Echt top, mal so ein Video zu bekommen, wo man da wirklich mal wichtige Sachen, auf die man achten sollte, erklärt bekommt, warum, was genau und so weiter. Dankeschön!!
Ich auch, aber wo bekommste sonst noch für das Geld eine Simson. Irgendwie sind die Preis hier in unserer Region in den letzten 3 Jahren etwas abgehoben...
Das Teil sollte eine Chopperoptik bekommen, würde mich nicht wundern wenn sie den Rahmenkopf zum abbiegen halb ab geflext und dann mit neuem Winkel wieder angebraten haben. Mag mir gar nicht vorstellen was dir passiert wenn dir die karre bei 60 sachen auseinander bricht.
@@sn4ccy152 hab letzte woche eine s51N für 1250€ gekauft leider rahmen auch krumm und jetzt heißt es suchen nach nem neuen rahmen und die sind leider überall ausverkauft
Das Teil ist doch max. ein Ersatzteilspender. Ich bin kein Schrauber aber die Voderradstellung sprang mir sofort ins Auge, da wäre bei mir die Besichtigung beendet bevor sie angefangen hätte.
Ich bin einer eurer "geliebten" Plastikbomberfreunde, dementsprechend habe ich keine Ahnung von Simmis. :-D Aber auch als Laie kann ich mich euch nur anschließen. Das Teil stehen zu lassen war definitiv die richtige Entscheidung! Nen bissel basteln muss man fast immer, aber ein Fass ohne Boden soll es dann auch nicht sein... Ihr hättet mal das unkenntlich gemachte als Text einfügen können, man hat leider gar nichts verstanden. Ansonsten aber top Video! :-)
+Der Zyklop geliebt oder nicht sei es drum😉 ich denke an der Front bekommt auch ne menge mist angeboten welches nichts mehr im Verkehr verloren hat. Ja da hast du recht aber wie sagt man so schön im Nachhinein und so 😂
Ja da hast du leider recht, ich guck schon nach ordentlichen Rollern aber der Fehler steckt im Detail bzw unter dem ganzen Plastik! Hab vor kurzem auch erst 700,-€ in den Sand gesetzt (2 Roller)! Bei dem einen war die Kurbelwelle zerschossen, also das Gewinde fürs Lüfterrad/Variomatik und bei dem anderen waren die Simmerringe hin. Zumindest glaube ich das, die haben gesifft wie Sau und alle anderen Fehlerquellen habe ich ausschließen können. War genau das selbe wie bei eurem tollen Projekt mit der S51, es roch nach Getriebeöl und er hat nur noch georgelt mit Fehlzündungen aber nicht gestartet. Somit habe ich die Roller mit deutlichem Verlust wieder verkaufen müssen da ich keine Werkstatt habe (Berliner aus der Platte). Die Simmerringe scheinen bei der Simmi kein großes Thema zu sein, hab es ja bei euch gesehen ...Den Rollermotor hingegen hätte ich komplett zerlegen müssen für den wechsel der Simmerringe, war mir dann doch zu viel! Also dann, vielen Dank für deine Antwort und weiter so! :-)
Ja das geht bei der Simme recht einfach. Schön das es dir gefällt. evtl kenne ich da jemanden der sich mit den Motoren etwas auskennt. Falls du da mal Hilfe Brauchst würde ich denjenigen mal fragen ob er dir da helfen kann ^^
Vielen dank für dein Angebot! Doch wie gesagt, die Roller sind verkauft und der aktuelle ist gut in Schuss. Mittelschwere Reparaturen sind kein großes Thema, mir mangelt es nur an einer Werkstatt für die großen Geschütze... Da ich eh dabei bin endlich mal den Klasse "B" Führerschein zu machen, ist diese Angelegenheit sowieso hinfällig. (Die Chinabomber haben jetzt nach vielen Jahren ausgedient, muss langsam doch mal einen Schritt weiter gehen. Die Winter werden immer kälter)!^^ Wenn ich diese Nummer hinter mich gebracht habe, dann werde ich mir vielleicht sogar selbst eine Simson zulegen denn den 2-Takt-Duft möchte ich nicht missen! Erst dann komme ich vielleicht nochmal auf dein Angebot zurück. Also bis dahin nochmal vielen Dank und allzeit gute Fahrt! :-) Schöne Grüße gehen raus nach Hannover!^^
Könntet ihr mal denn Unterschied erklären zwischen S50 und S51 ich würde mir sehr gerne solch ein Moped holen aber kenne die Unterschiede nicht so wirklich
Ich würde mal sagen das dies eine der üblichen "Jugendlichen-Bastelgrotten" ist. Wer von uns hat nicht seine Jugendsünden begangen? Als Teileträger ist das Moped schon interessant wenn der Preis passt aber der Rahmen ist definitiv ein Fall für die Tonne. Wollte da jemand einen Chopper bauen???? Der Rest ist halb so wild, da hatte ich schon schlimmere Grotten in meiner Werkstatt. Ausserdem muß ich mal eine Lanze für die Almot-Zylinder brechen, die sind wesentlich besser wie ihr Ruf. So lange nach dem Niedergang von Simson können wir doch alle froh sein überhaupt so problemlos und günstig Teile zu bekommen. Der Almot-Zylinder in meiner Schwalbe läuft jetzt seit ca. 10 Jahren völlig problemlos und da sind schon einige KM zusammen gekommen. Das einzige was mich an Nachbauteilen richtig aufregt sind alle Gummiartikel denn die sind einfach nervig durch ihre schlechte Qualität. Fazit: es war die richtige Entscheidung von dem Moped die Finger zu lassen. Die Simme ist nur zu einem kleinen Kurs interessant wenn man daheim noch einen DDR-Rahmen in der Ecke liegen hat.
