Я в сентябре 2014 Джетту - 6, новую, покупал за 700 тыс. в средней комплектации. Сейчас китайская Бора, её аналог по параллейному импорту 2,6 - 2,7 стоит. Значит Джетта все 3 млн стоила бы. Так что на их фоне, Патриот остаётся доступной машиной).
@@75dka толтко джета и китаец продаются за usd, понятен рост в 2 раза, а патрик отечественный по большей части, а рост цен такой же, будто его из германии гонят.
Буханка это легенда! Легенды не имеют срока давности. А вот почему не пропорциональный Патриот выпускают уже 20 лет без изменений, это вопрос... Они найдут тыщу причин почему не стоит менять, а китайцы каждые 2 года, могут себе это позволить, молодцы. А с Танк-500, Патриот роднит разве что размеры и масса.
@@75dka Китаец это хорошо с его всеми свистоперделками на 1-4 года, дальше утиль или 2-5 руки,(потому как поиск запчастей-аналогов это такой чудовищный квест) У меня знакомый есть, у него Черри амулет, но какое-то следующее поколение которое очень недолго выпускалось, так в городе на 1,7 миллионов человек, с двумя авторазборками и крупным авторынком пришлось заказывать из другого города с донора. Точно так же и с этими будет диодными игрушками. Дяде Ляо главное чтобы купили, а потом ещё купили, и ещё купили, это не 124 мерс на которые можно найти спустя столько лет всё.
@@75dka я сам на УАЗ поглядываю, во-первых рама, во-вторых багажник и все таки опыт с отечественным автопромом больше чем с ино. А что аналогичное можно взять, Фолькс из-под полы с полулегальным "официальным"🤣 обслуживанием. Да, цена великовата, но когда умники сравнивают что вот в 12 году я брал такой за 400 руб. то забывают курс доллара и то что тогда у нас все таки можно было купить из-за бугра любую технологию, а сейчас даже подушек нет. Буду ждать когда подушки начнут ставить
Да, я помню Мицубиси Паджеро за 1,5 млн. Но сейчас не только Патриот, но и любая тачка стоит неадекватно. Хотя когда Прадо был 1,6 млн. он тоже не считался доступным и мало кто мог его купить у нас.
@@user-kb7qr7qv1f Думаете Кодиак по качеству и комфорту тянет на 5-6 млн? Или Туарег на 12 млн.? Или Веста Кросс за 2,3 млн? На их фоне Патриот до сих пор доступный. Просто время сейчас такое...
@@75dka да,мне и семье очень нравится,мы рядом с горами живём,зачастую выбираемся на горный шашлыкинг,можно найти и подъехать куда угодно,в любое живописное место. Да и на дальняк вполне комфортно передвигаться-после череды модернизаций подвески
@@75dka я ж не заставляю. Но он не всем подходит. Багажника там нет, проходимость так себе. А свистоперделок с Али можно воткнуть в любую машину, хоть в Жигули)
Багажник в моем Хавейле 300 л. И то мне хватает. В танке 500 раза в 2 больше. Проходимость в России, ещё ни кто не проверял, а в Китае видел покатушки. Дорожный просвет 23 см + блокировки перед и зад + понижайка и проходимость не может быть плохой точно! Плохая цена 5,7 млн. руб.
Я думаю Патриот не нуждается в вашей защите, потому что: 1. Я на него не нападал, я наоборот сказал что он мне нравится! 2. 160 он разгонится разве что с горки, т. к. его максималка по паспорту 150 км/ч. А вам, владельцу Патриота, не помешало бы туда хоть разок глянуть. И заодно проверить свой спидометр. 3. И не для того создан этот джип, чтобы гонять на нём с горки, на максималке!
Вы же даже не сидели в Патрике, а утверждаете, что 150-160 это не досягаемо для уаза, только с горы. А я вот скажу Вам, что и 150 и 160 и 180 он идёт довольно легко. Вопрос в том - нужно ли это ему?
