Отличное видео. Не думал что можно так сделать с kugoo maxspeed, про подвеску, заметил что цепляю каждый (даже маленький) бордюр. Вот значит срезал треть кронштейна, вроде бы стало лучше. Но решил переделать подвеску как у вас. Теперь стало гораздо лучше, теперь вообще не боюсь бордюров. И еще тормоза доработал, тоже лучше тормозить стало. Большое спасибо за вариант доработки!
Куплен точно такой же, мне в нём не нравится разноцветная подсветка, как подключить отдельно эту подсветку к неработающему поворотнику к примеру. За пару месяцев использование появился небольшой люфт руля, скажите он у вас есть ? Очень жду в общем ваше новое видео !
Люфт появился когда проехал сто километров, уже устранил и проехал ещё 200 км, но там остался родной винт вторым заходом а ее заменю вместе с шайбой, и да некоторый материал есть про свет доработку, ну там надо разбираться уже, если получится попробую просто и доходчиво рассказать, с монтирую через недельку где-то..
@@koppektho8660 на данный момент этот самокат в полнейшей переделке и уже он будет совсем другим, два мотора подсветка всего, сзади совсем другой самодельный маятник, но вот когда это теперь будет х.з., надеюсь всетаки будет тогда и заснимим продолжение ..
@@Rem-Project с удовольствием посмотрю всё выше перечисленное т.к сам с недавних пор стал владельцем данной модели , но у меня видимо рестайлинг)) потому как внешне отличается от вашего и некоторых проблем нет.
@@koppektho8660 по сути на канале есть пару роликов где уже пилю деку max speed, да в свежих версиях задок уже не цепляет, и в некоторых версиях дека меньше а это уже печально, в моем такая-же по размеру как в Кугу m5 они более вместительна внутри ..
Поздравляю, тут как сказать если я не путаю то твой это урезанный вариант по деке (батарею больше не поставить во внутрь и крыло там которое хлюпкое и в мокрую погоду вся грязь на спине ... ну у каждого свои задачи для самоката ..
да, амортизаторы 125mm, поставить можно будет выше, удобней, но фишка в том что когда едешь и видишь бордюр-поребрик, то зацепишь его тем маятником который изначально торчит и это лажа можно так и вылететь из самоката и маятник оставить по дороге, а с этой переделкой я как на велике не испытываю проблем, самокат крепкий но есть один косяк у серий М это руль, разбалтывается руль и надо разбирать затягивать, а это ключ длинный нужен 550мм шестигранник на 8мм, (хомут бы туда придумать..) но за такие маленькие деньги я пока не нашел лучше и прочней в целом, и поле для несложных доработок большое, всё-же я остаюсь доволен... (при покупке сразу перебрать, иначе это не самокат а металлолом, но после переборки мягкая сказка)
@@Rem-Project самокат сказка для меня, тем более когда руки из того места растут) проблему с рулем я решил уже, больше не раскручивается, тормоза опустил, теперь хватает всей колодкой, все смазал, герметизировал, пружины на прокладки посадил, теперь мягко едет. Просто я обрезать и сверлить нехочу, маятником я ничего не цепляю, у нас в городе почти везде пандусы, поэтому нет смысла, за день максимум два раза поднимаю самокат на бордюр. Хочется опустить колесо, я вешу 110кг, и часто по ямкам стучит маятник о край деки. Я конечно прокладку положил там, бьет мягко, но все же, хочу решить эту проблему.
@@stig.8261 вообщем... Аппарат хороший, проблем нет, кроме что аморты поменять, от м5 поставить, так как стоковые для такого веса не подходят-каменные. Погонял на нем год и продал, так как постоянно на пч выезжаю, на макс спиде там делать нечего. М5 тянет наш вес лучше гораздо, да и выглядит не как стринги))) Если гонять по пч не надо, то как самик для покатушек макс спид пойдет отлично.
