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FUSCA TURBO: monstrinho de rua apavora nas pistas e ainda tem miolo original. E é FORTE!
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- Опубліковано 27 сер 2018
- Um Volkswagen Fusca dos anos 70 roda com visual original, assim como o miolo do quatro cilindros boxer. Mas agora está turbinado e vive dando couro em carros bem mais fortes, na pista. Segundo o dono ainda falta pneu para colocar todo o poder do aircooled no chão. No dinamômetro da Hard Garage ele mostrou que é fortão!
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Vejo os comentários do pessoal "admirado" por ser um motor original, mas talvez não saibam, que até o ano de 1983, o virabrequim e as bielas, eram de aço originalmente em todos os motores a ar. A diferença para os 1300, é um único furo de lubrificação nos mancais sendo 2 furos de passagem de óleo para os motores 1600. Essa furo extra, garante que o virabrequim não se funda em rotação acima de 5000 rpm.
As bielas nesses motores, também são de aço, e portanto aguentam pressão de turbo tranquilamente.
O maior problema, são os prisioneiros, que mesmo de 8mm precisam de um "plate" para segurar a pressão, e também o cuidado com os cabeçotes, que apesar de ser dito que são originais, eles podem ser muito melhorados. Porém, um pouco a mais de pressão resolve tudo.
Cambio já foi dito pelo dono ser preparado para aguentar o tranco.
Com a chegada dos motores pós 1983, os conhecidos como 6 aletas em seus cabeçotes, tinham virabrequim e bielas de ferro fundido. Material mais fraco inclusive para motores originais principalmente em Kombi que andava completamente carregada.
Abraços.
Tudo tem see pró e contra. Os últimos Fuscas tinham relação de SP2 de fabrica. 😵
Ótima explicação
Mandou fácil na explicação e ajudou na minha escolha de peças. Obrigado!!!
Levo meu 1300L 82 original com alguma frequência aos 5000 rpm...😮
fusca 1973 1500 original do meu vô gira tranquilo uns 5500 rpm
Só é terça-feira depois que ouço BÉGÃ BÉGÃ, DEZAPATIBIAPÉS KÃZA ROULÃ
Tá na hora de alguém disponibilizar a letra dessa música doida!
João já trouxe o refrão, falta alguem trazer o resto kakakakaka
KKKKKK
tã tã tã tã tã tã... ta ai o resto
Meu Caralho 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Eita porra, " Fucão " show de bola, Laranja Mecânica......Literalmente.
Maicol Vieira faltou só o s kkkkk
Olha que bacana, um boxer a ar no ranking...parabens a fullpower e ao leandro proprietario do fuka.
marcelinpp vc por aquiiiii
Ronaldo Carmo opa kkkkk onde tem motor turbo a ar "tamo" envolvido.....
Parabéns pelo projeto, limpo, direto ao que interessa. Conseguiu um excelente resultado com o menor número de recursos alterados. Eu admiro muito quem consegue extrair além do que o original oferece com técnica minimalista. Me lembro muito do fusca branco do Sr. Rafael Gargiulus (ANCONA) que destruía muitos opalas em Interlagos nos anos 90. Nos 400m.
Vou turbinar o meu então, vai que ele para de quebrar :D
Kkkkk, somos 2
troca de mecanico
O miolo é original mas não é velho...
@@carlosmagno581 kkkkkkk, falou tudo...
Kkkkkkkk.
Não se preocupa não cara, é assim mesmo , os caras só contam a parte boa, se já quebrou alguma vez eles não vão falar.
Justo hoje que estava procurando por '' Fusca turbo '' no YT! Fullpower lendo pensamentos
Tirando a placa "treta", está de parabéns! Lindo carro e muito bem montado!
Esse é o Brasil que eu quero! Antigos.. Chiques.. Fortes.. Clássicos.
Pra mim é uns dos melhores canais do UA-cam, parabéns equipe full Powerm.
Show demais! 260 cavalos na roda no 1600,é um projeto sleeper bem legal !
Top dimais esse laranja também muito show antigamente a variedade de cores era enorme hoje e tudo branco preto prata show o fusca
Qdo vi que era Fusca, deixei o like antes de assistir.
Show 👍😉
ATÉ QUE FIM UMA FUCA, TOP DEMAIS LINDO A FUCA.
Comprei um Fusca do mesmo ano já restaurado irei receber ele no domingo pois vai vir de outra cidade.
Se é doido, bem amarrado, senão faz estragos, olha os trancos .... SHOWW, parabéns !!!
