Μακραν το καλυτερο ελληνικο καναλι για review μοτοσυκλετας στο UA-cam. Μεγαλο λαθος της ΚΤΜ να μην σας παρεχει μηχανακια. Μπραβο που συμμετέχετε στο comment section.
Πολύ ωραία εκπομπή συγχαρητήρια! Θανάση θα βγει καινούργιο μοντέλο στον επόμενο χρόνο (2023) και γνωρίζετε αν θα έχει κάτι καινούργιο, ραντάρ κλπ? Αξίζει να περιμένουμε?
Αν και στο έγραψα την προηγούμενη εβδομάδα και μου απάντησες πραγμα που με ευχαρίστησε παρα πολυ γτ δείχνει σημάδια οτι ενδιαφέρεσαι και εσυ για τις απορίες μας!;! Θα ηθελα να σε ρωτήσω, θελω να παρω ένα Adventure οχι μεγάλου κυβισμού ούτε πολυ ακριβό !! Ειμαι νέος αναβάτης και εχω καταλήξει στο benneli trk502x!? Βεβαια αν υπάρχει κάποια αλλη επιλογή θα μου αρεσε να μου πεις οπως για παράδειγμα σε ειχα ρωτησει για το νέο tenere700!
Για το Yamaha Tenere 700 θα έχουμε άποψη όταν το οδηγήσουμε, τώρα το πότε έρθει στην Ελλάδα είναι ακόμα άγνωστο. Όλες οι μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού με εμπρόσθιο τροχό άνω των 19 ιντζων είναι Adventure. Αν υποθέσουμε ότι ανεβαίνεις σε κυβικά και χρήματα μια κορυφαία επιλογή είναι Triumph 800xcx...
Ηρακλή κι εγώ ψηνόμουν για το trk 502x, αλλά επειδή δεν είμαι και κάνας "Ηρακλής" στην δύναμη, λέω να πάω για το Honda cb500x 2019. Περα από την πλάκα τώρα, δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα δύο αλλά το trk στα νούμερα είναι πάρα πολύ βαρύ, 235 kg για την ακρίβεια και κέντρο βάρους αρκετά ψηλά από αυτά που διαβάζω. Πολύ μουρατο βέβαια. Σε επιτοπιες μανούβρες ομως θα είναι αρκετά δύσκολο. Το Cb500x είναι στα 197 kg. Και το 1250 gs adv της παρουσίασης στα 247 kg. Τεσπα.. Παίζουν πολλά πράγματα ρόλο στην επιλογή σου. Βαλτα κάτω και ζύγισέ τα (καλό ε;)!
Να σας πώ την αλήθεια με συγκίνησε ο Γκοργκόλης. Δεν γνώριζα τίποτα για την ιστορία της εταιρείας, δεν είχα κάτσει να ενημερωθώ κι οδηγώ και SYM Cruisym εν τω μεταξύ....
Θανάση καλησπέρα και συγχαρητήρια για το κανάλι τα σπάει!!!!Adv με απλό μεγάλη διαφορά στην οδήγηση επι του πρακτέου;;;Έχω ύψος 1.84 και με προβληματίζει αν θα πατάω άνετα με την κανονική σέλα όπως πατάω στο απλό; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
@@Konstantinos_S Ειχα v strom 650 και τωρα για την ακριβεια gs 1200 adv 2018 Δεν βλεπω καμια διαφορα σε θεμα ευκολια οδηγησης μην σου πω οτι το gs ειναι πιο ευκολο παντα για το adv Δεν ειμαι κανενα ντουκι 1.80 με 78kg Πανευκολο με τροβαλιτσο και την γυναικα πισω Πιο πολυ στο ματι ειναι ο ογκος παρα στην πραξη,μην σου γυρει ειναι το θεμα εκει το αφηνεις δεν κρατιεται
Hθελα να ρωτησω, γιατι οπως λεει ο Θανασης εκτος δρομου οδηγαμε παντα ορθιοι;;;; Ειναι για τυχον χτυπηματα σε ευαισθητα σημεια λογω χοροπηδηματος της μηχανης απο τις ανωμαλιες του εδαφους, η προσφερει καλυτερες ικανοτηες στην οδηγηση;;;; Εχω ασφαλτινη μηχανη και γι' αυτο δεν γνωριζω αυτον τον λογο.....