Ох не в добрый час я посмотрел это видео с год назад. Решил что самокат точно такой же от того же завода и куплен примерно в то же время, значит и герма на МК есть. На днях (спустя гдет 3700км) подшипники зашумели - вскрыл - а герметоса на крышке ноль, все во рже и рюмка рыжей воды плавает... Впрочем мк живо, так-что почищу, пройду преобразователем ржавчины да крышку герметиком и снова в бой. Ну и подшипники махну, конечно.
Я еще новым разбирал и покрыл внутриности мотора, поэтому там и сейчас все нормик, но на данный момент самокат уже стоит пару месяцев, руль по шву лопнул ну это ерунда а также задняя подвеска стали появлятся трещины на швах, поэтому самокат стал на полную переделку подвесок, установку двух моторов и увеличение деки на 25мм в высоту и в последствии перевод на 60в, (52 пока сейчас) , просто стало не хватать, параметров с завода, но и тогда я знал что буду его жёстко пилить поэтому его и выбрал как дешёвый и поддающийся жёсткому пилинг у, просто интересно мне, но как это всё сделаю то будем считать что проект закончен, видео что насобералась походу работ запилю наверно в один ролик, а то чет и не хватает меня на всё это ... Ну и проехал я всего 3500 на нем и в основном после всех прокруток жарили тольпо родные тормоза их раз в неделю точно надо крутить, а руль раз в 400 км протягивал, Но теперь это уже получится совсем другой самокат и от Кугу останется только дека с гусём и то прокаченная .. както так
@@Rem-Project короче фигня этот куго? Хотел его брать для тротуары-песочек (живу в 7км от работы, в провинциальном городе). Посмотрел и почитал - говорят, не живучий он... Игрушка пластилиновая.
@@Rem-Project цена адекватная, на данный момент конечно же... Раньше еще дешевле стоил. Но все как один пишут - лопается железо и срываются резьбы, ибо металл малоуглеродистый. Это конечно огорчает сильно. Вариантом вижу - покупку электрокита на велосипед.
Если готовы заниматься доработками модернизацией (есть в гараже инструмент и кому крутить) то можно брать, аппарат "дубовый", если просто купить и катать без доработок то не стоит брать..
Еще остается передний амортизатор, стучит, тоже буду его прокачивать, эта наждачка на деке от нее только грязи много вообщем оторвал я ее и наклеил в виде теста хорошую резину на деку миллиметров пять она и относительно мягкая , оказалось очень хорошо и не скользит и грязи нет вообще и всегда чистая или быстро очищается, рекомендую .. (с наждачной родной на деке сплошная грязь была)
@@agraxin6415 некоторое видео есть в простом формате, всё ни как не выложу, следующий видос про подсветку, повороты, но там без знаний обычному райдеру не сделать, но в общих чертах будет..
Не стал ничего срезать у тормозов. Просто развернул наоборот площадку на которой стоит суппорт, заменил шайбы на более тонкие, и фрезернул регулировочное отверстие на уголке до самого низа. Всё, терь колодки работают 95ю процентами площади. Идея с перестановкой задней подвески ок. Подножка - это ад, конечно, полнейший. Уж банально исходя из того что болгарка и дрель точно есть - можно было сделать плоскости на обрезке лапки и шпильке, просверлить отверстия и стянуть болтами. А в идеале зазенковать, нарезать резбу и аккурватно стянуть потайными болтами с фиксатором, была бы вечная. А хомуты как их не тяни проскальзывать будут. И чем дальше тем больше. Чтоб передняя не громыхала надо или набивать дофига резины/пластиковых шайб под шляпку болта, или втыкать туда встречную пружину и ездить всегда на волнах. Кмк смазать нафиг, заглушить отверстия снизу и при большой страсти к улучшайзерам одеть пружины в тканевые чехлы.
