Я получил новый такой в этом году в апреле сфера деятельности дорожное строительство отработал все лето и сейчас работаю....что могу сказать по итогу я 13 лет отработал на чтз-170 очень удачный двигатель был без нареканий только сильная вибрация очень часто бортовые летели ремонтировали абсолютно все теперь сравню с ДСТ-УРАЛ Д10 двигатель ямз536 очень мягко работает гидростатика изначально мне не нравилось ее заводская настройка 1 передача 0.9 км/ч очень медленная 2 передача если не ошибаюсь была 2.3 км/ч при нагрузки идя в подъём часто загорелся индикатор перегрузки гидростатики от этого было неудобно а когда приезжали сервис на плановый ТО я спросил могут они перестроить настройки итог добавили на 1 передачи до 1.2 км а на второй убавили до 1.9 все небо и земля что сравнить по тяговым усилиям с ЧТЗ он переплюнет чтз во-первых база длиньше вес больше и отвал 5 кубов скорост перемещения на порядок выше...что по поводу поломок да они были дворник на боковой двери моторчик меняли кнопку старт стоп меняли вентилятор охлаждения радиатора кондиционера (моторчик не сгорел сорвало крыльчатку с посадочного на валу моторчика) один каток поддерживающий меняли запотел, ремень генератора.ходовая у меня другая чем на видео (аналог коматцу) .очень комфортный мне нравится с чтз даже нечего сравнивать. У меня на канале есть видео как он приехал на трале новым ...если кому интересно пишите могу и фото и видео прислать .и да кому интересно сервис может и настроить отвал скорость подъёма его мне тоже это делали
Спасибо за информацию! Данный тракторист говорил что-то, про не хватает мощности, мол утыкается в грунт и всё, типа Т-170 мощней был, мне это показалось странным, может тоже с коробасом надо ему покрутить просто, а так нарекания были у него по электронике ещё, с компом, что именно не могу сказать, не уточнял. Хотя позже потом второй ДСТ встретил у РЖД, там тракторист мне просто нахваливал его, аж показалось как-то показушно всё. Вообщем, две машины-два мнения у меня вышло. А по железу у вас не было проблем, лопины, трещины, краска?
Ты сравнил эту каракатицу с чтз который создан в совете!!! Могу сказать он конкурент только в своем кругу даже шантуй на гидростатики намного маневренность лучше и мощность!!!
@@novoaltaez железо вроде неплохое ...было нож на отвале кусок выколол трубу забетанированую в грунту поймал ...краска держится и покрашено вроде как для бульдозера норм !!!!
Мне вот интересно для чего делают кювет таким глубоким, для чего делают дорогу выше прилегающей местности, наверное чтобы если уж улетел, так без возврата?! Была бы обочина пологая, сколько человеческих жизней не прервалось!!!
А если подумать? Для чего на железке насыпь задирают? Ровно поэтому вы по трассе едите зимой чистой, а весной и осенью сухой, а не по лужам и сугробам. Для отвода воды это делается, а не для того чтоб летуны там в паштет превращались. Попробуйте в распутицу по полевой дороге проехать-это ваш совет будет, зато не разобьётесь)))
Это у трактористов надо спрашивать, по мне так топор топором. Со слов тракториста много мелких косяков и глчащая электроника, хотя трактору второй год не пошёл ещё. Также жаловался на малую мощность двигателя, Т-170 куда лучше гребёт.
@@ИгорьРр-э1н Да не за что. Но это пока единичный трактор и отзыв у меня, по нему машину судить глупо, всякое может быть, начиная от тракториста и заканчивая браком единицы.
@@ИгорьРр-э1н Ну и надо иметь ввиду, ЧТЗ уже опыт годами и даже десятилетиями имеет и собирается это всё не на коленке у них, а эти пока штучно клепают. С какого они там года их собирают? Этот 2021г.в. и с заводским номером всего-2813. Это ничего с тем количеством, сколько было выпущено Т-130 или Т-170.
Ну наверное для карьера и модель другая и рыхлитель иной. Этот то для дорожников, чё им вырывать то особо? Для грунта и этого за глаза, если потребуется.