Hallo 2TaktBrigade, wie kann es denn zu so einem weggebogenen Vorderrad kommen? Wie erkennt man so etwas? In diesem Beispiel ist es zwar eindeutig aber wie sieht es bei nicht ganz so schlimm weggebogenen Rädern aus?
Mit dem Rahmen habt ihr Recht. Mich stört grad bissl euer Tank-gequatsche. So ziemlich jeder verbaute Büffeltank is gerissen, schon nach kurzer Zeit, trotz Gummi. Das war n Konstruktionsfehler der Ingenieure. U.a. auch deswegen kamen dann die Bananentanks. Meine S50 is Bj 77, hat Ori-lack, bis auf an der Lasche unten, welche schonmal zu Ostzeiten nach geschweißt wurde (Mopped stand seit 89 in ner Halle)...das is für mich jedenfalls kein Manko. Ansonsten mal wieder schönes Video und super, das ihr vieles ansprecht!!! Ich bleib Fan😉
also ich finde ja simsons, welche durch tuning nicht ehr im originalzustand sind teilweise ja auch echt schick(habe da auch schon so paar vorstellungen was ich da mal realisieren wollen würde). Aber das was man da im Vide gesehen hat ist einfach nur hässlich und verfuscht. geht meiner meinung nach gar nicht..
Und dann noch überteuert. Aber das ging mir mit einem BMW E30 auch so. Karre war eigentlich schon Schrott, da Unfallschaden, massive, überspachtelte Rostlöcher, zur Hauptuntersuchung noch nen Fuffi in de Hand gedrückt, damit der Prüfer bei der HU ein Auge zudrückt, eigentlich sollte das auch ein 316i von 1989 sein, was auch nicht stimmte. Dann habe ich mir die FIN mal näher angesehen und da ist mir aufgefallen, dass der erst im September 90 als 318i _mit_ Servolenkung zugelassen wurde und ich den _ohne_ Servolenkung für 1100 Euro gekauft habe. Aber ich habe mich verliebt. In "meinen" E30, 2/3-Türer in schwarz, auch wenn es nur ein 316i und eigentlich anthrazit-grau, jetzt eben unilack schwarz war. So, da ich weiß, dass die Kunden in der BRD nur paar Wochen auf ihr Auto warten mussten oder gleich eins aus dem Autohaus mitnehmen konnten, kam ich mir schon verarscht vor. Das Serviceheft war der Oberhammer. Theoretisch musste der BMW 150.000 km nur rückwärts gefahren sein und das ständig und offensichtlich war der Vorbesitzer Stammkunde in der Werkstatt. Kurz: Lasst euch nicht auf den ersten Eindruck ein. Schaut euch Alternativen an und lasst euch nicht unter Druck setzen. In jeder Stadt fahren Busse und Bahnen. Gut, auf dem Dorf nur Montag bis Freitag einer rechts, einer links und das auch nur an Schultagen. Aber lasst euch Zeit, seid flexibel, setzt euch nicht unter Druck und beharrt nicht auf einer S51 in rapsgelb mit wenigen Kilometern Laufleistung in einem perfekten Zustand, die ihr umsonst verbasteln könnt.
@@puchtuningextrem9314 auch so, Meine Simson war auch ein totales Wrack: Rahmenbruch (jetzt professionell geschweißt), Motor fest, Wasser im Getriebe, Elektronik hinüber, Telegabel undicht, Rost im Tank...
