TERKUAK !! Ternyata Jalur yang dilalui oleh KM Sinar Bangun sangat berbahaya karena hal ini
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Mulai dari jalur yang di lewati sudah tidak di rekomendasikan, kemudian juga kondisi kapal yang tidak memungkinkan melewati jalur tersebut.
.
Biro Humas dan Keprotokolan Setdaprovsu
Website - humas.sumutprov.go.id
Instagram - humassumut
Twitter - @humaspemprovsu
Facebook - @Biro Humas & Keprotokolan Setdaprovsu
![[FULL] Panggung Demokrasi - Jelang Pelantikan, Prabowo Bertemu Megawati?](http://i.ytimg.com/vi/5kXLIpLix2I/mqdefault.jpg)
Bukan karena beliau ini teman saya, namun apa yg disampaikan beliau melalui video ini adalah benar adanya. Rute/jalur yg dilalui itu memang sgt rawan utk dilalui. Ombak disana memang cukup tinggi dgn arus air yg sangat kuat...saya sdh pernah membuktikan hal tersebut. kapal yg sy pakai lebih besar dari yg tenggelam ini...tapi yg ada justru kapal hanya jalan di tempat dan condong terbawa arus danau. berbedah dgn jalur ajibata - tomok yg cendrung lebih tenang. jangan dulu masyarakat langsung memberikan koment cacian sprti itu. Ditambah lagi beberapa kesalahan dlm operasional kapal...sehingga musibah itu akhirnya harus terjadi.
daniel horas betul Ito kita kalo nyebrang dari samosir pasti lewat tomok ajibata
molo akka parambarita, huta hotang, onan runggu dll
tumagon sian tomok
molo parpalipi, simbolon sahat tu lumban suhisuhi,
sian simanindo nama
molo safety di hata i ho,
adong na safety di samosir on....
Intinya...kalau mau naik Kapal Kayu resikonya lbh tinggi dr kapal ferry yg besar. Masalahnya akan datang musim liburan, dmn penumpang membludak dan tidak ada petugas dishub yg mengawasi. Penuh..berangkat. Harus dibenahi semua ini.
daniel horas ...betul itu mas ...di jawa pun juga ada pun sama cuma klo laut pantai selatan itu di namakan lawangan dgn kata arti lawangan itu di mana di stu ada pusaran yg sangat berbahaya ...bila mana kpl telah lewat jalur itu tipis kemungkinan kpl akan selamat
Bapak yg ngomong ini sangat cerdas ... salut👍pnjlasanya jelss
Bapak ini bukan koar2 dia hanya mengingatkan bahwasanya rute tersebut belum safety.
Dan supaya tidak ada lagi kejadian berikutnya seperti ini untuk para wisatawan.
Dan Mungkin saja nahkoda kapal udah tau perihal ini. tapi dia aja yg nakal tetap bawak penumpang dengan kapasitas yg berlebihan ditambah cuaca buruk yg terjadi
Jadi buat semua jangan komen kalau tidak tau sebabnya jangan menuduh jangan menghina.
So, think smart..
Naomi Sitompul betuull
Kalo ingat km sinar bangun,jadi ingat jaman PT KAI dahulu sebelum di pegang pak Ignasius Jonan,kayaknya dulu kreta api ngak ada penuhnya sampai naik keatas gerbong.jadi harapan kami pak menhub tolong managemen transportasi di tao toba di benahi,buat penjualan tiket melallui online,sesuaikan dgn kapasitas tempat duduk,di semua kapal di sediakan jaket pelampung di setiap tempat duduk dan slalu berkoordinasi dgn pihak BMKG mudah2xan kejadian ini ngak terulang lagi HORAS SUMUT BANGKIT
BANYAK YG NYINYIR ke Si BAPAK ini...
Kami Warga Pesisir Danau Toba... Memang selalu extra WASPADA & HATI2 setiap melintasi Tao Silalahi tsb.
Org pinggiran danau Toba, Terutama org yg aktif di danau... Pasti Paham apa yg membedakan TAO Silalahi... Dengan Lokasi2 lainnya di Danau toba...
