Кирилл такой: "Давайте посмотрим на Альпину на подъемнике, тут есть что посмотреть". И бац! - Задний редуктор весь в масле. :) :) :) БМВ как всегда в своем репертуаре. Ржунимагу.
@@AvtoREVIZORRO Кирилл, ну зачем хамить? Мы уже привыкли, что ты интеллигентен всегда, с тонким чувством юмора) Держите марку и не сваливайся на уровень лысого) Удачи!
Спасибо автору за интересный рассказ .Хорошо помню как в конце 80 тых придя из армии , дорабатывал свою копейку ( Ваз 2101) Шлифовал коллектора , полировал клапана , растачивал , полировал карбюратор , переделывал глушитель на прямоток . Эффект был поразительным . Копейка с мотором 1200 кубиков легко делала тройки и шестерки с 1500 .
Кирилл, спасибо за большой репортаж. По-новому раскрыл суть Alpina. Мне казалось, что после 90-х, Alpina постепенно стала затухать, а оказывается, они дорабатывают и делают такие классные автомобили, на голову выше базовых БМВ, которые берут за основу.
За последнее время не видел ничего интереснее. Подача информации на высоком уровне. Машины лучшие в мире. Словом всё для тех кто в теме. Ждём продолжения
Лучшее видео о БМВ и автомобилях что я видел за последние годы! Браво, Кирилл👏🏻 Технически грамотная, поставленная речь о незаурядных моделях с тонким описанием особенностей без грамма сухости и навязчивости. Большое спасибо🤝
Ещё не так давно Кирилл сидел грустный и спрашивал у подписчиков про что снимать чтобы привлечь аудиторию, я предложил историю владения 10 лет БМВ Х3 F25 .Являюсь единственным её владельцем ,думаю многим было бы интересно узнать что происходит с машиной за 127 т. и московской соли :), но помощник Дмитрий сказал что это не интересный контент
Очень классное сравнение. Особенно интересно было услышать про M40D эмоции. У меня вот точно такие же от X3 M40D. Действительно, за рулём ничего не чувствуешь, но головой понимаешь, что едешь ппц как быстро! Вот пассажиры пищат 😁. Расход на дизеле по трассе доходил до 5,5 л/100 и это при мощности 326 л.с. ☝️
Что до вместимости и утилитарности х3 ему далеко это понятно. С другой стороны какими должны быть купе кроссоверы?) без 2 ряда сидений и с мотором посередине. Какой туда-сюда нужен кроме другого вида сбоку?)
Видел в журналах Альпины, прям кайф. Но когда увидел в Гранд-Туре Alpina B5 в G-кузове... я влюбился в него просто! Этот зверь входит в топы самых быстрых седанов мира со скоростью 330 км/ч (вместе с B7 в G-кузове, который имеет ту же максимальную скорость, кстати). А в кузове универсал он едет не менее безумные 322 км/ч (по некоторым данным вообще 325 км/ч), что делает его чуть ли не самым быстрым универсалом в мире. RS6, например, едет максимум 305 на заводе (про тюнинг ни слова, только сток), Panamera Turbo S в кузове shooting brake едет 315
@@КонстантинК-ч8л потому что Abt и MTM - это именно что тюнеры, а не полноценный автопроизводитель, кем является Alpina. Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии официально признаёт Alpina автопроизводителем. Abt Sportsline так и остаётся лишь тюнером, несмотря на то, что они входят в состав VAG и также являются крутой гоночной командой, а MTM сами машины не делает, а только тюнингует. Свои машины она делает вместе с Роландом Гумпертом под маркой Apollo (бывший Gumpert), и там уже другой компот
Только Audi Q8 2024 года в рестайлинге купил 2300 проехал, теперь на XD 3 собирать надо … Жена точно из дома выгонит:))) Огромное спасибо за сравнение , этой инфы очень не хватало, высокий уровень , хорошее дополнение к ролику инфокара!!!