Вообщем я и не срезал а "напильником" сточил пару миллиметров и по шайбе убрал и всё это просто и без заморочек и работает теперь, да там большое поле для того как можно.. Подножка, это да хохма, делал же из того что под рукой было, специально не готовился, кстати она еще живая функцию свою пока хорошо держит, (скоро выложу как фонарь крепил " будет тоже хаха" но реально надежно и эстетично всё на мой неискушенный взгляд. Передок я поднял , смазки и пластико-резиновых шайб напихал да стало нееемножко тише но не то, а вот высота и ослабление пружин дает отличный результат и мягкость, да стук есть но уже не кто не оборачивается, а то было как трамвай, пока не пойму (не копал еще в эту тему) как туда пневмо переделать это была-бы вещь, на Kugoo слабые места это руль пока всё хорошо но опыт говорит что надо с ним порешать а то в дороге может остаться в руках задумываюсь про укрепление большим хомутом (то-ли под заказ ... или думаем..) Задний подвес откатавшись на переделке 300 км все вполне работает под моим весом 70 кг но хотел сделать пружины жесткими (ну чтоб и не проседало) но не получается они выкручены на максимум, заказал 125мм посмотрим как приедут.. Так что укрепление руля пока самый открытый вопрос (а всё остальное для меня решаемо на месте, как-то так) И кстати как купил электро 30 км проехал и понял недостатки, дня три убил на ихнее решение, все что можно смазал, и уже 300 км ни чего не скрепит нигде и даже в седле, а люфт руля появился на ста километрах, разобрал закрутил на фиксатор посадил пока держится но про хомут туда думаю чтоб широкий и с двух сторон по 4-6 болтов на сторону) вот тогда будет супер, а да заказал демпфер приедет будем ставить..( мощи поднял стал чуток быстрее динамичней и плавней для безопасности демпфер поставлю )
Молодец , но спирт не закрыть на камеру - это конечно перебор _ Ну и подножка не красива .Китайский металл подножки не подлежит сварке ?Или муфте (кусочек трубки ) _ А так конечно интересно , продолжай .
@@Rem-Project Спирт имеет свойство выпчихиваться _( _______________ Вопрос .Самокат Куго м4проедет как всегда , но при включении фары загорается ошибка е 005 и самокат гаснет ,отрубается ,выключается .При включении сново едет пока не включишь свет _ Батарея заряжена естесственно на 100 процентов . ______________ В чем проблема , как думаешь ?
Это китайцы, они такие ..., но самокат крепкий этот дека прочная металл, и все остальное к ней прикручено без сварки, для меня это плюс ..есть куд резвернуться с экспериментами, доработками, ну это для тех кому интересно это по мимо просто катать, если просто катать, то эту ревизию не не реомендую, а лучше из новой где изначально подвес как у М4
@@Rem-Project вы можете в след раз звук писать через микрофон смартфона, для этого надо скачать приложение Wo Mic, потом по кабелю или без него связывается смартфон с компом, я так пишу звуки почти студийного качества, экономия на микрофоне у меня выходит 1500р)
@@Rem-Project Да и кстати, могли бы вы сделать обзор этого же самоката на замерку скорости без сиденья, и как это будет, более функционально работать или нет.
Да, 125мм в самый раз , вилка после переборки и замены болтов на 160мм и прокладок, стала гораздо лучше отрабатывать, менять не вижу смысла т.к. утяжеление конструкции, не готов уже тягать, а так да на 4 пружины вилка хороша если поставить ее сюда может и по надежней получится, конструкция мощней ..
Тут такое дело, какой электросамокат не купи все так или иначе надо дорабатывать на сегодняшний день, для комфортной, надежнной, уверенной, безопасной езды .. (это если рассценивать больше чем игрушку для парка)
Давай ещё видео, тоже думаю над покупкой, ты полезные видосы делаешь все показуеш, интересно )))
Отличное видео. Не думал что можно так сделать с kugoo maxspeed, про подвеску, заметил что цепляю каждый (даже маленький) бордюр. Вот значит срезал треть кронштейна, вроде бы стало лучше. Но решил переделать подвеску как у вас. Теперь стало гораздо лучше, теперь вообще не боюсь бордюров. И еще тормоза доработал, тоже лучше тормозить стало. Большое спасибо за вариант доработки!
топ доработка этого месяца, тюнинг заднего маятника)))
уже не первое такое видео мне ютуб подкидывает
Красавчик я твой новый подписчик
Отлично, пока в работе, но видосы накопились, ждут часа своего ...
