Подскажите, что-то слышали про каяки Keelson? Как я понял, российское производство в Пскове, цена очень адекватная. Интересно мнение профессионала, стоит ли их рассматривать новичку
Смотря для каких целей. Прогуляться по озеру или по реке без порогов - да, подойдет. С порогами - нет. Технология производства каяков из ПНД отличается от каяков из HDPE-полиэтилена. В двух словах не расскажешь... В россии делают Каяки их HDPE-полиэтилена (каяк.рф), но матрицы (форма для отливки) в России не делают, поэтому... они такие (не могу подобрать слов). В общем можно купить Жигули, а можно Тойоту... Обе машины довезут вас куда надо, но с разной скоростью и с разным комфортом.
@@gansodois спасибо за ответ. А какие варианты каяков вы бы посоветовали для прогулок по гладкой воде на небольших реках средней полосы России? Иногда против течения (до 1 км).
Я не знаю все каяки. Смотрите любой речной каяк, с широким корпусом и плоским дном, длиной 3,8 - 4,3 метра. Из известных мне - Аквариус Трапер или Аквариус Трек. Изучите их размеры и подберите что-то похожее. А лучше перед покупкой сделать тест-драйв (приехать ко мне на сплав ;-)
Даже не знаю. Я не рыбак. Пробовал ловить в море треску на мотовило, но с каяка на спиннинг - даже не знаю. Наверное на совсем короткий спиннинг, чтоб большая рыба не перевернула ;-). В общем я могу организовать рыбалку на море, а вот про оборудование каяка не могу подсказать.
Если нужна скорость - то любой морской. Если будете стоять на месте и рыбачить с каяка - то речной с плоским и широким дном, типа Трапера или Смарта. Они оба хороши для этого. Если есть пороги, даже не большие - то лучше Трапер. Возможно есть китайские, более дешевые аналоги.
Высота транца. Может это не совсем верное название, но это высота кормы. У Трапера дно ближе к корме загнуто кверху и корма (в районе накладки) погружена в воду меньше, чем на Смарте. А корма при прохождении порогов страдает больше всего.
Не ходил на Трапере, ходил на Smart XL. Наверное аналог. Хорошая остойчивость, хорошая управляемость. из минусов - не удобно ногам, при встречном ветре и волне - пасует. Даже просто при ветре. "Кили" не думаю, что дают что-то по курсовой остойчивости. Ее дает нос и корма.
Smart XL - начальный уровень. Пороги до 3 к.с. Я и взял то их в прошлом сезоне, потому что из-за Ковида нарушились все логистические поставки Траперов и пришлось брать, что было. Флот надо постоянно пополнять ;-)
Спасибо за обзор, все четко и по делу. Планирую пересесть с катамарана на каяк в следующем сезоне, пожалуйста, подскажите, меня смущает только длина Aquarius Traper - на сколько возможно на нем идти длинные дистанции (10+ дней) по таким рекам как Катунь (в связках с притоками), Ока Саянская и подобные? Вопрос входа в порог 4-5кс - не сломается ли она на водопаде, и жив то останешься? :)) Заранее благодарю за ответ!
Компромисс - штука сложная. И Трапер именно компромисс между вместительностью и прохождением сложных порогов. Типа как паркетник - и не внедорожник и не легковушка ;-) Не всякую четверку в нем можно пройти. А пятерку и подавно. На высоких сливах кормой всегда цепляю кромку слива. При низкой скорости можно его вывесить и перевернёт. Да, он вместительный и на 10 дней можно взять с собой снаряги и еды, но... Именно поэтому я и взял Пиранью. С вместительностью конечно все не так хорошо. Четыре 10-литровых гермы в бомболюке и всё ;-). На 10 дней не хватит. Весной герму с теплым спальником пришлось в ноги ложить. Но она мешает отстреливаться. Не безопасно. Пороги на Пиранье проходить интереснее, но по плесам и озерам устаешь больше. Наката нет совсем, поднял весло и каяк сразу останавливается. Я с другом в мае проходил Писту по высокой воде. Он на Трапере, я на Пиранье. Видео смонтирую осенью. Там все наглядно. Часть этих видео есть в ролике про Гидрокостюм и в Телеграмм-канала, если промотать вверх до майских постов. t.me/+LBixtjfwGzhkZjIy
Там под видео есть все ссылки ;-). Сейчас привезти каяки из европы не просто. Я все так же покупаю через Сергея из Минска, но теперь все стало медленнее и доставка подорожала. Месяц назад купил новую партию и заранее об этом известил подписчиков в Телеге: t.me/+LBixtjfwGzhkZjIy. Привез всем желающим. Вот ссылка на Польский сайт, с которого Сергей привозит каяки: gokajak.com/ Насчет доставки обратитесь к Сергею, телефон в Минске +375296400069, вот его сайт: kayaksport.ru/ Но цены на сайте не актуальные, надо уточнять.