Владею X3 М40д больше года. Сделал stage 1 на ~400 сил и 800 момента - 50.000₽ с отключением мочевины и егр. При этом авто едет 4.2 сек до 100 и 12.5сек 100-200. Это существенно быстрее альпины при той же мощности. Тормоза поставил от м850, перед 395*36, зад 398*28 - 200т.р. за б/у в состоянии новых. Тормозит намного лучше и действительно приятнее. Пружины eibach стоят в районе 32т.р. Может поставлю на лето, но пока сток устраивает. Переплачивать за альпину не вижу абсолютно никакого смысла. Мотор 50д со всем сопуствующим барахлом намного тяжелее 40д. Маленькие турбики на 50д вылетают на ура, при этом могут вынести мотор целиком. Думаю именно поэтому бмв от них отказались. И сколько стоит оригинальная губа или диффузор от альпины, боюсь даже представить. Ну и так, к слову. Пригонял в декабре 2022 года свой авто в полном фарше с пробегом 32.000км и возрастом 3 года и 1 месяц за 62000€ с белой таможней в спб.
@@ПетрИванов-ф4ц2и можно конечно, но учитывая, что 50д и так достаточно нагруженный мотор, я бы лично не стал этого делать. Там турбики маленькие отрыгивают и в стоке, причем иногда на детских пробегах до 50.000км. Плюс сам мотор 50д существенно тяжелее 40д, который, к слову, тоже не легкий. Поэтому при тех же лошадях альпина едет 4.7, а 40д на ст1 4.1-4.3 сек. Я честно при покупке краем глаза смотрел на альпины и на x3m, там добавить надо было 10.000€ всего. Но 40д с небольшими доработками мне кажется самый оптимальный вариант. Если надо быстрее и со звуком, то 40и. Но там расход под 20ку и на дальняки надо всегда искать 100й на трассе. Если нужно еще быстрее и табуретка, то х3м, который на дальняки и на каждый день для моих пробегов ~100км не вариант.
У самого f15 50d, да мотор другой, но тоже много слышал про первую турбину…только вот на 170ккм я ее поменял и ребилд остальных двух) сейчас пробег 250ккм, все сухо и дует) учитывая, что уже 100ккм на stage 1.5) про 40d говорят не редки случаи слома колена, особенно на «доведенных»…в общем каждый при своем останется)) по мне альпина топ и есть смысл 10к Ойро переплатить)🤝
Да но вот только Вы слегка забыли чугунную гбц, свой кованый коленвал, охлаждение блока производительность и температуру впуска и выпуска , а так да Чип творит чудеса но по сравнению с заводскими доработками Альпины ООЧЕНЬ НЕ ДОЛГО!!!
Всегда задумывался почему bmw не поставили 50d на х3 и х4 (ведь х3m40d на stage 2 едет также как x5m50d на stage 2, но alpina решили этот вопрос😂 На stage 2 это просто имбаааа
Обзор напомнил мне топ гир, когда Джереми Кларксон тестил м5 в 60 кузове, долго ругал и плевался до момента нажатия кнопки М! После было одно восхищение! Совпадение? Вряд-ли! 😂
У меня Алпина ХД3. Она у меня спокойно разгоняется до 305 в стоке из-за задней раздатки от М. Про эту опцию мало кто знает, но она существует. И разгон сокращается от 4.7 до ~4.3c
Спасибо за x4m! Но с 1 не согласен - резина сильно решает, и про колейность, и про шум - поменяли этот летний контик на кстати шипованный мишлен и внутри тишина и колейности не чувствуется. Машина бестия - супруга счастлива
Крутая тачка спору нет,но по сути х4/х6 авто для двоих,супер не практичные для задних пассажиров,садиться не удобно,постоянно ноги грязные,даже детей не посадить нормально,сзади крыша давит ппц,даже с ростом 170 удобно не сесть никак,х3 40д значительно практичнее и удобнее в эксплуатации.
