올해 안으로 출시해야 4만달러 보조금 대상이기 때문에 어거지로 출시하긴 했지만 모델y 롱레인지 10대 만들 배터리 써서 세미 1대 만들어야 되는데 모델y 10대 팔아서 남기는 마진만큼 세미가 1억5천 이상 남기는건 어렵기 때문에 배터리 수급에 여유가 생기기 전까지 대량 양산은 어려울듯
@@LuKo 제가 한 말이 아니라 벤츠 CEO, 빌게이츠, 많은 자동차 업계 사람들이 한 말입니다. 물리학적으로 불가능에 가깝다. 전기 세미는 비효율, 상업화 불가능이다. 저렇게나오면 자동차 브랜드인 우리가 사가겠다고 비꼬았죠. 5년이 걸렸지만 근데 결국 나왔습니다.. 벤츠가 얼마전에 내놓은 전기트럭은 40만 달러, 300마일이죠.. 얘네는 트럭 개발비용 아껴 그 돈으로 테슬라 세미사고 본인들 물류에 쓰는게 이득일겁니다ㅋㅋㅋ 벤츠 전기트럭의 원가가 세미의 판매가보다 높을테니까요
세미를 베이스로 사이버트럭을 내년 출시 한다 하죠. 세미트럭의 강력한 토우를 베이스로 사이버트럭을 만들기에 전기 픽업트럭 끝판왕이 사이버트럭이 될것이라 하더군요. 메가차저의 방식이 수냉식 쿨링 충전 방식이라 하는데 이게 급속충전의 속도와 안정성을 더 잡아서 전기차도 충전도 미래를 보여주겠다는 테슬라 미쳤습니다. 라이언스님의 이전 사이버트럭 출시 후 리뷰도 기대 합니다. 일반인인데 세미트럭이 사고싶은 느낌을 주는 트럭이내요. ㅋ
댓글보니 아직도 테슬라가 싼거같네 테슬라가 전에는 프로토타입 만들었고 이제는 팹시에 납품하기 시작했으니 사실상 양산에 들어갔다고 보는게 맞음 그리고 저거 만들어서 팔아도 충전소가 없어서 못돌아다님. 당분간 혹은 거의 10년가까이는 대기업 위주로 납품과 메가차져설치를 진행할것으로 예상됨 다들 그렇게 사기꾼이네 뭐네 뻥카다 하더라도 결국에는 제품을 출시하는데 사람/고객과의 출시일정 지키는게 중요하냐? 제품을 출시하는게 중요하냐 라고 봤었을때 나는 제품을 출시하는게 더 중요하다고 봄 어찌됐던 물건을 만들었고, 그럼 기존의 자동차업체들은 왜 안만들고 있었냐? 전기자동차를 만들어서 이익보는 회사는 테슬라가 거의 유일함 10년전 전기자동차 만든다고 할때부터 그랬는데 10년 지난 지금은? 결국 입만 털고 아무것도 안하는 것보단 늦어도 한발씩 전진하는게 중요하다고 봄
@@gangsterykd 12월 특별할인은 개뿔. 무슨 페이스리프 모델이 나올것도 아니고. 주유소 기름값처럼 실시간으로 가격을 인상하는 테슬라가 차가 잘 팔리는데 잘도 할인해 주겠네.ㅋ 그리고 슈퍼챠저(250kw)도 제대로 설치가 안되는데 메가차저(1,500kw) 설치는 어느 하세월에. 무슨 초초초급속 충전기가 애들 장난감도 아니고.ㅎ 주가를 보고 눈치좀 챙겨. 세미트럭 인도한다고 생쇼를 해봐야 시장은 그냥 개무시 분위기.ㅋㅋ
![인류의 에너지 문제를 해결해줄 무한동력, 백색수소? [백색수소 특별편]](http://i.ytimg.com/vi/CeP9Kjw3ie4/mqdefault.jpg)
올해 안으로 출시해야 4만달러 보조금 대상이기 때문에 어거지로 출시하긴 했지만 모델y 롱레인지 10대 만들 배터리 써서 세미 1대 만들어야 되는데 모델y 10대 팔아서 남기는 마진만큼 세미가 1억5천 이상 남기는건 어렵기 때문에 배터리 수급에 여유가 생기기 전까지 대량 양산은 어려울듯
세미 트럭은 게임체인저 그 자체인듯합니다
물리학을 넘어서는 말도안되는 제품이라는 얘기를 들을정도니..
테슬라 세미트럭이야말로 진짜 외계인 고문해서 만드는 제품 아닐까?