Обзор по двушкам отложу на осень или зиму. 17 мая уезжаю в Карелию. Начинается сезон - будет не до видосов. Только в Телеграмме буду короткие видео публиковать о уровне воды и погоде. Подписывайтесь t.me/+LBixtjfwGzhkZjIy А насчет pamlico135 могу сказать следующее: есть у меня похожие каяки AQUARIUS PRO TOUR 470. Намучился я с ними, и клиенты тоже. Объединенный кокпит - это не для порогов. Сейчас переоборудую их под морскую рыбалку, а на замену им купил ROTEKO TWIN. Вот это отличный каяк. И рулится и курс держит и развесовка позволяет посадить спереди пассажира без весла. Но подробнее расскажу осенью или зимой. Есть еще один вариант Robson Balboa DUO, 1400 евро стоит в Германии. Но опять же они не морские.
rst сталкер и blausee seebarsch - очень похожи. По сути это морские каяки. Киль, руль, узкий нос, маленький размер люка. Себе в прокат я бы такой не взял. Кормовой киль соберет все камни в порогах, не смотря на то, что он на 35 см короче Трапера. И обратите внимание на сиденье. Оно очень неудобное ;-). Я сейчас избавляюсь от каяков, которые редко используются (Aquarius Trek, Roteko Smart XL). Они не плохие, но для моих целей не подходят. Оставляю только Траперы и Пираньи. Если у вас нет порогов, и при сплаве не надо с собой возить много вещей, то наверное вам подойдет Сталкер или Seebarsch. Цена очень привлекательная. Сейчас таких цен нет.
Сложно сказать. Я не любитель скорости. Я больше по порогам ;-). Но большой разницы в скорости между Треком и Трапером не будет. В маневренности будет разница, а в скорости нет. Морской СиаБерд - это не мой каяк. Я даже не сидел в нем. Могу сравнить с Дагами (Даг Тивок и Даг Бивок), ходил на них вокруг крыма. Да, они конечно быстрее Трапера.
@@gansodois спасибо за ответ! В наших областях конечно маневренность важна, но очень хочется быстрее идти маршрут. Был опыт риот индуро очень устойчив наверное как трапер. Но скорость средняя 5-6 км в час
Классное видео. Будет полезным для начинающих
Пиранья кайфовая! Если поджаться в снаряжении, то можно очень круто угореть в порогах на ней
Подскажите, что-то слышали про каяки Keelson? Как я понял, российское производство в Пскове, цена очень адекватная. Интересно мнение профессионала, стоит ли их рассматривать новичку
Смотря для каких целей. Прогуляться по озеру или по реке без порогов - да, подойдет. С порогами - нет. Технология производства каяков из ПНД отличается от каяков из HDPE-полиэтилена. В двух словах не расскажешь... В россии делают Каяки их HDPE-полиэтилена (каяк.рф), но матрицы (форма для отливки) в России не делают, поэтому... они такие (не могу подобрать слов). В общем можно купить Жигули, а можно Тойоту... Обе машины довезут вас куда надо, но с разной скоростью и с разным комфортом.
@@gansodois спасибо за ответ. А какие варианты каяков вы бы посоветовали для прогулок по гладкой воде на небольших реках средней полосы России? Иногда против течения (до 1 км).