такие машины берут не для того чтобы рассаду на дачу возить. Для этого есть Х5/7 А G02/06 для одного, максимум для двоих. Я никогда даже не сидел сзади своего авто. А зачем?
@@andreybazganov1790 ну для рассады х6 как раз-таки подойдёт. Это же не розы метровые с корневой системой)) И логично, что в своей машине Вы всегда либо за рулём, либо на переднем сиденье. А ещё забавный факт, среди моих знакомых все те, кто владеет x4/x6 - это как раз люди с детьми и не грудными.
Кирилл такой: "Давайте посмотрим на Альпину на подъемнике, тут есть что посмотреть". И бац! - Задний редуктор весь в масле. :) :) :) БМВ как всегда в своем репертуаре. Ржунимагу.
15:47 на Альпине похоже на воду или супер свежее масло (что вряд ли), а на М точно масло 15:58
Друг, ты воду от масла отличить не можешь? Никогда не видел что внутри редуктора?
Может рано еще видео про машинки смотреть?))
@@AvtoREVIZORRO Кирилл, ну зачем хамить? Мы уже привыкли, что ты интеллигентен всегда, с тонким чувством юмора) Держите марку и не сваливайся на уровень лысого) Удачи!
@@cedarwood1320он тебе ответил как БМВист😂
Это лысый хакнул и ответил за Кирилла ;)@@cedarwood1320
Спасибо автору за интересный рассказ .Хорошо помню как в конце 80 тых придя из армии , дорабатывал свою копейку ( Ваз 2101)
Шлифовал коллектора , полировал клапана , растачивал , полировал карбюратор , переделывал глушитель на прямоток . Эффект был поразительным . Копейка с мотором 1200 кубиков легко делала тройки и шестерки с 1500 .
Было дело! А сейчас чип ставишь с телефона на х3м и 500 сил превращаются в 750! Эффект тоже мне нравится!
Кирилл, спасибо за большой репортаж. По-новому раскрыл суть Alpina. Мне казалось, что после 90-х, Alpina постепенно стала затухать, а оказывается, они дорабатывают и делают такие классные автомобили, на голову выше базовых БМВ, которые берут за основу.
За последнее время не видел ничего интереснее. Подача информации на высоком уровне. Машины лучшие в мире. Словом всё для тех кто в теме. Ждём продолжения
Спасибо!
Какой-то новый уровень программы. Получилась очень интересная история брэнда 👏
Лучшее видео о БМВ и автомобилях что я видел за последние годы!
Браво, Кирилл👏🏻
Технически грамотная, поставленная речь о незаурядных моделях с тонким описанием особенностей без грамма сухости и навязчивости.
Большое спасибо🤝
Когда пересел в M, но продолжаешь говорить об Alpina 😂
В Альпине ведь божественный руль, как у Лады Весты
@@demoonk420 ты ладу не трожь, совершенство неизменно)))
@@ruslantcacenco8816 ну реально в Альпине дизайн руля с Весты сперли)
Теперь, нужно перевести на немецкий! У Alpina до сейх пор нет такой хвальбы, детализации, как это сделали Кирилл и его команда! ))🎉
Я ещё не досмотрел видео, но уже скажу:Спасибо, Кирилл.
Ну наконец-то!!! Вот этого мы и ждем от тебя, Кирилл!! Хочется смотреть такие сравнения
Спасибо!
Ещё не так давно Кирилл сидел грустный и спрашивал у подписчиков про что снимать чтобы привлечь аудиторию, я предложил историю владения 10 лет БМВ Х3 F25 .Являюсь единственным её владельцем ,думаю многим было бы интересно узнать что происходит с машиной за 127 т. и московской соли :), но помощник Дмитрий сказал что это не интересный контент
я бы показал свою F25 2012 года , 30D со stage 1+ ))) пробег 250 ткм
Если окажется что с вашими авто всё ок, то будет меньше желающих покупать новые)))
Перестаньте называть эти кроссоверы-паркетники "внедорожниками"
Дак а что, если они проезжают там, где Прадики не могут?
