート付近は警察が常駐しているようですが、昔はもっと物々しい雰囲気でした。25年も前の話です。
@@mi-yagi731近くの大きな公園でノックやキャッチボールしたあと、空港見学しようとグローブと金属バット積んだ車で行ったらゲートで検問受けて家族皆凍りついた思い出がありました。自分含めて兄弟皆小学生1〜3年だったからか警察も一応納得してくれたけど流石にUターンしましたね
@@mi-yagi731 たった25年前そんな感じだったんですね。面白いです。
いわゆる「成田闘争」でかなり物騒な時代でしたから致し方ないとはいえ、不便ですよね…
最寄り駅としての機能を失った駅としての雰囲気は、経緯や分野は違いますが、近鉄の志摩磯部駅と似たようなものを感じます。
太った西園寺さん鬼ごっこみたいに全力疾走できるのかな
我々は西園寺さんの動画を見れるのが好き
以前、確かスーツさんが紹介動画を見たような気がします…。
ドキドキしますね良かった現代に戻れて…
昔、京成で成田空港に行ったことがあるのですが、その時の駅が現在の東成田駅だったんですね。ところで成田空港はかなり警備が厳しい空港として有名です。その当時の成田空港駅に着くと同時に機動隊が入ってきたのを覚えています。調べてみたら京成はスカイライナーなど過激派のゲリラのターゲットにされておりスカイライナーに放火されたこともあったのだそうです。東成田駅に当時の成田空港駅の廃材が残っているんですね。成田空港第2ビル駅から歩いて行けるのは知りませんでした。
芝山鉄道に乗った帰りにこの駅で降り、連絡バスで2タミに行ったことがあります。今では信じられないお話ですが、ここが空港の最寄駅だった頃は都心の箱崎のTCATからバスと言うのが一般的でした。筑波万博で使われた連節バスが運行されていたこともあります。箱崎で飛行機のチェックインまで出来たので手ぶらで出国手続きや荷物の預かりまで。チェックインした方の専用バスで1タミに行っておりました。時の運輸大臣の石原慎太郎さまの一言で空港直結になりました。第2ビルの開業はその一年半後であり、最初から鉄道と直結しています。
成田空港第二ターミナル駅から東成田駅に至る通路に監視カメラが何台も設置されているのは、成田空港建設に絡んだ歴史に由来していると思います。成田空港は僕は1回しか行った事がありませんが、やはり警備が厳重でした。青春18きっぷでの移動だったので改札を出ずに引き返しました。
なんかこの長い通路、鬼ごっこ企画で見たとこと似てる
鉄道珍スポット (若本ボイス)
複線の東成田駅は閑散で実質単線の空港第2ビル駅は人で賑わってる
2:17 たしか井の頭線池の上かどっかに駅直結の家あった気します!
初代AE型スカイライナー
かつてのターミナル駅も、空港の従業員にとっては大事な駅です…
見てたらちばぎんのCM流れてきた
3、4年くらい前行きましたがエスカレーター止まってました。
始めと終わりで2時間半経過してるのはリアルにタイムスリップしてる感ある
20年前に初めて知った時、10年前に初めて訪れた時と何ら変わっていない…30年前に表舞台から退いてから本当に時が止まってますねただ、独特なトイレだけは変わりました
see you again.醤油〜あげへ〜ん ってのを思い出した
東成田駅、関東とはいえいまだにこのチャンネルで紹介したことなかったっけ?意外だ。これで有人駅というのがまたすごい。
なんなら西園寺さんが大好きそうなつくばエクスプレスすらまだですね。
成田はよく利用しますが、第二ビルの駅を使う時にひっそりとこの通路の入り口があって「なんの鉄道だ?」と思っていましたが、元最寄駅だったんですね!すっきりしました😮
もしかしてと思ったら、やっぱり東成田!ヒトリエのSLEEPWALKという曲のMVで撮影に使われているので知っていたのですがレトロな感じが怖いような、カッコイイようななんとも言葉にし難い雰囲気ですよねua-cam.com/video/vZQsQRLEyVQ/v-deo.html
9:25 これは某知事が弁護士した会社
旧駅を使ってたときは北総線〜成田アクセス線を使わずに京成本線を使っていたので60分かかってました。羽田ならモノレールの天空橋が同じような立場の駅かな。
久々の京成の動画嬉しい!