подцветку просто снял и отключил. теперь по 3 дырки с каждой стороны, думаю как лучше их закрыть)
Герметиком замазать черным
Может есть готовые амортизаторы ? Повыше и помягче.
МОЛОДЕЦ!!!!
Куплен точно такой же, мне в нём не нравится разноцветная подсветка, как подключить отдельно эту подсветку к неработающему поворотнику к примеру. За пару месяцев использование появился небольшой люфт руля, скажите он у вас есть ? Очень жду в общем ваше новое видео !
Люфт появился когда проехал сто километров, уже устранил и проехал ещё 200 км, но там остался родной винт вторым заходом а ее заменю вместе с шайбой, и да некоторый материал есть про свет доработку, ну там надо разбираться уже, если получится попробую просто и доходчиво рассказать, с монтирую через недельку где-то..
Подножка топ🔥🔥🔥😂😂😂😂😂
Я сам в шоке, но она так и не развалилась ..
@@Rem-Project Хомуты делают своё дело))👍👌
@@koppektho8660 на данный момент этот самокат в полнейшей переделке и уже он будет совсем другим, два мотора подсветка всего, сзади совсем другой самодельный маятник, но вот когда это теперь будет х.з., надеюсь всетаки будет тогда и заснимим продолжение ..
@@Rem-Project с удовольствием посмотрю всё выше перечисленное т.к сам с недавних пор стал владельцем данной модели , но у меня видимо рестайлинг)) потому как внешне отличается от вашего и некоторых проблем нет.
@@koppektho8660 по сути на канале есть пару роликов где уже пилю деку max speed, да в свежих версиях задок уже не цепляет, и в некоторых версиях дека меньше а это уже печально, в моем такая-же по размеру как в Кугу m5 они более вместительна внутри ..
Ребята большое спасибо за обзор но на будущее указывайте ширину магнитов, железа и количество жил!
Все это есть, на канале в разных видео..
1) ножку надо к передней части самоката устанавливать, чтобы самокат не был склонен к завалу
2) не колхозить хомутами, приварить сваркой
С хомутами вообще стремно, я ждал что он щас резьбу нарежет и на длинную гайку закрутит.
Мне повезло) я сегодня купила Макс в новом кузове))) зад у него от М4 ничего ненужно обрезать и переделывать)
Поздравляю, тут как сказать если я не путаю то твой это урезанный вариант по деке (батарею больше не поставить во внутрь и крыло там которое хлюпкое и в мокрую погоду вся грязь на спине ... ну у каждого свои задачи для самоката ..
@@Rem-Project я хотела и деку больше и крыло. Но это модель 2020 другой не было. Да и я точно в батарею не полезу. Опасно это. Пусть уж как есть)
@@NK-ie7xv мне просто не хватало батареи стоковой 13Ач заявленных и 30 км это был потолок полнейший, (я не просто катаюсь но и по делам)
@@Rem-Project а как вас в сетях найти?
@@NK-ie7xvпо идее здесь .. t.me/elektrodvig
С ножкой не очень, можно на какую-то стройку подъехать да за 5 минут сварить за 100 рублей. Ну или подыскать трубку, всё будет аккуратней.
Хорошее видео. Автор подскажи, если не срезать и сверлить, а просто амортизаторы по длиннее поставить то эфыект тот же будет получается?
да, амортизаторы 125mm, поставить можно будет выше, удобней, но фишка в том что когда едешь и видишь бордюр-поребрик, то зацепишь его тем маятником который изначально торчит и это лажа можно так и вылететь из самоката и маятник оставить по дороге, а с этой переделкой я как на велике не испытываю проблем, самокат крепкий но есть один косяк у серий М это руль, разбалтывается руль и надо разбирать затягивать, а это ключ длинный нужен 550мм шестигранник на 8мм, (хомут бы туда придумать..) но за такие маленькие деньги я пока не нашел лучше и прочней в целом, и поле для несложных доработок большое, всё-же я остаюсь доволен... (при покупке сразу перебрать, иначе это не самокат а металлолом, но после переборки мягкая сказка)
@@Rem-Project самокат сказка для меня, тем более когда руки из того места растут) проблему с рулем я решил уже, больше не раскручивается, тормоза опустил, теперь хватает всей колодкой, все смазал, герметизировал, пружины на прокладки посадил, теперь мягко едет.