@@АлександрЩербаков-т9и это где? Покажешь?
@@АлександрЩербаков-т9и по бордюрам что ли?
Ти сам пиристань
@@АлександрЩербаков-т9иэто где же?
Очень классное сравнение. Особенно интересно было услышать про M40D эмоции. У меня вот точно такие же от X3 M40D. Действительно, за рулём ничего не чувствуешь, но головой понимаешь, что едешь ппц как быстро! Вот пассажиры пищат 😁. Расход на дизеле по трассе доходил до 5,5 л/100 и это при мощности 326 л.с. ☝️
вкусовщина конечно, но Х4 странная модель, не туда не сюда
Красивые зато
Что до вместимости и утилитарности х3 ему далеко это понятно. С другой стороны какими должны быть купе кроссоверы?) без 2 ряда сидений и с мотором посередине. Какой туда-сюда нужен кроме другого вида сбоку?)
Согласен, убери шилдик БМВ и те кто не знает что это за машина, скажет что китаец!"
Плюсую.
Если "морда" ещё ничего, то "жопа" -вырви глаз
Имея в руках Alpina обязательно посмотрел бы разницу в углах установки колес. Помимо пружин это и есть одна из магических настроек.
вообще лучшая машина в мире
в конце только забыл сказать, что у тебя кстати есть в наличии на продажу пара альпин всего по 30 миллионов за каждую
Помню у меня были вкладыши от жвачек с Альпиной)))
Микрорайон интеркулеров - новое в мире моторов 😂❤
Видел в журналах Альпины, прям кайф. Но когда увидел в Гранд-Туре Alpina B5 в G-кузове... я влюбился в него просто! Этот зверь входит в топы самых быстрых седанов мира со скоростью 330 км/ч (вместе с B7 в G-кузове, который имеет ту же максимальную скорость, кстати). А в кузове универсал он едет не менее безумные 322 км/ч (по некоторым данным вообще 325 км/ч), что делает его чуть ли не самым быстрым универсалом в мире. RS6, например, едет максимум 305 на заводе (про тюнинг ни слова, только сток), Panamera Turbo S в кузове shooting brake едет 315
...про тюнинг ни слова, только сток...🤣и сравниваем серийный ауди rs6 c альпиной, а не серийной бмв. А чего тогда не альпину с абт-ом или мтм-ом
@@КонстантинК-ч8л потому что Abt и MTM - это именно что тюнеры, а не полноценный автопроизводитель, кем является Alpina. Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии официально признаёт Alpina автопроизводителем. Abt Sportsline так и остаётся лишь тюнером, несмотря на то, что они входят в состав VAG и также являются крутой гоночной командой, а MTM сами машины не делает, а только тюнингует. Свои машины она делает вместе с Роландом Гумпертом под маркой Apollo (бывший Gumpert), и там уже другой компот
Крутой выпуск! Альпина это для людей с тонким вкусом)) 🤩
Это не просто контент... Это контентищеее!!!
Ролик угарный где сарай обгоняет мерс с поршем😂😂
Хороший сравнительный тест!
Alpina-вещь для ценителей с хорошим вкусом!!!
А эМка- это зажигалка с амбициями!!!
Все так!
Это мечта. Жалко, что если и сбудется, то позже умрёшь от мук выбора чего-то нового))
Пригоняли в далёких 90-х.....купе E30 c мотором с 2.5 и 6 горшков......ух....по трассе не было равных.....
Не было равных и не встретили по дороге разные вещи. В эти года уже была вольво 850 R)
Посмотрел с удовольствием и вытирая слюни на альпину) Большое спасибо за выпуск!
Спасибо за спасибо!
Очень душевный ролик. Огромное спасибо за удовольствие от просмотра!
