Irmão vc é um Gênio fui em vários lugares onde mecânicos falaram que é bico sujo bico travado outros fala em que era problema na instalação quando assistir seu vídeo matou na mosca acertou em cheio o problema do meu carro Deus te abençoe vc merece um troféu valeu
não basta ser rico de dinheiro témos que ser de espírito você é generoso com suas explicações não é egoísta divide os conheciménto até mesmo c outros mecânicos parabéns
Parabéns meu amigo que Deus continue abençoando sua vida, vc é no 1.000 a minha van tava com esse problema, eu mesmo resolvi assistindo seus vídeos, muito obrigado.
Honestidade e seriedade no que faz!! Vc está de parabéns meu amigo 👏👏👏 Se fosse aqui na minha região o proprietário teria que vender um rim para que o mecânico achasse o defeito.
Parabéns cara ao vizinho aque tem uma já gastou um rio de dinheiro e nada eu trabalho na área da mecânica em concessionária vw mas faz apenas 2.5 meio não tenho muita noção de carro da Renault
@@Almir_ander manda ele dá uma olhada nos vidio que meus motores posta e peça uma ajuda ele e uma pessoa que gosta de ajudar mesmo distante.Desculpa a demora amigo. Fica com deus.Fala pra seu amigo.
Muito bem explicado, o conhecimento , junto com o scanner , osciloscópio é a base do diagnóstico certeiro. Lembrando que o scope , tem que ter domínio , praticando e estudando os sinais sempre. A PRÁTICA É A MÃE DA SABEDORIA. este é você neto, abraços fique com Deus.
Exatamente o mesmo problema que aconteceu na minha master. Arrumei o sensor de rotação e ta pegando normal, porém agora ela desliga sozinha quando acelera e o motor passa dos 2 mil giros, então ascende a luz stop e tem que desplugar e plugar de novo o sensor de rotação, daí ela pega normal. Ja comprei um sensor novo, tô aguardando chegar
Muito bem explicado meu amigo,,minha van e 2009/10 está desse jeito,,sou aqui do espírito santo,,vc pode me passar os nomes dos sensores pra mim fazer a troca ??
Muito boa noite amigo!!!!! Tenho uma Renault Master 2007 e está com esse problema, mas ainda não verifiquei o sensor de rotação. Caso não obtenha solução, como solicitar seus serviços. Desde já agradeço. Valeu muito seu vídeo. Parabéns!!!!
Estou com um problema similar, carro pegou normalmente de manhã peguei a estrada normal, depois de 2 horas de viagem chegando no destino na lenta carro trabalhando mal, parei no mecânico carro no ponto, mas lenta mancando e fumaça preta, partimos pro bico, carro foi andando pro bombista na alta tava andando normal, achou 2 bicos com retorno em excesso, todos jogando diesel em excesso. fizemos e revisamos outros 2 e nada, carro continua mancando na lenta não pega na chave nem no cheirinho, a única coisa diferente que achou agora e que quando gira a chave gera 4v no sensor de rotação quando bota para pegar essa voltagem cai para 2.9 ...3.1
Rapaz a minha van aqui eu fui trocar só as mangueiras do retorno dos bicos,, igualzinho a essa ,,agora o carro sola sola e não pega ,,som com spray e tirando ar nos bicos 🤷🏻♂️
Olá amigo vc resolveu o seu problema,pois tenho uma master 2012 e está me matando, já fiz bomba de alta ,bicos , troquei sensor do Ray ,sensor de rotação,abril chicote elétrico já trocou módulo de injeção e nada por favor se puder dar uma dica agradeço
Amigo estou com um problema na minha master ano 2007, ela está apagando do nada isso esta acontecendo sempre em subidas, estou subindo e ela do nada corta o motor e as luzes do painel ficam acesas como se eu apenas tivesse virado a chave na posição da bateria, e mesmo se eu estiver em movimento tento dar um tranco e não pega, sou obrigado a parar desligar a chave e dar a partida e ela pega, já foi colocado uma flauta com sensor usado nela para testes e não resolveu. Estou apavorado pois já fui em oficina várias vezes e foi passado o scanner e não acusa defeito.
Amigo, já resolveu seu problema? Tenho uma com o mesmo defeito. Depois de muita pesquisa me falaram que o problema é a bomba de alta pressão. Vc resolveu?