8番出口みたい
「2-3年は動いてないんじゃないかな」って言ってたエスカレータ
先週ものすごい音を立てて動いてました
昔のポスターとかめっちゃ好きだからすごいわくわくするこういうの
成田空港リニューアルでワンチャンまた使われる説があるの面白い
空港職員です。
東成田駅は貨物地区で働く職員にとって最寄り駅なのですが、東成田まで行く電車には限りがあります。
その為、空港第2ビル駅まで電車で行き、最初に西園寺さんが歩いた連絡通路で貨物地区に向かっています。
いつも私たちの生活を支えていただきありがとうございます。こうして西園寺さんの動画を通して職員の皆さんと利用者が繋がれることも有意義ですね。
ロング8番出口
ここが成田空港駅だった頃、成田空港で働いていました。出口の所で「検問」があって、そこを通ってバスに乗るか徒歩で(エアポート・レストハウスの横を通り)北ウイングの入口からターミナルに入っていました。「第1ターミナルと第2ターミナルの中間」と何度もおっしゃってますが、当時2タミは影も形もありませんでした。現在NAAのビルになっている建物はJALのオペレーションセンターでした。当時は日本の国際線と言えばJALの時代で、ANAは乗り継ぎの国内線しかありませんでしたが、ちょうど私が勤めている時に、念願の国際定期路線であるグアム便が就航し、盛大なセレモニーが行われたのを覚えています。
この様な解説動画は色んな方が出していますが、西園寺さんの言葉の選び方が本当に素晴らしいと思います。
ポスターにかつてのスカイライナーが描いてあるの歴史感じる
昨日NHKで放送していた。
撤去されずにそのままの姿で残してくれているのがほんとありがたい
東成田にしろ浦佐にしろかつて賑わっていたことを物語る駅ってなんかいいよな
浦佐って賑わってたことあるの😂
浦佐駅については、すでに西園寺さんが動画にされてます。
「【バブル遺産】広大な空きスペースが存在する"新幹線駅"に行ったら衝撃の光景が...」ua-cam.com/video/vUb5XfeuN-Q/v-deo.html
こういう時代に取り残された空間大好きです
分かる、その気持ち。
いつかはワシも行ってみたいと思います。
西園寺さんがこの世に生まれる前の成田空港はターミナル1しかなく、そこは当初成田新幹線を入れる予定で京成は入る余地が無かったんです。そこで作ったのが今の東成田駅(旧成田空港駅)
そして警備上の都合で入港検問があって地上を出たら手荷物検査を受けてからバスに乗ってターミナルへ向かっていたんです
その後成田新幹線計画が無くなって、その新幹線用スペースをJRと京成が使うようになり、その後第二ターミナルが出来たと言う順番です
あえてBGMを付けない…
ZAKIくんの粋な計らい
これ編集ほいさっささんです
この駅にはスペーシアがデビューした当時の広告があるけど今ではスペーシアXがデビューしてる事実
あと100年くらいそのまま残ってたら重要文化財になりそう
最寄りに帰る時、寝過ごして降りた時の絶望感半端なかったな…
東成田はリアルきさらぎ駅
実は動画中で言っていた「成田新幹線」の遺構は東京駅で見ることができます
それは東京駅の京葉線のホームです
他の東京駅のホームは南北に延びてるのに対して京葉線は東西に延びています
これは、かつての成田新幹線構想において上越新幹線を引っ張ってくることが計画されていました
東北新幹線は大宮‐上野‐東京と今の路線と変わりませんが
上越新幹線は大宮‐新宿‐東京と一回西側に膨らませる計画でした
だから京葉線ホームがあんなにも遠い位置にあるのですね!
