[AMBIENTE FERROVIARIO] Estación de Segovia

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  • Опубліковано 21 жов 2024
  • Ambiente ferroviario en la estación de Segovia con el Regional Cercedilla-Segovia y el tren de la AAFM ''Sierra de Guadarrama''.
    Railway environment at the Segovia station with the Regional Cercedilla-Segovia and the AAFM train ''Sierra de Guadarrama''.
    Environnement ferroviaire à la gare de Ségovie avec le train régional Cercedilla-Segovia et le train AAFM ''Sierra de Guadarrama''.
    Ambiente ferroviario alla stazione di Segovia con la Regionale Cercedilla-Segovia e il treno AAFM ''Sierra de Guadarrama''.

КОМЕНТАРІ • 8

  • @metrobarcelonapaulskiribesfres
    @metrobarcelonapaulskiribesfres 2 роки тому

    Excelente video 👌

  • @bvemikestudios2064
    @bvemikestudios2064 2 роки тому

    Muy chulo el vídeo que guay ver los trenes clásicos de los 80 de la asociación de AAF

  • @FRIKIDELOSTRENES
    @FRIKIDELOSTRENES 2 роки тому

    Buen video.

  • @___samu17
    @___samu17 2 роки тому

    Buen Video! 😉

  • @juanangos2098
    @juanangos2098 5 місяців тому

    Alguien sabe que pasa si va por el otro sentido el cercianias (o sea si sigue el rumbo por el otro lado)

  • @ivanmarval8469
    @ivanmarval8469 2 роки тому

    Yo soy de Segovia y no sabía que el tren de la locomotora amarilla venía a esta estación.

  • @victormancheno854
    @victormancheno854 2 роки тому

    Es una línea yo sería partidario de ampliar la línea c 8 asta Segovia para favorecer a todos los pueblos Segovia por donde pasa ya no se acuerda como vendieron Renfe la alta velocidad en Segovia y luego todo mentira como siempre ahora como mucho 2 servicios y gracias y luego dicen porque Segovia pierde habitantes ampliación y una conexión de cercanías entre Segovia ave y Segovia capital todos ganamos yo lo digo porque está línea está amenazada de cierre y si no mirar a Cuenca que an cerrado la línea convencional

    • @giorgiotrains
      @giorgiotrains  2 роки тому

      Como opinión personal,si esto sigue así, el regional de Segovia también morirá y seguirán los pasos del de cuenca. Bus sustitutorio que enlace guiomar con la convencional. Este país da cada vez más vergüenza ajena en cuanto a gestión del ferrocarril.