【前編 ホンダ ヴェゼル】マイナーチェンジ で「プレイ」も変わった！【藤トモCHECK】

[@molgp6982]

ホンダの中で一番カッコいい車。

[@kisohika6322]

🙋‍♂🙋

[@内梨幹郎]

スイッチパネルが塗装から無塗装になったと聞いて「コストダウン？」と感じましたが、ステッチがついて「それはそれでよいか」と変化しました
顔つきは前期型の方が好きです、テールも普通に良いですが、個性は弱くなった・・・

[@inuZR-Vthan]

テールはハリアーのぱくりだ！ってうるさく言われたから変えたんじゃないですかね

[@青りんご-t2h]

メタリックのギラギラしたグリルは苦手だけどこういうスタイリッシュなのは好き

[@ryoubitaru5171]

後席倒して完全フルフラットになるSUVって少ないですよね。
車中泊に最適！

[@CariaCinder]

Xbeeくらいしか思い当たらない

[@aoi-waraiotoko]

前モデルのPLAYは最上級モデルではなくZとは違う派生モデルだったような🤔
Zが最上級とメーカーの方も言ってたと思います。

[@ラルーチェ-z6b]

二輪駆動限定でしたもんね

[@ぴすあす]

Ｘベースですよ。　デュアルエアコン、雨滴センサー、コーナリングライトが　省かれます。
　　そのかわり、ツートン塗装、サンルーフ、モニターオーディオがplayでは、標準装備でした。

[@ryoooot_67a]

playはサンルーフをつけると天井がブラックになるんですか？

[@beatlics5279]

そうです！

[@yasshi8126]

8:14　ストレートグレーパールではない　
しかもブラック以外はオプションなので有料

[@ぴすあす]

多分、playの供給状況が改善しきった訳ではなく、Zベースにする事で値段が　大分上がるので購入する人を　かなり割り切った感じがします。
　　そのかわりが、ハントになると思いますが、モニターオーディオやツートン塗装、サンルーフが無くなった分
割高に感じられます。
　　ていうか、前期が　昨今のフルモデルチェンジでは　かなりのバーゲンセールだったのかもしれません。

[@Imcatman0321]

これは売れるなー

[@hackney7106]

🤣🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡🤡🤡

[@mikkuni5318]

プレイ室内高が低く、男性の自分にはきつかった。またシートも硬めで腰痛になったので、残念でしたが、半年で売却しました。
走行性能、燃費は良かったから、もう少し室内高高くしてくれたら、また購入検討します。

[@もり-y3n]

室内高低すぎますよね。
室内空間は先代ヴェゼルの方がよかったですね。
あと2cmでも高くしてくれたら

[@ケロロ軍曹カービィ]

もっとフロントがスッキリになりましたね!

[@Doggy-xs8zk]

AWDはエンジンの下に保護機能を備えていますか?

[@tackthunder6904]

ホンダはマイナーチェンジで良い方向にブラッシュアップしてくるケースが多いですが、ヴェゼルも例に漏れず商品力が大きくアップしてきましたね！
シンプルクリーン路線でも、このデザインは成功例となる予感しかない。
フィット4もヴェゼルを踏襲したデザインになるなら、評価も全然変わると思います。

[@joe-art-mt]

フィットのNESSもそうですが、ホンダは派生モデルで気合い入れすぎて差し色暴走するのが😅笑 CX-5のフィールドジャーニーも商品改良で蛍光黄色消しましたし、やっぱり有彩色を強制的に差し色に入れるのは販売上は難しい気がします( ˘•ω•˘ )

[@rossogarnet2969]

マイナー後のテールランプかっこいいなと思ってたけど、点灯させたときの個性はなくなってしまったんだなと思いました。

[@DT-ji1gj]

フロントマスクはマイナーチェンジ前のほうがカッコイイな

[@DT-ji1gj]

今の四角形より、個人的好みかもしれないが、前のダイアモンド型のほうがよかった

[@DT-ji1gj]

フロントグリルは、今回の四角形より、個人的好みかもしれないが、前のダイヤモンド型の方がカッコよかった。今回はふつーって感じ。

[@荒和幸奇四十一]

乗り比べるとさ、
正直、フィットクロスターのMCモデルの方が乗り味良かった。
まあ、こっちの方がいろいろ装備が充実してるけどね。

[@tokihitoblue]

play説明の時の色名はスレートグレーですね。

[@user-gs4putq2rxjvu8yucb6]

フロントマスク、のっぺりしましたね

[@sanpodekiruka3305]

155cmの駐車場規格の方が少し上げて欲しい。
後ろのスピーカーは，ウーハー低音担当かな？

[@ucxztyh1Ilzwx]

個人の感想ですが、デザイン要素に、N産の知見が程よく反映しているように見て取れます。このシーベッドブルーとやらを、お礼に日産へOEMしてあげれば、販売台数もあがりひとまずはWinWinを達成できるのでは無いでしょうか。

[@キサラギ-y7i]

これに限らず、助手席の足下も見たいですね。レイアウトで犠牲になっていることもあるので、短距離なら我慢出来るが長距離では不快になるものもあるので。

[@sac15559]

今はかなり短納期化したんですかね？

[@ti6687]

でもマイナーチェンジでまた長くなりそう･･･

[@もり-y3n]

ヘッドレストは下方向が長すぎて、背の高い男性は背中の上部にあたりそう。

[@arkk1231]

なんかヘッドライトかわりましたか？

[@user-yw8zx5bg1e]

シャークアンテナなんて要らないよな

[@CariaCinder]

ブレードアンテナが欲しい

[@に俺はなる石油王]

プレイの白ってサンホワじゃなくなったんや

[@tsrn76]

多分資料が間違ってますね。サンホワで合ってると思います。

[@ダメリーマン]

リア相変わらず
ホンダエンブレムが邪魔だな
暗がりで見ると結構切れてるんだよな

[@joe-art-mt]

そこに灯体を入れられるので安価モデルは真ん中切る事が多いですね。ノートオーラみたいに真ん中でパツンと切られるよりはエンブレムで誤魔化した方が...？？

[@rossogarnet2969]

中国のNS1?だったかは完全な一文字でしたね。マイナーでそれくらいやってくれるのかと思いましたが外れました。

[@doglars8019]

あらー
もう フルモデルチェンジ

[@joe-art-mt]

マイナーです

[@maayuu-yj3wc]

スライドドア期待してたけど 😢

[@Tom-rt2zx]

？

[@onasu9873]

？？は？？

[@joe-art-mt]

？？？？え？？？

[@CariaCinder]

お🎵

[@ぴすあす]

斬新😊

[@hiroao8553]

SUVでゴルフバック横積みで最低3個入らないと意味ないね。後席のチップアップは秀逸だと思います。