Ohje, das schreckt mich echt ab eine zu kaufen, ich habe eine sr2 in sau gutem Zustand fast ganz ohne Rost,mit allen Blechen, vom Opa gepflegt halt. Aber ich bin kein Bastler.
Im Prinzip ein tolles Projekt. Rahmentausch, Motor in Ordnung bringen, Tank schweißen... aber für den Preis? Wirklich schade drum, und auch schade für den Besitzer, wenn er wirklich nichts von all dem wusste.
Bin jetzt grad bei Minute 6:30 und würde sie definitiv nicht nehmen. Der stümperhaft geschweißte Rahmen geht garnicht. Also "Bastelobjekt" für den Sohnemann eventuell für 150-200€. Aber auch nur weil ein S51 4Gang Motor drin hängt. Bin gespannt, wie du dich bis zum Ende des Videos entscheidest ^^
Also ich hab sie nicht und ein extrem geiles Fahrgefühl...ka also mich hat es noch nicht gestört...ist vllt besset aber nötig...kommt denke mal aufs moped an
Moin, Moin. Ich weiß die puristen werden mich jetzt hassen, aber gibt es eine Möglichkeit die Gabel so wie im Video anzuwinkeln ohne dabei technisch inakzeptable Lösungen zu wählen? (Auch STVO mäßig) Ich freue mich auf lehrreiche Antworten.
Fakt ist, wir haben alle mal klein angefangen und die meisten haben von einer Simson viel gelernt. Das Moped sieht nicht schlecht aus, es läuft halt beschissen. Wahrscheinlich wurden wie so oft die falschen Komponenten mit einander kombiniert und nicht optimal eingestellt. Den meisten Anfänger mangelt es einfach an Erfahrung, aber durch Fehler lernt man. Schlimm finde ich persönlich so ein Blödsinns Video hochzuladen, ob wohl jeder der ein wenig Ahnung von Simson hat und was ordentliches sucht, sich sowas gar nicht erst anschaut. Das die Gabelaufnahme umgeschweißt ist sieht man auf den ersten Blick.
Such ich eine Bastelbude, fahre ich zu einer Bastelbude... Will ich jemanden bloß stellen und ein tolles vid machen mache ich das so... Will ich was anständiges (für mein Kind) ... Suche. Ich keine Bastelbude... Sondern etwas das mir auf Bildern zeigt das dass original ist... Ich sage nur "zur Seite ich bin Profi" Reine Selbst Inszenierung... Mehr nicht, kein schönes vid
Der Arme, ich glaub der wusste nichts davon und hielt sein Moped sogar für ne richtig flotte Kiste. Das meiste oder einiges wäre mir sicher auch nie aufgefallen, vor allem in seinem Alter (ich schätze mal der ist um die 19-21 gewesen?)
Er ist ein Kloppi, guckt sich eine halbe Stunde den Kübel an und peilt dann erst, das die Gabel "verbogen" ist. Das hat man doch sofort gesehen. Und dann labert er tatsächlich eine halbe Stunde von seinen Stammtischweisheiten.
Wisst ihr eigentlich wie dumm ihr seid ihr wollt ein Moped bauen und schrauben dann kannst du auch ein komplett restauriertes kaufen aber dann wird dein Sohn nicht lernen zu bauen
Der Junge kann einem echt leid tun. Schön das du ihm die Wahrheit gesagt hast.
Brakelmann der hatt die selber aus einzelteilen gebaut und wusste genau was er da stehen hat. Wer dumm tut muss nicht dum sein
Wär gut wenn ihr Untertitel bei verzerrten Stimmen machen würdet ;)
Der Lenker ist eine Katastrophe😂😂
Eine Schande
@@thegamereviewandreallifech1910 😂😂😂
ja dem stimme ich voll zu,immer das moped genau anschauen bevor man es kauft,klasse video
Mr. Simson Fahrer jo
Man hätte sich auch gleich das Hinfahren ersparen können.
Mopeds die so verbastelt aussehen sollte man nicht trauen.
Da wollte mal jemand n cafe racer bauen 😅
Was ein Pfuschmoped
Echt top, mal so ein Video zu bekommen, wo man da wirklich mal wichtige Sachen, auf die man achten sollte, erklärt bekommt, warum, was genau und so weiter. Dankeschön!!
Das zu sehen tut doch echt weh. Um mich von dem Anblick zu erhohlen, muss ich erst mal ne gaaaaanz lange runde mit meiner originalen S 50 B2 fahren,
Und wie weit biste in den 5 Stunden gekommen? 100km? :D
Legenden besagen, dass er immer noch fährt.