SETIDAKNYA KALAU SUDAH ADA INFORMASI SEPERTI INI BISA UNTUK DIJADIKAN PELAJARAN dimanapun itu,
suka kesel kalo komennya "telat infonya sudah kejadian baru ngomong"
coba kalau seandainya beliau ga ngomong, besok terulang lagi gmna?
buat pelajaran aja lah
Lily Deer lagian kalo di omongin sebelum kejadian bahkan kemungkinan gk bakal didengerin, biasanya kan gitu kalo blm terjadi ya libas aja, padahal yg namanya musibah gk pernah bilang dulu
Maaf sekali warga net boleh emosi dan marah tapi yg d bilang bapak ini benar.. karena taho silalahi sudah pernah ada kapal tenggelam ..sebab demikian ada beberapa legenda dab pantangan yg tdk bisa dilalui oleh kapal karna BMKG tdk ada informasi cuaca buruk..maaaf netijen bukan ikut campur hanya pendapat karena ..yg d bilang itu bapak itu ada benar .knp saya bilang gitu karena rute yg di lintasi cukup berbahaya jadi pas kapal sinar bangun tenggelam tdk ada kapal melewati rute tersebut .hanya .yg di lewati rute yg d bilang oleh bapak itu.. ini lah salah pemilik kapal karena. rute tdk di konfirmasi dan tdk ada arahan oleh siapa siapa..jadi sobat jangan bully ini pendapat jgn saling menyalahkan karena muatan pun cukup besar karena kapal kayu ..inilah penghuni danau marah terhadap manusia yg berani menantang sama hal nya dengan d laut tdk boleh menantang atau bercakap kotor ini saran saya .. MAAF KURANG BERKENAN
Meldi chander vlog iya selain kpalnya jg mlewati jalur bahaya,pas saya nnton di chanel lain. Kan ada tuhh video siaran langsung korban KM sinar bangun.... Pas mreka ktakutan krn ombak besar. Ptugas kapalnya ky menenangkan gtu,coba mngalihkan ktakutan mreka.. Dgn bilang klo puter arah. Pdhl jelas2 itu ombak besar.
Ya benar itu. Dan satu hal lagi, kalau kalian sedang berada di alam lepas hargailah. Maka alam akan menghargai kalian
Mantab analisa sibapak ini, jelas dan mudah difahami. OK bos lanjutkan. Horaas.
Tolong dipisahkan antara kapal penumpang dan kapal pengangkut barang. Kapal seperti KM sinar bangun hanyalah kapal wisata pengangkut orang. Tapi kenyataan membawa sepeda motor dan lain sebagainya!
Kapal wisata yg ada didanau toba adalah kapal pengangkut orang, gunakan kapal besi yang lebih besar bila ingin mengangkut kendaraan dan barang2 logistik. Pemerintah daerah harus membuka mata selebar2nya karena peristiwa tenggelamnya kapal di danau toba sudah terjadi beberapa kali.
Kalau sudah mata dibuka lebar2 juga ga keliatan PAKE MATA KAKI!!!! itulah fungsi mata kaki diberikan tuhan!
Seret semua pihak yang terlibat, jangan cuma nahkoda, tapi seluruh aparat yg terkait dengan operasional pelayaran didanau toba! Ini bukan lelucon, tapi ini bencana besar bagi transportasi nasional indonesia!
Holla se-7
Angin memang sangat kencang dijalur tigaras, bolak balik ke samosir lewat tigaras anginnya selalu kencang dan kayaknya dijalur itu memang jalan angin lewat
Terimakasih info nya. Sehingga saya tidak memilih jalur simanindo tigaras
Trimakasih Pak atas pnjelasanny.. salut buat bapak👍
Ya ampun pada julid banget,bapak itu kan ditanya ya menjelaskan dong,,kalau sudahh aturanya pasti semua tahu mgkin nahkodanya gimana kan ya gak paham juga kenapa bapak ini disalahin hmmm
Apa yg dibilang bapak ini betol.ombak di tao silalahi memang besar.