Καλημέρα. Στην όρθια θέση οι αναρτήσεις τις μοτοσυκλέτας δουλεύουν πιο ελεύθερα και παράλληλα είναι πάντα προφωρτησμενος ο πίσω τροχός που αυτό θέλουμε. Σίγουρα και το σώμα έχει πολύ μικρότερη καταπόνηση. Η οδήγηση στο χώμα απαιτεί ιδική τεχνική και γνώση αλλά είναι το βασικότερο κεφαλαίου στον απόλυτο έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο και την συμμετοχή σας. Καλο Καλοκαίρι και καλά χιλιόμετρα.
@@MotoinActiontv Ευχαριστω πολυ για την πληροφορηση, ειναι πολυ διαφωτιστικη...γιατι αλλο να το κανει καποιος γιατι ετσι ακουσε και αλλο με το να ξερει γιατι το κανει...και παλι ευχαριστω! Καλο Αυγουστο και σε εσας..!!!!!!!!!!!!!!!!
@@koschar185 Πριν τα μνημόνια πουλούσε τρελά(και κόστιζε 14-16 χιλιάρικα). Αν θυμάμαι καλά, ερχόταν δεύτερο σε πωλήσεις, μετά το V-Strom 650... Τώρα, είναι πια εκτός ελληνικής πραγματικότητας....
Έχω την 1250 adv, όχι χώμα, χωματαρα... βουνά ανεβαίνω, παλιός Αφρικανός και πριν με βαραντερο... Καμια σχέση, άλλη μηχανή, άλλον πάτημα, άλλη κατασταση. 12000 σε 6 μήνες σχεδόν 70% βουνά και χωμα
Μακραν το καλυτερο ελληνικο καναλι για review μοτοσυκλετας στο UA-cam. Μεγαλο λαθος της ΚΤΜ να μην σας παρεχει μηχανακια. Μπραβο που συμμετέχετε στο comment section.
Σε ευχαριστώ πολύ!!!
Μόλις στρώνω το 1290 SAS, αν το θέλετε για τεστ το κανονίζουμε όταν θα είμαι Ελλάδα το καλοκαίρι
@@georgemoulas1074 είσαι αρχηγός!!!
Σε ευχαριστούμε πολύ αδερφέ.
Έλα με το καλό και κερνάμε μπύρες...!!! 😎 😜 😎
Φοβερές εκπομπές και όχι σύντομες (ευτυχώς!). Μπράβο για την πολύ καλή δουλειά που κάνετε!!
Σας ευχαριστούμε πολύ!
Πολύ καλό! Περιμένουμε τη παρουσίαση για το hd 300.
Μας πέτυχες πάνω στη δοκιμή....χαχαχαχα
Απολαυστικόs οπωs πάντα καλό πασχα φιλε
Καλό Πάσχα Αντώνη και καλή Ανάσταση!!!
Σε ευχαριστούμε πολύ!
Στα Τρίκαλα στα δυο στενά... Θανάση, πιάσε 1 φίλτρο, 1 λαδάκι 10-40 κ 2 ελληνικούς άνευ! 😂😂
Καλό Πάσχα, με υγεία κ πολύ δράση, παιδιά! 🐰🐣🍖🎆
Καλό Πάσχα και καλή ανάσταση αδερφέ!!!
Πολύ ωραία ανάλυση μπράβο !!!
Σας ευχαριστώ πολύ!
Περιμένουμε εναγωνίως την παρουσίαση του sym vf185
Θα το έχεις πολύ σύντομα..!
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Πολύ ωραία εκπομπή συγχαρητήρια! Θανάση θα βγει καινούργιο μοντέλο στον επόμενο χρόνο (2023) και γνωρίζετε αν θα έχει κάτι καινούργιο, ραντάρ κλπ? Αξίζει να περιμένουμε?
Θαναση ειναι καταπληκτικος ο τροπος που παρουσιαζεις....keep going friend
Σε ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλο Πάσχα και καλη Ανάσταση!!!