Recht hast du. Ich mach das mit meiner s50 b1 jetzt auch.
3 Jahre unterwegs, bald wird er mal tanken müssen
@@_jonas3169 geil
Verbrecher-Zündung😂🖒
Also für 250€ hätte ich sie genommen :) Da hat man nen Büffeltank und ein paar ersatzteile ;D aber mehr NICHT!!
Ich auch, aber wo bekommste sonst noch für das Geld eine Simson. Irgendwie sind die Preis hier in unserer Region in den letzten 3 Jahren etwas abgehoben...
MrButtatoast und ne Plakette. 500 hätt ich bezahlt
der Gerrit passt aber sehr gut auf die S50 :D
Schwalbe K Na klar😊
so eine simson hab ich noch nicht gesehen. tolles video.
schade, dass es ein model weniger gibt :c aber schön, dass ihr so direkt gehandelt habt !
schade um das Moped...
wie war das? schlüsselstelung 3 für zündung?
die Verkabelung is ja noch größerer pfusch wie bei meiner s51😂
Es währe cool, wenn ihr ein Viedeo macht, wo ihr zeigt wo man drauf achten muss.
LG
wahrscheinlich haben sie die gabel vor gezogen und dann ist der Rahmen gerissen
Das Teil sollte eine Chopperoptik bekommen, würde mich nicht wundern wenn sie den Rahmenkopf zum abbiegen halb ab geflext und dann mit neuem Winkel wieder angebraten haben. Mag mir gar nicht vorstellen was dir passiert wenn dir die karre bei 60 sachen auseinander bricht.
Momentan muss man jede simme egal in welchem Zustand kaufen
Gut ein jahr später, alle Simmen auf eBay Kleinanzeigen kosten ab 1400€.
@@sn4ccy152 hab letzte woche eine s51N für 1250€ gekauft leider rahmen auch krumm und jetzt heißt es suchen nach nem neuen rahmen und die sind leider überall ausverkauft
Das Teil ist doch max. ein Ersatzteilspender. Ich bin kein Schrauber aber die Voderradstellung sprang mir sofort ins Auge, da wäre bei mir die Besichtigung beendet bevor sie angefangen hätte.
Ich bin einer eurer "geliebten" Plastikbomberfreunde, dementsprechend habe ich keine Ahnung von Simmis. :-D Aber auch als Laie kann ich mich euch nur anschließen. Das Teil stehen zu lassen war definitiv die richtige Entscheidung! Nen bissel basteln muss man fast immer, aber ein Fass ohne Boden soll es dann auch nicht sein... Ihr hättet mal das unkenntlich gemachte als Text einfügen können, man hat leider gar nichts verstanden. Ansonsten aber top Video! :-)
+Der Zyklop geliebt oder nicht sei es drum😉 ich denke an der Front bekommt auch ne menge mist angeboten welches nichts mehr im Verkehr verloren hat. Ja da hast du recht aber wie sagt man so schön im Nachhinein und so 😂
Ja da hast du leider recht, ich guck schon nach ordentlichen Rollern aber der Fehler steckt im Detail bzw unter dem ganzen Plastik! Hab vor kurzem auch erst 700,-€ in den Sand gesetzt (2 Roller)! Bei dem einen war die Kurbelwelle zerschossen, also das Gewinde fürs Lüfterrad/Variomatik und bei dem anderen waren die Simmerringe hin. Zumindest glaube ich das, die haben gesifft wie Sau und alle anderen Fehlerquellen habe ich ausschließen können. War genau das selbe wie bei eurem tollen Projekt mit der S51, es roch nach Getriebeöl und er hat nur noch georgelt mit Fehlzündungen aber nicht gestartet. Somit habe ich die Roller mit deutlichem Verlust wieder verkaufen müssen da ich keine Werkstatt habe (Berliner aus der Platte). Die Simmerringe scheinen bei der Simmi kein großes Thema zu sein, hab es ja bei euch gesehen ...Den Rollermotor hingegen hätte ich komplett zerlegen müssen für den wechsel der Simmerringe, war mir dann doch zu viel!