@@estevaogrimesAmigo não sei te dizer se resolveu o problema trocando o sensor de pressão da flauta, foi a última peça que troquei e acabou vindo a pandemia e a van está parada desde aquela época, já tive dois colegas do escolar que no caso deles era problema no chicote da Van, tinha um fio partido perto da bateria, é um chicote grosso com monte de fio que fica em baixo da bateria, tenta fazer o teste, liga ela e fica mexendo no chicote sacode ele puxa,vai mexendo, tenta dar uma fuçada. Vai que o teu é só o fio também.
@@estevaogrimes já chegou a fazer a troca do filtro do óleo diesel? A minha lá atrás bem no começo ela morria nas trocas de marcha com ela em movimento, aí troquei o filtro botei um de marca boa, acho que era o original e parou com isso, era sujeira no filtro e não tava passando óleo direito e ela morria.
@@thiagoguinchos5004 fiz a troca do filtro recentemente, não sei te dizer se é de marca boa mas o problema persistiu. Vi que as vezes é o chicote mesmo mas no pior dos casos é a bomba de alta mesmo.
Já assisti alguns vídeos desse mecânico e acho ele um excelente profissional, inteligente, honesto, dedicado a resolver o problema e ainda é um ótimo sinegrafista filma tudo muito bem. Pena que não mora aqui em Natal-RN.parabéns
Que pena que estou loge de vc ,pois bem tenho uma master 2012 ,esta cortando em movimento ou seja viajando do nada corta ,desliga o motor acende a luz stop injeção, levei na oficina,ja troquei sensor do ray , sensor de rotação,ja fiz bomba de alta ja fiz bico etestou outro modulo de injeção,ja abri o chicote elétrico e nada estou pedindo socorro ,sera que vc pode me dar uma dica ,por favor
Bom dia!tenho 2005.quando fica aquela luzinha tipo um selenoide,uma restencia ela anda bem,quando apaga perde potencia.estou apavorado não acho o problema.
Minha van teve esse problema tbm e uma master 2007, da uma olhada no sensor MAP, esse sensor tem 4 fios se não me engano, ele fica em um tubo de plástico entre o radiador e o motor quase em baixo, a minha os fios estavam partidos e ficava acesa essa luz no painel, o motor diesel vibra muito e os fios acabam partindo. Tirei o senhor limpei ele e imendei os fios e o defeito acabou nunca mais voltou.
Minha jumper 2.3, 11-12 fica como se tivesse com falha na marcha lenta quando ta na primeira marcha ela fica empurrando tipo soluçando ai tiro o pé e refaço a aceleração parecendo carro adiantado e isso aconteceu de uma hora pra outra a correia ta com 40.000km de trocado.
Tenho uma renault master ano 2006 quando ligo a chave de ignição a ventoinha liga direto , será que seria defeito do sensor de temperatura da água ?? Agradeço se puder me ajudar .
Boa noite ! Tenho uma van master ano 2006/2007 e já troquei sensor da rotação e o sensor da fralta e a válvula da alta pressão e a bateria da van e mesmo assim verifiquei todos os fuziveis da van e não pega na partida !!! VC MEU AMIGO TEM ALGUMA IDEIA O QUE POSSA SER O DEFEITO 🙏🙏🙏🙏🙏
Boa tarde parceiro um sensor de rotação novo ele e pra medir qt? Da master? Eu tô com um problema na minha e tô achando o meu MT Baixo e o motor não pega. Quem poder mim ajudar ai eu agradeco
Parabéns pelo seu trabalho amigo.. Qual a marca de seu escaner detalhado e qual o valor q pagou pode responder por favor amigo... Desde já agradeço... mais um inscrito 👍👍
@@MeusMotores eu tô sofrendo aqui com uma master apagando andando... ela morre geralmente em baixa rotação, tem alguma ideia. Desde já agradeço pelo vídeo que foi um dos melhores que já vi
Irmão vc é um Gênio fui em vários lugares onde mecânicos falaram que é bico sujo bico travado outros fala em que era problema na instalação quando assistir seu vídeo matou na mosca acertou em cheio o problema do meu carro Deus te abençoe vc merece um troféu valeu
Mito explicativo seu vídeo , seu conhecimento é amplo , tens convicção no que dia , tens didática digna de um professor, deverias trabalhar pro SENAI.
não basta ser rico de dinheiro témos que ser de espírito você é generoso com suas explicações não é egoísta divide os conheciménto até mesmo c outros mecânicos parabéns
Parabéns meu amigo que Deus continue abençoando sua vida, vc é no 1.000 a minha van tava com esse problema, eu mesmo resolvi assistindo seus vídeos, muito obrigado.