確かにクリーンナップに繋げる二番打者でありますが別の見方からすれば九番打者であり一番打者や上位打線に繋げる役割にもなります。
後は北総線(成田スカイアクセス線)新鎌ヶ谷~印旛日本医大の無駄に幅が広い掘り込みもねー
新幹線のホーム=京葉線ホームがなければ、東京駅延伸は更に困難か、実現しなかったかも。
(その場合は、今のりんかい線にJR線として直通し、山手貨物線から新宿に直通していたかも)
歴史のifは禁物ですが。
感化されましてレンタカー借りて昨日行ってきました😂
きれいさっぱり解体撤去されずにほぼそのままの姿で残っていることが奇跡ですな。
休みの日に行ったことあります。自分は東成田駅まで電車で行き、動画に出てくる通路を歩いて空港第2駅まで行きました。約30分間歩いている間は、『ほんとに第2駅に着くの?』と不安になりながら歩きました。
アメリカ横断ウルトラクイズが毎年やっていた頃はバリバリ現役だったってことですわなぁ。
東成田を長く日常的に使用してきたので、廃墟・恐いと世間一般に思われていたとは、知りませんでした😂
でも確かに、到着するたびに平家物語の冒頭が勝手に脳内再生され、ノスタルジーを感じるのですw
最近、自販機が1台撤去されたのですが、何も無いと思っていた駅だったのにまだ寂しくなりようがあったのかと、逆に嬉しくなりましたwww
成田新幹線は結局無くなりましたが、
そのおかげでスカイライナーが160km/hで走れるのである意味ラッキーな未来を生きられているなと思います!!
今度広島のアストラムラインを紹介してください!お願いします🙇
そういえば最近ゆずのアー写が東成田駅で撮影したものになってて思わず二度見しましたねぇ…確かに雰囲気はバッチリだなあと改めてこの動画を見て思いました。
イベントで発掘物がよく公開される
閉鎖区画が発掘物保管用になってる説
最近ここでゆずがMV撮影してたのもあってめちゃくちゃタイムリーな企画!って思いました、最高!
友人に西園寺君の動画を勧めてるのですが、家が稚内駅で息をするように飛行機乗る男って伝えてますが間違ってませんでしょうか?
東成田駅って、旧成田空港として空港アクセスを担った時代より、引退した期間の方が長いんですよね
2:43
ここも遺構と言えば十分遺構ですよね。在りし日は警察官だらけでパスポートチェックされてました。パスポートを持っているか、搭乗券を持っているか、見送りならば同伴者がいるのかとか、空港に正当な理由で入場するかどうかをチェックしていたようです。そして、何か不審な点があると荷物を開けさせられてる人とか結構な頻度でいました。
2年前、スーツさんとがみさんもここに動画を作ったことがありましたね。
ちなみに2019年5月、台湾に帰国する際に、東成田で降りて空港まで歩くことにしました。
たまに京成トラベル主催でこの廃墟部分に入れるツアーが行われます。
私が行った時は上野駅からツアー列車に乗り旧成田空港ホームに入り、その後宗吾車庫の見学でした。
パラレルワールド感覚と共に「何かが生まれ何かが消える残像」であることをひしひしと実感しております。
成田に行く際は是非立ち寄り体感したいと思いました。
深く考えを巡らせる動画ありがとうございます。
13:50
西園寺さん「僕もあと30分後くらいの飛行機乗らないといけないんですが」
私「!?!?」
動画時間残り時間:14分
ま に あ わ な い
たぶん、ヤバいヤバい、ヤバいって〜💦と言いながら、走ったのではないかと思われますw
@@sbylp1 間違いないですね笑
成田空港で働く人間にとっては超ありがたい駅です
早朝はほぼ空港従業員です
旧成田空港駅
昔は栄えてたのに…無念…
今ではほぼ廃墟と化してるのが歴史を感じる…
「ここに机とか置いて編集やりたい。」か。ちょっとだけ面白かった。
考えてみたら、「日本通運」も今では郵便局に吸収合併で名前が無くなっちゃってますもんね。
鬼ごっこの関門トンネル人道みたいな風景
ちひろくんに走ってもらいたいと思ってしまいました!
関東民なので関東の動画が多くて嬉しい!