Я не знаю все каяки. Смотрите любой речной каяк, с широким корпусом и плоским дном, длиной 3,8 - 4,3 метра. Из известных мне - Аквариус Трапер или Аквариус Трек. Изучите их размеры и подберите что-то похожее. А лучше перед покупкой сделать тест-драйв (приехать ко мне на сплав ;-)
@@gansodois спасибо за диалог. В прошлом году были в Карелии, но на сплав времени не хватило. Как поедем ещё раз, возможно к вам и обратимся.
Не увидел руления весом. В целом - интересно. Лучше сразу, по свежим впечатлениям расспрашивать.
Именно ! Сибер это так :)))) Алексею надо учится. Тестит. Хотя - председатель федерации слалома. Наверное на расслабоне тестил :)))
В Трапер можно врезать стаканы для удилищ и использовать в том числе и для рыбалки?
Даже не знаю. Я не рыбак. Пробовал ловить в море треску на мотовило, но с каяка на спиннинг - даже не знаю. Наверное на совсем короткий спиннинг, чтоб большая рыба не перевернула ;-). В общем я могу организовать рыбалку на море, а вот про оборудование каяка не могу подсказать.
что насчет раптора от каякмастер
Морской каяк 5,4 метра - это не ко мне. Я только по речным. А морских выбор огромный, на любой вкус.
@@gansodois а для озера какой из них лучше. я так понял, любой, а длинный будет плыть быстрее
Если нужна скорость - то любой морской. Если будете стоять на месте и рыбачить с каяка - то речной с плоским и широким дном, типа Трапера или Смарта. Они оба хороши для этого. Если есть пороги, даже не большие - то лучше Трапер. Возможно есть китайские, более дешевые аналоги.
@@gansodoisа почему трапер лучше смарта на порогах?
Высота транца. Может это не совсем верное название, но это высота кормы. У Трапера дно ближе к корме загнуто кверху и корма (в районе накладки) погружена в воду меньше, чем на Смарте. А корма при прохождении порогов страдает больше всего.
Не ходил на Трапере, ходил на Smart XL. Наверное аналог. Хорошая остойчивость, хорошая управляемость. из минусов - не удобно ногам, при встречном ветре и волне - пасует. Даже просто при ветре. "Кили" не думаю, что дают что-то по курсовой остойчивости. Ее дает нос и корма.
Smart XL - начальный уровень. Пороги до 3 к.с. Я и взял то их в прошлом сезоне, потому что из-за Ковида нарушились все логистические поставки Траперов и пришлось брать, что было. Флот надо постоянно пополнять ;-)
Спасибо за обзор, все четко и по делу.
Планирую пересесть с катамарана на каяк в следующем сезоне, пожалуйста, подскажите, меня смущает только длина Aquarius Traper - на сколько возможно на нем идти длинные дистанции (10+ дней) по таким рекам как Катунь (в связках с притоками), Ока Саянская и подобные?
Вопрос входа в порог 4-5кс - не сломается ли она на водопаде, и жив то останешься? :))
Заранее благодарю за ответ!
Компромисс - штука сложная. И Трапер именно компромисс между вместительностью и прохождением сложных порогов. Типа как паркетник - и не внедорожник и не легковушка ;-)
Не всякую четверку в нем можно пройти. А пятерку и подавно. На высоких сливах кормой всегда цепляю кромку слива. При низкой скорости можно его вывесить и перевернёт. Да, он вместительный и на 10 дней можно взять с собой снаряги и еды, но...
Именно поэтому я и взял Пиранью. С вместительностью конечно все не так хорошо. Четыре 10-литровых гермы в бомболюке и всё ;-). На 10 дней не хватит. Весной герму с теплым спальником пришлось в ноги ложить. Но она мешает отстреливаться. Не безопасно. Пороги на Пиранье проходить интереснее, но по плесам и озерам устаешь больше. Наката нет совсем, поднял весло и каяк сразу останавливается.
Я с другом в мае проходил Писту по высокой воде. Он на Трапере, я на Пиранье. Видео смонтирую осенью. Там все наглядно. Часть этих видео есть в ролике про Гидрокостюм и в Телеграмм-канала, если промотать вверх до майских постов.
t.me/+LBixtjfwGzhkZjIy
Где купить этот трапер? Найти не мого??