Как это прекрасно. Инженеры снова в почете. Инженеры - снова герои дня. Хвала и слава ген альным и выдающихся инженерам.
Только Audi Q8 2024 года в рестайлинге купил 2300 проехал, теперь на XD 3 собирать надо … Жена точно из дома выгонит:))) Огромное спасибо за сравнение , этой инфы очень не хватало, высокий уровень , хорошее дополнение к ролику инфокара!!!
С детства люблю BMW!и сейчас мне 35-BMW по прежнему лучший автомобиль в мире!автору отдельный лайк!)
Ого ты старый уже, столько лет прошло
Владею X3 М40д больше года.
Сделал stage 1 на ~400 сил и 800 момента - 50.000₽ с отключением мочевины и егр. При этом авто едет 4.2 сек до 100 и 12.5сек 100-200. Это существенно быстрее альпины при той же мощности.
Тормоза поставил от м850, перед 395*36, зад 398*28 - 200т.р. за б/у в состоянии новых. Тормозит намного лучше и действительно приятнее. Пружины eibach стоят в районе 32т.р. Может поставлю на лето, но пока сток устраивает.
Переплачивать за альпину не вижу абсолютно никакого смысла. Мотор 50д со всем сопуствующим барахлом намного тяжелее 40д. Маленькие турбики на 50д вылетают на ура, при этом могут вынести мотор целиком. Думаю именно поэтому бмв от них отказались.
И сколько стоит оригинальная губа или диффузор от альпины, боюсь даже представить.
Ну и так, к слову. Пригонял в декабре 2022 года свой авто в полном фарше с пробегом 32.000км и возрастом 3 года и 1 месяц за 62000€ с белой таможней в спб.
Так вы думаете ALPINA нельзя прошить до 500+?) можно и шьют)
@@ПетрИванов-ф4ц2и можно конечно, но учитывая, что 50д и так достаточно нагруженный мотор, я бы лично не стал этого делать. Там турбики маленькие отрыгивают и в стоке, причем иногда на детских пробегах до 50.000км. Плюс сам мотор 50д существенно тяжелее 40д, который, к слову, тоже не легкий. Поэтому при тех же лошадях альпина едет 4.7, а 40д на ст1 4.1-4.3 сек. Я честно при покупке краем глаза смотрел на альпины и на x3m, там добавить надо было 10.000€ всего. Но 40д с небольшими доработками мне кажется самый оптимальный вариант. Если надо быстрее и со звуком, то 40и. Но там расход под 20ку и на дальняки надо всегда искать 100й на трассе. Если нужно еще быстрее и табуретка, то х3м, который на дальняки и на каждый день для моих пробегов ~100км не вариант.
У самого f15 50d, да мотор другой, но тоже много слышал про первую турбину…только вот на 170ккм я ее поменял и ребилд остальных двух) сейчас пробег 250ккм, все сухо и дует) учитывая, что уже 100ккм на stage 1.5) про 40d говорят не редки случаи слома колена, особенно на «доведенных»…в общем каждый при своем останется)) по мне альпина топ и есть смысл 10к Ойро переплатить)🤝
Да но вот только Вы слегка забыли чугунную гбц, свой кованый коленвал, охлаждение блока производительность и температуру впуска и выпуска , а так да Чип творит чудеса но по сравнению с заводскими доработками Альпины ООЧЕНЬ НЕ ДОЛГО!!!
Здравствуйте. Всегда жду с нетерпением ваши ролики. Спасибо 🙏
Всегда задумывался почему bmw не поставили 50d на х3 и х4 (ведь х3m40d на stage 2 едет также как x5m50d на stage 2, но alpina решили этот вопрос😂 На stage 2 это просто имбаааа
Круто, кайфово было смотреть !