모델s에 들어가는 모터가 3개나 들어갔다고 하니 모터 차이인듯
@@Park-tx1bf 물리학은 넘어선건 좀 오바인듯요 ㅎㅎ;;
@@LuKo 제가 한 말이 아니라 벤츠 CEO, 빌게이츠, 많은 자동차 업계 사람들이 한 말입니다. 물리학적으로 불가능에 가깝다. 전기 세미는 비효율, 상업화 불가능이다. 저렇게나오면 자동차 브랜드인 우리가 사가겠다고 비꼬았죠. 5년이 걸렸지만 근데 결국 나왔습니다.. 벤츠가 얼마전에 내놓은 전기트럭은 40만 달러, 300마일이죠.. 얘네는 트럭 개발비용 아껴 그 돈으로 테슬라 세미사고 본인들 물류에 쓰는게 이득일겁니다ㅋㅋㅋ 벤츠 전기트럭의 원가가 세미의 판매가보다 높을테니까요
배터리를 1000kw 이상 집어넣으면 동네 전파사에서도 만들수 있는 기술입니다. 가장중요한 배터리용량을 공개 안하고 있습니다. 만약에 배터리가 1,100kw 이상 들어가 있으면 기술력에서 타사보다 앞선다고 평가하기 힘듭니다
와우! 멋진 영상 감사해요 ~
드디어 시작했네요~
좋은영상 잘 보고 갑니다~😊👍👍👍
테슬라 또하나의 날개를다는것같네여!!
세상을바꾸는 일론....칭찬해!!!....
세미를 베이스로 사이버트럭을 내년 출시 한다 하죠. 세미트럭의 강력한 토우를 베이스로 사이버트럭을 만들기에 전기 픽업트럭 끝판왕이 사이버트럭이 될것이라 하더군요. 메가차저의 방식이 수냉식 쿨링 충전 방식이라 하는데 이게 급속충전의 속도와 안정성을 더 잡아서 전기차도 충전도 미래를 보여주겠다는 테슬라 미쳤습니다. 라이언스님의 이전 사이버트럭 출시 후 리뷰도 기대 합니다.
일반인인데 세미트럭이 사고싶은 느낌을 주는 트럭이내요. ㅋ
네 저도 일반인이지만 세미 트럭이 왠지 갖고 싶네요 ㅎㅎ 아마 트레일러로 캠핑 하시는 분들이 잠재 구매층이 될 수도 있다는 생각이 듭니다
모델s감성으로 트럭을 몰수 있다니..
이건 혁명이다.
대한민국에 사이버트럭언제들어오나여..???
새이버트럭기대됩니다
아니 사트도 약속 지켜 달라고요 좀
댓글보니 아직도 테슬라가 싼거같네
테슬라가 전에는 프로토타입 만들었고 이제는 팹시에 납품하기 시작했으니 사실상 양산에 들어갔다고 보는게 맞음
그리고 저거 만들어서 팔아도 충전소가 없어서 못돌아다님. 당분간 혹은 거의 10년가까이는 대기업 위주로 납품과 메가차져설치를 진행할것으로 예상됨
다들 그렇게 사기꾼이네 뭐네 뻥카다 하더라도 결국에는 제품을 출시하는데
사람/고객과의 출시일정 지키는게 중요하냐? 제품을 출시하는게 중요하냐 라고 봤었을때 나는 제품을 출시하는게 더 중요하다고 봄
어찌됐던 물건을 만들었고, 그럼 기존의 자동차업체들은 왜 안만들고 있었냐?
전기자동차를 만들어서 이익보는 회사는 테슬라가 거의 유일함
10년전 전기자동차 만든다고 할때부터 그랬는데 10년 지난 지금은? 결국 입만 털고 아무것도 안하는 것보단 늦어도 한발씩 전진하는게 중요하다고 봄
좋은 의견이십니다
일론 싫은데 인정 할 수 밖에 없긴 하네요~ 😡
성능검증은 양산이 돼야 알수있을텐데 양산시점은 2,3년은 기다려야할듯.
그래서 충전시간은?
중국에서 6위까지 추락하고 재고가 쌓여
할인판매까지 하는 상황타개용 급발표 느낌인디?
중국 판매량을 보고오십시요. 재고가 쌓여? 잘 팔리고 있습니다. 그리고 12월 특별 할인이라하더군요. 테슬라가 차만 파는 회사가 아니죠. 상황타개는 잘 해나가고 있고 메가차저 충전은 30분에 70% 가능하다 합니다. 트럭의 충전치고 빠르고 안정적이라 하죠.
@@gangsterykd 12월 특별할인은 개뿔.
무슨 페이스리프 모델이 나올것도 아니고.
주유소 기름값처럼 실시간으로 가격을 인상하는 테슬라가
차가 잘 팔리는데 잘도 할인해 주겠네.ㅋ
그리고 슈퍼챠저(250kw)도 제대로 설치가 안되는데
메가차저(1,500kw) 설치는 어느 하세월에.
무슨 초초초급속 충전기가 애들 장난감도 아니고.ㅎ
주가를 보고 눈치좀 챙겨.
세미트럭 인도한다고 생쇼를 해봐야
시장은 그냥 개무시 분위기.ㅋㅋ
@@레인메이커-j2o 내년 1월에 보조금이 나오는데 당연히 소비자는 1월에 받을려고하지 12월에 받을려고 하는 사람들이 어디에있나 수요가 밀리는 현상은 모든 자동차가 다 마찬가지 테슬라만 그런게 아님
중국 전기차 4분기에 얼마나 파는지 확인하고 오세요 역대급임
@@레인메이커-j2o 쯔즛 보조금 시스템을 이해못한 바보 그 잡채
다른건 다그렇다치더라도 뇌피셜을 댓글로까지..하..