Also dann, vielen Dank für deine Antwort und weiter so! :-)
Ja das geht bei der Simme recht einfach. Schön das es dir gefällt. evtl kenne ich da jemanden der sich mit den Motoren etwas auskennt. Falls du da mal Hilfe Brauchst würde ich denjenigen mal fragen ob er dir da helfen kann ^^
Vielen dank für dein Angebot! Doch wie gesagt, die Roller sind verkauft und der aktuelle ist gut in Schuss. Mittelschwere Reparaturen sind kein großes Thema, mir mangelt es nur an einer Werkstatt für die großen Geschütze... Da ich eh dabei bin endlich mal den Klasse "B" Führerschein zu machen, ist diese Angelegenheit sowieso hinfällig. (Die Chinabomber haben jetzt nach vielen Jahren ausgedient, muss langsam doch mal einen Schritt weiter gehen. Die Winter werden immer kälter)!^^
Wenn ich diese Nummer hinter mich gebracht habe, dann werde ich mir vielleicht sogar selbst eine Simson zulegen denn den 2-Takt-Duft möchte ich nicht missen! Erst dann komme ich vielleicht nochmal auf dein Angebot zurück. Also bis dahin nochmal vielen Dank und allzeit gute Fahrt! :-)
Schöne Grüße gehen raus nach Hannover!^^
Danke für dein Video .............. Unser neues Projekt wird eine S51n oder B Dein Video hat uns viel bereichert
Könntet ihr mal denn Unterschied erklären zwischen S50 und S51 ich würde mir sehr gerne solch ein Moped holen aber kenne die Unterschiede nicht so wirklich
Ich würde mal sagen das dies eine der üblichen "Jugendlichen-Bastelgrotten" ist. Wer von uns hat nicht seine Jugendsünden begangen? Als Teileträger ist das Moped schon interessant wenn der Preis passt aber der Rahmen ist definitiv ein Fall für die Tonne. Wollte da jemand einen Chopper bauen???? Der Rest ist halb so wild, da hatte ich schon schlimmere Grotten in meiner Werkstatt. Ausserdem muß ich mal eine Lanze für die Almot-Zylinder brechen, die sind wesentlich besser wie ihr Ruf. So lange nach dem Niedergang von Simson können wir doch alle froh sein überhaupt so problemlos und günstig Teile zu bekommen. Der Almot-Zylinder in meiner Schwalbe läuft jetzt seit ca. 10 Jahren völlig problemlos und da sind schon einige KM zusammen gekommen. Das einzige was mich an Nachbauteilen richtig aufregt sind alle Gummiartikel denn die sind einfach nervig durch ihre schlechte Qualität. Fazit: es war die richtige Entscheidung von dem Moped die Finger zu lassen. Die Simme ist nur zu einem kleinen Kurs interessant wenn man daheim noch einen DDR-Rahmen in der Ecke liegen hat.
Hallo 2TaktBrigade, wie kann es denn zu so einem weggebogenen Vorderrad kommen? Wie erkennt man so etwas? In diesem Beispiel ist es zwar eindeutig aber wie sieht es bei nicht ganz so schlimm weggebogenen Rädern aus?
Motzen aber ohne Helm fahren 🙈
Ihr seid Helden.
Wenn ihr die stimme schon so geisteskrank verzerrt dann könnt ihr die stimme auch gleich muten
"Mit schöner runder Lampe" :DD
Den hab ich nicht verstanden.
@@phorzer32 runde Lampe ist relativ selten ist eigentlich von ner s50, s51 hatte zumeist solche flachen plastelampen
Eine "runde" Lampe , Kinder sind anwesend 😂😂
Mit dem Rahmen habt ihr Recht.
Mich stört grad bissl euer Tank-gequatsche. So ziemlich jeder verbaute Büffeltank is gerissen, schon nach kurzer Zeit, trotz Gummi. Das war n Konstruktionsfehler der Ingenieure. U.a. auch deswegen kamen dann die Bananentanks. Meine S50 is Bj 77, hat Ori-lack, bis auf an der Lasche unten, welche schonmal zu Ostzeiten nach geschweißt wurde (Mopped stand seit 89 in ner Halle)...das is für mich jedenfalls kein Manko.
Ansonsten mal wieder schönes Video und super, das ihr vieles ansprecht!!!
Ich bleib Fan😉
Was war denn das für ein Knacken nachdem du / er die Testfahrt beendet hatte?
also ich finde ja simsons, welche durch tuning nicht ehr im originalzustand sind teilweise ja auch echt schick(habe da auch schon so paar vorstellungen was ich da mal realisieren wollen würde). Aber das was man da im Vide gesehen hat ist einfach nur hässlich und verfuscht. geht meiner meinung nach gar nicht..
Bin ich froh das ich noch eine 90% originale S50 Elektronik habe,wenn ich das sehe. Da werden die kleinen "Wehwehchen" so überschaubar.