Молодцы, благодарю за обзор 👍
Ну вот. Теперь придется копить на Альпину
И все же основной вопрос: «Что круче- печатные машинки Alpina, или швейные машинки Toyota?” …
Четырехлистный клевер одного старого итальянского гонщика
танки porsche
@@mahmudswalkmanотличные танки, ни один не попал на фронт
@@mahmudswalkmanотличные танки, ни один не попал на фронт
КРУТО! От ваших слов кружится голова, Вы говорите, говорите, говорите!!! AvtoRevizorro Лучший!
Обзор напомнил мне топ гир, когда Джереми Кларксон тестил м5 в 60 кузове, долго ругал и плевался до момента нажатия кнопки М! После было одно восхищение! Совпадение? Вряд-ли! 😂
Пушечный выпуск! Авторевизорро выходит на новый уровень! Кайф!
Кирилл, спасибо за восхитительный ролик-обзор. Завораживающе.
Альпина💯🔥💪💪💪👍👍👍
Эх XD4 мечта😍 подарить бы его маме
чудная ты тетка
У нас в Мурманске ездит XD3. Выглядит шикарно.
Очень интересно, познавательно и информативно 😊
Прям окунулся в топ Гир) спасибо за обзор
Одно из лучших видео про хорошие машины вообще!!!
Владею 5 лет BMWХ4М40D
В красном матовом цвете!
Это космос .
Это лучше,чем квартира с видом на море😉
Спасибо большое за проделанную работу! Надеюсь увижу ещё много видео от Вас!
Обзор шикарный, xd3/xd4 мечта) Кирилл, спасибо!)
Блин, крутой выпуск!!!!
Интересно с какого дубля сняли синхронный подъём трёх X4😊
Ещё в старом ревизорро писал про Альпину
Бальзам на душу
ТОП сравнение! Спасибо!
Удачи в поиске запчастей. Даром не надо такое добро.
Шикарный видос! Шикарная Альпина! Жаль что нет Альпины в Е83 кузове, или я ошибаюсь?
Нет e83.
Первый внедорожник от Альпины - BMW X3 поколения F.
Ну и Х5 е53 4.6)))
Е38 была
спасибо, Кирилл за ролик. Я сохну по Альпине уже давно.
Приятно смотреть искренние эмоции автомобильного фаната👍
Осторожней со сверх человеком в немецком контексте
Прикольно на 25 минуте ролика когда Кирилл говорит про мощь авто, на заднем плане его догнала старая Рисовозка из 90-х))) 😂
25:31 , ещё бы фарами поморгала 😂
Я забыл источник где читал про этот двигатель, вроде там блок от 50д, но турбины 2 а не 4 и не заводские бмв, типа гарет для альпины делают.
Зачем «где-то» читать, если на сайте ALPINA написано 3.0-litre straight-six engine with quad-turbo
Это в прошлом кузове было 2турбины, по сути 35д со своими настройками, теперь иначе.
Вот это я понимаю выпуск на выходные 👍🏼
Очень круто сделали!!! По мне это лучший обзор этих треш машин!!! Начиная от внешности и заканчивая инженерной частью, молодцы!
ОГОНЬ !!! очень интересно посмотреть такие ролики
Волк в овечьей шкуре, а звук какой мотора, просто бомба.
Самый быстрым седаном в 90е был Opel Omega Lotus а не Аlpina b10, так же он был в книге рекордов Гиннеса.
Хороший обзорчик. Спасибо
Кирилл, не оставил мне никаких слов чтобы высказать свою приверженность уникальности ALPINA
У меня Алпина ХД3. Она у меня спокойно разгоняется до 305 в стоке из-за задней раздатки от М. Про эту опцию мало кто знает, но она существует. И разгон сокращается от 4.7 до ~4.3c
Расскажите еще как раздатка от м влияет на скорость и динамику
Класс!!!!Очень интересно вас смотреть. Будут деньги, обязательно у вас БМВ закажу)))).
Хороший фильм, спасибо.