Просто я обрезать и сверлить нехочу, маятником я ничего не цепляю, у нас в городе почти везде пандусы, поэтому нет смысла, за день максимум два раза поднимаю самокат на бордюр. Хочется опустить колесо, я вешу 110кг, и часто по ямкам стучит маятник о край деки. Я конечно прокладку положил там, бьет мягко, но все же, хочу решить эту проблему.
@@optadn18041987 привет, тоже вешу 105 кг, как аппарат? Хочу такой взять.
@@stig.8261 вообщем... Аппарат хороший, проблем нет, кроме что аморты поменять, от м5 поставить, так как стоковые для такого веса не подходят-каменные.
Погонял на нем год и продал, так как постоянно на пч выезжаю, на макс спиде там делать нечего. М5 тянет наш вес лучше гораздо, да и выглядит не как стринги)))
Если гонять по пч не надо, то как самик для покатушек макс спид пойдет отлично.
Ох не в добрый час я посмотрел это видео с год назад. Решил что самокат точно такой же от того же завода и куплен примерно в то же время, значит и герма на МК есть. На днях (спустя гдет 3700км) подшипники зашумели - вскрыл - а герметоса на крышке ноль, все во рже и рюмка рыжей воды плавает... Впрочем мк живо, так-что почищу, пройду преобразователем ржавчины да крышку герметиком и снова в бой. Ну и подшипники махну, конечно.
Я еще новым разбирал и покрыл внутриности мотора, поэтому там и сейчас все нормик, но на данный момент самокат уже стоит пару месяцев, руль по шву лопнул ну это ерунда а также задняя подвеска стали появлятся трещины на швах, поэтому самокат стал на полную переделку подвесок, установку двух моторов и увеличение деки на 25мм в высоту и в последствии перевод на 60в, (52 пока сейчас) , просто стало не хватать, параметров с завода, но и тогда я знал что буду его жёстко пилить поэтому его и выбрал как дешёвый и поддающийся жёсткому пилинг у, просто интересно мне, но как это всё сделаю то будем считать что проект закончен, видео что насобералась походу работ запилю наверно в один ролик, а то чет и не хватает меня на всё это ... Ну и проехал я всего 3500 на нем и в основном после всех прокруток жарили тольпо родные тормоза их раз в неделю точно надо крутить, а руль раз в 400 км протягивал, Но теперь это уже получится совсем другой самокат и от Кугу останется только дека с гусём и то прокаченная .. както так
@@Rem-Project короче фигня этот куго? Хотел его брать для тротуары-песочек (живу в 7км от работы, в провинциальном городе). Посмотрел и почитал - говорят, не живучий он... Игрушка пластилиновая.
@@MrAlexUssR какраз живучий, в отличии от м4, хотя партии разные и года, на данный момент новый мне не попадался чтоб сравнить
@@Rem-Project цена адекватная, на данный момент конечно же... Раньше еще дешевле стоил. Но все как один пишут - лопается железо и срываются резьбы, ибо металл малоуглеродистый. Это конечно огорчает сильно.
Вариантом вижу - покупку электрокита на велосипед.
Насколько надёжный аппарат? Хочу приобрести! Есть какие-то проблемы?
Если готовы заниматься доработками модернизацией (есть в гараже инструмент и кому крутить) то можно брать, аппарат "дубовый", если просто купить и катать без доработок то не стоит брать..
@@Rem-Project а м4 норм , просто кататься
@@assuone1578 в любом случае всё смазать и подтянуть все без исключения гайки винты и тогда можно в путь ..
небось купил уже, мучаешься, видосы смотришь
@@user-xy4uh9ok4s хахаха, нет ninebot купил!
У вас стучит вилка? у меня на моем M4 pro оч стучит
Да стучала капец как, как трамвай, прохожие шарахались , но уже терпимо, стукает но не адски а редко, перебрал я ее и поднял вилку выше
КАКИМ ЛАКОМ ВСКРЫВАЛ МОТОР?????
