Ни разу не сталкивались с проблемами на оригинальных свечах, клубный опыт на примере более 50 автомобилей (2.4 атмо, 2.5 турбо). Замена по регламенту - 60 ткм
Для Volvo свечи делают Bosch. На новые 4-х цилиндровые - Denso. Скорее всего проблема с оригинальными свечами в том, что их стали подделывать. Либо механические повреждения при транспортировке (из-за упаковки в целлофан а не в коробки)
С 1998 года и до сих пор есть 740 и 940 ни разу проблем с оригиналом не возникало, а вот со всякими ngk и денсо были, откручивались колпачки сами собой
Ставил последний раз на 2.5 именно Вольво, потому что боялся подделок у Бош. Проблем нет, закручивал с динаметрическим ключом. На резьбу нанёс смазку. Вряд ли так делают в сервисах
После раскоксовке накрылись 2 катушки. Припервом заводе на старом масле и свечах работало 3 цилиндра, после замены масла и свечей тоже самое. До этого катушки работали. Не понимаю почему они умерли. Помогите пожалуйста советом
Тоже хотелось бы узнать номер свечей Bosch на мотор b5254t2. Ставил Денсо машина стала поддëргиваться, появились пропуски зажигания почти во всех цилиндрах, снял, пробег бы у них 2500км.
А есть у вас опыт со свечами Beru? У меня на ХС90 2.5Т уже где-то тысяч 40 наверное стоят Z206, никаких проблем не испытываю (пока...😄 ) Но скоро уже менять по пробегу, посмотрим что с ними стало.
Дмитрий, вопрос мучает по свечам, не могу понять какие все таки должны стоять в моторе b5254t2 подходят свечи и с длинной резьбой и с короткой , работает на обоих типах свечей , но на короткой резьбе едет отлично , а с длинной на ходу не очень , хотелось бы услышать ответ специалиста 🙂
У меня на 2.5т стоят бош,от придыдущего владельца,я купил оригинал на следующую замену,а вот теперь и побаиваюсь их ставить,. Кто,что ставил? Есть проверенные варианты?поделитесь опытом..
Лично с января катаю на 82 градуса, S80 b5254t6. летом конечно виднее будет, но на данный момент никакого негатива не увидел - салон греется отлично, дискомфорта нет. На режимы работы ДВС не должно сказываться т.к исходя из логики управления, ДВС уже горячий. Да и знаю, что многие владельцы Форд РС и СТ переходят на более "холодный" термостат. PS for all - много лет на этом моторе езжу на NGK ILFRчегото там, на память не помню номер)) Абсолютно без негатива и моментов описанных в видео. Трещин нет, не выгорают, катаю 50-60тыс максимум, выкручиваю "часто" т.к периодически делаю промывку топливной с установкой таких же свечей для этого "грязного" дела. Кстати, когда давно брал машину стояли свечи орига Вольво, с маркировкой Бош на корпусе.
Действительно, на оригинальных свечах, что покупал я, на изоляторе надпись volvo, а на металлической "юбке" тиснение и номер бош. Может от страны-производителя еще зависит?
Дмитрий,здравствуйте! У меня тоже S80,2011г(но модель 2012г),мотор В5254Т10, пробег 225тыс.Подскажите,какие маслосьемные кольца на моем моторе..старого образца,т.е. "нормальные" или уже нового,которые забиваются.Масло меняю раз в 7-8тыс. Расход масла 700-900мл от замены до замены,при этом прим. до 3-3,5тыс. масло не жрет совем,а потом подъедает.Да, пока все это время ездил на Кастрюле 0W30(как рекомендует Вольво),хотя не люблю это масло(производителя) по др.бывшим у меня авто.Теперь вот буду пробовать что то другое (по нынешней ситуации).Какое масло порекомендовали бы Вы на этот мотор? И еще вопрос.На этот мотор купил в запас свечи NGK(япония).Как Вы относитесь к этому производителю?Где то видел или читал,что именно этот производитель и делает свечи для Вольво(а-ля оригинал). Заранее благодарю за ответ.
Мотор T10 имеет поршневые кольца старого образца. Расход масла до 2 литров считается нормальным. NGK мы почти не ставим, в видео я всё поэтому поводу сказал. С маслом пока льём Арматек и понемногу тестируем другие масла.
