Da, așa este. Toți să vă vă uitați de la început fără să săriți minutele. E foarte confortabilă mașina când eliberezi ușor ambreiajul și abia apoi apeși pe accelerație. Dar câteodată traficul te obligă să forțezi cu pedalele, automată sau manuală, nu contează.
Mulțumesc frumos... Bine explicat... Poate în continuare...am rugămintea să ne dați câteva explicații: cum controlezi mașina, cum folosești ambreiajul atunci când mergi bară la bară...mergi 2 metri te oprești ...mergi 2 metri te oprești... Binecuvântări infinite! 🙏🏻🤗🦋⚘🕊
Va mulțumesc mult pentru toate explicațiile! Si instructorul meu mi - a explicat la fel de bine, doar ca ne prinde foarte bine clipul dumneavoastră! Putem de fiecare data relua si asculta! 🙏
Multumesc frumos pentru aceste sfaturi super utile,am luat permisul ținând cont de multe sfaturi primite din video urile dv.care le voi urmări cu mult drag în continuare❤va multumesc din toată inima și la cât mai mulți cursanți!!!!
Mulțumesc mult pentru aceste video-uri ! Sunt convins că o să mă ajute la traseu. Îl am săptămâna viitoare. Destul timp cât să vizionez tot ce este pe acest canal. Explicați atât de calm și clar! Recomand acest canal!
pai deja iar nu mai inteleg.. acum 2-3 filmulete era ca sa intri in intersectie in treapta 2 cu ambreajul apasat si controlezi din ambreaj viteza.. acum sa nu mai apesi nimic.. plus ca eu daca incerc sa intru intr-o intersectie in a 2a cu 10-15 km vibreaza toata masina si da sa moara motorul.. da sunt incepator! xD
Mulțumesc că v am găsit, mulțumesc că postați așa ceva, am înțeles ce nimeni nu mi a explicat în legătură cu ambreiajul,știam de la soțul meu că nu se folosește decât așa cum ați spus dumneavoastr,din păcate l am pierdut iar acum vreau să știu tot ce trebuie să fac a conduce corespunzător mașină,altfel o stric.
Bună ziua ! Este intradevăr putin mai , puturoasă " dar este una dintre cele mai bune motorizări fabricate vreodată . Pentru câ nu are turbină ai în general cursa puțin mai lungâ la ambreiaj . Trebuie doar să o ajuți putin mai mult din accelerație si să faci forfecarea cum trebuie . Succes !
O benzinara cred ca moare la frana sub 1000rotatii. Am facut scoala pe Audi a3 2.0 diesel 150 cai, putere cuplu tot ce trb, am luat examenu/traseu din prima. M-am mutat pe Opel Astra G 1.6 twinport 101 cai, acceleratie la greu la inceput ca eram panicat sa nu moara motoru doar cu ambreiaju invatat pe diesel, da dupa 3-4 zile m-am invatat si pe benzinara, da asta cel putin e proasta la relanti, smuceste da sa moara motoru daca nu calci acceleratia.
Este într-adevăr o diferența între cele pe benzină și cele pe motorină . Mașinile pe motorină datorită cuplului te ajută mai mult la plecarea de pe loc etc . Dar te obișnuiești ...
Mda, eu am 2 benzinare. Una din 2006 68 cai putere și câteodată trebuie să dau la 3000 rpm ca să demareze. La cea nouă 2020 turbo, pleacă direct de la 800 am rămas mut. Probabil asta înseamnă mașină nouă fără antecedente.
@@pendek3255 e masina noua, computeru ii da singura acceleratie daca nu-i dai tu, ca sa nu moara motoru. Toate benzinarele au nevoie de acceleratie la plecarea dupa loc, nu dezvolta cuplu ca diesel. Astea noi au multe sisteme de a face benzinara la fel de avantajoasa ca dieselu, dar cu noxe mai joase.
de ce tineti mereu piciorul pe frana dupa ce masina s-a oprit? de asemenea, eu m-am obisnuit ca la orice curba sa apas ambreiajul de frica sa nu-mi moara motorul la franare. Dar poate cu experienta o sa fac cum spuneti dumneavoastra.