Adoro Fusca preparado, podia trazer mais desses... parabéns!!!
Fiquei apaixonado pelo Fusca !! Visual impecável...motor Air cooler muito bem montado..e extremamente liso de andar !!! Difícil é acreditar que é biela original haha
Realmente, é uma façanha! Primeiro, porque eu nunca tinha visto um motor "miliseis" a ar ter fluxo para virar 2,5 bar ou mais numa turbina desse porte. Segundo, porque mesmo que seja destaxado, também não tinha visto um miolo original (de motor a ar) conseguir rodar com mais de 2 bar, sem fritar pistão. Parabéns pelo resultado!
Excelente análise irmão, achei falaciosa as respostas do entrevistado.
Um dos carros mais legais que já trouxeram!!!🤘🤘🤘
Top como sempre....queria eu ter um fusqueta desse pra dar um role domingo a tarde. Forte demais....Show
Esse carro entrou na casa dos 6 segundos (6.8 nos 201 metros) no evento em balneário esse FDS (VDABLIO Racing)!!! Parabéns, excelente carro.
Show, carrinho massa, dono sem frescura de contar a receita.
Tá de parabéns, que máquina e que trabalho de preparação
Parabéns pelo Fusketa e aos mecânicos que conseguiram turbinar um motor a ar e com quase tudo original
Fusca animal, parabéns pelo cuidado, além de forte é muito bonito.
Parabens pelo projeto
Dou gracas a deus que existe preparador honesto nesse mubdo ainda
Esse projeto foi demais.. parabéns msm!!
Aí sim hein...
Vídeo com papo bom e objetivo.
Sem firulas e frescuras....
Liike!
Um dos carros mais legais que ja passou pela fullpower
Animal parabéns pela fuca, apaixonados pelos aircooled deixa likem
Edu, o YT não tá me notificando dos vídeos. Já clicado no sininho faz tempo kkkk. Vim porque lembrei do Ranking FullPower! Valeu !
Maravilha!! Fusca lindo, parabéns.
Mano q fusca loko🤤parabéns ao dono!
eita fusca dos sonhos! saudades do meu primeiro carro! fusca top d+
Uma matéria que ficaria legal, seria se conseguisse fazer uma matéria com alguns desses projetos que passam no Dino, mostrarem eles em uma prova de arrancadas, para aqueles que participam, como no caso desse fuka, mas a Fullpower está de parabéns pelas matérias, sempre levando projetos variados para todos os gostos...
Ignorância minha: sempre achei que placa preta teria que ser "original" Mas sem dúvida que é um carro maravilhoso 👏👏👏👏👏👏👏👏
Tem que ser, mas por exemplo, vai ver ele precisava de um fusca todo perfeito, e ele encontrou um PP. Pra mim o correto ( não sei se é possível) seria voltar a placa cinza. Eu sou muito chato com PP, pra mim todo carro PP deve ser original.
Meu velho hoje se pagar R$1.500,00 qualquer jabiraca fica com placa preta, no mundo dos carros antigos chamamos isto como a famosa PLACA TRETA. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Isso acabou já virou comércio placa preta daqui a pouco vamos ver até xuning com placa preta
@@uneiro Já tem pô, infelizmente placa preta não quer dizer nada hj em dia
Fábio Carvalho blz Fábio? O carro já foi todo original um dia, a placa preta ficou nele. Abraço
Parabéns Fullpower, 500k. 👏👏👏
Lindo Fusca!!! Queria ele na minha garagem !
Fuketa show demais. Excelente trampo.
Lindo fusca, me lembrou um que vermelho que apareceu na revista, não lembro qual edição ...... minha coleção de fullpower (a predileta), Quatro rodas, Auto Esporte entre outras foi doada quando eu me mudei, tinha da primeira (exeto a quarta) até a 98 edição, a que saiu a Hammer H2 com spinners e a edição do mustangue Eleanor azul e branco ainda entavam na embalagem lacrada ..... tinha muitas ainda com os posters intactos e preso a revista ainda ...... hoje e so saudade .
Fusketa da hora Mano!!!
Parabéns demais!!
Jato dms, mas não deixa de ser "placa treta" kkkk . Fuscão lindo, parabéns ao dono!
Muito top esses vídeos de carros preparados show👍
Um desses preto, com as calotas originais, com filme nos vidros pra não ver a gaiola, ia ser um baita sleeper, mas eu deixaria com 200cv pra durar mais e não ter sustos 😁
Sleeper ? Com essa turbina saltando pra fora ? Kkkkkkk
cabuetandoooooooo
Sleeper? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....