Был у знакомого опыт с денсо - отвалился электрод внутри цилиндра, хорошо что вылетел без последствий. Может, конечно, и подделка попалась. У свечей был минимальный пробег
Ни разу не сталкивались с проблемами на оригинальных свечах, клубный опыт на примере более 50 автомобилей (2.4 атмо, 2.5 турбо). Замена по регламенту - 60 ткм
Для Volvo свечи делают Bosch. На новые 4-х цилиндровые - Denso. Скорее всего проблема с оригинальными свечами в том, что их стали подделывать. Либо механические повреждения при транспортировке (из-за упаковки в целлофан а не в коробки)
Всегда интересно смотреть ваш канал 👍
Какой это год , что бы разбирать мотор , что бы чистить ?)))
Gzox и правильные руки !
Была s60 2002 г., b5244s. Масло менял через 7500 км.
Масло лил разное. Свечи покупал denso, интервал 35-40.
Проблем с мотором не было никогда.
На В230-е старые моторы , покупал родные свечи , тоже была такая проблема.
Но там если что , место позволяет быстро компрессором выдуть остатки
С 1998 года и до сих пор есть 740 и 940 ни разу проблем с оригиналом не возникало, а вот со всякими ngk и денсо были, откручивались колпачки сами собой
оригинальные свечи Вольво производятся (или производились) в России, по крайней мере на них так указано
Скажите пожалуйста номер свечей Bosch на мотор b5254t10 231 л.с
Здравствуйте, подскажите пожалуйста размеры внутреннего уплотнительного кольца (которое на распредвал садится) муфт V V T
Ставил последний раз на 2.5 именно Вольво, потому что боялся подделок у Бош. Проблем нет, закручивал с динаметрическим ключом. На резьбу нанёс смазку. Вряд ли так делают в сервисах
А что ставить на атмосферник 2.4 ?
Иридиевые свечи
Подскажите мотор 2,4турбо т3.свеча бош развалилась,катушка сгарела.Какие свечи порекамендуете.
Занимаемся ремонтом VOLVO в Питере и ни разу не было проблем с оригинальными свечами. С ОРИГИНАЛЬНЫМИ, а не в "оригинальной" упаковке!
Согласен с оригой тоже не было проблем ходят по 100 т км
После раскоксовке накрылись 2 катушки. Припервом заводе на старом масле и свечах работало 3 цилиндра, после замены масла и свечей тоже самое. До этого катушки работали. Не понимаю почему они умерли. Помогите пожалуйста советом
Такое часто бывает. Просто замените неисправные.
Дмитрий добрый день,а зазор 1 мм не многоват,на свечах,и сколько с нашим качеством топлива на их ездить?50/60 ткм
Такой зазор заложил производитель. 60'000 км нормальный ресурс/регламент
на орегинальных новых 0.7, после пробега 70 т км - 1,2. Что приведет к замене катушек.
Свечи ещё шведы ставили поэтому лопнутые 😁
Тоже хотелось бы узнать номер свечей Bosch на мотор b5254t2. Ставил Денсо машина стала поддëргиваться, появились пропуски зажигания почти во всех цилиндрах, снял, пробег бы у них 2500км.
0 242 235 749
А есть у вас опыт со свечами Beru? У меня на ХС90 2.5Т уже где-то тысяч 40 наверное стоят Z206, никаких проблем не испытываю (пока...😄 ) Но скоро уже менять по пробегу, посмотрим что с ними стало.
Какие свечи рекомендуете ставить на бензиновый 6 цил. 3,2 литра атмосферный 2007го года?
Я оригинал поставил бош взял изолятор лопнул мотор 3,2
Скажите пожалуйста,какой момент затяжки свечей на моторе 2.5т Р3
28
@@romasemyankiv4489 спасибо,
Дмитрий, вопрос мучает по свечам, не могу понять какие все таки должны стоять в моторе b5254t2 подходят свечи и с длинной резьбой и с короткой , работает на обоих типах свечей , но на короткой резьбе едет отлично , а с длинной на ходу не очень , хотелось бы услышать ответ специалиста 🙂
Ответ всегда один. Свечи надо подбирать только по каталогу.
@@PBMotors Так это понятно , я по этому и спросил , потому что каталог по вину дает и такие и такие варианты 😄
У меня на 2.5т стоят бош,от придыдущего владельца,я купил оригинал на следующую замену,а вот теперь и побаиваюсь их ставить,. Кто,что ставил? Есть проверенные варианты?поделитесь опытом..
Подскажите был ли опыт установки на такие моторы хололдного термостата на 82C, имеет ли смысл?