Я получил новый такой в этом году в апреле сфера деятельности дорожное строительство отработал все лето и сейчас работаю....что могу сказать по итогу я 13 лет отработал на чтз-170 очень удачный двигатель был без нареканий только сильная вибрация очень часто бортовые летели ремонтировали абсолютно все теперь сравню с ДСТ-УРАЛ Д10 двигатель ямз536 очень мягко работает гидростатика изначально мне не нравилось ее заводская настройка 1 передача 0.9 км/ч очень медленная 2 передача если не ошибаюсь была 2.3 км/ч при нагрузки идя в подъём часто загорелся индикатор перегрузки гидростатики от этого было неудобно а когда приезжали сервис на плановый ТО я спросил могут они перестроить настройки итог добавили на 1 передачи до 1.2 км а на второй убавили до 1.9 все небо и земля что сравнить по тяговым усилиям с ЧТЗ он переплюнет чтз во-первых база длиньше вес больше и отвал 5 кубов скорост перемещения на порядок выше...что по поводу поломок да они были дворник на боковой двери моторчик меняли кнопку старт стоп меняли вентилятор охлаждения радиатора кондиционера (моторчик не сгорел сорвало крыльчатку с посадочного на валу моторчика) один каток поддерживающий меняли запотел, ремень генератора.ходовая у меня другая чем на видео (аналог коматцу) .очень комфортный мне нравится с чтз даже нечего сравнивать. У меня на канале есть видео как он приехал на трале новым ...если кому интересно пишите могу и фото и видео прислать .и да кому интересно сервис может и настроить отвал скорость подъёма его мне тоже это делали
Спасибо за информацию! Данный тракторист говорил что-то, про не хватает мощности, мол утыкается в грунт и всё, типа Т-170 мощней был, мне это показалось странным, может тоже с коробасом надо ему покрутить просто, а так нарекания были у него по электронике ещё, с компом, что именно не могу сказать, не уточнял. Хотя позже потом второй ДСТ встретил у РЖД, там тракторист мне просто нахваливал его, аж показалось как-то показушно всё. Вообщем, две машины-два мнения у меня вышло.
А по железу у вас не было проблем, лопины, трещины, краска?
Ты сравнил эту каракатицу с чтз который создан в совете!!! Могу сказать он конкурент только в своем кругу даже шантуй на гидростатики намного маневренность лучше и мощность!!!
@@novoaltaez железо вроде неплохое ...было нож на отвале кусок выколол трубу забетанированую в грунту поймал ...краска держится и покрашено вроде как для бульдозера норм !!!!
@@novoaltaez У него нет КПП. Он на гидромоторах.
У тебя всё ещё впереди крепись брат.
Внешне не плох.
Мне вот интересно для чего делают кювет таким глубоким, для чего делают дорогу выше прилегающей местности, наверное чтобы если уж улетел, так без возврата?! Была бы обочина пологая, сколько человеческих жизней не прервалось!!!
А если подумать? Для чего на железке насыпь задирают? Ровно поэтому вы по трассе едите зимой чистой, а весной и осенью сухой, а не по лужам и сугробам. Для отвода воды это делается, а не для того чтоб летуны там в паштет превращались. Попробуйте в распутицу по полевой дороге проехать-это ваш совет будет, зато не разобьётесь)))
@@novoaltaez Да неее, прост маньяки в дорожном строительстве
Очень медленные трактора по сравнении с японскими
ты тоже не очень
Этот бульдозер не для картера это точно.....
Как бульдозер? Понравился?
Это у трактористов надо спрашивать, по мне так топор топором. Со слов тракториста много мелких косяков и глчащая электроника, хотя трактору второй год не пошёл ещё. Также жаловался на малую мощность двигателя, Т-170 куда лучше гребёт.
@@novoaltaez спасибо за ответ 👍
@@ИгорьРр-э1н Да не за что. Но это пока единичный трактор и отзыв у меня, по нему машину судить глупо, всякое может быть, начиная от тракториста и заканчивая браком единицы.
@@ИгорьРр-э1н Ну и надо иметь ввиду, ЧТЗ уже опыт годами и даже десятилетиями имеет и собирается это всё не на коленке у них, а эти пока штучно клепают. С какого они там года их собирают? Этот 2021г.в. и с заводским номером всего-2813. Это ничего с тем количеством, сколько было выпущено Т-130 или Т-170.
@@novoaltaez интересно было просто мнение узнать, спасибо ещё раз!
Что за подобие рыхлителя? Что таким разработаешь?
Ну наверное для карьера и модель другая и рыхлитель иной. Этот то для дорожников, чё им вырывать то особо? Для грунта и этого за глаза, если потребуется.
Очень медленный
Россия итак отстала от всех стран а этот булдог поможет еще отстать он слишком слишком медленый
Похоже ты отстал и на много ,его можно перенастроить тебе этого не понять
А, что тогда работаешь как муха морёная?
@@АлександрМироненко-ц9ъперенастрой и ему мощности не будет хватать