Boa tarde ou boa noite ou ainda bom dia! Não sei o horário que irá ver esse comentário. Um abraço grande amigo Anderson e, obrigado pela participação 🙌
Olá Dantas. Visitando mais uma estação de integração entre modais de transportes na nossa cidade. É incrível o que essa estação se tornou, como o seu entorno cresceu com o passar das décadas, que é o reflexo do crescimento do bairro, que hoje é o mais comercialmente movimentado da zona leste. A estação Tatuapé foi a primeira onde metrô e ferrovia se integraram sob a mesma estrutura. São duas linhas ferroviárias, uma linha metroviária e dois terminais de ônibus urbanos se integrando na mesma estrutura. Até o início dos anos 90 existiam estacionamentos para carros ao lado dos terminais, esses espaços deram lugar aos shoppings, fazendo com que a estação se torna-se também um forte ponto de integração comercial. Só perde para a Palmeiras-Barra Funda em número de linhas do transporte sobre trilhos que se integram na mesma estrutura. Foi o terminal leste da linha 3 - Vermelha por quatro anos e meio até a inauguração das estações Carrão e Penha. Abraço.
Caraca... que colosso de estação, e haja gente! Mas nunca entendi essa integração limitada aos horários, você sabe o motivo? Isso acontece também em Corinthians-Itaquera, não é? Essa região parece estar mudando bem, com novos prédios bem construídos. ABraços!
Grande Daniel, é também não entendo porque esse intervalo. Pretendo fazer um na Corinthians Itaquera, irei perguntar por que esse intervalo. São Paulo é maravilhosa kkkkk você sempre vêem aqui, sabe disso. Abraços amigo 🙌
Grava da estação da Luz a estação estudantes
Boa tarde.
Boa tarde ou boa noite ou ainda bom dia! Não sei o horário que irá ver esse comentário. Um abraço grande amigo Anderson e, obrigado pela participação 🙌
Grava da estação Calmon Viana até Estação Brás linha 12 safira da CPTM
Olá Dantas. Visitando mais uma estação de integração entre modais de transportes na nossa cidade. É incrível o que essa estação se tornou, como o seu entorno cresceu com o passar das décadas, que é o reflexo do crescimento do bairro, que hoje é o mais comercialmente movimentado da zona leste. A estação Tatuapé foi a primeira onde metrô e ferrovia se integraram sob a mesma estrutura. São duas linhas ferroviárias, uma linha metroviária e dois terminais de ônibus urbanos se integrando na mesma estrutura. Até o início dos anos 90 existiam estacionamentos para carros ao lado dos terminais, esses espaços deram lugar aos shoppings, fazendo com que a estação se torna-se também um forte ponto de integração comercial. Só perde para a Palmeiras-Barra Funda em número de linhas do transporte sobre trilhos que se integram na mesma estrutura. Foi o terminal leste da linha 3 - Vermelha por quatro anos e meio até a inauguração das estações Carrão e Penha. Abraço.
Kkkkk quanta informação grande Daniel. Obrigado pela participação 👏👏👏
Caraca... que colosso de estação, e haja gente! Mas nunca entendi essa integração limitada aos horários, você sabe o motivo? Isso acontece também em Corinthians-Itaquera, não é? Essa região parece estar mudando bem, com novos prédios bem construídos. ABraços!
Grande Daniel, é também não entendo porque esse intervalo. Pretendo fazer um na Corinthians Itaquera, irei perguntar por que esse intervalo. São Paulo é maravilhosa kkkkk você sempre vêem aqui, sabe disso. Abraços amigo 🙌
Se você fica impressionado com o tamanho dessa estação, imagina com a Palmeiras-Barra Funda.
Zona Leste de SãoPaulo tem 4 milhões e 500 mil moradores. Tatuapé é hoje o bairro mais desenvolvido da ZL.
É Nalnaldi, a ZL é uma grande Cidade, dentro de São Paulo kkkkk. Impressionante. Abraços amigo 🙌