Лично с января катаю на 82 градуса, S80 b5254t6. летом конечно виднее будет, но на данный момент никакого негатива не увидел - салон греется отлично, дискомфорта нет. На режимы работы ДВС не должно сказываться т.к исходя из логики управления, ДВС уже горячий. Да и знаю, что многие владельцы Форд РС и СТ переходят на более "холодный" термостат.
PS for all - много лет на этом моторе езжу на NGK ILFRчегото там, на память не помню номер)) Абсолютно без негатива и моментов описанных в видео. Трещин нет, не выгорают, катаю 50-60тыс максимум, выкручиваю "часто" т.к периодически делаю промывку топливной с установкой таких же свечей для этого "грязного" дела. Кстати, когда давно брал машину стояли свечи орига Вольво, с маркировкой Бош на корпусе.
Спасибо за ответ. Как раз думал как зимой будет. Благодарю.
@@magicsurprisebox9390Не за что. В условиях за полярным кругом проблем нет, все тепло и комфортно)
@@ЮрийКосс-ч8ц подскажите пожалуйста артикул холодного термостата
@@СултанВалеев-ц2ь Я ставил TH151982J - На драйве есть опыт его применения, как на фордах, так и вольво.
здравствуйте, подскажите какие свечи ставить на 2,4 атмо. (140 л.с.) и какой расход масла допустим на таком двигателе?
Beru Z204
Всегда считал что в оригинале стоят bosch.
Действительно, на оригинальных свечах, что покупал я, на изоляторе надпись volvo, а на металлической "юбке" тиснение и номер бош. Может от страны-производителя еще зависит?
Эти денсо еще неподдельными купить надо постараться, а то развалится и привет капиталка...
👍👍
В семье 2 машины с Т5 мотором с 2007 года. Всегда оригинальные свечи, меняю раз в 30000 примерно или 3 года. Ни разу проблем не было
Регламент замены свечей, каждые 60000 км
Нашли ли вы нового сотрудника?
В процессе
Какие свечи порекомендуете для B5244S4?
Бош
Дмитрий,здравствуйте! У меня тоже S80,2011г(но модель 2012г),мотор В5254Т10, пробег 225тыс.Подскажите,какие маслосьемные кольца на моем моторе..старого образца,т.е. "нормальные" или уже нового,которые забиваются.Масло меняю раз в 7-8тыс. Расход масла 700-900мл от замены до замены,при этом прим. до 3-3,5тыс. масло не жрет совем,а потом подъедает.Да, пока все это время ездил на Кастрюле 0W30(как рекомендует Вольво),хотя не люблю это масло(производителя) по др.бывшим у меня авто.Теперь вот буду пробовать что то другое (по нынешней ситуации).Какое масло порекомендовали бы Вы на этот мотор?
И еще вопрос.На этот мотор купил в запас свечи NGK(япония).Как Вы относитесь к этому производителю?Где то видел или читал,что именно этот производитель и делает свечи для Вольво(а-ля оригинал).
Заранее благодарю за ответ.
Нжк херня. А вот подьедание масла это нормально
Мотор T10 имеет поршневые кольца старого образца. Расход масла до 2 литров считается нормальным. NGK мы почти не ставим, в видео я всё поэтому поводу сказал. С маслом пока льём Арматек и понемногу тестируем другие масла.
@@PBMotors с каким индексом моторы имеют "плохие" кольца? Или от года зависит?
@@wolverine5067 С 2012 года
Добрый день! Скажите пожалуйста а на т6 2.9 какой расход масла считается нормой?@@PBMotors
Доже самое было через 1000км
Был у знакомого опыт с денсо - отвалился электрод внутри цилиндра, хорошо что вылетел без последствий. Может, конечно, и подделка попалась. У свечей был минимальный пробег
Два года как поставил Denso вместо оригинала. Согласен со Свинцовым. Они гораздо лучше в плане расхода и запуска!
Денсо тоже поставил, зазор убегает у них, язычок отгибается, возможно на подделку нарвался
Номер свечей напишите? Мотор 2.5 турбо бензин 2004год, спасибо
ДВС 5254Т2?
@@forremann да
Не понимаю, сколько же эти моторы ходят , если масло менять хотя бы раз в 15 тысяч 😮
400 полет нормальный
Если хотите чтобы этот мотор прошел хотя бы 200 тыс., то нужно масло менять через 10 тыс. Если через 15, то пройдет до 100 тыс.
У меня оригинальные свечи прошли 60 тысяч и разволились в прямом смысле!
Скорее всего подделка свечи
Нет ничего лучше оригинала. Сами это знаете) а это рукожопы устанавливали