Φίλε μου καλησπέρα πιστεύεις πως η BMW R1250GS θα βολεύει κάποιον που έχει ύψος 1.95;;;;
Nαι... Την έχω και είμαι 1.95...
NICE VIDEO. Nice lokation .Country? In welchem Land wurde das Video gedreht?
H εφαρμογή της Yamaha : MyRide?
Θα το κάνουμε και αυτό κάποια στιγμή.
Αν και στο έγραψα την προηγούμενη εβδομάδα και μου απάντησες πραγμα που με ευχαρίστησε παρα πολυ γτ δείχνει σημάδια οτι ενδιαφέρεσαι και εσυ για τις απορίες μας!;! Θα ηθελα να σε ρωτήσω, θελω να παρω ένα Adventure οχι μεγάλου κυβισμού ούτε πολυ ακριβό !! Ειμαι νέος αναβάτης και εχω καταλήξει στο benneli trk502x!? Βεβαια αν υπάρχει κάποια αλλη επιλογή θα μου αρεσε να μου πεις οπως για παράδειγμα σε ειχα ρωτησει για το νέο tenere700!
Για το Yamaha Tenere 700 θα έχουμε άποψη όταν το οδηγήσουμε, τώρα το πότε έρθει στην Ελλάδα είναι ακόμα άγνωστο.
Όλες οι μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού με εμπρόσθιο τροχό άνω των 19 ιντζων είναι Adventure.
Αν υποθέσουμε ότι ανεβαίνεις σε κυβικά και χρήματα μια κορυφαία επιλογή είναι Triumph 800xcx...
Για το benneli τι άποψη εχεις αξίζει !;;
@@ΗρακληςΑθανασοπουλος είναι μια πολύ καλή επιλογή για τα λεφτά της!
Ηρακλή κι εγώ ψηνόμουν για το trk 502x, αλλά επειδή δεν είμαι και κάνας "Ηρακλής" στην δύναμη, λέω να πάω για το Honda cb500x 2019.
Περα από την πλάκα τώρα, δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα δύο αλλά το trk στα νούμερα είναι πάρα πολύ βαρύ, 235 kg για την ακρίβεια και κέντρο βάρους αρκετά ψηλά από αυτά που διαβάζω. Πολύ μουρατο βέβαια. Σε επιτοπιες μανούβρες ομως θα είναι αρκετά δύσκολο. Το Cb500x είναι στα 197 kg. Και το 1250 gs adv της παρουσίασης στα 247 kg.
Τεσπα.. Παίζουν πολλά πράγματα ρόλο στην επιλογή σου. Βαλτα κάτω και ζύγισέ τα (καλό ε;)!
Honda cb500x 2019 οπως γράφει ο φιλος παραπάνω
Να σας πώ την αλήθεια με συγκίνησε ο Γκοργκόλης. Δεν γνώριζα τίποτα για την ιστορία της εταιρείας, δεν είχα κάτσει να ενημερωθώ κι οδηγώ και SYM Cruisym εν τω μεταξύ....
Δημήτρη σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Καλό Φθινόπωρο.
@@MotoinActiontv Εμείς σε ευχαριστούμε που είσαι δημοσιογράφος.
Θανάση καλησπέρα και συγχαρητήρια για το κανάλι τα σπάει!!!!Adv με απλό μεγάλη διαφορά στην οδήγηση επι του πρακτέου;;;Έχω ύψος 1.84 και με προβληματίζει αν θα πατάω άνετα με την κανονική σέλα όπως πατάω στο απλό;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Μια χαρα θα πατας ειμαι 1.80 και παταω κανονικα στο adv με 2 ατομο δε ακομη καλυτερα
@@dimitriskri8880 Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου.Απο άποψη βάρος και όγκου συνηθίζεται ;;;Με το απλό σε test drive μου φάνηκε πολύ εύκολο.
@@Konstantinos_S
Ειχα v strom 650 και τωρα για την ακριβεια gs 1200 adv 2018
Δεν βλεπω καμια διαφορα σε θεμα ευκολια οδηγησης μην σου πω οτι το gs ειναι πιο ευκολο παντα για το adv
Δεν ειμαι κανενα ντουκι 1.80 με 78kg
Πανευκολο με τροβαλιτσο και την γυναικα πισω
Πιο πολυ στο ματι ειναι ο ογκος παρα στην πραξη,μην σου γυρει ειναι το θεμα εκει το αφηνεις δεν κρατιεται
@@dimitriskri8880 σε ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου πάντα όρθιος.