Днепр рулит!!!
Мощно👊 отездил уже на max speed около 600 км, делал только герметезацию, в планах изменить подвеску 👌, что за блэкпэйт на деке? 🤔
Еще остается передний амортизатор, стучит, тоже буду его прокачивать, эта наждачка на деке от нее только грязи много вообщем оторвал я ее и наклеил в виде теста хорошую резину на деку миллиметров пять она и относительно мягкая , оказалось очень хорошо и не скользит и грязи нет вообще и всегда чистая или быстро очищается, рекомендую .. (с наждачной родной на деке сплошная грязь была)
@@Rem-Project всё отлично, ну вот подножка смех, разве нельзя было её приварить?
@@user-rv6mo5dc9o Она "типа алюминия" даже непонятно из чего., да можно и через втулку удлинить но ее не было под рукой..
@@Rem-Project есть где нибудь полный список изменений? 🛴 выглядит мощно
@@agraxin6415 некоторое видео есть в простом формате, всё ни как не выложу, следующий видос про подсветку, повороты, но там без знаний обычному райдеру не сделать, но в общих чертах будет..
Не стал ничего срезать у тормозов. Просто развернул наоборот площадку на которой стоит суппорт, заменил шайбы на более тонкие, и фрезернул регулировочное отверстие на уголке до самого низа. Всё, терь колодки работают 95ю процентами площади.
Идея с перестановкой задней подвески ок.
Подножка - это ад, конечно, полнейший. Уж банально исходя из того что болгарка и дрель точно есть - можно было сделать плоскости на обрезке лапки и шпильке, просверлить отверстия и стянуть болтами. А в идеале зазенковать, нарезать резбу и аккурватно стянуть потайными болтами с фиксатором, была бы вечная. А хомуты как их не тяни проскальзывать будут. И чем дальше тем больше.
Чтоб передняя не громыхала надо или набивать дофига резины/пластиковых шайб под шляпку болта, или втыкать туда встречную пружину и ездить всегда на волнах. Кмк смазать нафиг, заглушить отверстия снизу и при большой страсти к улучшайзерам одеть пружины в тканевые чехлы.
Вообщем я и не срезал а "напильником" сточил пару миллиметров и по шайбе убрал и всё это просто и без заморочек и работает теперь, да там большое поле для того как можно..
Подножка, это да хохма, делал же из того что под рукой было, специально не готовился, кстати она еще живая функцию свою пока хорошо держит, (скоро выложу как фонарь крепил " будет тоже хаха" но реально надежно и эстетично всё на мой неискушенный взгляд.
Передок я поднял , смазки и пластико-резиновых шайб напихал да стало нееемножко тише но не то, а вот высота и ослабление пружин дает отличный результат и мягкость, да стук есть но уже не кто не оборачивается, а то было как трамвай, пока не пойму (не копал еще в эту тему) как туда пневмо переделать это была-бы вещь,
на Kugoo слабые места это руль пока всё хорошо но опыт говорит что надо с ним порешать а то в дороге может остаться в руках задумываюсь про укрепление большим хомутом (то-ли под заказ ... или думаем..)
Задний подвес откатавшись на переделке 300 км все вполне работает под моим весом 70 кг но хотел сделать пружины жесткими (ну чтоб и не проседало) но не получается они выкручены на максимум, заказал 125мм посмотрим как приедут..
Так что укрепление руля пока самый открытый вопрос (а всё остальное для меня решаемо на месте, как-то так)
И кстати как купил электро 30 км проехал и понял недостатки, дня три убил на ихнее решение, все что можно смазал, и уже 300 км ни чего не скрепит нигде и даже в седле, а люфт руля появился на ста километрах, разобрал закрутил на фиксатор посадил пока держится но про хомут туда думаю чтоб широкий и с двух сторон по 4-6 болтов на сторону) вот тогда будет супер, а да заказал демпфер приедет будем ставить..( мощи поднял стал чуток быстрее динамичней и плавней для безопасности демпфер поставлю )
Молодец , но спирт не закрыть на камеру - это конечно перебор _ Ну и подножка не красива .Китайский металл подножки не подлежит сварке ?Или муфте (кусочек трубки ) _
А так конечно интересно , продолжай .