Dacă m-am oprit de exemplu la STOP stau cu ambreiajul jos și piciorul pe frână pentru că mașina să nu o ia înainte sau înapoi. Nu tot timpul te oprești în plan perfect orizontal .
În primul videoclip despre ambreiaj și viraje am arătat cum poți controla un viraj din ambreiaj si asta pentru câ nu toți se simt confortabil să controleze virajele doar din frână de motor și puținâ frână fără ambreiaj .
Bună, eu am probleme cu ambreiajul, nu îl controlez prea bine, la plecarea de pe loc nu îl pot tine in punctul fix ii dau drumul repede, am un blocaj cum scap de el? Heeeelp
Da, așa este. Toți să vă vă uitați de la început fără să săriți minutele.
E foarte confortabilă mașina când eliberezi ușor ambreiajul și abia apoi apeși pe accelerație. Dar câteodată traficul te obligă să forțezi cu pedalele, automată sau manuală, nu contează.
Multumesc ptr noi incepatori in arta condusului, sinteti o oaza de oxigen🐰😘
Mulțumesc frumos pentru apreciere !
Mulțumesc frumos...
Bine explicat...
Poate în continuare...am rugămintea să ne dați câteva explicații: cum controlezi mașina, cum folosești ambreiajul atunci când mergi bară la bară...mergi 2 metri te oprești ...mergi 2 metri te oprești...
Binecuvântări infinite!
🙏🏻🤗🦋⚘🕊
O să tin cont .
Va mulțumesc mult pentru toate explicațiile! Si instructorul meu mi - a explicat la fel de bine, doar ca ne prinde foarte bine clipul dumneavoastră! Putem de fiecare data relua si asculta! 🙏
Cu drag !
Multumesc frumos pentru aceste sfaturi super utile,am luat permisul ținând cont de multe sfaturi primite din video urile dv.care le voi urmări cu mult drag în continuare❤va multumesc din toată inima și la cât mai mulți cursanți!!!!
Mă bucur că vă este util ! Mulțumesc frumos pentru apreciere !
Mulțumim pentru ajutor, pentru noi începătorii...
Cu drag !
Bună ziua domnu instructor mulțumim frumos pentru lecții asa învățam și noi vă mai așteptăm cu lecții noii
Mulțumesc frumos domnul instructor pentru sfaturile acordate.🙏✋
Mulțumesc mult pentru aceste video-uri ! Sunt convins că o să mă ajute la traseu. Îl am săptămâna viitoare. Destul timp cât să vizionez tot ce este pe acest canal. Explicați atât de calm și clar! Recomand acest canal!
Mulțumesc frumos pentru apreciere ! Succes la examen !
Mulțumim! Sărbători binecuvântate!
Mulțumesc frumos ! Să fie pentru toată lumea
Buna seara multumim frumos ptr explicatii ne sunt de mare ajutor
Cu drag !
❤️ ❤️ ❤️ Vă mulțumesc din suflet pentru videoclipurile pe care le faceți Fabrica de Permise!
Cu drag !!
pai deja iar nu mai inteleg.. acum 2-3 filmulete era ca sa intri in intersectie in treapta 2 cu ambreajul apasat si controlezi din ambreaj viteza.. acum sa nu mai apesi nimic.. plus ca eu daca incerc sa intru intr-o intersectie in a 2a cu 10-15 km vibreaza toata masina si da sa moara motorul.. da sunt incepator! xD
Doamne ce dreptate aveți.
Multumesc
Multumesc frumos domnul instructor 😊😅
Mulțumesc mult!Foarte utile explicațiile dumneavoastră!
Mulțumesc că v am găsit, mulțumesc că postați așa ceva, am înțeles ce nimeni nu mi a explicat în legătură cu ambreiajul,știam de la soțul meu că nu se folosește decât așa cum ați spus dumneavoastr,din păcate l am pierdut iar acum vreau să știu tot ce trebuie să fac a conduce corespunzător mașină,altfel o stric.
Cu drag !
Vă salut din Rm.Vâlcea ! Si multumesc ptr.filmuletele de mare folos !
Mă bucur !
Foarte util!
Mulțumesc mult!
Cu drag !
Multumim si noi. Drumuri bune
Multumesc din suflet pt sfaturi
Cu drag !