Πόσο να έχει άραγε το καινούργιο maxsym?
Δεν γνωρίζουμε ακόμα την τιμή του.
Hθελα να ρωτησω, γιατι οπως λεει ο Θανασης εκτος δρομου οδηγαμε παντα ορθιοι;;;; Ειναι για τυχον χτυπηματα σε ευαισθητα σημεια λογω χοροπηδηματος της μηχανης απο τις ανωμαλιες του εδαφους, η προσφερει καλυτερες ικανοτηες στην οδηγηση;;;; Εχω ασφαλτινη μηχανη και γι' αυτο δεν γνωριζω αυτον τον λογο.....
Καλημέρα.
Στην όρθια θέση οι αναρτήσεις τις μοτοσυκλέτας δουλεύουν πιο ελεύθερα και παράλληλα είναι πάντα προφωρτησμενος ο πίσω τροχός που αυτό θέλουμε.
Σίγουρα και το σώμα έχει πολύ μικρότερη καταπόνηση.
Η οδήγηση στο χώμα απαιτεί ιδική τεχνική και γνώση αλλά είναι το βασικότερο κεφαλαίου στον απόλυτο έλεγχο της μοτοσυκλέτας.
Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο και την συμμετοχή σας.
Καλο Καλοκαίρι και καλά χιλιόμετρα.
@@MotoinActiontv Ευχαριστω πολυ για την πληροφορηση, ειναι πολυ διαφωτιστικη...γιατι αλλο να το κανει καποιος γιατι ετσι ακουσε και αλλο με το να ξερει γιατι το κανει...και παλι ευχαριστω! Καλο Αυγουστο και σε εσας..!!!!!!!!!!!!!!!!
Τα zontes είναι πολύ ελκυστικά....ομως χάθηκε ο κόσμος να βάλουν 19αρι τροχό στο x310!
Το νέο μοντέλο έχει.
@@MotoinActiontvΌμως χρειάστηκε να περάσουν 2 χρόνια
O filos pou kanei ta review ti ypsos exei?
Καλημέρα, 1.77
@@MotoinActiontv αυτά είναι τα κιλά σου!
@@mrbobolos χαχαχαχαχα πολύ σωστά!!!
Πανέμορφο! Άμα σου πέσει κάτω στην παρουσίαση, τι γίνεται; το πληρώνεις εσύ;
Προς το παρόν δεν έχει συμβεί κάτι, οπότε δεν έχουμε εικόνα γι αυτό που μας ρωτάς..
Όλες οι test ride μοτοσικλέτες έχουν μικτή ασφάλεια.
Βγαίνει σε 125cc?
Όχι φίλε μου.
πολύ ενδιαφέρουσα η ομιλία του Γκορκολή
Καλησπέρα.
Σας ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
ποιος θα παρει 268 κιλα μηχανη για off-road συνελθετε μονο για εξω απο καφετεριες τις αγοραζουν αυτες τις μηχανες.
Στη BMW, δεν έχουν κατά νου τους Έλληνες, όταν σχεδιάζουν της μοτοσυκλέτες τους.....
@@fou-dou ναι αλλά θα έπρεπε γιατί νομίζω έχει τις περισσότερες πωλήσεις στην Ελλάδα το gs
@@koschar185 Πριν τα μνημόνια πουλούσε τρελά(και κόστιζε 14-16 χιλιάρικα). Αν θυμάμαι καλά, ερχόταν δεύτερο σε πωλήσεις, μετά το V-Strom 650... Τώρα, είναι πια εκτός ελληνικής πραγματικότητας....
@@fou-dou μεγαλη αληθεια..
Έχω την 1250 adv, όχι χώμα, χωματαρα... βουνά ανεβαίνω, παλιός Αφρικανός και πριν με βαραντερο... Καμια σχέση, άλλη μηχανή, άλλον πάτημα, άλλη κατασταση. 12000 σε 6 μήνες σχεδόν 70% βουνά και χωμα