廃墟とか秘境とか似合い過ぎる西園寺くん、嫌いじゃない。
やっぱり野宿した方がいい
もはや野宿がどこまで充実できるか見たい
それな
むしろ好きです🥰
階段のない土合駅みたいですね。
こうして、知らない場所や事を見せて貰える上に、昔の広告や路線図、看板などをデータで残るって大切な気がします。
東成田駅がもし、無くなっても
この動画を見たらどんな駅だったか
知ることができる。
西園寺さん、細やかな解説も含めありがとうございます✨
すっげぇbackrooms感
2:15 玄関開けたら改札口の大和西園寺駅を西園寺財閥の請願駅として作るしかないね
東成田が成田空港駅だった時代は、第二ターミナルはありませんでした。
そのため空港駅なのに、空港まで連絡バスを利用する必要があったので、当時の空港アクセスはリムジンバスが強かったです。
私も3年前に訪問しました。今もターミナル間連絡バスで近くまで行けます。入口は立派なところではなかったと思いますが。
いまの成田空港駅が出来る前。
当時の成田空港駅から、成田空港に行くために、専用バスに乗って移動したのを思い出します。改札でパスポートチェックがありましたね。
「あと30分後の飛行機に…」
※残り時間13分
何してんねん←
リミナルスペースな感じが良いですね。写真を撮りに行きたくなります📷
東成田駅の地下空間ってバックルーム感あってちょっと怖い
安定の面白さ。
西園寺さんの変わった場所や遺構巡り、楽しいのでまた待ってます!!
9:12 ??:ぜんぜん足りねえじゃん!😡🔥
??:いや、申し訳ございません!
😭🙇♂️
(あとは無限ループ。🔁)
空港、廃墟で思い描くのが成田しかないと思ったらその通りだった
これって言う時にいつも氷って分かりますww
9:13 グループCカー!
様々な歴史があった上で空港を便利に利用させてもらってることに感謝しないといけないですね。
勉強になります!
サムネがまじでお化け屋敷に見えた
京成線沿線に住んでるので知ってはいましたがすごい雰囲気ですね…
東成田駅、かつての栄光が今でもまだ残ってることは看板やらを見ても想像できる。
1980ねんに 初めて成田空港に行った時の駅がここだったので すね
当時 バリケードだらけの間をバスで行った覚えがあります
すっかり忘れていましたが
アラカンおばちゃんでした
本線から分岐するのが現在の成田空港駅で本線が続いていくのは東成田芝山千代田方面なのが面白い。
どうせなら芝山鉄道乗ればよかったのに
東京リベンジャーズ劇場版で使われた駅なんですね!
知らなかった世界をこうして西園寺さんに広げてもらえてありがたいです🥰
東成田駅への連絡通路周辺はどこか東京駅京葉線ホームの改札階に雰囲気が似ている
それだけ"成田新幹線"の作る機運が当時あったのかと感じさせられる
サムネだけで東成田って分かるの凄いな
50万人記念に備後落合か小幌で野宿しましょ
東成田駅は実は第1ターミナルからも循環バスで直接行けるので案外アクセスは至便
3・4番線ホームは夜間留置の車両が止まっている事があります。
でも、使用停止から何年たったんだろうか?