Apa yg sudah terjadi itu kehendak Allah SWT,namun itu semua bisa sebagai pembelajaran untuk lebih baik kedepan dlm hal transportasi khususnya.Kepada saudaraku yg kena musibah semoga diberi kesabaran dan kekuatan iman.Almarhum dan Almarhumah diterima disisi Tuhan YME
Aq juga kagum keindahan danau Toba pernah dinyanyikan Julius Sitanggang oh danau Toba yg indah TPI didalam keindahan di huni mahkluk gaib seperti cerita kegendany
Tao silalahi bisa juga dilewati dengan ketentuan melihat cuaca dan keadaan sekitarnya .
good information
Secara Tehnis Penjelasan Apparaku itu sudah betul..CERDAS. Memang masih bnyak Kapal ferry yg tidak layak lalu lalang di danau toba.
tapi sepertinya Apparaku ini belum tau kalo secara spiritual BADAI TULAS itu adalah BADAI TITIPAN. SKarang Alogo Tulas sering dipake Para DATU BOLON. 3 minggu sebelum kejadian kapal ini, kebetulan keluarga saya MARPESTA GONDANG SABANGUNAN disipangan bolon [Parapat] dan saya hadir dikampung saya itu. pada saat pesta itu berlangsung Aligo TULAS datang merobohkan TERATAK PESTA kami..semua SENG berjatuhan diputar ALOGO TULAS.
Benar yg di bialang abang ini karna sebenarnya semua Nahkoda Kapal danau toba tau utk menyebrang atau balik Pulau samosir itu tidak bisa ambil Garis Lurus hnya karna sdh menjadi kebiasaan karna ga trjadi apa apa jdi di teruskan , kalau pun bisa kapal yg diizinkan disana adalah kapal kecil yg bisa mengangkut penumpang sekitar 50 an.dan bukan di renovasi 3 lantai sperti kapal pesiar aja, jadi sudah sifat orang batak itu adalah LATE artinya duit itu mau sma dia semua penumpang yg lain tidak mau di kasih ke kapal lainnya.
betul juga yg dikatakan abang ini krn pernah kami dgkapal ferry dari simanindo ke tigaras pun demikian, ditengah danau dihempas badai mk ferrypun lari terseok seok, dana memang jalur ini berbahaya klo tidak ahti hati
andai ku tahu....telah tiba waktuku....tuhan...tolonglah ampunkan dosa...dosaku...
SEDIH KALI KAKAK INI, JADI IKUT SEDIH
ARDIANSYAH SIANTURI aym
Yg jelas kebanyakan penumpang, nggak seimbang antara besar kapal dngan junlah penumpang
Ku rasa betul kata bapak ini...karena mungkin kedalaman Pertama Perkira2an 400meteran ...lalu ada turunan lebih dalam bisa jadi bangkai kapal dan orang2 tersebut nyangkut didalam kapal dan kena jurang ..jdi ke dalam gorong2 bekas ledakan dahulu..
yg nmnya musibah,cuma Alloh yg tau,kapanpun dmnapun,kpn waktunya,itu alloh yg tau,jgn percaya suara ini itu,!!!!
Horor... Semoga korban diberikan tempat yang nyaman disisi tuhan... Sanak keluarganya yang ditinggalkan diberikan selalu ketabahan,dan keikhlasan... Semua terjadi karena kehendak tuhan,hanya faktor manusianya (nahkoda) yang kurang bersyukur... Allah huma Amin...
lae ini orang tomok x ya...plabuhan di simanindo itu uda hampir 80 thun kayanya....jd y musibah g bisa dhalangi...setau sy baru sinar bangun yg tnggelam rute simanindo tigaras sy asli orang simanindo ko..taulah ap yg trjadi walau sy uda merantau k bekasi 31 tahun lmanya
intinya kelebihan muatan ..
Pak kalau belum safety tapi kenapa ada kapal ferry nya pak.
Iya benar emang jalur Tiga Ras - Simanindo melewati area perairan Danau Toba yang paling luas yang disebut Tao Silalahi. Tapi rute Tiga Ras - Simanindo itu adalah rute paling pendek untuk lebih hemat waktu sampai di Samosir pak.