Parabéns
Um verdadeiro professor !!!
Tenho certeza que muita gente está sendo beneficiado através dos seus vídeos
Obrigado !!!!
Honestidade e seriedade no que faz!! Vc está de parabéns meu amigo 👏👏👏
Se fosse aqui na minha região o proprietário teria que vender um rim para que o mecânico achasse o defeito.
Os vídeos feito por você é mais do que um é uma aula cara divulgar seu endereço
Parabéns meu amigo vc e um excelente profissional
Deus te abençoe amigo vc e grande profissional.
Bom final de semana a todos.
Parabéns cara ao vizinho aque tem uma já gastou um rio de dinheiro e nada eu trabalho na área da mecânica em concessionária vw mas faz apenas 2.5 meio não tenho muita noção de carro da Renault
@@Almir_ander manda ele dá uma olhada nos vidio que meus motores posta e peça uma ajuda ele e uma pessoa que gosta de ajudar mesmo distante.Desculpa a demora amigo. Fica com deus.Fala pra seu amigo.
Muito bem explicado, o conhecimento , junto com o scanner , osciloscópio é a base do diagnóstico certeiro.
Lembrando que o scope , tem que ter domínio , praticando e estudando os sinais sempre.
A PRÁTICA É A MÃE DA SABEDORIA. este é você neto, abraços fique com Deus.
Parabéns pelo seu video ,
Vc é um dos poucos profissional honesto. Parabéns pelo vídeo.
Exatamente o mesmo problema que aconteceu na minha master. Arrumei o sensor de rotação e ta pegando normal, porém agora ela desliga sozinha quando acelera e o motor passa dos 2 mil giros, então ascende a luz stop e tem que desplugar e plugar de novo o sensor de rotação, daí ela pega normal. Ja comprei um sensor novo, tô aguardando chegar
Parabéns, já assisti muito video seus todos são um aprendizado para nós mecânicos.
Ótimo profissional Parabéns direto no defeito , aqui em minha cidade mecânico já ia falar para fazer bomba e bico
Muito show amigo!
parabens meu amigo
Muito bem explicado meu amigo,,minha van e 2009/10 está desse jeito,,sou aqui do espírito santo,,vc pode me passar os nomes dos sensores pra mim fazer a troca ??
MT bem explicado amigo parabéns isso que é ser profissional humilde
Mecanico bom E honesto viu gostei
Parabéns Mestre da linha Diesel.
Parabéns 👏👏👏👏👏🤴
Gostei adoro seus vídeos sou fã do seu trabalho
Grande profissional
Só dicas top. Valeu amigo
Show! Estamos juntos
Parabéns mecânico...
Muito boa noite amigo!!!!! Tenho uma Renault Master 2007 e está com esse problema, mas ainda não verifiquei o sensor de rotação. Caso não obtenha solução, como solicitar seus serviços. Desde já agradeço. Valeu muito seu vídeo. Parabéns!!!!
um verdadeiro profissional diga de onde tu és cidade e oficina
Parabéns meu irmão
Gostei do vídeo
Top
Ola bom dia,sou Luiz Henrique tenho umaaster com esses mesmo problema
Oi . Gostei
Estou com um problema similar, carro pegou normalmente de manhã peguei a estrada normal, depois de 2 horas de viagem chegando no destino na lenta carro trabalhando mal, parei no mecânico carro no ponto, mas lenta mancando e fumaça preta, partimos pro bico, carro foi andando pro bombista na alta tava andando normal, achou 2 bicos com retorno em excesso, todos jogando diesel em excesso. fizemos e revisamos outros 2 e nada, carro continua mancando na lenta não pega na chave nem no cheirinho, a única coisa diferente que achou agora e que quando gira a chave gera 4v no sensor de rotação quando bota para pegar essa voltagem cai para 2.9 ...3.1
Muito bem esplicado, tem como testár esse sensor com o multímetro ? Valeu
Parabéns quem sabe faz aí vivo👍👋👋👋👋👋
meu amigo,vc e d mas,gostaria q vc me desse uma dica,tenho uma van master,2007.nao tem forca,pq.nao tem a peca map.
Super aula.
Parabéns!