きさらぎ駅
13:50 サラッととんでもないこと言ってる
西園寺さん世代では想像もできないと思いますが。成田空港開港時は原則パスポートと登場チケットを持っている利用者以外は立ち入り自体が厳しく制限されていたんですよ。なので、今みたいに国内LCCが飛ぶとか、空港見学できるなんて隔世の感です
高校時代に海外研修があり車で家族に送ってもらったのですが、入口ゲートでトランクを開けて荷物チェックがあったり、当事者はパスポート、運転手は免許証を見せたような記憶があります。
今もゲート付近は警察が常駐しているようですが、昔はもっと物々しい雰囲気でした。
25年も前の話です。
@@mi-yagi731
近くの大きな公園でノックやキャッチボールしたあと、空港見学しようとグローブと金属バット積んだ車で行ったらゲートで検問受けて家族皆凍りついた思い出がありました。
自分含めて兄弟皆小学生1〜3年だったからか警察も一応納得してくれたけど流石にUターンしましたね
@@mi-yagi731 たった25年前そんな感じだったんですね。面白いです。
いわゆる「成田闘争」でかなり物騒な時代でしたから致し方ないとはいえ、不便ですよね…
最寄り駅としての機能を失った駅としての雰囲気は、経緯や分野は違いますが、近鉄の志摩磯部駅と似たようなものを感じます。
太った西園寺さん鬼ごっこみたいに全力疾走できるのかな
我々は西園寺さんの動画を見れるのが好き
以前、確かスーツさんが紹介動画を見たような気がします…。
ドキドキしますね
良かった現代に戻れて…
昔、京成で成田空港に行ったことがあるのですが、
その時の駅が現在の東成田駅だったんですね。
ところで成田空港はかなり警備が厳しい空港として有名です。
その当時の成田空港駅に着くと同時に機動隊が入ってきたのを覚えています。
調べてみたら京成はスカイライナーなど過激派のゲリラのターゲットにされており
スカイライナーに放火されたこともあったのだそうです。
東成田駅に当時の成田空港駅の廃材が残っているんですね。
成田空港第2ビル駅から歩いて行けるのは知りませんでした。
芝山鉄道に乗った帰りにこの駅で降り、連絡バスで2タミに行ったことがあります。
今では信じられないお話ですが、ここが空港の最寄駅だった頃は都心の箱崎のTCATからバスと言うのが一般的でした。筑波万博で使われた連節バスが運行されていたこともあります。
箱崎で飛行機のチェックインまで出来たので手ぶらで出国手続きや荷物の預かりまで。チェックインした方の専用バスで1タミに行っておりました。
時の運輸大臣の石原慎太郎さまの一言で空港直結になりました。第2ビルの開業はその一年半後であり、最初から鉄道と直結しています。
成田空港第二ターミナル駅から東成田駅に至る通路に監視カメラが何台も設置されているのは、成田空港建設に絡んだ歴史に由来していると思います。
成田空港は僕は1回しか行った事がありませんが、やはり警備が厳重でした。青春18きっぷでの移動だったので改札を出ずに引き返しました。
なんかこの長い通路、鬼ごっこ企画で見たとこと似てる
鉄道珍スポット (若本ボイス)
複線の東成田駅は閑散で実質単線の空港第2ビル駅は人で賑わってる
2:17 たしか井の頭線池の上かどっかに駅直結の家あった気します!
初代AE型スカイライナー
かつてのターミナル駅も、空港の従業員にとっては大事な駅です…
見てたらちばぎんのCM流れてきた
3、4年くらい前行きましたがエスカレーター止まってました。
始めと終わりで2時間半経過してるのはリアルにタイムスリップしてる感ある
20年前に初めて知った時、10年前に初めて訪れた時と何ら変わっていない…
30年前に表舞台から退いてから本当に時が止まってますね
ただ、独特なトイレだけは変わりました
see you again.
醤油〜あげへ〜ん ってのを思い出した
東成田駅、関東とはいえいまだにこのチャンネルで紹介したことなかったっけ?意外だ。
これで有人駅というのがまたすごい。
なんなら西園寺さんが大好きそうなつくばエクスプレスすらまだですね。
成田はよく利用しますが、第二ビルの駅を使う時にひっそりとこの通路の入り口があって「なんの鉄道だ?」と思っていましたが、元最寄駅だったんですね!
すっきりしました😮
もしかしてと思ったら、やっぱり東成田!
ヒトリエのSLEEPWALKという曲のMVで撮影に使われているので知っていたのですが
レトロな感じが怖いような、カッコイイようななんとも言葉にし難い雰囲気ですよね
ua-cam.com/video/vZQsQRLEyVQ/v-deo.html
9:25 これは某知事が弁護士した会社
旧駅を使ってたときは北総線〜成田アクセス線を使わずに京成本線を使っていたので60分かかってました。羽田ならモノレールの天空橋が同じような立場の駅かな。
久々の京成の動画嬉しい!