Semua sudah menjadi KEHENDAK BELIAU yang maha KUASA.. Rezeki,maut,jodoh,semua hanya milik'NYA
Memang kapasitas kapal juga 40 penumpang. Sudah takdir... semoga arwah penumpang di terima di sisi Allah SWT. Alfatihah.
Benar juga yg di katakan bapa ini..karena saya skloh d siantar thun 86..saya lbih nyaman dri parapat mau pulang atau mau k siantar jarang dari si manindo
Ada ke anehan tentang danau toba...saya bisa tunjukkan 3 tempat kebocoran air danau toba yg belum diketahui banyak orang...
1.pulau batu di siantar
2.kolam renang di bintang bayu d.masihol
3.pantai timuran di siantar
Om buat iklan ya.... kalau kejadian Peldatari kemarin di Jalur mana ya Om? bukannya di jalur Ajiabata to Tomok? Kalau masalah musibah itu sudah takdir Om, dan bisa terjadi dimana mana,. Kecamatan lain juga butuh perkembangan, hanya sistemnya aja di rubah dan di Benahi...
Kalau tidak direkomendasikan, untuk apa dibuat kapal ferry KM SUMUT I & II di jalur Simanindo - Tigaras. dan belakangan ini sudah menluncur lagi KM IHAN BATAK. terkait aman atau tidak aman, di jalur ajibata - tomok juga memiliki ombak gelombang yang sangat tinggi, tapi pada saat musiman tertentu. Kalau tidak direkomendasikan ditutup ajj pelabuhannya.
om, utk kapal jurusan ajibata to Tomok, emang nya pernah mengungkut penumpang sesuai kapasitas? dan apakah punya Manifest? seharusnya sesama kita yang ada di samosir harus saling membenahi dan saling memberi masukan sesama pengusaha kapal supaya ota kita tercinta bisa Maju, kalau tidak jangan harapkan kota Samosir bisa Berkembang seperti angan angan kita...
yg pasti kebykkn penumpang dn muatan motor melebihi kekuatan kplya sendiri iya tenggelam ...gk usah blng ini itu pk
Tri pratiwi Pratiwi mmg cuaca guys. Krn mreka uda sering bawa penumpang jumlah ny emg sgtu. Aq dl prnh ksna emg padet gtu klo hr lbur. Emg kmrn lg naas dan uda ijin Tuhan
Kalo mmg kbnyakan muatan udah dr dulu kejadiannya, coz udah kebiasaan kapal itu bawa penumpang dan muatan bnyak.
sdah takdirnya.itu aja
Molo unga adong namasa gok ma cerita ni jolma on.
Unang idok hamuna bahaya penyebrangan tigaras ke simanindo.
Kemaren2 via ajibata tomok banyak juga kecelakaan kapal.
Jai intina jgn menyia nyiakan jasa angkutan di daerah kami ini...apalagi anda pelaku atau pemerhati wisata samosir.seharusnya anda mendukung agar samosir tetap jdi tujuan wisata banyak orang walaupun baru terjadi musibah kayak ini.
Seharusnya anda tetap mempromosikan baik itu dri ajibata-tomok atau tigaras-simanindo.
Krna samosir dalam proses promosi destinasi wisata monaco of asia.
Sattabi da tulang dang na pamalo malohon ...alana selagi au warga simanindo tetal do hudukung jasa angkutan i daerah nami on
Btul tu sibp
bahaya gk bahaya kl lihat angin badai seperti itu seharusx di hentikan dlu gk usah berlayar mungkin emang sdh kehendak yg maha Agung, semoga para Arwah di danau Toba semuax masuk surgax Yg maha Agung Amin.
Pernyataan bapak ini perlu dibuktikan bahwa area tersebut tdk safety, opini yg seolah olah sdh benar tp tdk ada data actual itu namanya ngaco dan bisa saja pengusaha angkutan di rute simanindo-tigaras (pp) protes trhdp pernyataan beliau ini jd instansi terkait mohon hal tsb ditanggapi dan turun skrng jg adakan penelitian serta keluarkan pernyataan apapun hasil penelitian tsb hrs dipublikasikan. Perlu kita ketahui bhw di rute tersebut juga sdh ada KM Fery.