Va multumesc foarte mult!
Multumim pentru sfaturile utile!
VA URMARESC MEREU TOT TIMPU DEANVATA.
🔥🔥de mare folos ....
Multumesc mult ,o sa incerc si eu sa virez cu treapta a2 a
imi place cum explici
Bună ziua, vă urmăresc cu drag și am învățat multe din videourile dvs,dar puteți face un video despre cum se conduce un disel 1,9 sdi???
Mulțumesc
Bună ziua ! Este intradevăr putin mai , puturoasă " dar este una dintre cele mai bune motorizări fabricate vreodată . Pentru câ nu are turbină ai în general cursa puțin mai lungâ la ambreiaj . Trebuie doar să o ajuți putin mai mult din accelerație si să faci forfecarea cum trebuie . Succes !
@@FabricaDePermise Mulțumesc frumos
O benzinara cred ca moare la frana sub 1000rotatii.
Am facut scoala pe Audi a3 2.0 diesel 150 cai, putere cuplu tot ce trb, am luat examenu/traseu din prima.
M-am mutat pe Opel Astra G 1.6 twinport 101 cai, acceleratie la greu la inceput ca eram panicat sa nu moara motoru doar cu ambreiaju invatat pe diesel, da dupa 3-4 zile m-am invatat si pe benzinara, da asta cel putin e proasta la relanti, smuceste da sa moara motoru daca nu calci acceleratia.
Este într-adevăr o diferența între cele pe benzină și cele pe motorină . Mașinile pe motorină datorită cuplului te ajută mai mult la plecarea de pe loc etc . Dar te obișnuiești ...
Mda, eu am 2 benzinare. Una din 2006 68 cai putere și câteodată trebuie să dau la 3000 rpm ca să demareze. La cea nouă 2020 turbo, pleacă direct de la 800 am rămas mut. Probabil asta înseamnă mașină nouă fără antecedente.
@@pendek3255 e masina noua, computeru ii da singura acceleratie daca nu-i dai tu, ca sa nu moara motoru. Toate benzinarele au nevoie de acceleratie la plecarea dupa loc, nu dezvolta cuplu ca diesel. Astea noi au multe sisteme de a face benzinara la fel de avantajoasa ca dieselu, dar cu noxe mai joase.
Cum fac la viraje să nu dau peste cauciurile de la poligon și să nu trec peste linia ceea albă...nu nimeresc, nu înțeleg cum
de ce tineti mereu piciorul pe frana dupa ce masina s-a oprit?
de asemenea, eu m-am obisnuit ca la orice curba sa apas ambreiajul de frica sa nu-mi moara motorul la franare. Dar poate cu experienta o sa fac cum spuneti dumneavoastra.
Dacă m-am oprit de exemplu la STOP stau cu ambreiajul jos și piciorul pe frână pentru că mașina să nu o ia înainte sau înapoi. Nu tot timpul te oprești în plan perfect orizontal .
În primul videoclip despre ambreiaj și viraje am arătat cum poți controla un viraj din ambreiaj si asta pentru câ nu toți se simt confortabil să controleze virajele doar din frână de motor și puținâ frână fără ambreiaj .
👍👍👍👍👍🌷
Incep sa inteleg cu ambreiajul
Ma bucur !
Am examen traseu pe data de 18 01 2022 !
Mult succes !
Pe mine m-a învațat instructorul sa apas abreiajul si frâna lin de fiecare data cand fac un viraj cu treapta 2, e bine si asa?
Nu este recomandat dar este bine și așa în anumite situații
Mâine am examen la oraș.
Succes !
Bună, eu am probleme cu ambreiajul, nu îl controlez prea bine, la plecarea de pe loc nu îl pot tine in punctul fix ii dau drumul repede, am un blocaj cum scap de el? Heeeelp
O dată ce înveți să simți punctul de lucru stai acolo cu piciorul pe ambreiaj 3 secunde și în același timp accelerezi ușor
Daca virez la stânga și din fața vin mașini, trebuie sa opresc și pornesc cu treapta 1?
Dacă este nevoie te oprești și acorzi prioritate . Evident că pleci de pe loc cu treapta 1