Was war denn das für ein Knacken am Ende beim Rollen wo er drauf saß?
Ich habe mir in Chemnitz eine S51 N gekauft und bin sehr zufrieden die läuft gut und alles ist in Ordnung.(habe sie jz schon ein Halbes Jahr)
Wie viel hast du bezahlt?
@@amp08021 1000€
Und dann noch überteuert. Aber das ging mir mit einem BMW E30 auch so. Karre war eigentlich schon Schrott, da Unfallschaden, massive, überspachtelte Rostlöcher, zur Hauptuntersuchung noch nen Fuffi in de Hand gedrückt, damit der Prüfer bei der HU ein Auge zudrückt, eigentlich sollte das auch ein 316i von 1989 sein, was auch nicht stimmte. Dann habe ich mir die FIN mal näher angesehen und da ist mir aufgefallen, dass der erst im September 90 als 318i _mit_ Servolenkung zugelassen wurde und ich den _ohne_ Servolenkung für 1100 Euro gekauft habe. Aber ich habe mich verliebt. In "meinen" E30, 2/3-Türer in schwarz, auch wenn es nur ein 316i und eigentlich anthrazit-grau, jetzt eben unilack schwarz war. So, da ich weiß, dass die Kunden in der BRD nur paar Wochen auf ihr Auto warten mussten oder gleich eins aus dem Autohaus mitnehmen konnten, kam ich mir schon verarscht vor. Das Serviceheft war der Oberhammer. Theoretisch musste der BMW 150.000 km nur rückwärts gefahren sein und das ständig und offensichtlich war der Vorbesitzer Stammkunde in der Werkstatt.
Kurz: Lasst euch nicht auf den ersten Eindruck ein. Schaut euch Alternativen an und lasst euch nicht unter Druck setzen. In jeder Stadt fahren Busse und Bahnen. Gut, auf dem Dorf nur Montag bis Freitag einer rechts, einer links und das auch nur an Schultagen. Aber lasst euch Zeit, seid flexibel, setzt euch nicht unter Druck und beharrt nicht auf einer S51 in rapsgelb mit wenigen Kilometern Laufleistung in einem perfekten Zustand, die ihr umsonst verbasteln könnt.
Der Motor ist von einer S51
Gut zu wissen möchte mir auch eine Simson zulegen als schauber Projekt
Hab mal ne Puch gekauft wo ich daheim war hab ich gemerkt das das ganze Getriebe fehlt 🤦♀️einmal und nie wieder ketzt guck ich was ich Kauf
Ohne Testfahrt.
Jannik ja die hat 50€ gekostet das war es mehr als Werk
@@puchtuningextrem9314 na für 50 Euro ist das fehlende Getriebe nicht so schlimm😂😂😂
Jannik eben und dann beschwer ich mich auch nicht und sie lief auch nicht und bei ner Automatik kam man das so nicht richtig rausfinden
@@puchtuningextrem9314 auch so, Meine Simson war auch ein totales Wrack: Rahmenbruch (jetzt professionell geschweißt), Motor fest, Wasser im Getriebe, Elektronik hinüber, Telegabel undicht, Rost im Tank...
Ohje, das schreckt mich echt ab eine zu kaufen, ich habe eine sr2 in sau gutem Zustand fast ganz ohne Rost,mit allen Blechen, vom Opa gepflegt halt. Aber ich bin kein Bastler.
Im Prinzip ein tolles Projekt. Rahmentausch, Motor in Ordnung bringen, Tank schweißen... aber für den Preis? Wirklich schade drum, und auch schade für den Besitzer, wenn er wirklich nichts von all dem wusste.
Martin Braumann ja wenn hab nun hinterher einen anderen eindruck.
Wieder einer der im Getriebe Rühert :/ Wie ich da heulen könnte ;)
Was ist rühert?
Ich meinte Rührt. Sorry.
aber was verstehst du unter im getriebe rühren?
Rottaler Agrarvideos wenn man den Gang nicht findet etc
Was ist das knacken wenn er das Moped schiebt?
Kette zu straff oder aber was ich bei der eher glaube durch die Defekte Motorlagerung läuft die Kette schräg zum Hinterrad .
Oder Radlager
wenn das Ritzel locker ist oder die Kette kaputt ist gibt es auch ein knackendes Geräusch.
Julian Ruenz das kam direkt von dem Ritzel Oder sekundärtrieb. also kette oder motorlager
Oder Kette ist nicht genug gefettet.