Biar gk ngaco..kau ja l sendiri yg meneliti...
Simson Girsang instansi terkait lae, ngerti kah instansi terkait,,,?
Betul ombak lebih besar dari Tao Silalahi
Bener tuh ada jalurnya kalo naik kapal? Gak hanya mobil ada jalurnya
Tapi kapal harus ada jalurnya
Gw pernah naik kapal nyebrang pulau
Padahal mah lurus keliatan tinggal lurus doank
Tapi ini muter dulu nyari ombak yg aman dan angin
itu semua sudah takdir dari sang pencipta bkan masalah jalur ataupun apa. fikirkan ..kita di lahirkan k dunia sudah lengkap dengan hal hal yg akan terjadi pada diri kita sepert yg ada pada kitab suci al-Quran...jd kapal itu tenggelam bkn karna kelalaian melaikan kapal dan manusia yg tenggelam itu sdh sampai pada takdirnya.
Udah takdir dari yang maha kuasa gausah saling menyalahkan 😊
Mau nanya sama bapak ini?
Bangun jembatan atau mempertahankan transportasi Kapal???
Ini orng bikin brita Hoak. Danau Toba itu sangt indah. Dari kecil sampe besar saya tinggal di Danau Toba. Tidak ada yg aneh2. ko tiba2 kalian bikin brita yg aneh. Klo namanya musibah yah apa boleh buat. Yg jelas Danau Toba itu. sangat indah dan tdk ada yg aneh2.
Haikun Manullang , selamat bang. Krn kamu biasa sopan kpd alam maka alam menyayangimu. Itu kamu rasakan sbg alam danau Toba selalu indah & selalu aman bagimu. Sementara narasumber ini sehari2 menghadapi orang2 rakus yg meremehkan alam. Nah selain sopan thd alam, sebaiknya kita membiasakan diri berpikir positif, niscaya umur kita akan lebih panjang.
Apa yang aneh rupanya dibilanh dia? Dah gila kau
Nah...yg punya kapal dan nakhodanya harus bertanggung jawab...yg punya kapal yg penting dapat duit banyak...nakhoda dan abk dpt duit banyak tanpa memperhatikan keselamatan penumpang...harus diadili...
Itu kenyataan nya
Bukan berkoar-koar dia
Tapi dia gak punya wewenang mengatur armada yang berlayar
Jadi tanya kan saja kepada pihak yg berkewajiban untuk mengawas
Karna setiap alat transportasi baik di darat, di udara maupun di air
Sudah ada yg digaji buat mengatur nya agar tertib
Bagi teman- teman benar yg disampaikan bapak tu Krn danau yg terluas di danau Toba arah ke tpt kejadian tsb
Yg thu hanya Allah sekarang Allah memberitahukan semua orang jgn bertindak ceroboh mikir dulu sebelum bertindak penumpang dan perahu seimbang atau nggak penumpang harus duduk diam seperti di pesawat klu di dlm lautan seenak jidatnya minum" bir joget berdansa ria teriak teriak keras, emang lautan itu punya,mbahmu apa sepanjanlah sedikit berdoa agar selamat lihat pemandangan.lalu di dlm dan jarak jauh jgn pada di samping kku berat sebelah tentu saja akan ngguling kelebihan muatan juga berpengaruh
Ya namanya musibah dan takdir mau di bilang apa lagi, dan jg buat comen jgn saling menyalahkan si A atau si B.
kapal gk di lngkpi pngaman plapung dan lln
sudah takdir apa yg kita kata hnya dgn do, a
Holan hata do bayoon...minum ma tuak i
Kalau sudah ada musibah baru menerangkan ini itu. Seharusnya petugas itu harus mentaati peraturan. Muatan melebihi batas d tumpuk2. Ngga melihat prakiraan cuaca dan alat ke amananpun ngga d perhatikan.
