Berliner S-Bahn Retro: 1990 im Führerstand vom Hauptbahnhof nach Schöneweide
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Im Sommer 1990 sind wir im Stadtbahner vom damaligen Hauptbahnhof bis Betriebsbahnhof Schöneweide im Führerstand mitgefahren. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 294 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv
Schönes Video :3 Übrigens, der Hauptbahnhof auf diesem Video heißt heute Ostbahnhof, westlich der Warschauer Straße. Das, was man heute Hauptbahnhof nennt, hieß damals Lehrter Stadtbahnhof. Ich glaube, zu dem Zeitpunkt hatte niemand Fantasien, dass der Lehrter Stadtbahnhof einmal der tatsächliche Hauptbahnhof für beide Teile Berlins sein würde.
Danke für die Infos. Sehr interessant
Es war sowieso irgendwie ein bisschen anmaßend, den Ostbahnhof in Hauptbahnhof um zu nennen, nur weil dieser einfach der größte ist. Wenn ich es richtig mitbekommen habe, gab es westlich vom Bahnhof Ostkreuz keinerlei Züge, welche in den S-Bahn Tarif einbezogen waren, wie man es formulierte, als sich der Begriff "nicht elektrische S-Bahn-Strecke" nicht mehr aufrechterhalten ließ.
@@robfriedrich2822 Ich denke, das war der tatsächliche Hauptbahnhof des Ostteils, als die Stadt geteilt war, deshalb hier der Bahnhof auch so. Oder hat das einen anderen Hintergrund? Na ja. Nach der Wiedervereinigung war ja eine Weile am ehesten noch der Zoologische Garten der De-facto-Hauptbahnhof. Aber spätestens heute heißt und ist Hauptbahnhof das, was an der ehemaligen "Lehrter" Stelle ist. Endlich ein echter Hauptbahnhof wie in jeder anderen deutschen Großstadt.
Ja wobei der neue Hauptbahnhof ein gänzlich neugebauter Bahnhof ist, der halt ungefähr da gebaut wurde wo früher der Lehrter Stadtbahnhof gewesen st. Ähnlich der neue Bahnhof Berlin-Spandau, der an Stelle des früheren S-Bahnhofes Spandau West gebaut wurde. Der alte Spandauer Hauptbahnhof ist jetzt der S-Bahnhof Stresow.
1:36 das kann nicht 1990 sein, hier ist ein IR-Wagen der DR zu sehen, die kamen deutlich später auf. Das müsste eher so '92-'93 ca sein.
Wenn ich es richtig gesehen habe, handelt es sich um keinen IR-Wagen, sondern ein Bmz (späterer Bomz 236) für den IC-Verkehr. Ein Teil dieser Wagen wurde zunächst in IR-Farben ausgeliefert, aber schon recht bald in IC-rot umlackiert. Die Wagen wurden aber auch erst 1991 geliefert, sodass deine Aussage, dass es nicht 1990 sein kann, stimmt.
93 wäre wieder zu spät, ein 270er der Nullserie welcher noch in Hauptstadtfarben war ist bei Warschauer in der kehre zu sehen diese wurden etwa 1992 in Rot umlackiert soweit ich mich erinnere
Also entweder Sommer 91 oder Sommer 92? Nummernschema irgendwo erkennbar?
@@slighterIm Führerstand ist die Baureihe als 275 angegeben. Ich meine auch bei 0:35 eine 2 am Anfang zu erkennen. Das ist aber sehr vage. Der Stadtbahner bei 7:30 hat auch noch das West-Berliner-ÖPNV-Signet. Ich würde daher auf Sommer 1991 tippen. Der Intercity-Verkehr nach Berlin wurde im Mai 1991 aufgenommen. Dazu passt dann auch der Speisewagen (WRmz 137) im damaligen Ostbahnhof.
31.05.1991. letzter Tag vorm Fahrplanwechsel genau. Werbung Hbf vom 01.06.1991 zu sehen von der Aufnahme des IC Verkehrs. Bei den anderen Videos von dem Tag hat man Gespräche beim fahren auch gehört das alles an diesem Tag aufgenommen wurde. Warum man den Titel nicht ändert ?
Noch eine Station weiter, dann wär die S-Bahn bei mir in Adlershof gewesen. Wie das damals wohl ausgesehen hat.. Erst seit 6 Jahren hier.😅
Schön zu sehen der gute alte Heinrich nach KW (Spätere S6 welche seit 2002 leider abbestellt ist). Ich vermisse den alten Bahnhof Warschauer straße um ehrlich zu sein, vorallem den Doppelbahnsteig
Hello. Video klasse 👍👍👍 Thanks.......FIM👮🚂🤚
Sound Motor und Schaltwerk....😂
Schöne Szenen, und vor allem der Sound dazu!
Ein schöner Film❤
Danke für