@@user-qr5zd1yi7w Я так утверждаю не только про УАЗ, но и про практически любую машину. Его характеристики не должны отличаться от паспорта, разве что по спидометру будут такие цифры. Так как они часто врут в большую сторону. Даже по ГОСТ им это разрешается в пределах 10% от текущей скорости, но только в большую сторону! Значит 150+10%=165 км/ч А если больше, то скорее всего врет! Да и трудно мне представить владельца высокой, рамной машины, который больше 150 захочет на ней разогнаться, даже Крузаки на таких скоростях требуют постоянных подруливаний, т. к. не стоят на траектории рамные машины. Я помню у меня Логан был 1 пок, так вот даже на широкой для него резине 185 см, при скорости свыше 140 он начинал плавать по трассе. А чтобы такому танку как Патриот ехать по своей полосе, ему наверное аэродром нужен будет при скоростях 160 и более. Хотя на форумах встречал владельцев, которые утверждают что ехали на нём 180 км/ч по GPS. Наверное с горки и ветер сильный в спину дул, а уаз был не стоковый.
@@75dka Вы заблуждаетесь. Говорю Вам, как владелец Уаз патриот. Ездил я на нём и 140 и 160. Согласен, что это удовольствие сомнительное, но он идёт и при этом нормально держит дорогу. Ничем не хуже импортных конкурентов в своём классе.
Ещё один "Защитник" Патриота объявился. Только зачем его защищать, я на него и не нападал. Я наоборот сказал что машина мне нравится. Просто показываю правду, как есть! Да и вообще у меня стиль повествования такой, я если нужно ругаю машины, которые лучше Патриота намного. Я говорю простым, разговорным языком. На научный стиль повествования не претендую, т. к. не профессор в НАМИ.
Неуважаемый автор! Вы же не разбираетесь в материале, от слова, совсем. Не снимайте. Идите просто работать на основное место труда, если оно у Вас есть))))
Не уважаемый диванный эксперт. Расскажите в каком материале я не разбираюсь. И не сливайтесь, как многие, пернут и бегут. Я не называл себя уазоводом, я в этих видео обзорщик цен. То в чем я разбираюсь, вам вообще не под силу, даже понять. Идите кур доить, это как раз для диванных аналитиков.
@@75dka естественно Вы не УАЗовод, в этих рядах таких альтернативщиков, вообще не бывает. Просто позорный обзор от не грамотного чела с камерой, который возомнил себя блоХЕРом))) Идите и работайте.
1. Не надо мне тыкать или вы не помните с кем и когда водку пили? 2. С чего вдруг такие выводы про то к чему я привык? Автомата у меня отродясь не было, все машины на механике за последние 20 лет.
Я не всем за это предъявляю! А только тем, кто пишет пургу! И это ты с колхоза приехал, раз тебя не научили вежливо разговаривать. Р. S. Прошу прощения у культурных колхозников.
Мягкую приборку тоже убрали. Если большинство производителей стараются улучшать модель с годами производства, то УАЗ как будто другую цель себе поставил)
@@75dka я бы тоже был фанатом, если бы успел взять нормальный бу за 260-300. смотрю и глаза круглые, что люди успели взять за эту цену в 20-22х годах. А сейчас цены нераанозначны состоянию.
Если вы посмотрите видео целиком, то увидите, что в другом УАЗе коробка работает как надо. Так что увы, дело не во мне, а в УАЗе... А я не имел желания, его сломать.
В 2015 году Патриот покупали за 650.000 тыс руб....машина не изменилась,только цена 1.7 миллиона😅
Я в сентябре 2014 Джетту - 6, новую, покупал за 700 тыс. в средней комплектации. Сейчас китайская Бора, её аналог по параллейному импорту 2,6 - 2,7 стоит. Значит Джетта все 3 млн стоила бы. Так что на их фоне, Патриот остаётся доступной машиной).