Tapi dari parapat tomok pun dulu pernah kapal tenggelam pak...gimana itu...
Kalo itu mah bukan kesalahan manusia pak
kenapa sekarang baru terungkap?? dan alasan nya apa?
Kbyakan penumpang dan motor2
Memang seharusnya aspek keselamatan harus di utamakan..seridaknya ada info..tapi udah keburu.TOBA JADI KUBURAN MASAL WISATAWAN....sebaiknya berbenah..jadi ketidak adanya aspek keselamatan..atau sengaja tidak mempedulikan peringatan..yg jelas kapal overload..
ko harianto ngomong msalah jalur....jadi waktu kjadian pesta danau toba...thn 99 kyanya...dri prapat mo k tomok kan tenggelam juga kapal .klau g salah korban 84 orang kayanya...jd g usalh bilng lbih aman dri tomok atau dri prapat untuk nyebrang.nmanya musibah.waktu itu jg pnumpang kapal yg dri parapat itu kapalnya g layak fan pnumpang lbih dri kapasitas..
Klu di buatkan jembatan kyk Suramadu kan enak
Jamilah 74 tidak bisa gan dulu sudah pernah di usulkan untuk membangun jembatan panjang disana yang nyata al hasil warga setempat menolak , karena itu juga sudah menjadi penghasilan daerah tersebut
Cronfansius Style ,oh begitu....?
Yg jadi pertanyaan tanam tiang pancang atau paku bumi nya gimana
Ini danau bukan laut
Mana danau nya lebih dalam dari laut jawa
@@Fahmi-pq4jz mana ada danau lebih dalam dari laut
Emang mau diapain pak biar safety..pak pak
Tao Silalahi memang arus ya kuat. Itu benar adanya. Yg menghujat2 itu bajingan yg ngomong... Org asli sana lebih paham. Bukan kalian njing
PSB
PANTAS SO BILAK
si safety sinaga tading dope di ajibata,
i majo urus, gabe lappeton anno i
Yg pasti terlalu bnyak pnumpangnya jg jd msalah.
Tepat bang rute parapat aman
Tidak ada yang salah dng Tao Silalahi, kekuatan Ombak dan Angin y tidak begitu membahayakan. Yang membahayakan itu ialah Kapal beserta Muatan tidak berimbang, disamping manifest kapal kurang memadahi.
#TurutBerduka.
Setuju
Yg jelas kbanyakan penumpang... dan Sudah takdir dari allah..
Hadehhhh kaya nahkodanya baru aja
Ditanya .... mk dijawab. Apa yg salah. Sdh banyak yg ditanya, jawaban nya berbeda2. Apa yg salah?
Berlapang dada_logika_dan berfikir positif. Okay...
Badai Pasti berlalu
Semua Takdir.. Tp lain kali jngn bnyak" bawa penumpang muatannya.. Ngga seimbang jdinya bgno Al Fatehah buat yg meninggal smoga tenang di alam sana Amin YRA
Saya heran sebelum terjadi apa2 gak banyak yg sibuk masalah jalur.. Masalah misterius.. Masalah perizinan n dsb..
Nampak kali mau angkat telur semua orang.. Nyebar berita bohong lagi.. Bagus intropeksi diri saja... Semoga Allah SWT menempatkan para korban disisinya yg baik n semoga kita semua dilindungi n di jauhkan dari marabahaya Amin.. Ya Allah..
Ary Munandar apa km tau hukum2 perlintasan danau disana yg sdh ada...?
Ary Munandar aminnn
siapa yang lihat video sambil baca koment
Indonesia lah namaya.klo dh trjadi musibah yg ini lah yg itu lah yg dslahkan.intropeksi za jgm cari" kmbing itam.buat pemerintah yg msing" pta taggug jwb mhon krjaya lbih ditingkatkn jgn hya brkoar" za.gliran kena musibah cm cari kmbing itam.bkrjalah dgn bner tliti n.tggug jwb
coba lihat sejarah....mana lebih banyak tenggelam antara jalur parapat- tomok atau Simanindo tigaras... ini tragedi bung.... kapal itu di rehab di desa cinta dame bbukan parapat,,,, tanya warga disekitar... janagan asal ngomong....