Also ich muss sagen, so komisch das auch mit der gabel aussieht, ich finds irgendwie geil😂😂
Danke dir, schönes Video.
Ich werde übermorgen zwei S51 besichtigen..mal sehen was rauskommt! :)
Und? Was hat sich ergeben? :)
@@Geruchsneutral der überlegt noch ;)
An was lag das am Ende der Probefahrt das sie ausgegangen ist ? Zündung?
Bin jetzt grad bei Minute 6:30 und würde sie definitiv nicht nehmen. Der stümperhaft geschweißte Rahmen geht garnicht.
Also "Bastelobjekt" für den Sohnemann eventuell für 150-200€. Aber auch nur weil ein S51 4Gang Motor drin hängt.
Bin gespannt, wie du dich bis zum Ende des Videos entscheidest ^^
Netter Teilespender. Aber auch nur zum üblichen Teilespender-Preis.
5:19 die fehlen aver vielen Mopeds
Also ich kenn nur 3 aus jnserer Schule sie das haben (ca. 20 Simmen)
Also ich hab sie nicht und ein extrem geiles Fahrgefühl...ka also mich hat es noch nicht gestört...ist vllt besset aber nötig...kommt denke mal aufs moped an
Ein bischen basteln stört nicht aber das...
wie kann man das beheben wenn die tankbefesrigung nicht dicht is
hugo lange Hartlöten niemals schweißen.
OK danke für dir Antwort
Will auch eine kaufen könnte eure Hilfe gebrauchen 😂😂
Beim nächsten Mal Bitte einen Helm mitnehmen für die Probefahrt mit gefuschtem Rahmen und Gabel. 😁
Mr. Robinson Crewso hab ich doch auf😁
Was ist daran so schlimm wen das typenschild nachgestanzt wurde?
Kann es sein das das Rad auch zu nah zum Motor stehen kann ?
Ja
@@roped909 das heißt der Rahmen ist kaputt ?
@@tristanstl8237 ja oder Telegabel verbogen
Wenn du einfach aus hildesheim kommst und dich extrem freust 😅
Hab meine vor 8 Jahren für 350€ gekauft 🙌 in ganz gutem Zustand
Kaputt gebastelt, schade drum ! Sieht unmöglich aus .
Was muss auf einem original Zylinder stehen Name etc
gute Idee mach ich auch so hab meine letztens zerlegt in hab auch noch ein Jahr bis ich fahren darf.
ich will mir eine simson kaufen
verkaufst du aufh saubere s51 ? oder s50
kenne mich leider nicht soo viel aus bin noch am lernen
Kauf dir eine die Net geht und Bau die selber auf Handbücher gibt's überall dazu ne komplett fertige kostet zu viel
Kommt Gerrit aus der ehemaligen DDR ?:D
Judith Hennig Ist das nicht ehemaliges DDR Gebiet?:D
Tim M. jo😂
Judith Hennig Ernsthaft?
Judith Hennig Rly?
Er kommt aus dem schönen Eichsfeld aus der Stadt Leinefelde.
ich muss mein Moped selber kaufen und bauen....und Führerschein finanzieren...warum der arme Junge der soll mal ein bisschen mitschauen und üben etc
Trails Du hast es Schwer🙄. Du bekommst von den Kerlen ein Xtra Video...
Sehe gerade, da ist ja so gut wie gar nichts mehr original an dem Teil...das bedeutet: quasi wertlos...gelaufen ist sie aber schon?
Oh man echt ein guter Mann. Ich überlege auch mir eine Simson zu kaufen, habe aber keine Ahnung hat jemand Tips ?
Darf man eine simson mit dem Auto führerschein fahren ?
Ja darf man
Ja und mit Original Papieren darf sie sogar 60 kmh
2 Takt Brigade
Außer den Sperber.
schickes Video 😀 💪
Was hat der mit dem auspuff gemacjt?
Schätze das dort kein Innenleben mehr vorhanden ist
Slump God da fält der endschaldempfer
Feld Rider Bei dir fehlt die Rechtschreibung
Tank Lampe mehr war nicht gehört ausn Verkehr gezogen Lebensgefahr .Die Tanks werden immer Seltener gab's nur für S50
Ich bin 13 und hab es hinbekommen ne s51 original aufzubauen (laut kft)
Da braucht man ein Talent um so ein drecksmoped zu finden haha 😂
Optisch sah seh ja nicht schlecht aus aber wende dann richtig hinschaust bekommst man das kotzen...