Cara, minha Ducato está cortando tbn,já troquei um monte de peça e mesmo assim ela não fica boa. só não troquei não esse sensor de rotação.
Rapaz a minha van aqui eu fui trocar só as mangueiras do retorno dos bicos,, igualzinho a essa ,,agora o carro sola sola e não pega ,,som com spray e tirando ar nos bicos 🤷🏻♂️
cara você é o cara!
Meu amigo eu tenho uma master e está com esse mesmo problema
Olá amigo vc resolveu o seu problema,pois tenho uma master 2012 e está me matando, já fiz bomba de alta ,bicos , troquei sensor do Ray ,sensor de rotação,abril chicote elétrico já trocou módulo de injeção e nada por favor se puder dar uma dica agradeço
Amigo estou com um problema na minha master ano 2007, ela está apagando do nada isso esta acontecendo sempre em subidas, estou subindo e ela do nada corta o motor e as luzes do painel ficam acesas como se eu apenas tivesse virado a chave na posição da bateria, e mesmo se eu estiver em movimento tento dar um tranco e não pega, sou obrigado a parar desligar a chave e dar a partida e ela pega, já foi colocado uma flauta com sensor usado nela para testes e não resolveu. Estou apavorado pois já fui em oficina várias vezes e foi passado o scanner e não acusa defeito.
Amigo, já resolveu seu problema? Tenho uma com o mesmo defeito. Depois de muita pesquisa me falaram que o problema é a bomba de alta pressão. Vc resolveu?
@@estevaogrimesAmigo não sei te dizer se resolveu o problema trocando o sensor de pressão da flauta, foi a última peça que troquei e acabou vindo a pandemia e a van está parada desde aquela época, já tive dois colegas do escolar que no caso deles era problema no chicote da Van, tinha um fio partido perto da bateria, é um chicote grosso com monte de fio que fica em baixo da bateria, tenta fazer o teste, liga ela e fica mexendo no chicote sacode ele puxa,vai mexendo, tenta dar uma fuçada. Vai que o teu é só o fio também.
@@estevaogrimes já chegou a fazer a troca do filtro do óleo diesel? A minha lá atrás bem no começo ela morria nas trocas de marcha com ela em movimento, aí troquei o filtro botei um de marca boa, acho que era o original e parou com isso, era sujeira no filtro e não tava passando óleo direito e ela morria.
@@thiagoguinchos5004 fiz a troca do filtro recentemente, não sei te dizer se é de marca boa mas o problema persistiu. Vi que as vezes é o chicote mesmo mas no pior dos casos é a bomba de alta mesmo.
Já assisti alguns vídeos desse mecânico e acho ele um excelente profissional, inteligente, honesto, dedicado a resolver o problema e ainda é um ótimo sinegrafista filma tudo muito bem. Pena que não mora aqui em Natal-RN.parabéns
Que pena que estou loge de vc ,pois bem tenho uma master 2012 ,esta cortando em movimento ou seja viajando do nada corta ,desliga o motor acende a luz stop injeção, levei na oficina,ja troquei sensor do ray , sensor de rotação,ja fiz bomba de alta ja fiz bico etestou outro modulo de injeção,ja abri o chicote elétrico e nada estou pedindo socorro ,sera que vc pode me dar uma dica ,por favor
Blz amigo, o fio de sinal do sensor de fase é o do meio?
Tenho uma master 2010 ela fica oscilando em marcha lenta o que pode ser
Bom dia!tenho 2005.quando fica aquela luzinha tipo um selenoide,uma restencia ela anda bem,quando apaga perde potencia.estou apavorado não acho o problema.
Minha van teve esse problema tbm e uma master 2007, da uma olhada no sensor MAP, esse sensor tem 4 fios se não me engano, ele fica em um tubo de plástico entre o radiador e o motor quase em baixo, a minha os fios estavam partidos e ficava acesa essa luz no painel, o motor diesel vibra muito e os fios acabam partindo. Tirei o senhor limpei ele e imendei os fios e o defeito acabou nunca mais voltou.
Boa tarde amigo gostei muito da suas explicações gostaria de saber de o de vc e ql cidade
Minha jumper 2.3, 11-12 fica como se tivesse com falha na marcha lenta quando ta na primeira marcha ela fica empurrando tipo soluçando ai tiro o pé e refaço a aceleração parecendo carro adiantado e isso aconteceu de uma hora pra outra a correia ta com 40.000km de trocado.