Там под видео есть все ссылки ;-). Сейчас привезти каяки из европы не просто. Я все так же покупаю через Сергея из Минска, но теперь все стало медленнее и доставка подорожала. Месяц назад купил новую партию и заранее об этом известил подписчиков в Телеге: t.me/+LBixtjfwGzhkZjIy. Привез всем желающим. Вот ссылка на Польский сайт, с которого Сергей привозит каяки: gokajak.com/
Насчет доставки обратитесь к Сергею, телефон в Минске +375296400069, вот его сайт: kayaksport.ru/ Но цены на сайте не актуальные, надо уточнять.
@@gansodois ой спасибо большое🙏
Интересно посмотреть на варианты, в которых можно сплавляться как одному так и более чем 1, типа pamlico135
Обзор по двушкам отложу на осень или зиму. 17 мая уезжаю в Карелию. Начинается сезон - будет не до видосов. Только в Телеграмме буду короткие видео публиковать о уровне воды и погоде. Подписывайтесь t.me/+LBixtjfwGzhkZjIy
А насчет pamlico135 могу сказать следующее: есть у меня похожие каяки AQUARIUS PRO TOUR 470. Намучился я с ними, и клиенты тоже. Объединенный кокпит - это не для порогов. Сейчас переоборудую их под морскую рыбалку, а на замену им купил ROTEKO TWIN. Вот это отличный каяк. И рулится и курс держит и развесовка позволяет посадить спереди пассажира без весла. Но подробнее расскажу осенью или зимой. Есть еще один вариант Robson Balboa DUO, 1400 евро стоит в Германии. Но опять же они не морские.
Что думаете на счет каяков rst сталкер и blausee seebarsch ? Подходят для многодневных походов? Не маловаты ?
rst сталкер и blausee seebarsch - очень похожи. По сути это морские каяки. Киль, руль, узкий нос, маленький размер люка. Себе в прокат я бы такой не взял. Кормовой киль соберет все камни в порогах, не смотря на то, что он на 35 см короче Трапера. И обратите внимание на сиденье. Оно очень неудобное ;-).
Я сейчас избавляюсь от каяков, которые редко используются (Aquarius Trek, Roteko Smart XL). Они не плохие, но для моих целей не подходят. Оставляю только Траперы и Пираньи. Если у вас нет порогов, и при сплаве не надо с собой возить много вещей, то наверное вам подойдет Сталкер или Seebarsch. Цена очень привлекательная. Сейчас таких цен нет.
@@gansodois спасибо за ответ👍
Пару дней назад завёз партию Траперов из Польши в Минск. С доставкой в Москву один Трапер обходится около 90 тыщ 🤪
Подскажите разницу скорости траппера , трека и морского сиа Берт ?
Сложно сказать. Я не любитель скорости. Я больше по порогам ;-). Но большой разницы в скорости между Треком и Трапером не будет. В маневренности будет разница, а в скорости нет. Морской СиаБерд - это не мой каяк. Я даже не сидел в нем. Могу сравнить с Дагами (Даг Тивок и Даг Бивок), ходил на них вокруг крыма. Да, они конечно быстрее Трапера.
@@gansodois спасибо за ответ! В наших областях конечно маневренность важна, но очень хочется быстрее идти маршрут. Был опыт риот индуро очень устойчив наверное как трапер. Но скорость средняя 5-6 км в час
Трапер по плесам и рекам со слабым течением тоже идет 5-6 км/ч. Это его крейсерская скорость, без напряга.
Где сейчас можно купить трапер и за какую цену?
В описании видео есть ссылка на сайт. Позвоните Сергею, он все расскажет.
Проблема Smart XL и подобных - ты совсем не зафикосирован в лодке. Да, остойчивость хорошая, но пока это может лодка. Ну или хорошо владея опорами.
Согласен. Если на Трапере хоть бедренные упоры есть, то на Смарте даже не отлиты места для их крепления.
Спасибо за хороший разбор и сравнение.
Жаль только что по достоинству это оценишь только после пары сезонов на воде 😂
Это не киль, а реданы Не носовой киль, а форштевень. Не кормовой киль, а ахтерштевень..
Да, я знаю. Но не хочу умничать. Стараюсь понятным языком изъясняться.