Страна растет- растут и цены!
Прямо в точку!
@@75dka толтко джета и китаец продаются за usd, понятен рост в 2 раза, а патрик отечественный по большей части, а рост цен такой же, будто его из германии гонят.
Зашибись😂😂😂 Скидки нет на авто 2022 года в 2023 году, скидка есть на авто 2023года, но машин этого года нет))))))) Маркетологи от бога
В 2022 году было 5 комплектаций, а стало 2 в 2023. Базовый УАЗ подорожал на 30 тыс. в 2023 году, возможно поэтому и скидки.
Авто 2022 лучше же🤣 дальше тока хуже
Не надо быть пессимистом, дальше будет лучше!
@@75dka серьёзно, они буханку выпускают до сих пор ей уже лет 50.ну танк 500 сравнивать с патриотом это конечно сильно🤦♂️
Буханка это легенда! Легенды не имеют срока давности. А вот почему не пропорциональный Патриот выпускают уже 20 лет без изменений, это вопрос... Они найдут тыщу причин почему не стоит менять, а китайцы каждые 2 года, могут себе это позволить, молодцы. А с Танк-500, Патриот роднит разве что размеры и масса.
Покажи как колеса крепятся к ступицам, ты офиешь просто, медаль конструктору нужно дать, чугунную на шею!)))
В следующий раз покажу).
А чего там смотреть? Гайки и не чего больше.
Какой позитивный обзор 🤔👍
Спасибо. Хоть кому-то понравилось)
@@75dka ну почему "хоть кому-то", спасибо что потрудились и сняли миниобзор) всех благ на дорогах)
Некоторым фанатам Уаза не зашло). Спасибо за добрый комментарий. И вам всех благ).
@@75dka Китаец это хорошо с его всеми свистоперделками на 1-4 года, дальше утиль или 2-5 руки,(потому как поиск запчастей-аналогов это такой чудовищный квест)
У меня знакомый есть, у него Черри амулет, но какое-то следующее поколение которое очень недолго выпускалось, так в городе на 1,7 миллионов человек, с двумя авторазборками и крупным авторынком пришлось заказывать из другого города с донора. Точно так же и с этими будет диодными игрушками. Дяде Ляо главное чтобы купили, а потом ещё купили, и ещё купили, это не 124 мерс на которые можно найти спустя столько лет всё.
@@75dka я сам на УАЗ поглядываю, во-первых рама, во-вторых багажник и все таки опыт с отечественным автопромом больше чем с ино. А что аналогичное можно взять, Фолькс из-под полы с полулегальным "официальным"🤣 обслуживанием.
Да, цена великовата, но когда умники сравнивают что вот в 12 году я брал такой за 400 руб. то забывают курс доллара и то что тогда у нас все таки можно было купить из-за бугра любую технологию, а сейчас даже подушек нет.
Буду ждать когда подушки начнут ставить
Хорошо показал
Спасибо)
То что мы заслужили
За то не пешком)
Это Штанский виноват . Всё упростили до усеченного вида. Ужость.
@@user-ne8bl7rr3h Кто такой Штанский?
@@user-ne8bl7rr3h Сцарь хороший, бояре плохие.....
Вам виднее, вы ведь Граф.
Хороший обзор, но цены конечно страшные!😢
Спасибо. А за сколько вы бы взяли Патриот?
В своё время прадо стоил 1650000 тогда я понимал за что 1650000 а за что УАЗ сейчас просит 1700000
Да, я помню Мицубиси Паджеро за 1,5 млн. Но сейчас не только Патриот, но и любая тачка стоит неадекватно. Хотя когда Прадо был 1,6 млн. он тоже не считался доступным и мало кто мог его купить у нас.