Só se a pessoa ver ele só de frente.
@@otaviocab A turbina dá para montar atrás da saia traseira ou por dentro do paralama traseiro, só precisa de um escape dimensionado.
Sim tem que tampar a traseira pra não assutar o povo na rua kkk
Puta Projeto da hora desse Fusca, carro está forte, muito bonito, irado a fusquinha 😍👏
Parabéns pelo carro, show de bola.
Que lindo mano! ❤️
Rapaz que Fusca show, é bruto!
Parabéns belo trabalho
Fusca bem montado e tem uma cor sensacional!
O "besouro" tá show de bola!.....parabéns ao proprietário!....belo carro!.....
fusca monstro. Parabéns pelo projeto
que cor linda, só havia visto ela nos opala!
Laranja Outono e 75....lindo, lindo...parabéns.
Sensacional parabéns belo trabalho
Show tá maneiro praks, parabéns ao dono pela bela Fusqueta.
Mas ainda espero um Air Cooler bem mais forte que este.
Vlw Full Power, mais um pika das galáxias.
Forte abraço amigos.🏁🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Simplesmente perfeito!!!!
Mano esse Fusca tá monstro
Provávelmente grande parte do custo foi no câmbio mais show de bola o projeto carro bonito show de bola
Fuca lindo! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bem feito, simples e efetivo
Fuscão animal ta de parabéns Edu show de bola .
E tudo original emmm que coisa emmm bem montado nada forjado que coisa emmm parabéns belo carro
Dou valor 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Top !!!
Parabéns pelo carro 👏👏👏 muito top
262cv de roda com 2.5... animal. De motor 300 sem dúvida. Tive um 1600 turbo solex 32 tcs10 8x31 deu 217 de roda era só alegrias.
Carro bom e bonito, parabéns!!
Parabéns Leandro top
eu tive um azul ano 75. 1300c saudades like abraço
Show de bola man
Top!!!
Perfeito o carro!!!
O carro mais impressionante e mais bem feito
Motores boxes são fantásticos, realmente o pega são os custos!!
Show fusca tá de parabéns
Animal a Fuqueta!
Melhor ranking FullPower
Só eu vi o rotor da parte fria da turbina raspando na carcaça, até pequenas faíscas saem... Mas show de bola o Fusca...à partir dos 4 min...
muito lindo esse fusca!!!
CHOU DE BOLA.
Fuscão top ,Ainda faço um desses
(Marcelo Bastos da auto mec preparações )
Estão de parabéns essa fuca e muito top na minha opinião umas das melhores no Brasil
Muito Loko parabéns muito bonito o fukao
Ta lindo esse fusca!
Demais o fusca....bem legal!!!
É simples de entender porque o carro é forte e realmente tem peças originais, porque antigamente tudo era feito com mais qualidade, para durar e a fundição não era um processo tão automático e de linha de produção como é hoje. Exemplo, um amigo meu tinha um Passat Turbo e adivinha quais eram as bielas dele? Bielas de Kombi a Diesel, hoje todo mundo usa Iapel e outras forjadas modernas por aí, mas na década de 80 e 90 não se tinha bielas importadas no Brasil, então se usava as que tinha na casa, e acreditem, os virabrequim e biela de Fusca originais eram forjados, politica da Volkswagen na época e era um padrão Alemão. Então eu acredito plenamente do miolo ser original. Só para efeito de comparação, já ouvi de mecânicos Diesel das antigas que os virabrequim dessas Scania Jacaré chegavam a rodar mais de 1.000.000 de KM sem ao menos riscar o colo, hoje em dia? Tem Scania 2017 que já fez motor... Então não se assustem com Fuscas turbinados ou até mesmo Opalas e outros carros antigos serem turbinados e aguentarem pressão mesmo sendo originais, o que é antigo tem qualidade.
Show de bola 👏👏👍😶
Tá faltando um kit stroker forjado pra chegar nos 6!!!
Fusquera monstro, parabéns!!
Projeto top!
Bem old scool
todomundo adora uma fusqueta forte
Agora sim um carro de verdade, rsrsrsrsrs. Parabéns ao dono.
Cara que motor liso
Lindo carro, bem montado e beeem forte #topfullpower #vw
Lindo demais. Bom gosto...
Esse merecia mais de um "curtir".
Aí mostra que os motor a ar sao sinistros parabéns a todos
Um fica desses me deixava bm feliz
inacreditível!
aeeeee carro de verdade hoje!
1600 0riginal tudo isso de pressão, tá monstrao em boa sorte