Подножка типо прикола,по быстрому если, что было под рукой, про спирт не понял,
@@Rem-Project Спирт имеет свойство выпчихиваться _(
_______________
Вопрос .Самокат Куго м4проедет как всегда , но при включении фары загорается ошибка е 005 и самокат гаснет ,отрубается ,выключается .При включении сново едет пока не включишь свет _
Батарея заряжена естесственно на 100 процентов .
______________
В чем проблема , как думаешь ?
Так это м2 вроде судя по крылу ?
Это китайцы, они такие ..., но самокат крепкий этот дека прочная металл, и все остальное к ней прикручено без сварки, для меня это плюс ..есть куд резвернуться с экспериментами, доработками, ну это для тех кому интересно это по мимо просто катать, если просто катать, то эту ревизию не не реомендую, а лучше из новой где изначально подвес как у М4
Говорите в микрофон громче, вас совсем плохо слышно на смартфоне...! интересно ведь 😉
Походу звук был на один канал, ок учтём ..
@@Rem-Project спасибо 👍😉
@@Rem-Project вы можете в след раз звук писать через микрофон смартфона, для этого надо скачать приложение Wo Mic, потом по кабелю или без него связывается смартфон с компом, я так пишу звуки почти студийного качества, экономия на микрофоне у меня выходит 1500р)
У меня м4 про, крайне не удобно, когда вход в дэку снизу...
ага мне тоже надоело переворачивать самокат
А дэко это что?
@@user-ov9pq1iu2s ДЭКА - это палуба, седло, кому как нравится... То, на чем стоит моряк или наездник 😉
Где такое заднее крыло взять?
У меня есть б/у
Эта катушка называется трансформатор.
Если я вам заплачу, сделаете на моём так же)?
могу сделать всё, у меня мастерская
@@Rem-Project Вы хоть в каком городе живёте?😬
@@user-gn5xd9kj1w Украина,такие дела пока ..
@@Rem-Project Обидно конечно, так бы заехал😁, но у меня Питер)
@@Rem-Project Да и кстати, могли бы вы сделать обзор этого же самоката на замерку скорости без сиденья, и как это будет, более функционально работать или нет.
Нахрена тебе хомутами обвешиваться?
Брать надо литр пива и подкатывать до сварщика, - и тогда лапка у тебя будет как влитая!
Пп,ц тебе только инженером разработчиком самокатов быть..хомут в глаза не видел,,а лапка,я в шооке..
А ты думал, это когда ничего нет под рукой а надо срочно, так что выход всегда есть , причем надежно до сих пор работает ..
можно было от велика скрутить у пацанов в парке за мороженку
@@user-xy4uh9ok4s xD
Заказал амортизаторы закрытые,чуть по длиньше чтобы задрать зад,и может буду делать самодельную вилку переднюю маятниковую .родная гавно. полное,
Да, 125мм в самый раз , вилка после переборки и замены болтов на 160мм и прокладок, стала гораздо лучше отрабатывать, менять не вижу смысла т.к. утяжеление конструкции, не готов уже тягать, а так да на 4 пружины вилка хороша если поставить ее сюда может и по надежней получится, конструкция мощней ..
Хотите приобрести головную боль купите Kugo
это не для всех, но по цене я дешевле и с такими характеристиками не встречал
Куго наверное для тех, кто может с ним что-то сделать (кроме жалоб) 😁
Ты уже заебал, во всех роликах эту хрень пишешь. Если руки из жопы, сиди дома!
ну сиди дома и стони на диване
@@vadimsan8820 Не нужны мне твои советы сам сиди и стони.)))
Стандартную фару в помойку
Я" рукожоп" , так что это всё не для меня .
Тут такое дело, какой электросамокат не купи все так или иначе надо дорабатывать на сегодняшний день, для комфортной, надежнной, уверенной, безопасной езды .. (это если рассценивать больше чем игрушку для парка)
Колхоз