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BS120CN의 수리가 얼른 시작되길 기원합니다
0:21 지금은 거의 안보이는 맑은서울 스티커..
구형 초저상은 전설이었죠 ㄹㅇㅋㅋ
시흥교통이 최후였지요
실제로는 본적은 없으나 부산에도 저 버스가 다녔다는 건 들어봤네요😅
2004년12월에 시민여객에서 출고해 운행했습니다.물론 지금은 2번 대차되었지만요.
경남 양산 삼신교통이 저차 많았죠
@@ryhd323 삼신교통에 1대뿐이었어요.,..
능원3거리에서 모란까지 자주이용했었는데 추억돋네요.😊
저는 2003년 4학년때 대원여객에서 첨탔을때 정말 신기했습니다
저 버스를 당시 단종시키지 말고 유럽처럼 3도어로 개발해보지.. 4:11 한쪽만 열리네... 승객분 당황
BS120CN 제가 좋아했던 버스입니다예전에 많이 탔었죠 현재는 모두 전멸되어아쉽습니다 다닐때가 그립네요
명성운수1번도 마찬가지로 예전에 BS120CN 디젤초저상이 있었지만 아쉽게도 잔고장으로 인해서 2011년도에 어쩔수없이 조기대차를 했죠..
중학생때 저런119번 진짜많이탓죠
대우버스 좋아하는 저로써는 저때가 그립네요😢
팬더
지금도 대우차많은 부천의 소신여객(700번 좌석), 도원교통, 서울의 범일운수
서울권에서는 273번이 최후였던걸로 아네요
와 이거 현역일때 타보긴했는데 능평리에서 분당구간요 진짜 김 ㅋ
이땐 무격벽이였었네
오
저런 버스가 아직도 굴러다니는게 신기하다 겉은 썩었어도 안은 깨끗하다 덜덜
영진교통우주교통칠곡523번
우회전하기 불편해서 은퇴한건가??
당시 국내 도로사정때문에 커브길 도는것도 힘들기도 했는데, 가장 큰 이유는 BS110CN이 출시로 인한 판매 저조가 문제였습니다.결국 영업용은 2007년식 구형까지만 존재했고, 팬더디자인을 적용한 BS120CN은 경찰버스로 단 3대만 도입된것을 끝으로 단종되었습니다.
120CN은 80년대 BU120처럼 긴차였죠.
자칭 버스 전문가, 컨설턴트란 사람이 12미터 버스보고 한국 버스 중 가장 길다라는게 정말이지 웃기네요
한국 "시내버스" 중에 제일길다고 되어있는데 뭐래는거냐
독해력 ㅈ되셨네요
이 발언에 추천을 참을 수가 없었다. 비추~
BS120CN의 수리가 얼른 시작되길 기원합니다
0:21 지금은 거의 안보이는 맑은서울 스티커..
구형 초저상은 전설이었죠 ㄹㅇㅋㅋ
시흥교통이 최후였지요
실제로는 본적은 없으나 부산에도 저 버스가 다녔다는 건 들어봤네요😅
2004년12월에 시민여객에서 출고해 운행했습니다.
물론 지금은 2번 대차되었지만요.
경남 양산 삼신교통이 저차 많았죠
@@ryhd323 삼신교통에 1대뿐이었어요.,..
능원3거리에서 모란까지 자주이용했었는데 추억돋네요.😊
저는 2003년 4학년때 대원여객에서 첨탔을때 정말 신기했습니다
저 버스를 당시 단종시키지 말고 유럽처럼 3도어로 개발해보지.. 4:11 한쪽만 열리네... 승객분 당황
BS120CN 제가 좋아했던 버스입니다
예전에 많이 탔었죠 현재는 모두 전멸되어
아쉽습니다 다닐때가 그립네요
명성운수1번도 마찬가지로 예전에 BS120CN 디젤초저상이 있었지만 아쉽게도 잔고장으로 인해서 2011년도에 어쩔수없이 조기대차를 했죠..
중학생때 저런119번 진짜많이탓죠
대우버스 좋아하는 저로써는 저때가 그립네요😢
팬더
지금도 대우차많은 부천의 소신여객(700번 좌석), 도원교통, 서울의 범일운수
서울권에서는 273번이 최후였던걸로 아네요
와 이거 현역일때 타보긴했는데 능평리에서 분당구간요 진짜 김 ㅋ
이땐 무격벽이였었네
오
저런 버스가 아직도 굴러다니는게 신기하다 겉은 썩었어도 안은 깨끗하다 덜덜
영진교통우주교통칠곡523번
우회전하기 불편해서 은퇴한건가??
당시 국내 도로사정때문에 커브길 도는것도 힘들기도 했는데, 가장 큰 이유는 BS110CN이 출시로 인한 판매 저조가 문제였습니다.
결국 영업용은 2007년식 구형까지만 존재했고, 팬더디자인을 적용한 BS120CN은 경찰버스로 단 3대만 도입된것을 끝으로 단종되었습니다.
120CN은 80년대 BU120처럼 긴차였죠.
자칭 버스 전문가, 컨설턴트란 사람이 12미터 버스보고 한국 버스 중 가장 길다라는게 정말이지 웃기네요
한국 "시내버스" 중에 제일길다고 되어있는데 뭐래는거냐
독해력 ㅈ되셨네요
이 발언에 추천을 참을 수가 없었다. 비추~