Boa noite amigo !
Tenho uma uma dessa aí e ela agora tá falhando em quarta e quinta marcha quando aceleram e a sobe a rotação do mor ,o que pode ser ?
Qual a sua região. Minha Renault Master não aguenta subir serra
Boa noite galera
Alguém sabe informar se esse sensor faz o carro fica com zuada no motor?
Parecendo que ta rajando
Amigo a Renault master 2010 o sensor é no mesmo lugar dessa 2006??
A minha Renault Master está andando e cortando de repente eu ligo ela funciona
A minha ta acelerando sozinho e da usn estalo no motor . Tem a ve com sensor de rotação do motor ?
Tenho uma renault master ano 2006 quando ligo a chave de ignição a ventoinha liga direto , será que seria defeito do sensor de temperatura da água ?? Agradeço se puder me ajudar .
Amigo, qual telefone de contato?? Tenho uma mastet 2.8 e estou com problemas de rolamento de roda
Minha van ta cortando aceleração e dando umas cabeçadas o que pode ser?
Amigo a minha 2008 é igual, deu um 1804, porém foi trocado e o problema persiste, o que pode ser ?
Bah cara minha van 2006 Master estava da mesma forma e um problema que não entra o scanner
Pode mostra qual é i sensor de posição de valvula
A minha não sega energia no sensor de rotação do comando de válvula
Bom dia a minha só guando chove ela faz esse problema
Preciso saber onde fica sua oficina
Boa noite !
Tenho uma van master ano 2006/2007 e já troquei sensor da rotação e o sensor da fralta e a válvula da alta pressão e a bateria da van e mesmo assim verifiquei todos os fuziveis da van e não pega na partida !!! VC MEU AMIGO TEM ALGUMA IDEIA O QUE POSSA SER O DEFEITO 🙏🙏🙏🙏🙏
O meu contato é 19971255024
@@wilsonfernandoschellvilasb3863 Manda seu endereço da sua oficina para mim Josenildo
amigo a minha não tá funcionando o velocímetro nem o tacógrafo o q pode ser.
Sensor do tacógrafo
Boa tarde parceiro um sensor de rotação novo ele e pra medir qt?
Da master? Eu tô com um problema na minha e tô achando o meu MT Baixo e o motor não pega. Quem poder mim ajudar ai eu agradeco
Amigo boa tarde! Minha van da uma fumaça preta quando engato re e acelero. Vc pode me da uma dica o que pode ser?
EU quería saber adonde está o sensor do reio
Boa tarte o semso de rota tei que 12v
Quando vou andando acelerando ela da uns supapo querendo falhar
Quero saber onde é que fica a sua oficina
Minha master está com esse problema
Opa boa noite
Alguém conseguiu fazer funcionar velocidade e o odômetro sem tacógrafo dá master 2.5 ano 2005 Alguém aí pra me ajudar 🙏
Minha ducato está assim o será? ?
Amigo boa tarde, poderia informar onde fica sua oficina por favor?
Rua guarany 1121 / Pacajus / CE
@@MeusMotores boa noite amigo estou com uma master ano 2005.. 2.5 ela tá com um problema liga apaga . Fica cortando .as vezes não pega .
Parabéns pelo seu trabalho amigo..
Qual a marca de seu escaner detalhado e qual o valor q pagou pode responder por favor amigo... Desde já agradeço... mais um inscrito 👍👍
Ravem 3 scop , paguei 6.000 mil nele.
@@MeusMotores obrigado amigo e continue sendo esse excelente profissional.
A minha master 2012 ta com a rotação fraca
Meu amigo vc é da onde
Me passa seu contato
Qual o scanner que vc usa ?
Ravem 3 scop !
@@MeusMotores eu tô sofrendo aqui com uma master apagando andando... ela morre geralmente em baixa rotação, tem alguma ideia. Desde já agradeço pelo vídeo que foi um dos melhores que já vi
@@MyCharles1000 primeiramente tem que ver qual falha tá dando no scaner pra depois ir em busca do defeito..
Porque deu sensor do comando se na verdade era o sensor de rotação do motor
Pq o módulo entendeu que o carro tava fora de ponto e como não tinha problrmas no circuito do rotação ai acusou o de fase..
@@MeusMotores fera
Quem sabi faz au vivo si garanti
Como entro em contato com você?
85 988717797
Da o endereço desse amigo
vc pode me ajudar