Setiap ada buat video di youtube pasti ada komen yang gak terima..
Ngomong nya ngawur ntah kemana mana.
Contoh nya seperti komen yang dibawah.. Gak percaya liat aja sendiri. Scroll kebawah pasti komen nya pada sok pintar semua.
Dmi uang tu pak jd krbn kn nyawa
hey orang mana nya kau. spk pintar kau
Ini mah namanya iklan. .klo mau jujur ya minta perbaikan pelabuhan tigaras dan yang lainya di danau Toba.
Rute parapat dan ajibata - tomok juga sering kok kejadian..bapak ini kek nya ada bisnis di balik opini.
Mau selamet jangan murka taati peraturan
Biasa lah pak...masyakat kita kan ngeyel2 dan suka gampangin sesuatu..!!! Padahal orang2 tu mengerti klo bahaya
nahkoda,a yg ngeyel, bukan penumpang, uda tw kapal km di beri kapasitas yg cukup, tw sudah di tentukan, tp masi juga di lebih" kn kapasitas tersebut, da tau, jalur yg di lalui bahaya, tp kenapa pula di lalui, dengan kapasitas yg berlebihan, jd siapa yg ngeyel, pasth nahkoda n para kernek kn,,! lw penumpang ngk bisa di blnk ngeyel, karna penumpang tu, cuma pendatang, n ngk tw, berapa kapasitas kapal tersebut,,!
Mantaaab
Ga apa bpk ini lbh ilmiah dan kapal yg berangkt apa harus konsul k bpk ini xbnare udah pada tshu tp sikap waspada lalai dan krg disiplin sj jd penyebab
Coba kau data.. Kapal dimana banyak yg celaka.. Tomok parapat atau simanindo tigaras..... Fakta....
karna. .. km blom kenak yg kuak bgitian pak.
Lama2 bikin jalan layang aja kaya Suramadu
Da lh jgn dipermasalhkn.
Smua salah.
Pnumpang yg brebut mau .
Supir jg prlu duit
Sudah takdir nya pak
Musibah ddanau toba itu gara"nya pasti orang beragama kristen dlm ferri berbuat maksiat mabuk,judi&ngentot sembarangan,...
Pak pak namanya musibh.kok skrng lho koar koar.org jls jls muatannya melebihi batas krn sgt sgt extra penumpang.
allah, yg nama,a musibah, ngk pun di air, di darat z, lw mank uda ajal,a mati, y mati,,! lw pun tmpat yg di lalui kpal km tu berbahaya, lw muatan,a ngk penuh, tw padat, ngk kn la terjadi yg seperti tu,,! yg ia,a memang penuh penumpang,a, n ngk da keamanan, perkiraan,a, tentang parawisatawan,,!
Orang kita ini udah kejadian baru .heboh
Kl bpk memang tinggal d sana yah udah pasti taunya tu pak, gk usah ngeleslah pak
It's so late
minum tuak dulu di lapo
Bapak selaku pemerhati danau toba kenapa melakukan pembiaran.emang rute kapal di danau bisa diatur.sembarangan bapak bicara
Banyak bicara kau lae.ngiri kau lae krn daerah kami rame skrg.namanya musibah,semua tidak kita inginkan.jd..ini murni overload kawan...
Arya Sitio Perasaan dari kita lahir baru ini ada kejadian seperti ini rute Tigaras - Simanindo ya.... Atau apa kita yg tidak tahu yaaa?
Ini sumber yg gak jelas orangnya, kenapa saudara bilang pelayaran rute simanindo tigaras atau sebaliknya tidak safety? Jangan asal ngomong pak, apa bedanya ajibata tomok sama simanindo tigaras? Apa kapal tomok ajibata tidak bawa penumpang berlebihan sama motor ( kereta) berlebihan kalau lagi musim liburan bln juni sama liburan musin natal dan tahun baru? Jangan asal ngomong, jangan bikin berita hoak
Mulut yang busuk menghasilkan naas yang bau