Moin, Moin. Ich weiß die puristen werden mich jetzt hassen, aber gibt es eine Möglichkeit die Gabel so wie im Video anzuwinkeln ohne dabei technisch inakzeptable Lösungen zu wählen? (Auch STVO mäßig) Ich freue mich auf lehrreiche Antworten.
Andreas Dieck klär das mit einem Tüvler ab. Hier wirst nicht die Antwort bekommen die du suchst
Keine Chance! Da stimmt ja die ganze Geometrie nicht mehr. Beim Fahren sicherlich nicht angenehm :)
Mein Rahmen ist auch geschweißt. geht auch
Wollte mir auch so ein Teil kaufen aber 2000 Flocken für so ne abgeranzte Kiste 😀 da mach ich lieber den Motorradführerschein
Gutes Video.
Leider stehen im moment viele Fahrzeuge drinne für horrende Preise... Wirtschaftlich oft nur noch Schrott aber dann preise wie note 1 ...
Am besten ist es erst gar nicht von Jugendlichen die kein Plan haben Mopeds zu kaufen, spart man sich ne Menge Ärger.
Jarnüscht in Ordnung an der Schese... 😞
Alles schese alder. Richtje Knallköppe ey alder
S 50 N ohne blinker
Fakt ist, wir haben alle mal klein angefangen und die meisten haben von einer Simson viel gelernt. Das Moped sieht nicht schlecht aus, es läuft halt beschissen. Wahrscheinlich wurden wie so oft die falschen Komponenten mit einander kombiniert und nicht optimal eingestellt. Den meisten Anfänger mangelt es einfach an Erfahrung, aber durch Fehler lernt man. Schlimm finde ich persönlich so ein Blödsinns Video hochzuladen, ob wohl jeder der ein wenig Ahnung von Simson hat und was ordentliches sucht, sich sowas gar nicht erst anschaut. Das die Gabelaufnahme umgeschweißt ist sieht man auf den ersten Blick.
In Zukunft bitte wenn du die Stimme so zensiert den Text unten einblenden, weil man nix vo dem Verkäufer versteht 😂 aber sonst top
das geilste ist er guckt hin wien dekra man geiiil
Chopper Umbau
S51 Motor
Wir haben eine S51 zusammen geschraubt startet leider nicht richtig aber wenn sie läuft dann läuft sie 👍
Such ich eine Bastelbude, fahre ich zu einer Bastelbude...
Will ich jemanden bloß stellen und ein tolles vid machen mache ich das so...
Will ich was anständiges (für mein Kind)
... Suche. Ich keine Bastelbude...
Sondern etwas das mir auf Bildern zeigt das dass original ist...
Ich sage nur "zur Seite ich bin Profi"
Reine Selbst Inszenierung...
Mehr nicht, kein schönes vid
War voll unnötig den Kerl so bloszustellen
Hallo schönes Video ich suche auch eine S50 kauf ober tausch wegen ruderboot mit 4 PS motor wer schon wen ich was finde ober einer mir was anbieten tu
Der Lenker ist sooo hässlich
Ihr suchtet eine karre zum basteln... nen rahmen kostet ni die welt... hätte man die ruhig nehmen können und umbauen...
Net für den Preis
Aber da mußte 2200€ locker machen
Waaas
Der Arme, ich glaub der wusste nichts davon und hielt sein Moped sogar für ne richtig flotte Kiste. Das meiste oder einiges wäre mir sicher auch nie aufgefallen, vor allem in seinem Alter (ich schätze mal der ist um die 19-21 gewesen?)
Der Junge tut mir leid...
bei der Anzeige hätte nicht mal angerufen #Zeitverschwendung #absoluteMüllbude außerdem S50 mit m S51 Motor^^
Und das in HILDESHEIM #fremdschäm
Geiler dad
Die ist Schrott ja.. aber dieses übertriebene
"Schönmachen" nervt .
Und die Schutzbleche, die gehören abgesägt !😉😆
Nimm halt meine
Er ist ein Kloppi, guckt sich eine halbe Stunde den Kübel an und peilt dann erst, das die Gabel "verbogen" ist. Das hat man doch sofort gesehen.
Und dann labert er tatsächlich eine halbe Stunde von seinen Stammtischweisheiten.
das ist pfusch :)
Ja das Video!
Typisch wessi der ne Simson kaufen will!!!😂😂😂🤣
Rudi McSackschweiß vedammt hast nicht aufgepasst in der Schule😂😂😂
Wisst ihr eigentlich wie dumm ihr seid ihr wollt ein Moped bauen und schrauben dann kannst du auch ein komplett restauriertes kaufen aber dann wird dein Sohn nicht lernen zu bauen