@@75dka но УАЗ не может сравниться с этими автомобилями не по двигателю не по салону не по комфорту так за что такие деньги
@@user-kb7qr7qv1f Думаете Кодиак по качеству и комфорту тянет на 5-6 млн? Или Туарег на 12 млн.? Или Веста Кросс за 2,3 млн? На их фоне Патриот до сих пор доступный. Просто время сейчас такое...
В 19 году взял патриот на автомате в максималке,за 1280-своих денег на тот момент,мне кажется,стоит. Сейчас по нынешним ценам-нет,брать бы не стал
Согласен. Как машина, оправдала ожиданий?
@@75dka да,мне и семье очень нравится,мы рядом с горами живём,зачастую выбираемся на горный шашлыкинг,можно найти и подъехать куда угодно,в любое живописное место. Да и на дальняк вполне комфортно передвигаться-после череды модернизаций подвески
Это самое главное! Чтобы машина радовала!
Танки грязи не боятся
У китайцев свои Танки теперь)
@@75dka одно название.
Я бы взял Танк 500, но денег немного не хватает))
@@75dka я ж не заставляю. Но он не всем подходит. Багажника там нет, проходимость так себе. А свистоперделок с Али можно воткнуть в любую машину, хоть в Жигули)
Багажник в моем Хавейле 300 л. И то мне хватает. В танке 500 раза в 2 больше. Проходимость в России, ещё ни кто не проверял, а в Китае видел покатушки. Дорожный просвет 23 см + блокировки перед и зад + понижайка и проходимость не может быть плохой точно! Плохая цена 5,7 млн. руб.
жуть ....
Лучше УАЗ за эти деньги чем Веста. Машины больше в 2 раза)
160 и больше идет нормально. Не подстать вашим сраным иномаркам
Я думаю Патриот не нуждается в вашей защите, потому что:
1. Я на него не нападал, я наоборот сказал что он мне нравится!
2. 160 он разгонится разве что с горки, т. к. его максималка по паспорту 150 км/ч. А вам, владельцу Патриота, не помешало бы туда хоть разок глянуть. И заодно проверить свой спидометр.
3. И не для того создан этот джип, чтобы гонять на нём с горки, на максималке!
Вы же даже не сидели в Патрике, а утверждаете, что 150-160 это не досягаемо для уаза, только с горы. А я вот скажу Вам, что и 150 и 160 и 180 он идёт довольно легко. Вопрос в том - нужно ли это ему?
@@user-qr5zd1yi7w Я так утверждаю не только про УАЗ, но и про практически любую машину. Его характеристики не должны отличаться от паспорта, разве что по спидометру будут такие цифры. Так как они часто врут в большую сторону. Даже по ГОСТ им это разрешается в пределах 10% от текущей скорости, но только в большую сторону! Значит 150+10%=165 км/ч А если больше, то скорее всего врет! Да и трудно мне представить владельца высокой, рамной машины, который больше 150 захочет на ней разогнаться, даже Крузаки на таких скоростях требуют постоянных подруливаний, т. к. не стоят на траектории рамные машины. Я помню у меня Логан был 1 пок, так вот даже на широкой для него резине 185 см, при скорости свыше 140 он начинал плавать по трассе. А чтобы такому танку как Патриот ехать по своей полосе, ему наверное аэродром нужен будет при скоростях 160 и более. Хотя на форумах встречал владельцев, которые утверждают что ехали на нём 180 км/ч по GPS. Наверное с горки и ветер сильный в спину дул, а уаз был не стоковый.
@@75dka Вы заблуждаетесь. Говорю Вам, как владелец Уаз патриот. Ездил я на нём и 140 и 160. Согласен, что это удовольствие сомнительное, но он идёт и при этом нормально держит дорогу. Ничем не хуже импортных конкурентов в своём классе.
160 по GPS или по спидометру?
Ну и цены😮
Согласен)
Не скорость, а передача. Не ездил, зачем залез обзорщик, на учёбу тебя надо.
