Za sebe můžu říct, že za volantem jsem měl mikrospánek jednou za svých 10 let řízení a projeté celé ČR a probudilo mě troubení auta za mnou... Byl jsem cca 2km před domovem, po cestě dlouhé přes 350km. Měl jsem obrovské štěstí že se nikomu nic nestalo a hodně mě to ponaučilo do budoucna. Od té doby vím, že když jsem unavený ale napadají mě tkzv. oči v sloup, tak si stáhnu alespoň trochu okénko na straně řidiče, zesílím hudbu a ťukám si prsty třeba do volantu, zpívám si a snažím se najít místo na pauzu. Dávejte na sebe pozor.
Chápe někdo proč mají profíci nastavené pravidla času řízení? 4,5 hod a pak 45 min přestávka? A asi to má smysl že to má i limit na denní řízení. Ale to v osobaku nenajdete. Tam 20 hod za volantem na dovcu je asi v poho.
Za sebe můžu říct, že za volantem jsem měl mikrospánek jednou za svých 10 let řízení a projeté celé ČR a probudilo mě troubení auta za mnou... Byl jsem cca 2km před domovem, po cestě dlouhé přes 350km. Měl jsem obrovské štěstí že se nikomu nic nestalo a hodně mě to ponaučilo do budoucna. Od té doby vím, že když jsem unavený ale napadají mě tkzv. oči v sloup, tak si stáhnu alespoň trochu okénko na straně řidiče, zesílím hudbu a ťukám si prsty třeba do volantu, zpívám si a snažím se najít místo na pauzu. Dávejte na sebe pozor.
Chápe někdo proč mají profíci nastavené pravidla času řízení? 4,5 hod a pak 45 min přestávka? A asi to má smysl že to má i limit na denní řízení. Ale to v osobaku nenajdete. Tam 20 hod za volantem na dovcu je asi v poho.
1st