Спасибо за x4m! Но с 1 не согласен - резина сильно решает, и про колейность, и про шум - поменяли этот летний контик на кстати шипованный мишлен и внутри тишина и колейности не чувствуется. Машина бестия - супруга счастлива
Спасибо вам!
Особенно приятно, что машина понравилась!!!
Мальчикам по Кутузе кататься отлично подойдет💪💪💪
Обзор крутейший!!))) А ещё интересно про AUDI Q7 V 12 tdi с деревянным полом в багажнике!)))
Вкусно рассказал. Спасибо !🚗
Читаю тут комментарии хейтеров и вспомнил хорошие слова:
"О BMW мечтают все, особенно те, кто на каждом углу кричит, что ему не нравится BMW" 😀😂🤣
Я очень рад что UA-cam порекомендовал мне это видео!
Это не контент, а КОНТЕНТИЩЕ!
Не Спасибо, а СПАСИБИЩЕ!!!)))
Ждал циферок для сравнения. Понятно,что лед и пдд, но все равно ждал...
Все машины ровненько едут свой паспорт, проверено много раз.
В мороз и ясную погоду могут чуть его превзойти
А без ранфлета и запаски они кладут герметик?
Сударь,вы влюблены в произведение автоискуства! Вам бы Книги писать!
А старший брат следит за вашей мастерской😂
Напоминает Великих хвалителей из КВН далс😂😂😂
Кирюша, ну при нынешней подаче, выкатывать картинку в 1080 точек - это зашквар , сидел смотрел мыло на 60 дюймах 4к😁😁😁
Согласен.
Будем исправляться
На учёт перечеркнутый VIN поставят? :)
Интересно рассказал всё👍🔥💪💯‼️
Надо такое же, но про универсалы!
Лайк не глядя,просмотр позже
Срасибо тебе хорощий человек . Как будто сам на них на всех проехал.
Спасибо огромное за экскурс в историю!
Но, Вы же понимаете, без Мельникова нещитово)
Классная машина! Жаль что такую я могу увидеть только на видео 😢
Шикардосно.
25:56 не хотелось напоминать про шутки о том, что водители бмв не пользуются поворотниками, но блин...Водитель Киа аж испугался, по-моему.
Недавно купил Альпину.Очень доволен,хороший лак
100% лучший кроссовер 💪🏽
Крутая тачка спору нет,но по сути х4/х6 авто для двоих,супер не практичные для задних пассажиров,садиться не удобно,постоянно ноги грязные,даже детей не посадить нормально,сзади крыша давит ппц,даже с ростом 170 удобно не сесть никак,х3 40д значительно практичнее и удобнее в эксплуатации.
Хоть кто-то здраво рассуждает про задние диваны на x6. А то мне тут попался комментарий, что оказывается сзади на x6 комфортно с ростом 180 см.
такие машины берут не для того чтобы рассаду на дачу возить. Для этого есть Х5/7
А G02/06 для одного, максимум для двоих. Я никогда даже не сидел сзади своего авто. А зачем?
@@andreybazganov1790 ну для рассады х6 как раз-таки подойдёт. Это же не розы метровые с корневой системой))
И логично, что в своей машине Вы всегда либо за рулём, либо на переднем сиденье. А ещё забавный факт, среди моих знакомых все те, кто владеет x4/x6 - это как раз люди с детьми и не грудными.
Как виртуозно подал инфу 🤔👍 5из5
33:49 на минуточку это было в 1987 году . Как ездили бмв тогда
41:15 "...и именно АльБиной я-бы хотел обладать!.." оговорочка "по Фрейду" 😄
Очень классный выпуск. Alpina это ❤
Если абстрагироваться от всего, то что выбрать: Alpina XD4 vs Porsche Cayenne Turbo ?
Не отношусь к почитателям бмв но оч познавательно!!! Кирилл молодчина
Киньте ссылочку на рекламный ролик, где универсал делает порше и мерседес.
Заранее спасибо.