Ещё один "Защитник" Патриота объявился. Только зачем его защищать, я на него и не нападал. Я наоборот сказал что машина мне нравится. Просто показываю правду, как есть! Да и вообще у меня стиль повествования такой, я если нужно ругаю машины, которые лучше Патриота намного. Я говорю простым, разговорным языком. На научный стиль повествования не претендую, т. к. не профессор в НАМИ.
Бедный блогер как его жалко!!!! 😂😂😂
Прибереги свою жалость для своих детей, жены и родителей, не трать эмоции на того, кого не знаешь. Возможно их надо пожалеть, ведь они знают тебя😂
Не слушай идиотов комментаторов. Слышал про моську и слона?
Мне хейтеры даже полезны в меру. Их сообщения помогают продвигать видео. Любые комментарии продвигают видео. Самых злостных я блокирую)
Неуважаемый автор! Вы же не разбираетесь в материале, от слова, совсем. Не снимайте. Идите просто работать на основное место труда, если оно у Вас есть))))
Не уважаемый диванный эксперт. Расскажите в каком материале я не разбираюсь. И не сливайтесь, как многие, пернут и бегут. Я не называл себя уазоводом, я в этих видео обзорщик цен. То в чем я разбираюсь, вам вообще не под силу, даже понять. Идите кур доить, это как раз для диванных аналитиков.
@@75dka естественно Вы не УАЗовод, в этих рядах таких альтернативщиков, вообще не бывает. Просто позорный обзор от не грамотного чела с камерой, который возомнил себя блоХЕРом))) Идите и работайте.
Понятно,что русский автопром но где берут таких брогеров,ты же привык к автомату,езжай к китайцам
1. Не надо мне тыкать или вы не помните с кем и когда водку пили?
2. С чего вдруг такие выводы про то к чему я привык? Автомата у меня отродясь не было, все машины на механике за последние 20 лет.
@@75dka Если ты в машинах не разберёшься,зачем тогда обзоры снимаешь?
@@user-ej5cs9vc5e Теперь понятно с кем водку пил Андрей. С тобой! Вот ему и тыкай! А где я и с чем не разобрался?
@@75dka Ты чё такой нежный,прям как девочка.😂
Я не всем за это предъявляю! А только тем, кто пишет пургу! И это ты с колхоза приехал, раз тебя не научили вежливо разговаривать.
Р. S. Прошу прощения у культурных колхозников.
Руль отвратный, лучше бы вернули от 12г 4хспицевый,чем это убожество
Мягкую приборку тоже убрали. Если большинство производителей стараются улучшать модель с годами производства, то УАЗ как будто другую цель себе поставил)
@@75dka приборку, люк, салон, складывающийся в ровный пол, блокировку.
Удешевляют затраты и увеличивают отпускные цены
И все равно фанаты УАЗа будут его защищать. А он будет также ржаветь!!! При всем моем уважении к отечественному джипу!
@@75dka я бы тоже был фанатом, если бы успел взять нормальный бу за 260-300. смотрю и глаза круглые, что люди успели взять за эту цену в 20-22х годах. А сейчас цены нераанозначны состоянию.
Как был УАЗ дерьмом , так и остался , только цена растёт как на хорошую машину .
Это снаружи он 20 лет не менялся, внутри больше изменений. На счет цен согласен.
пока мы будем покупать это говно они его будут таким делать и по такой цене,если полностью отказаться от их продукции сразу двигаться начнут
Тогда надо переходить на вторичку. Новые все дорогие стали.
этот сранный завод вывозит только на госзаказах ПРИВЕТ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА
Больших, рамных внедорожников кроме УАЗа у нас и нет больше.
Во Владивостоке выбор побольше будет)
Видно, что совсем не суровый ты, коробка не знаешь как работает
Если вы посмотрите видео целиком, то увидите, что в другом УАЗе коробка работает как надо. Так что увы, дело не во мне, а в УАЗе... А я не имел желания, его сломать.